车辆保险利润

1、车险提成一般多少

您好！车险提成是根据自己实际销售的保险进行计算的，销售额多的业务员，整体的提成可能就会高一些。一般来说，每笔业务的佣金是业务量的20%－30%，也就是说，如果拉了一笔1万元的保险业务，业务员最高可获得3000元的佣金。需要注意的是，车险业务员的主要收入是“底薪＋佣金”，一般情况下，业务员进入保险公司要先经过为期一周的培训，才可以去展业。进入公司后，他们只有前3个月有底薪，3个月后就只有保费佣金和三险，别的就没有什么了。即使是前3个月的底薪，不同地方不同公司的标准也是各不相同。在北京，各家保险公司前3个月的底薪按学历一般在1000－1500元之间，而地方上的保险公司则为高中以上学历的每月150元，大专以上学历的每月250元，入行多年的老业务员享受到的则更少。

2、汽车一个交强险，利润有多大

第一、了解车险利润有多大就应当先认识车险的功能到底是什么
很多车主在进行车辆投保之后的一年内并没有发生任何的意外事故,有的车主就会认为这一年的车险保费就白交了。其实这种想法是非常错误的。车险的功能是为了保障所有投保人对因为被保险车辆所造成的交通事故引起的经济损失得到有效赔付和分担的功能。车主以缴纳一定的保费作为条件,将自己在今后的行驶过程中有可能出现的意外事故的风险成本全部或者一部分转移给保险公司,这是一种风险转移的良好方法,对于车主们是有非常大的意义和作用。
第二、了解车险利润有多大与车主们是否存在关系
对于车主们认为交了保费之后保险公司会有很大的利润空间等诸如此类的想法,其实车险的利润并不会对车主们的车险赔付问题产生影响,无论车险利润是大是小,都不会对车主们的车辆在出现意外交通事故需要赔付的时候产生负面作用,车险利润只是对企业发展有着极为重要的数据统计作用,用来维持企业正常运转的有效手段等等。所以,车主们对于车险利润有多大的问题完全可以忽略不计,没有去考虑的必要。
第三、了解公司为车主们所提供的经济与实惠
针对车险利润有多大的问题,公司采取的是取之于民用之于民的良好政策,也就是说,公司在车险运作和收费的过程中,对于车主的优惠政策是非常有作用。比如交强险,是按照国家规定来进行费用收取的,而商业险方面,公司则推出了网上保险的功能,只要在网上投保,就能够享有比私家车商业保险节省一定比例的优惠政策,而且,如果进行若干个险种组合投保的话,还会有更多的优惠,这样一来就能为车主们省下不少开销。这样的作法不但可以提高公司为车主们服务的反应速度,能够拉近车主与保险公司的关系,更能够让车主们真真正正的享受到来自于公司的经济与实惠。

3、车险保险代理人利润

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想要真正的成为车险代理人，其实也是需要经过层层的考试的，首先要到保险公司进行面试，这次的面试是看你适不适合当一个车险代理员，其实也就是考察你周围的关系网，看看是不是有车，是不是可以发展更多的客户，这是保险公司关注的，你自己有车，或者是家里有车，就会给你带来更大的竞争优势。
在通过面试之后，一般就开始让你参加代理人的考试培训，这个培训一般都是一个星期，然后就可以让你继续参加考试了，考试的内容就是关于车险，如果考试得到60分以上，就可以成功的得到保监会发给你的资格证书。你以为这样培训就结束了吗？不，还有下一步。
代理车险员好做吗？想要做好，还需要进行展业证书的考试，这个考试一般也是一个星期的培训，在拿到展业证书的时候，才能够真正的与客户签约卖保险单。
其实对于每个保险公司，招收代理的时候，都是需要有一个统一的编码的，只有拥有了这个编码，才是投保者的保证，在这个过程中，每个代理人员都是需要进行考证的，证件的名称是保险代理人资格证，这个证书是对于代理人员名义的肯定。对于不同的保险公司，在考证时候难度是有不同的，这种难度，其实是可以用钱来解决的，因为在几大保险公司，只要是花钱都是可以通过的。
其实在真正的考取车险代理的时候，并不是那么难，多数的保险公司，都是想要更多的代理人员的，因为可以带来更多的单子，这点是毋庸置疑的，而且在这个过程中，保险公司一般都是会利用一些办法帮助考试这更好的通过，最后通过出单为保险公司赚取利益。代理车险员好做吗？起码考试的通过并没有想象中的那么困难，只要参与到考试中，还是很容易通过的。
其实对于很多的年轻人和中年人来说，车险业务仅仅是一个兼职的工作，本身是没有任何的压力的，在办理代理的时候比较简单，而遇到了可以拉过来的单子，就来过来，最终也是很轻松就可以参与到这个过程中的，只要有单子，就会有收益，如果周围亲戚朋友中买车的人比较多，那么在做代理车险员的时候，就比较容易一些了。
代理车险员好做吗？这个问题其实是很难去准确的回答的，只要你热爱，就会容易，如果身边的资源比较少，又不善言辞，那么在做这项工作的时候，往往都是会遇到各种各样的问题的

