1、物业管理对外来车辆超过多长时间才有权收费
一般情况下，小区停车在一小时之内的，免收费。超过一小时的，按物价部门规定的价格计时收取停车费。（超时后，第一小时就不免费了）
2、物业小区车辆管理问题
最简单的做法就是安装车位锁，这样就无法乱占车位了。
第二个方案，把ic卡改成随车感应器，只能固定在车上，住户拿不下来
第三，购买轮胎锁，对找不到业主和住户，也没有在小区登记的车辆予以锁扣，让他开不走，必需联系物业处理，三番五次给他找麻烦，自然就不进来了。当然，这个做法容易形成业主和物业的矛盾
3、关于小区车辆管理条例
这要看物业所购买的智能卡是物业出的钱还是有房屋维修资金中出的钱，如果是物业出的钱，物业就能自己定价，如果是维修资金出的钱，那就要由小区的全体业主来商讨定价，只要有2/3以上的业主同意这个价格，那你就必须要遵守。
但是，没有哪条法律规定，小区业主一定要买智能卡，你可以不买。
还有，你所说的管理费30元，是指保管费、看管费还是车辆停车费，这里面是有区别的，如果是前两项，那你的车子如果被盗或受损，那物业就要赔偿，如果是车辆停车费，那你的车子如果被盗或受损，那物业就无责。
如果是前两项，那物业收的钱归物业自己所有，他有权支配这笔钱的去向；如果是车辆停车费，那这笔钱就必须补充如小区房屋维修资金中（除去成本，如人工费等，一般最高为30%），只是属于公共部位的收益，属于小区全体业主的。
物业管理条例中规定：车辆在共用部分停放的收益，归共同拥有该物业的业主所有，主要补充专项维修资金，用于共用部分的维修养护，也可以按照业主大会的决定，用于业主委员会工作经费或者物业管理方面的其他需要。
还有就是，你要知道，每月30元这笔钱，是物价局定价的还是业主委员会定价的，如果是物价局定价的，那物业要出示物价局的批文，如果是业委会定价的，那必须要经过小区的全体业主（至少2/3以上）同意才行。如果小区已成立业委会，那物业公司就不能在使用物价局的定价，必须要业委会同意才行，业委会要同意，也必须要经过小区的全体业主（至少2/3以上）同意才行。反正就是，如果小区有业委会，那这个价格就必须要小区的全体业主（至少2/3以上）同意才行，如果没有业委会，那物业就能自己定价，但是必须要物价局的批文。
这要是这些卡买进来得费用是物业公司自己出的钱，那物业就能收押金，这方面法律没有明确规定过物业不能这样做，所以物业就算这样做了也可以的。同样，法律也没有规定过业主一定要买或者租这种卡，所以，你也可以不要这个卡。
这应该属于合法但不合理。但是物业如果不是一定要你弄这样的卡，那就是合理合法。
4、物业管理对外来车辆超过多长时间才有权收费
各地规定不一样，有的地区规定30分钟，有的地区60分钟。请登录当地房管部门物业网查询具体标准。
5、物业管理，小区车辆进出管理方案。
看你们园区物业有没有力度、背景，出现纠纷或争议能不能摆平~！！这是关键
给你举几个实际例子：在我们小区推行车辆管理的前期筹备阶段，利用道闸登记车辆信息，一车一杆；一辆开马6的车主是某公安局在职人员，对保安说：“登***信息，滚，不然撞死你！”
在运营过程中多次有豪车停在低价车尾部，低价车只能忍气吞声，到物业管理企业就牛B闪电，但是物业管理企业负责人在跟豪车业主沟通时却困难重重，豪车车主敷衍了事，让物业管理企业无从下手，现在的物业管理企业已从管理部门降至服务部门，任何涉及管理的行为均被否决。
在当今社会，没有权利光靠嘴说就能办成的事笔者应该比我更清楚。所以导致每一个园区里的车辆管理都存在很多困难，甚至许多园区业主身份特殊，经常提出不合理要求，但是由于特殊身份不得不迁就，致使管理混乱。
所以要真正的管理好园区内的车辆管理，不通过强制手段或相关部门（这里的相关部门可能是中国最神秘的部门）来介入处理此事，园区内的车辆将会永远的混乱下去
6、小区车辆停车管理是哪个部门管的事？如果小区外来车辆乱停妨碍到住户可以去哪里投诉
小区停车的直接管理者是小区的物业管理公司，物业管理公司受雇于小区“业主委员会或居民委员会”，如果出现相关问题，可以反映到业主委员会或居委会，由他们责令物业整改，如果业主委员会不作为，可以在委员会换届的时候要求更换合适的人选。
7、小区内外来车辆乱停
外来车辆乱停，是因为小区内停车位供应不足所导致的一方面原因，还有就是随便停车导致占位乱等等，这就需要使用智慧停车系统来解决。
8、怎样管理小区业主车辆
【转自网络，仅供参考】
一、车辆管理的原则：
（一）保护合法权利。只要是小区业主车辆，均有权驶入小区，但须文明规范停放；小区公共停车容量有限，先到先停，停满后，须自觉驶离小区；
（二）正视小区现实。小区车多位少矛盾突出，在小区行车通道上划设公共停车区域能一定程度缓解矛盾；在此，需要有车库（位）和无车的业主给予谅解，顾全大局，做出让步；
（三）合理适当收费。所收费用用于车辆管理设备投入和日常维护开支（相关投入和开支严禁动用小区公共维修基金），结余部分打入业主公共基金补偿全体业主（可视具体金额充抵全体业主一定时长的物业管理费）；通过适当收费促使有车库（位）业主车辆入库（位）避免一同挤占公共停车区域。
二、车辆管理的具体办法：
（一）关于一卡通和停车证
1、小区无车库（位）业主凭房产证和车辆行驶证办理一卡通和停车证，原则上一户一车一卡一证；
2、小区有车库（位）业主凭车库（位）房产证办理一卡通和停车证，一库（位）一卡一证；一库（位）两车，参考第“1”条执行；
3、小区业主办理一卡通，或收押金100元/卡，无偿使用，丢失或人为损坏换卡，收成本费50元/卡；或50元/卡买断；业主自选；
4、小区新引进的一卡通可支持远距离读卡，无需要业主在冷天和雨天开窗刷卡，并有大量信息化管理功能，如温馨提醒和提示功能、实时统计和通报车辆和车位信息功能，等等；小区新设计的停车证将进行合理编号，便于保安确认是否规范停车，以及便于保安必要时通过编号查找和联系业主；
5、一卡通和停车证必须对应业主具体车辆，不得借用他人，如更换车辆，请及时通知物业更新信息。
（二）关于公共停车区域和规范停车
1、根据安全、文明和尽量确保道路通畅的原则划设小区路面公共停车区域；划设的停车区域可以根据广大业主的合理意见和建议进行调整或修正；
2、为了提高小区仅有停车空间的利用率，小区北面约70个草坪车位统一纳入公共停车区域管理，全部作为机动公共车位，暂不单独固定出租；