1、汽车发动不起来大概几个原因啊！！！
原因大概是以下几个方面
1、节气门和机油低温流动性变差有点关系或相互作用
2、超过7500公里没清洗节气门，节气门过脏，进气道、喷油嘴和进气门上的积碳过多造成的故障，现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积碳形成的原因，冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动时的混合气过稀，使得启动困难
3、超过4万公里没清洗油路，油泵和油管内部过脏
4、超过3年没换电瓶的，造成冷启动电压过低
5、超过3万公里没换火花塞的，电极积碳
6、水温传感器接触不良
7、不适宜当地低温粘度的机油
遇到难启动的情况，除了检查以上项目外，还要注意
1、30秒之内不要连续打火
2、不可大脚轰油门，极易呛油
3、先将点火开关进行2—3次的开关，自检后启动。因为点火开关在自检状态，油路系统就会就会自动供油一次，这样来回2、3次，就会有足够的雾化汽油来启动。
2、汽车发动不起来 是什么原因？
3、车打不着火启动不起来怎么办？
车子在自己着急出发的时候打不着火，这是最令人着急的，那么当遇到车辆打不着火的时候可能就要注意以下原因，对症下药。
如果遇到车打不着火，钥匙怎么也拧不动的时候就要看看方向盘是不是处在死锁不动的状态了！这是厂家的一个安全逻辑，在停车的时候如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时（角度大于30度时），方向盘就会自动锁上，这是一种防盗的措施，这时候的钥匙可能会拧不动，造成不能点火。
要解决这类问题的方法很简单，只要在用力打方向盘的同时拧动钥匙，很快就能解开方向盘的锁，点火自然也可以直接点燃了。
检查自己是不是在停车时没有把挡位回到P挡？
这是厂家设定的很重要的点火安全逻辑，如果在D挡或是R挡能够直接点火的话，点火瞬间车辆的蹿动 就会变成一个巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆（AT、CVT、AMT），厂家都会预设这个模式，点火时确保位处在P档位置。
现在处于车辆的智能型升级，如果停车时没有处在P挡位，现在的一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒，有时会伴有蜂鸣音提醒，因此发生这种情况发生的几率比较小，小到几乎没有。所以这种时候把档位换过来就行了。
如果遇到钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’的字样。那么这种情况一般就是智能钥匙没有电了，启动系统感应不到钥匙的电波。这种情况就建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动，这样车辆就能打燃火了。（有些车在设计的时候会留一个紧急备用的钥匙插孔，在遥控钥匙没有电或者因为别的问题不能正确匹配时，把钥匙插入孔中，在按启动按钮就可以发动汽车。如果是新买的车就需要注意了，一般一键启动的车辆点火时是需要踩下刹车的。不踩刹车按压启动按钮，效果只是开启车内电气系统，也不会点火）
一般在冬季来临，启动时马达或火花塞出现问题，这很有可能的一种情况就是电瓶没电了。这是车辆出现了状况导致的不能点火。车辆在低温环境下放置一个晚上，早上电瓶处在活性较低的状态，电量难以保证正常的点火启动。这时就需要有搭接线从另外一台车辆的电瓶上取电。其实最可靠的状态就是定时更换电瓶，不能车辆都无法启动了，再去想办法。
4、汽车发动不起来是啥原因？
有可能是发动机的问题 建议到店里去维修
5、汽车发动机发动不起来，怎么办？
可能就是点火系统供电电压不稳定或者油气混合比不正常。先检查，电路和油路，清洗一下气门。还不行就要送维修厂了