车辆怎么启动

1、汽车怎么打火和起步

1、自动挡汽车起步的顺序步骤：

①正确启动发动机后，右脚踩住制动踏板。

②前进时将变速器操纵杆拉到D（驱动）挡位置，后退时拉到R（倒车）挡位置。

③松开驻车制动器操纵杆。

④慢慢松开制动踏板（利用蠕动缓慢移动）。

⑤右脚移到加速踏板上，轻踩加速踏板行进，如图所示。

2、手动档汽车起步的顺序步骤：

①正确启动发动机（拉紧驻车制动器、手动变速器置空挡），观察仪表工作是否正常。

②接通左转向灯，调整后视镜且察看车后有无不安全情况，踏下离合器踏板。

③将变速器操纵杆挂入起步挡(1挡或2挡）。

④鸣喇叭（若在禁鸣区可不鸣号），同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别要注意安全。

⑤握稳转向盘，开启左转向灯并解除驻车制动。

⑥左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下加速踏板，使车辆平稳起步。

⑦车辆平稳起步后，将左转向灯拨回，整个过程如图所示。

2、如何正确启动车辆

先确认车辆四周没任何障碍物或者人，然后上车。钥匙转动到ON位置后，让车辆通电几秒钟完成自检。然后踩刹车并转动钥匙启动车辆（自动挡）。启动后，档位挂入D档，慢慢松开刹车，车辆就前进了。

如果是手动挡，则需要踩下离合器后再启动发动机，然后挂入1档，慢慢松开离合器的同时，右脚从刹车踏板转移到油门踏板上，并微微加油。油门和离合器配合使用，车辆慢慢前进。

3、汽车启动步骤。包括钥匙怎么拧。熄火步骤。要详细的

你好，汽车启动确实有一定的操作流程。很多人上车后直接拧钥匙启动。事实上我们建议最好给汽车一定的自检时间。具体方法如下：

上车后，插入钥匙，拧钥匙到ON位置，此时车辆通电，全车电脑芯片和传感器都得到电力，大约需要6~10秒时间，所有传感器全部自检一遍，如果某个传感器或者芯片电路有问题，车辆就会在启动发动机之前予以警告，方便车主第一时间得知。

自检后没问题，也就是所有仪表全部熄灭后，再拧钥匙启动。此时就按照正常的启动操作步骤进行。

针对某些一键启动的车辆，其实也有自检的操作方法，具体是不踩任何踏板直接按压按钮，车辆就进入自检过程。10秒后踩下刹车再次按压按钮，车辆就可以正常启动了。

4、怎么发动汽车？

上车系好安全带，将钥匙插入钥匙孔。
将钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电。
继续将钥匙转至on（如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了），再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合。

启动发动机，然后观察仪表指示灯的指示情况是否正常。

5、汽车是怎样启动的？

上车系好安全带，将钥匙插入钥匙孔。
将钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电。
继续将钥匙转至on（如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了），再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合。

启动发动机，然后观察仪表指示灯的指示情况是否正常。

6、汽车启动过程具体怎样一个过程？

7、汽车怎么启动？

上车系好安全带，将钥匙插入钥匙孔。
将钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点来稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电。
继续将钥匙转至on（如果钥匙拧不自动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了），再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合。

启动发动机，然后观察仪表指示灯的指示情况是否正常。
很高兴回答您的问题，希望对您有所帮助

8、汽车是如何启动的？

汽车起动的操作大家都会，平时开车时不就是拧一下钥匙或者按一下启动按键，然后车就着了嘛。那电影里的像特工那样弄几根线就把汽车起动了，在现实生活中是不是也可以呢，如果可以的话，那应该怎么做呢。这就是我们今天要讨论话题了：汽车是如何起动的？ 作者：无往

1早期：人力摇把

我们先从早期的汽车开始说起，先来看一些照片。

上面这个东西叫做起动摇把，顾名思义它是用来摇起来发动汽车的。

在汽车的发动机有一个专门的小孔，是跟这个摇把配合的。当需要起动发动机时，将摇把伸进去然后转动摇把，用人力通过摇把带动发动机转起来。当发动机转动速度达到一定程度后，发动机通过燃烧获得的动力以及足够克服阻力，发动机就可以自己维持自己运转，起动就算完成啦。这样的起动汽车方式现在已经不多见了，只有一些年代非常久远的老爷车和现在的一些使用柴油发动机的机械上还能见到。

早期汽车这样的起动方式，可以说是一个技术活：需要一定的用力技巧才能顺利把发动机摇转动起来；当发动机起动完成之后，需要及时把起动摇把撤出来，不然摇把会被发动机带着转，此时握着摇把的手会被打到。这时的汽车，特工们也不用把弄什么电线，只要掌握了使用起动摇把的技巧就能起动汽车啦。

也正因为这样，在那个年代，男人们都愿意精心打扮一番，然后挽起袖子，在众人面前表演潇洒地起动汽车，表明自己已熟练地掌握了这一技巧，以此来展示自己的雄性魅力。

2发展：机器启动

使用摇把起动汽车虽然可展现魅力，但毕竟多少算是个技术活和体力活，不是每个人都能掌握的，尤其对于女生而言，操作还是比较棘手的。汽车技术发展到下一步应该就是让机器代替人去摇摇把了。

