车辆改装配件

1、中国最大的汽车改装市场在哪里?

中国最好的改装车的城市当然是香港了，其次是深圳。因为日本的汽车改装全世界都是排头的，香港属国际都市，所以学习了很多日本改车文化和技术，深圳离香港一个小时路程，很多香港人在深圳投资改车行，有很多地方一条街都是改车，豪车不少，普通也有，琳琅满目的改车配件。所以车开不到香港去，深圳首选。别的城市不用考虑，技术，深度，材料，最新咨询都要落后两三年

2、汽车 零件配件 改装

汽车改装配件主要分为五大类。1动力提升配件包括涡轮增压器锻造进排气歧管优质的火花塞缸线高流量进气滤清器直拍低负压排气管等等，这些都是为提高动力的配件。2底盘改装配件，包括更大的刹车碟和多活塞刹车卡钳以及扁平比更低的运动型轮胎更大散热性更好的轮毂更短更硬的避震器以及前后悬挂的防侧倾杆等，这都是为增加车辆的稳定性和提升刹车性能的配件。 3车身外观空气动力配件。包括整车大包围尾部扰流板（俗称尾翼）以及更轻和更高强度的例如前引擎盖等处的炭纤维组件。这些是为了提高车子高速时的空气动力性能，减小阻力防止不稳定气流对车子的干扰。 4电气系统改装件，例如更精确的转速表机油压力表和涡轮机油温度表以及更嗨更震撼的音响改装。5安全套件，包括包裹性更好的运动式桶型座椅，四点式安全带车身内部的防滚架等。总之这么全套改下来的钱，够再买几部新车了。

3、汽车改装下来的原厂零件是如何处理的？

当废铁卖。

汽车外观改装主要包括贴纸，车身彩绘，车标，前后杠，大包围，高尾翼，开孔发动机盖，窗边晴雨挡，HID氙气大灯，前大灯装饰板，前后透视镜，降低车身等。

汽车改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件，所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅，车侧扰流板(侧裙)，后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板。

(3)车辆改装配件扩展资料：

车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。

车辆管理所办理机动车变更登记时，需要改变机动车号牌号码的，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照规定第十条规定的时限办理变更登记的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款。

4、汽车哪些部件可合法改装

何为合法改装车：改装无小事，一辆车包含数千个零件，看似简单其实非常复杂。2014年10月1日，新修订的《机动车登记规定》正式实施。这表明国内原厂改装车将具有“合法身份”。“原厂改装：是指汽车在出厂前或在出厂以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌时无需再提供额外的改装证明，直接就可以上牌上路。”

政策有“松动”并不代表可以随意改：新规在机动车改装政策方面有所“松动”，但并不代表可以将车随意乱改。虽然内容放宽、手续简化，但改装车的规范仍有严格要求，特别是对于改装车辆发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，确保安全。新修改条例规定仅限“原厂改装车”拥有合法身份，而非车主私自改装的车辆，这是车主必须注意的。

改装需申请：已注册登记的机动车，不允许擅自改变已登记的结构、构造或者特征。擅自改变车身外观、发动机性能、增加涡轮等都是不允许的。若切实需要改装的车主，必须先到车管所申请备案，才能改装。内饰方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。在车架号损坏或者无法标识后进行改装，也需要变更登记。另外，车身颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记，其中，有三种颜色不能修改。包括：消防装用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。

5、汽车改装需要什么配件

据河南锴固改装师傅常见的汽车改装配件有不锈钢防虫网，底盘护板，侧踏，加强内置后杠，升高吊耳等。

6、改装汽车都是改装那些部件？

主要看LZ想怎么改了
外观的话比较简单,轮圈,引擎盖,车灯,包围,尾翼,刹车喷漆,方向盘,内饰改装等还有很多
如果是动力改装的话就麻烦很多,如果不想搞得太大的话,换个全段的排气可以加大不少马力
而且改进进气,二次进气,加防倾杆,这些都是比较简单的动力改装.
如果想要大马力,加涡轮,换CEU都是很实用的一些改装件
但是目前在我国动力改装不是很发达,国外有很多改装店,而且很专业
而且非法改装被抓到是很难办的..

7、买一辆车，然后自己改装，可以改装哪些部件？分别有什么作用？

改装爱车，不要盲目的去模仿，要有针对性的去改装。
汽车改装本身就是对自身个性的一个体现。所以要针对自身的喜好和性格来进行改装。
给你一个新手改装的建议，你可以参考一下！
一辆普通的车，要如何改装车吸引大家眼球的街车呢？下面开始慢慢给大家介绍，说得不好的地方请高手指正。

1、进气系统的改装大家都知道，引擎系统是通过燃烧混合油气以爆炸形式推动活塞作动的，所以进气是否顺畅会严重影响到燃烧效果，燃烧效果不好必然产生动力输出下降甚至油耗上升的现象，所以对一辆车来说进气系统的改装是相当关键的一部分，初级的进气系统改装，是把原车的纸制空滤换成改装用的高流量风格，好的高流量风格会让进气顺畅并且有绝佳的过滤效果，对于增压车来说，由于空气是被压缩进进气管的，空气流量比较大，这时候就要考虑使用冬菇头了，冬菇头由于起球面的设计能更有效的吸进大量空气，这里面还要注意的几点是：1，进气管道尽量不要有大弯，太大的弯度或是内壁太粗都会导致空气在管道里的阻力变大，直接影响到进气的效率，2，最后用隔热材料格开引擎仓与冬菇头，因为在高温条件下的空气里面含有的氧分子会相对比较少，影响燃烧效，有条件的最好直接从车外接导风管直接送入新鲜空气（当然这是赛车改装中比较有用，街车的引擎一般不会工作到那种程度，观感效果大于实际效果）当进气改装得很彻底的时候还要根据情况更换加大的节气门，就比如说水管很大，但水龙头很小一样，水也不会有多大的流量。