4、车子保险利润有多少钱

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有这么多客户还了得了，一般代理点的佣金内最少在25%，一辆车容平均按3000元，你返给别人20个点，最少还有5个点，那么5000个客户，一年保费1500万，5个点就是75万了。

5、一份车险的利润

如果按你最低的交强险665,1.6的排量300的车船税，你的商业险也就1500左右，他还能退你内1000块，还是现金！！！看清楚容报价单和对应的险种，对比其他家，如果都没问题，这一定是真爱！！！亏这本的让你买保险！！！

6、保险公司车险利润的点数是多少

车险查勘员的工资一开始都不会很高，一般就1200-1800左右，部分公司甚至更低。
但你需要考虑：
1.查勘员更多的是自己的灰色收入，即工作一段时间后，有了一部分定损权，这时很多修理厂就会来请你吃饭，送红包，这部分灰色收入非常可观，因为修理厂一般都很大方，后面很多事情还要靠你出面。
2.随着时间向后，你如果能坐上主任甚至经理，工资大幅提高不说，每年灰色收入都有几十万。
查勘员是一个靠关系生存和发展的职业，是保险公司的核心岗位之一，需要时间来积累。
祝你好运。

7、车保险有什么利润

车险属于财产险。保险公司经营和理赔有两种形式，第一种，地方自助经营，也就是说当地保费赔当地，一般这种方式都是小公司，他们服务比较好，小磕小碰理赔特别快，为了赢得客户的信任，有时候甚至可以当场给现金，所以一般大众的口碑不错。但是，如果遇到重大交通事故，他们会出现不够赔的情况，因为小地方收的保费是有限的，所以经不起大事故，这种自负盈亏小财险风险很大，有时候甚至跑路。
另外一种是比较大的具有全国性后援中心的保险公司，他们是统一收保费，全国通赔的，虽然在小的交通事故中照章办事没有某些小公司灵活。但是遇到大型交通事故，还是很让人放心的。
所以说，一种是利润不确定的，另一种是盘子大利润稳定增长的。

8、车辆保险费用会计分录

车辆保险费用会计分录为：

借：管理费用——车辆费

贷：库存现金/银行存款

管理费用——车辆费用于核算公司领导用车和部门工作用车发生的汽油费，养路费用，车辆维修费以及公司所有车辆（含运输车辆）的年检费，养路费。（车辆保险属于财产保险费）。

管理费用科目借方登记企业发生的各项管理费用，贷方登记期末转入“本年利润”科目的管理费用，结转后该科目应无余额。该科目按管理费用的费用项目进行明细核算。

(8)车辆保险利润扩展资料：

企业在筹建期间发生的开办费，包括人员工资、办公费、培训费、差旅费、印刷费、注册登记费等，借记“管理费用”科目，贷记“银行存款”科目;

企业行政管理部门人员的职工薪酬，借记“管理费用”科目，贷记“应付职工薪酬”科目;

企业按规定计算确定的应交矿产资源补偿费，借记“管理费用”科目，贷记“应交税费”等科目;

企业行政管理部门发生的办公费、水电费、差旅费等以及企业发生的业务招待费、咨询费、研究费用等其他费用，借记“管理费用”科目，贷记“银行存款”、“研发支出”等科目。

期末，应将“管理费用”科目余额转入“本年利润”科目，借记“本年利润”科目，贷记“管理费用”科目。

9、汽车保险4s店利润率

新车不是必须要在4S店买保险，但是建议在4S店里买好保险再出门。交强险是一定要交的，不然临时牌照是没有的。商业险建议在店里买好再出门。比如新车没有买商业险，先提车开出门了，在还没买到商业险的中途，车子出了险，这样就得不偿失了。
拓展：
车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
机动车辆损失险
机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。
机动车辆第三者责任险
机动车辆第三者责任险，对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏，依法应由被保险人支付的金额，也由保险公司负责赔偿。[2]
车上人员责任险
车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。
全车盗抢险
全车盗抢险系指
（一）在全车被盗窃、抢劫、抢夺的被保险机动车（含投保的挂车），需经县级以上公安刑侦部门立案侦查，证实满60天未查明下落；
（二）被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；
（三）发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。三种情况下发生的损失可以赔偿。
附加险
附加险包括玻璃单独破碎险，车辆停驶损失险，自燃损失险，新增设备损失险，发动机进水险、无过失责任险，代步车费用险，车身划痕损失险，不计免赔率特约条款，车上货物责任险等多种险种。

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