车辆待转区

1、左转弯待转区怎么走

1、前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，机动车应在路口停车线处等候放行信号；

2、当直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆再进入左转待转区等候放行信号；

3、当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。

拓展资料：

“左转弯待转区”是指当同向直行车道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯。

左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”，供同向直行道绿灯亮起时，左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。

左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲，中间跨人行横道。设有左转弯待转区的路口，交通信号灯需实行先直行后左转的规则。

2、左转弯待转区怎么走？

根据左转弯待转区的规则，当直行道绿灯亮时，左转方向灯是红灯时，左转车辆也必须越过人行道斑马线进入待转区，等左转绿灯亮起时再左转。

“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。

而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。

(2)车辆待转区扩展资料：

左转弯待转区设置的优点

设置左转弯待转区最大的好处是增加路口左转弯车道的蓄车量，减少驾驶员通过路口的等待时间，提高路口通行能力。

左转弯待转区在实践中面对的主要问题

1、不注意变灯仍像往常一样在“停止线”处等候，不进入左转待转区等待放行；

2、以调头为借口不愿进入左转待转区。

3、因“想当然”而闯红灯，认为左转待转区在任何时候都能进入，在直行和左转信号为红灯时，要左转的车辆便进入待转区，将车停在路口中心。

4、不听现场交警指挥，执勤交警打手势指挥车辆提前进入左待转区时，驾驶员仍心存疑虑，担心交通违法不敢进入。

参考资料来源：网络-左转弯待转区

3、车子进入左转弯待转区 红灯的时候该走还是该停？

4、左转弯的时候 车子停在了 待转区 是该走还是该停？

你在左转弯绿灯时已驶过停车线进入待转区，即便左转弯信号此时变成红色也可以正常左转的不算违章，即便停车也不算违章。但等你停下后对向的车辆已经处在放行的状态，就如你问题补充里提到的情况：此时你再左转，就是违章了！
所谓“待转区”顾名思义就是等待转弯的区域。例如你准备左转弯，左转指示灯为红色，但直行指示灯变为绿色时，此时你方可驶入待转区（但也不能超越待转区指示线），等待左转弯指示灯变为绿色时方可左转。
此方法是为了提高道路的通行能力，每个左转弯信号可以多通行三到四台车次，根据待转区大小的不同，也有可能更多，在有交警指挥的路口即便没有标识待转区域，根据交通拥堵的情况交警也可能打手势指挥准备左转弯的车辆向前提车待转。

5、开车左转弯时没进入待转区算不算违章？

1、直行绿灯亮起，左转弯车辆未进入左转弯待转区不算违章，暂时还没有被列入交通违章范围。

2、凤凰网做过相关报道：

其实很多情况下大家不知道什么时候可以进什么时候不能进，很多车主就直接不进，老老实实的停在路口，反正我也没有违法，的确这样做不违法，交规中并没有将此项列入违章范围。但是如果你后方的车辆知道什么时候进左转待转区的话就会出现下图这种尴尬的现象了。

还有就是当左转车流量大时，难免会出现左转信号灯转黄时，待转区中仍然有车辆未能完成左转的情况。黄灯通常会维持三秒，这短短的三秒内待转区内的车辆应该抓紧时间完成左转。还未进入待转区的车辆则应该停在左转车道停车线前，这时候可就不能进入待转区了！

(5)车辆待转区扩展资料：

1、交通标线：

交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施，它的作用是管制和引导交通。

道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和道路边线轮廓标等构成的交通安全设施。它可以与道路交通标志配合使用，也可单独使用。

2、交通标线的作用是管制和引导交通.

(1)实行分道行驶。(2)渠化平交路口交通。(3)告示交通控制指令。(4)预告道路状况。(5)执法依据。

6、车辆进入待转区，绿灯变红灯，应该怎么走？

这样属于违章，但是一般不会被拍，拍到了属于“不按规定停车”。罚款100左右，记2分。
左弯待转区，绿灯时（无论直行还是左转）方可进入，红灯（直行和左转均为红）时不得进入，但红灯亮起后不能在此停车。
只要绿灯进入待转区，即使红灯亮也要通行。
此外法律规定，路口拥堵，禁止进入路口。所以理论上不存在堵在路口无法通过的时候，只要被拍下，都算违章。。但是庆幸是一般不会管这么严

7、车辆左转弯待转区！变道后车发生刮蹭

左转弯待转区指同向直行车道绿灯亮左转弯车道车辆必须前移待转区等待信号灯左转弯车道增加数米白色虚线框直接连接马路间些白色虚框线设置左转弯待转区供同向直行道绿灯亮起左转弯车道车辆提前进入等待转弯左转弯待转区范围原车辆停止线道路处末端稍弯曲间跨行横道设左转弯待转区路口交通信号灯需实行先直行左转规则注意与左转导流线区别： 左转弯待转区供左转弯车辆使用同向直行绿灯亮虽左转弯灯红色允许左转弯车辆进入路口左转弯待转区等候等左转弯信号灯变绿色再通路口需提醒驾驶员左转等待线停止线直行道左转车道信号灯全红灯所车辆需前停止线进行等待 实施左转弯待转区道路般单向三车道及等级道路按照每交通信号灯周期算预计信号灯周期通行3或4辆车内约通行100辆车举效提高路口机车通量减少车辆滞留驾驶要记住直行绿灯亮转入左转弯待转区外少驾驶着疑问左转车道由绿灯变红灯于已经越停车线刚进入待转区车辆能否继续左转弯种情况应该继续左转弯迅速通路口迅速驶离停待转区反影响其车辆通行

8、左转弯车辆在什么情况下可以进入左转弯待转区

9、车辆未及时进入待转区是违法行为吗

因道路交通安全法未对左转待转区做出明确规定，依据参照机动车通行规定的法理解释“绿灯亮时，准允车辆通行”，此处准许可以理解为给予驾驶人通行的权利，而权利是可以放弃的，所以一般的违返交通信号通行的违法行为，一般指违反禁止性规定的行为，如闯红灯。所以不进入左转待转区目前法理上来讲不属于违法行为，不做违法处理。但施划待转区域是依据的国家标准，是为了提高路口通行能力，作为交通管理部门建议各位驾驶员按照规定驶入待转区域，提高通行能力。

但是，有的地方可能会对此种情况进行处罚，一般是需要当地有地方的条例。主要依据则是以下两条：
《中华人民共和国道路交通安全法》
第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

10、在左转弯待转区算闯红灯吗

红灯亮起时你已经越过停止线正在继续左转，这时不算闯红灯。

“左转弯待转区”，当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯。左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。

如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。

(10)车辆待转区扩展资料：

机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。如果违规倒车，可处警告或者二十元以上二百元以下罚款。如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，“行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。”