车辆溜车

1、开车起步总溜车怎么办？

溜车是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。
车辆在坡道起步时，受到的阻力较大，因此遇到此种情况时，要按如下操作：
1、要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点；
2、立即稳住离合器，放下手制动后，不要马上松离合器，先加油等车子慢行驶3、4米(使发动机的转速达到1500转左右，保证起步动力充沛，不出现“抖动”现象)；
3、再把离合器慢慢抬起，这样操作就不会熄火或者溜车了。

2、汽车有后溜车的现像 什么原因

在日常的驾驶车辆中，溜车经常发生在新手身上，溜车严重了会造成碰撞等交通事故，甚至会危及人的生命，下面分享一下防止溜车的方法。
方法/步骤
拉紧手刹。
在平路上等信号灯时，如果时间很长，可以拉紧手刹，但不用拉到头，只要车辆不移动就行。手刹拉的过紧时间长了会变松的，这样只要拉好手刹就不会溜车了。但是需要注意，拉好手刹后要习惯性的看看车辆是否稳如泰山，一点儿也不动才行。
坡道踩刹车。
如果是在坡道上停车，停留时间很短还是踩刹车，如果停车时间较长可以拉紧手刹，但前提是手刹比较管用，这时尽量把手刹拉到底了。拉紧后要左右看看，以对方车辆为参照物，能判断自己车辆是否溜车。对于年数长的车辆，手刹的制动效果很差，小编建议还是踩好刹车，以免出现溜车的情况。
如果遇到大堵车的情况，这时可以熄火了，然后挂上一档，再拉紧手刹，即使在坡道也不用怕溜车了。这是档位已经牢牢的卡住车辆，如果是自动挡的，要及时的挂入P档。
4在熄火挂档时，有些年数长的车辆会出现向后慢慢闯动的情况，这是由于车辆变速箱缝隙过大，档位卡不住了所致。这种情况在坡道停车要拉紧手刹，然后在车轮后再垫上石块比较稳妥。

3、如何防止溜车？

1、停车后必须拉紧手刹

2、停车尽量远离斜坡

3、在斜坡停车时可稍打方向停放

4、手动挡车在斜坡带挡停车

(3)车辆溜车扩展资料：

汽车在坡道上起步时，由于油离配合不当造成车辆向后移动的现象，也叫溜车。空档滑行并不省油，有时甚至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。空档滑行，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。

因为车子处在空档滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带档滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。省油事小，安全第一。建议大家不要随意空档滑行。

4、开车总溜车是怎么回事?

溜车就是坡起时油离配合没有配合好。

操作方法：
1、油、离和手刹的配合
挂一档，缓缓抬起离合器踏板、轻轻踏下油门踏板，当汽车离合器达到半联动状态时，迅速松开手刹，继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。
2、油、离和脚刹的配合
挂一档，缓缓抬起离合器踏板，右脚后跟踏住刹车踏板、脚尖轻轻踩下油门踏板，当汽车离合器达到半联动的状态时，迅速抬起刹车踏板，将右脚全部移到油门踏板上继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。

注意事项：
准确掌握松开手刹和抬起脚刹的时机，过早会溜车，过晚会灭火。注意脚下动作要舒缓。

5、怎么解决溜车

溜车是起步时由于路面不平，车向较低端滑动的现象。倒桩都是在平地，所以不会出现溜车。避免出现溜车的方法是，先踩住刹车，缓抬离合，找到结合点，再抬起刹车就好
当然场地看似“平整”，但也可能出现溜车。除了“先踩住刹车，缓抬离合，找到结合点，再抬起刹车”。还要在停车换挡，打方向时长踩住刹车。
溜车就是坡起时油离配合没有配合好。
溜车，如果后面没车也不会有什么危险，但如果后面有车的话，溜车就容易撞到后车了。其实只要油离配合好了，坡道起步是不会溜车的。
正确的油离配合，是安全驾驶的前提，也可以减轻汽车部件的磨损。在操作时要根据不同的情况区别对待，油离并不是只有起步的时候需要。
操作方法：
1、油、离和手刹的配合
挂一档，缓缓抬起离合器踏板、轻轻踏下油门踏板，当汽车离合器达到半联动状态时，迅速松开手刹，继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。
2、油、离和脚刹的配合
挂一档，缓缓抬起离合器踏板，右脚后跟踏住刹车踏板、脚尖轻轻踩下油门踏板，当汽车离合器达到半联动的状态时，迅速抬起刹车踏板，将右脚全部移到油门踏板上继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。

注意事项：
准确掌握松开手刹和抬起脚刹的时机，过早会溜车，过晚会灭火。注意脚下动作要舒缓。

6、为什么驾驶车辆会经常溜车？

在日常的驾驶车辆中，溜车经常发生在新手身上，溜车严重了会造成碰撞等交通事故，甚至会危及人的生命，下面分享一下防止溜车的方法。
方法/步骤
拉紧手刹。
在平路上等信号灯时，如果时间很长，可以拉紧手刹，但不用拉到头，只要车辆不移动就行。手刹拉的过紧时间长了会变松的，这样只要拉好手刹就不会溜车了。但是需要注意，拉好手刹后要习惯性的看看车辆是否稳如泰山，一点儿也不动才行。
坡道踩刹车。
如果是在坡道上停车，停留时间很短还是踩刹车，如果停车时间较长可以拉紧手刹，但前提是手刹比较管用，这时尽量把手刹拉到底了。拉紧后要左右看看，以对方车辆为参照物，能判断自己车辆是否溜车。对于年数长的车辆，手刹的制动效果很差，小编建议还是踩好刹车，以免出现溜车的情况。
如果遇到大堵车的情况，这时可以熄火了，然后挂上一档，再拉紧手刹，即使在坡道也不用怕溜车了。这是档位已经牢牢的卡住车辆，如果是自动挡的，要及时的挂入P档。
4在熄火挂档时，有些年数长的车辆会出现向后慢慢闯动的情况，这是由于车辆变速箱缝隙过大，档位卡不住了所致。这种情况在坡道停车要拉紧手刹，然后在车轮后再垫上石块比较稳妥。

