特种车辆维修

1、特种作业车辆是什么，车辆的上装又是什么？

特种作业车辆是指具备专用功能，或经过特殊改装，专门用于完成特定货物、人员运输或特殊作业任务的“汽车”。用途不同，车上装的东西也不同。

特种作业车辆的结构在许多方面与普通汽车不同，一般可分为特种轿车、特种客车、特种货车和特种作业车四大类。

车辆的维护：

1，日常维护

日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作，主要内容是：

(1)坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。

(2)保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

(3)防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

(4)保持车容整洁。

2，一级维护

一级维护是由维修企业负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

3，二级维护

二级维护是由维修企业负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向灯、转向摇臂、制动蹄片、悬架等容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据其结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。

4，其他维护

(1)季节性维护。通称换季维护，可在冬季或夏季之前结合定期(一级或二级)维护进行。冬季应采取防冻、保温措施；要调整发电机调节器，增大发电机充电电流；各总成和轮毂轴承换用冬季润滑油(脂)，制动系换用冬季制动液。

(2)走合期维护。新车投产后，或大修车辆出厂后，要做好走合期维护工作。走合期满，应进行一次走合维护，其作业项目和深度，可参照制造厂的要求进行。

(3)封存期维护。车辆封存要定期进行维护。封存时间超过两个月的，启封恢复行驶前，应进行一次维护作业，检验合格后方可参加营运。

2、特种设备n1车辆维修是什么意思

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3、国家规定8吨以上的车是特种车吗？那么修理特种车辆的修理工算特殊工种吗？国家有详细文件吗？

答对了

4、特种车的维护与保养？

比如 吊车，挖掘机，推土机，铲车，等等很多都是特种车辆。专用的车，别的车干不了的。都属于特种车。不过别抬杠。呵呵
至于你的论文我就帮不了你了。你去修理厂看看。

5、民航特种车辆维修专业？？

就是修飞机保障车辆的，客梯车，摆渡车，清水车，污水车，垃圾车，气源车，有/无杆牵引车，电源车，引导车····广州民航学院有这个专业

培养目标：培养德智体全面发展，具有较高英语水平及较强计算机应用能力，有一定的专业基础理论知识，了解航空公司和民航机场地面特种设备专业知识，掌握现代维修理论和民航地面特种设备维修的高技能人才。

主要课程：大学英语、高等数学、计算机及应用、工程制图、工程力学、航空概论、实用电工技术、实用电子技术、机械基础、航空材料、液压技术基础、汽车概论、发动机构造基础、发电机构造及系统、航空特种车辆及维修、航空地面特种设备及维修、航空安全与消防等。
收费标准：学费：6000元/年，住宿费：1000元/年，教材费和生活费自理。

6、汽车维修属于特种行业吗？

不需要，因为它不属于特行

7、车辆维修属于特种设备作业人员吗

如果你是从事的是： 场(厂)内专用机动车辆作业 就属于特种设备作业人员，是要取得作业证的。

特种设备作业人员作业种类与项目
种类：场(厂)内专用机动车辆作业
作业项目：车辆维修
项目代号 ：N1

8、汽车修理属于特种行业吗？

汽车修理确实属于特种行业 为什么这么说呢 首先你要弄明白为什么派出所会找你 因为修理就是属于特种行业 它影响到汽车的改装 行业的安全 开修理厂一定会在派处所备案 理解万岁 特别是执法部门 没有文件没人敢找你乱收费的 很正常的事情 不用放在心上 配合派处所办好手续就OK了 因为我也开过修理厂 嘿嘿

9、特种车维修

修理这行向来赚钱
干哪一行不累
修车出人命的还没听说过
总的来说很有钱途