这不，汽车工程师们拍几下脑袋就想出了解决方案，于是他们设计了这么一个电路，大意如上面这个图：当你去拧钥匙拧到启动那一挡时，电路就会接通构成回路，然后起动机转起来，带动发动机一起转，当发动机能够维持自己运转起动完成后，起动机会脱开与发动机的连接，起动达成。这么一下子就轻松优雅多了嘛，只要轻轻一拧钥匙，汽车就能完成起动，不用撸起袖子，也不怕打手，so easy！妈妈也不用担心啦。

现在回到开头的电影场景，特工通过拨弄几下线就能把汽车发动起来是如何做到的呢？看了上面的电路图应该不难猜出大概原理：只要把正极线跳过起动机控制电路，直接接到起动机上，就可以绕过起动钥匙，起动机就可以转带动发动机转啦。就像下图那样，弄一条绿线，直接从电瓶正极引起动机的正极端，这样就绕过了右面的一堆红色的起动控制电路，不用拧钥匙，起动机直接就能带动发动机转起来啦。

想不到原理是如此简单吧？所以剩下的问题就是——如何找到上面的那几根线？因为不同的车会有不同的设计，特工先生是如何找到那些线的只有他知道的。师傅领进门，想要像特工那样炫酷地起动弄走一辆车的话，剩下的就只有靠你自己找咯。

3现在：电子防盗系统

等等，别人要是真的弄几下线，就如此简单就能弄走你的车，那太不靠谱了吧，汽车工程师设计这玩意未免太儿戏了吧。其实现在的车，不用太担心特工那么容易就把你的车弄走。

从上世纪90年代开始，随着汽车电子技术的飞速发展，尤其是汽车电控技术的应用不断深入，到现在想要通过几根电线就能破解并且起动一辆车，几乎是不太可能做到。

那么现在带电子防盗系统的汽车起动是怎样一个过程呢？它的大致原理如下：汽车发动机的运转都由汽车电脑（ECU，下图的6）控制，ECU根据汽车的运转状态和驾驶员的操作，实时地调整和控制。

当钥匙1插进钥匙孔，尝试拧钥匙起动汽车时，钥匙里的芯片2就会与防盗系统模块3和5，还有电脑ECU 6进行相互身份验证，只有被验明了是正确的钥匙，符合规矩的操作的之后，电脑ECU才会允许上面提到的起动电路接通，喷油点火等动作才能正常运转，此时发动机才能起动。

如果没有被验明是正确的钥匙，或者是不符合规矩的操作的话，那么转向锁4可能就会锁定，电脑ECU管控的燃油泵9不会泵油到油路上，火花塞7不会点火，喷油嘴8也不会有油喷到发动机里燃烧，发动机是无论如何都运转不起来的。

也就是说，没有正确汽车钥匙，不按正常的操作的话，即使特工先生像上面的那样通过跳线让起动机转起来了，但发动机仍然起动不了，因为这时汽车电脑ECU能判断出现在的操作是非正常的操作，根本就不会允许喷油，发动机自然就起动不了啦。

9、汽车怎样启动？

一路
电瓶——电线（很粗，启动电流超大）继电器开关——启动电机——离合器（不是换挡那个）——发动机
另一路，电瓶——高压线圈——火花塞
还有，电瓶——汽油泵——喷油嘴
三者配合，发动机发动，然后启动机脱离，转数达到一定数值，发电机开始发电（似乎有些车是怠速即发电，有些车可能要两千转以上）
驾驶人踏下离合器踏板将变速杆推入一档，松手刹、慢抬离合把油加……
走了您那……

10、汽车怎么启动

A、起步前的准备。
仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。

要点：
一、系安全带的方法
1.安全带不要缠绕扭曲
2.安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。
3.安全带应当贴身。
提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。
二、坐姿的调整
开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
三、后视镜的调整
1.调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。
2.把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。
3.调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。
共3图>02B、起步的步骤。
在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡（自动变速器置于行车挡）。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。
根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。

要领：
一、注意观察周围状况
准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。
二、打左转向灯示意
告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。
三、把握好起步时机
瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。
共2图>03C、特殊情况起步。
坡道起步步骤：拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。
　
　操作要领：
1.掌握好车辆的半联动时机。
2.坡道起步时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。
3.一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。
4.起步动作要一气呵成。
提醒：
如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。
如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。
如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。

冰雪湿滑路面起步
步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油，如果道路过滑，可以用2挡起步，以此降低扭矩输出，避免车轮打滑。当然，有牵引力控制系统（TCS）或电子稳定程序（ESP）的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
名词解释
>01半联动：
离合器半联动是指离合器主动盘和从动盘之间半结合的工作状态，让发动机的动力部分传递。半联动状态一般在车辆起步时短时存在，长时间半联动会造成离合器片烧蚀等情况。

>02发动机制动：
在车辆行驶并且变速箱处于某挡位的状况下，放松油门，让汽车驱动轮通过传动系统带动发动机曲轴旋转，利用发动机的内部阻力来消耗车辆的动能，起到减速的效果，这就是发动机制动。发动机制动可以防止车轮抱死，而且保持左右驱动轮的刹车力平衡，使车辆安全减速。在下长坡和陡坡时利用发动机制动减速，可以避免长时间使用刹车导致制动效能衰退。