车辆油量传感器

1、各种原配汽车如何采集油箱油量的？用的什么传感器？0/4~20mA还是0~5V/10V？

一般都是用可调电阻的，仪表根据电阻的不同变化判断出油量，可调电阻的调节端和始终飘在油面上的浮子相连，油面高低的变化直接变成电阻的大小变化

2、汽车的油位传感器是什么原理的？

一般情况下就是一个滑动变阻器,阻值由一个浮子控制,随着油量的多少,阻值也就会变版化,在加载电压固定的权条件下,输出电流变化.电流值反映到汽车仪表上,按照一定的比例转换为汽油油量.
一般由于油箱的不规则性,所以变阻器的电阻变化也并不是规则的.

3、大众汽车油量传感器是什么材质做的？

油位传感器是塑料材质

4、汽车上的喷油量是通过哪些传感器控制的？

冷却水温传感器、机油压力传感器、转速传感器、进气歧管压力温度传感器、氧传感器==

5、汽车有油量传感器，不怕点火花么？？？

火花塞前copy面还有高压线圈，将电压要升高到15000-30000V，才能产生较强的电火花。油量传感器没有增压，不会高于蓄电池电压，也就是只有几伏，远不到产生较强电火花的程度。 另外，开过老式化油器车辆的人都知道，有一种为着火的情况叫“淹死”，就是进入燃烧室的油太多，将火花塞淹住了。也就是说，火花塞在油中也不能点火。

6、检测汽车油量的传感器

油位（油量）传感器有抄很多种类，比如电容式，电子式等，不同的设计有不同的外形和工作原理。
老式的摆杆式油浮子是个空心球，可以浮在油层的表面，利用杠杆原理。浮子另一端是电位器，油的多少决定了浮子的高低，另一端电位器会随着油位的高低到达不同电位，＇，从而在仪表盘上显示出来
电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表。
电子式的可以根据输出信号的不同分为电阻式、电压式、频率式等输出形式。
你的问题问的不是很完善，希望能帮到你。

7、汽车的油位传感器是什么原理的？

一般情况下就复是一个滑动变阻器制,阻值由一个浮子控制,随着油量的多少,阻值也就会变化,在加载电压固定的条件下,输出电流变化.电流值反映到汽车仪表上,按照一定的比例转换为汽油油量.一般由于油箱的不规则性,所以变阻器的电阻变化也并不是规则的.这要看你用的是那个厂家的油位传感器，一般传统用的油位传感器都是浮子控制的，就是上面朋友说的那种，而我们公司的CR-606系列的油位传感器是利用电容的原理做的，他具有定位，里程计算，油位测量以及报警等功能同时可以对汽车的邮箱温度，风扇温度，加速度等等测量实时的告知。这里主要说汽车油位的测量监控（油位监控）。

8、汽车油位传感器

河南永联科技有限公司（HeNan YongLian Technology Co.,Ltd.）是集科研开发、生产经营、技术服务为一体的技术企业。公司致力于GPS卫星定位、GPRS（GSM）网络产品、WLAN无线局域网、油耗（油量）监控等领域技术的研发和相关产品的生产与销售，公司在GPS定位、GPRS传输、油耗（油量）监控方面研发实力雄厚，拥有多年的技术积淀，拥有一支集GPS/GPRS无线通信、电信网络、油耗（油量）传感器产品研发和整体工程规划设计为一体的高素质技术团队。在硬件开发、软件设计等均拥有自己的核心技术知识产权。在针对GPS系列定位监控产品行业应用的系列化和系统整合方面有独到的优势。

9、油位传感器、油量传感器、燃油传感器有什么区别？？/

用的地方不一样
油位传感器----油箱--但是貌似信号不能远传--貌似控制
油量传感器----油箱--可传信号给二次仪表，显示油量
燃油传感器----发动机前--探测燃油流量的传感器

10、汽车油量油位传感器、油浮子、浮漂的作用是什么？

1.汽车油位传感器是检测我们油箱里面还剩多少油的这么一个重要的功能件。版

2.我们平权时看仪表盘上的油表指示的高低，或者看仪表盘上还可以开多少公里路。这都是油位传感器在油箱里面测出来，经过仪表盘上的芯片换算出来的。

3.分享一下：记得我有一次在高速路上开着，就没有油了。出发前都检查还有大3/4的油位。当时，还报保险叫拖车来拖走的，耽误了时间，然后到服务区加了油之后就可以开了。但是，油位指针不动，然后问修理厂的师傅说，这就是油位传感器坏了，导致油仪表指针乱指示，然后回来，到网上找了一款全封闭式油位传感器，据说是耐M85甲醇汽油、乙醇、醇基燃料混合汽油的。商家说可以包用车开到报废为止，我就花了几十块到修理厂换上了，到现在接近2年了跑了5万公里了，都正常。

这是我换的油位传感器。