7、什么是溜车

1、溜车就是挂空档或者踩掉离合器滑行，简单的说就是当你的车快速行驶时，用脚踩离合或摘下档位，只利用车的惯性使车前进。

2、汽车在坡道上起步时，由于油离配合不当造成车辆向后移动的现象，也叫溜车。

空档滑行并不省油，有时甚至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。

空档滑行，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。

因为车子处在空档滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带档滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。省油事小，安全第一。建议大家不要随意空档滑行。

(7)车辆溜车扩展资料：

1、溜车的原因：

就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

2、熄火的原因有两个：

一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

参考资料来源：网络-溜车

参考资料来源：网络-空档

8、溜车是什么原因？

停车未拉手刹，或者手刹失灵，会引起溜车。

如何防止溜车？

1、在斜坡上停车，如果人在车内，除了要将手刹拉起外，脚也应踩在刹车位上，挡位则不能为空挡，而应挂在1挡或前进挡，以确保汽车保持前进的惯性。

2、如果人不在车内，则更要注意安全问题。除了拉手刹、挂前进挡之外，还要在车轮后面垫上三角木块，才能确保汽车不会后滑。

3、相反，如果车子停在下坡路段，则要拉手刹，挂倒挡。因为波箱的齿轮转向不同，倒挡正好可以卡住齿轮的转动，以确保不会出现溜车现象。

4、因此，对于驾驶员来说随身携带一块三角木是个非常好的习惯，如果没有的话，也可以用形状适合的石头等物品代替。

5、而对于学员来说，除了上坡时一定要选择合适的挡位和控制牵引力，根据地面的溜滑状态和斜坡的角度、长度选择合适的挡位也是相当重要的。

6、如果道路附着力好，坡道角度大，可在上坡前提速助跑，利用惯性尽量使车辆冲上较长的坡道，必要时再迅速减低一至二个挡位上最后一段坡道。

7、如果道路路面非常溜滑，但坡道较短，仍然可以用上述办法冲坡，但应避免中途减挡和过度加油，否则可能由于牵引力超过轮胎的地面附着力而侧滑。

8、如果后轮被刹死，前轮的刹车效力又不足，车辆很容易横在坡上，小路考受到影响事小，如果造成翻车，后果就不堪想象了。

9、此时惟一正确的方法是:迅速在车辆将要后退的那一瞬间挂上倒挡，同时接合离合器，利用发动机的作用减缓后退车速，并且连续点刹，绝对不要把刹车踩死，保持原来的上坡路线退下来。

9、汽车溜车有什么坏处????

你说的是空挡滑行吧?我是经常如此的!应该说除了可能有点安全隐患外没其他坏处.建议你如果空挡滑行,一定要马上试一下刹车.但绝对不能熄火滑行!危险危险危险!

10、溜车是什么原因

停车未拉手刹，或者手刹失灵，会引起溜车。

如何防止溜车？

1、在斜坡上停车，如果人在车内，除了要将手刹拉起外，脚也应踩在刹车位上，挡位则不能为空挡，而应挂在1挡或前进挡，以确保汽车保持前进的惯性。

2、如果人不在车内，则更要注意安全问题。除了拉手刹、挂前进挡之外，还要在车轮后面垫上三角木块，才能确保汽车不会后滑。

3、相反，如果车子停在下坡路段，则要拉手刹，挂倒挡。因为波箱的齿轮转向不同，倒挡正好可以卡住齿轮的转动，以确保不会出现溜车现象。

4、因此，对于驾驶员来说随身携带一块三角木是个非常好的习惯，如果没有的话，也可以用形状适合的石头等物品代替。

5、而对于学员来说，除了上坡时一定要选择合适的挡位和控制牵引力，根据地面的溜滑状态和斜坡的角度、长度选择合适的挡位也是相当重要的。

6、如果道路附着力好，坡道角度大，可在上坡前提速助跑，利用惯性尽量使车辆冲上较长的坡道，必要时再迅速减低一至二个挡位上最后一段坡道。

7、如果道路路面非常溜滑，但坡道较短，仍然可以用上述办法冲坡，但应避免中途减挡和过度加油，否则可能由于牵引力超过轮胎的地面附着力而侧滑。

8、如果后轮被刹死，前轮的刹车效力又不足，车辆很容易横在坡上，小路考受到影响事小，如果造成翻车，后果就不堪想象了。

9、此时惟一正确的方法是:迅速在车辆将要后退的那一瞬间挂上倒挡，同时接合离合器，利用发动机的作用减缓后退车速，并且连续点刹，绝对不要把刹车踩死，保持原来的上坡路线退下来。