2、排气系统的改装气进得顺了，排当然也要跟上速度，要不就憋在发动机里啦，目前市场上的排气管可以粗略分为两种：直排和回压鼓，两种尾段各有优点也各有缺点，改装可以根据自己的实际需要进行选择：直排去掉了回压腔的设计，使废气能够更加顺畅的排出发动机，这款设计的优点是排气顺，发动机转速越高跑得越爽，对应的缺点是在低转条件下由于回压不足废气不能被好好的吸出导致低扭会有损失，车会比较没力气。大家应该知道赛车都是直排，因为要保持高转速，还有很多赛车都是4-5千转起步。就是这个原因。 回压鼓特性正好跟直排相反，低转提速有力，但到高转的时候由于排气不够顺畅提速会比较不畅快。民用车都是回压鼓，所以2500转起步也许才是最合适的。 跟进气系统一样，如果真到发烧级的改装就必须注重整条排气管的排气性能了，否则一个地方的不顺足以抵消一大部分效果，相对应的改装件还有头焦，头段，中段和刚才所说的尾段。

3、点火系统的改装简单说了，点火效果越好燃烧得就越好，这方面的改装件有铱金火花塞，高强度点火线，地线（更好的让电流有个回路）及电子整流器等。

4、刹车的改装动力强了，原车的刹车自然就不够用了，刹车改装可以换用整套的刹车套装，也可以从刹车碟，刹车皮，刹车钢喉方面根据自己需要改装，如果换用刹车套装的话还要根据刹车盘的大小选择合适尺寸的圈，一般来说，15寸圈最多装280MM规格的刹车盘，16寸可到300MM，17 寸310MM，18寸的话不用考虑了，绝对够用了。

5、轮胎升级根据圈的大小选择合适自己的扁平胎，轮胎这方面千万不可以贪便宜，能用多好用多好，因为轮胎是车与地面接触的唯一介质，轮胎抓地不好车的性能就无从发挥了，在升级轮胎一般换大圈薄胎，圈的直径变大了胎的厚度就要相应变小，总直径应该维持和原车差不多，太大太小都不好。

6、操控系统的改装车动力大了，提速快了，刹车也没问题了，但过弯的时候感觉车要翻了，这也影响速度，操控系统的改装一般有以下几种方法换支撑力更好的改装短弹簧 换街道用的避震 加装全车加强件 换避震也有另外一种好处，降低车身，无论从观感上或实际使用中效果都是很大的，车身降低了能有效降低风阻系数，贴地效果更好。

7、外观改装一辆成功的改装街车必须有一副足够个性的外表，这时候可以选择一套适合自己的大包围套件和车身拉花，好好打扮下爱车，也可以选用市场上的改装灯组，尽你想法打造爱车。
总结
做到这一步的时候，一辆合格的街车就出来了，当然，开着开着你会逐渐不满足现在的动力及加速表现，那么恭喜你，你已经又进了一步了，开始向发烧级玩家进军。进一步的改装可以给车加个增压系统，改装供油系统及供油电脑，改传动系统，对车进行轻量化加工，冷却系统的处理等等，这些我就不多说了，因为玩到这一步的时候这些相信你已经都明白了其中的原理了，我知道肯定很多人不会有耐心看到这里的，但还是写一下了，因为也许有人需要了解这些知识，呵呵，当年书没读好文笔比较不流利，希望有朋友喜欢。

8、改装汽车的配件

你是三菱什么车？
改装配件分：动力，操控，外观
动力：进气，排气，ECU ，涡轮增压，
说说实际点的改装把，都是我认识的人改过的，
三菱V3 1.5排量
KN进气冬菇（加大进气量）
全段直通排气（增加废气排放速度减小背压，提高高转马力同时降低低转扭力）
发动机内部锻造强化（适应高增压环境，避免爆缸，否则只能低压力增压）
HKS 4号涡轮（提升动力的根源）
自编写ECU（配合涡轮增加喷油及精确空燃比和点火时机发挥涡轮作用）
前置中冷（降低增压空气温度，减小爆震几率，涡轮车型必装）
进气泄压阀（当增压压力过大时放掉多余高压空气保护整套进气系统）
排气泄压阀（当增压压力过大时放掉推动涡轮的废气）
前大4后大2活塞刹车卡钳和大直径刹车盘（动力提升后安全的保障）
17寸钢圈和加宽轮胎（刹车系统改装空间的保障，马力增大后抓地力的保障）
全车稳定拉杆及平衡杆（加大车身强度，减小过弯时车身变形）
高低软硬可调绞牙避震（降低车身，增加稳定性，加强硬度，减小过弯侧倾及增加加速直接性，最主要提高整车操控性）

看你需要改装的效果来决定该改装哪些东西~