1、双轴气缸 双联气缸 有什么区别
叫法不一样的!上两个图你一看就明白了
2、双联齿轮变速箱中的双联齿轮到底在哪根轴??
各种变速箱结构不同,不好确定,打开看看就清楚了。
3、哪种万向节可以做出的最小?双联式还是十字轴还是…
双联式万向节可以做得最小。
1、双联式万向节实际上是一套传动轴长度缩减至最小的双万向节等速传动装置。双联式万向节用于转向驱动桥时,可以没有分度机构,但必须在结构上保证双联式万向节中心位于主销轴线与半轴轴线的交点,以保证准等速传动。双联式万向节允许有较大的轴间夹角,具有结构简单、制造方便、工作可靠等优点。
2、万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,是汽车驱动系统的万向传动装置的 关节部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
3、万向节在扭转方向上无明显弹性的万向节。可分为不等速万向节、准等速万向节、等速万向节。挠性万向节是在扭转方向上有明显弹性的万向节。挠性万向节主要由橡胶弹性元件(橡胶盘、橡胶块、橡胶环、橡胶金属套筒等)、衬套、螺栓和为了保证高速时的动平衡设置的定心装置等组成。其工作原理是当转矩作用在输入轴上时,转矩经输入轴、万向节叉上的三个凸缘和连接螺栓后,再传至橡胶块,转矩经过橡胶块又作用在输出轴上的万向节义凸缘。因橡胶块有弹性,允许两轴之间有一定的夹角。
4、同一轴上,两个独立的齿轮,半径和齿数不一样的,能叫双联齿轮吗
双联就是指两个连在一起的齿轮,所以不是一体的两个齿轮不能叫双联齿轮。
5、超限运输车辆行驶公路管理规定中的(汽车双联轴)是什么意思。
一排轮子的叫单轴,二排轮子并在一起的叫双联轴,三排轮子并在一起的叫三联轴!
轴讲的是桥,后桥,车辆不一样后桥的个数不一样,桥两侧的轮胎个数也是不一样的,交警查超载就看这个算,你说车辆能拉100T可是后轮就两个按这个计算就超载了.
超限运输指被运输的设备、构件或货物,其外形尺寸、高度、重量长度超过了运输部门或交通部门所规定的范围,而采用了特殊措施来进行运输作业.是指超过公路建筑限界规定的长度、宽度、高度的限界或总负载超过公路、公路构造物限载标准的车辆在公路上行驶的行为.
6、双联同轴电位器的引脚和接法
双联同轴电位copy器做为音量电位器时的接法如下:
双联电位器是电位器的一种,双连电位器有异轴双连电位器和同轴双连电位器之分。双连电位器通常是将两个规格相同的电位器装在同一转轴上,调节转轴时,两个电位器的滑动触点同步转动,也有部分双连电位器为异步异轴。
7、立式离心泵电机与双联轴节找正
联轴器是连接轴与轴的零件,联轴器的找正其实是找的轴的同轴度,找正是机器安装的重要工作之一。找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上。同轴度误差过大将使联轴器、传动轴及其轴承产生附加载荷。引起机器的振动、轴承的过早磨损、机械密封的失效、联轴器的损坏,甚至发生疲劳断裂事故。据统计,75%以上的设备故障都与同轴度误差超差有关。因此,同轴度误差必须控制在合理的范围内。
联轴器找正的方法类型
联轴器找正的方法很多,常用的有直尺塞规法、双表法、三表法、单表法、激光对中仪等方法。
直尺塞规法一般用于转速较低、精度要求不高的机器。双表法一般适用于采用滚动轴承、轴向窜动较小的中小型机器。三表法精度很高,适用于需要精确对中的精密机器和高速机器。如汽轮机、离心式压缩机等,但此法操作、计算均比较复杂。单表法对中精度高,不但能用于轮毂直径小而轴端距比较大的机器轴找正,而且又能适用于多轴的大型机组(如高转速、大功率的离心压缩机组)的轴找正。用这种方法进行轴找正还可以消除轴向窜动对找正精度的影响。操作方便,计算调整量简单,是一种比较好的轴找正方法。
联轴器找正原理和方法
要想明白找正原理,我们先分析一下机器安装时联轴器出现的误差情况。
机器安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况:
⑴两半联轴节既平行又同心,如图a所示。这时S1=S3,a1=a3,此处S1、S3,a1、a3表示联轴节上方(0°)和下方(180°)两个位置上的轴向和径向间隙。
⑵两半联轴节平行,但不同心,如图b所示。这时S1=S3,a1≠a3,即两轴中心线之间有平行的径向偏移。
⑶两半联轴节虽然同心,但不平行:如图c所示。这时S1≠S3,a1=a3,即两轴中心线之间有角位移(倾斜角为a)。
⑷两半联轴节既不同心,也不平行,如图d所示。这时Sl≠S3,a1≠a3,即两轴中心线既有径向偏移也有角位移。
8、并装轴与双联轴有什么区别
没听明白,什么上面的
9、货车后面单轴(每侧双轮胎)和双联轴(每侧单轮胎)性能上有什么区别?
以下仅代表个人观点:
这车子明显是后驱动,双轴驱动和单轴驱动肯定前者驱动要好一些。前者更适合路况差的地方行驶,后者双排的那个,一般铺装路用的比较多。载重这个是按轮胎数量算的,两个差别不大。灵活性上看你在什么路上跑了。后者你让他跑山路,夹石头,驱动跟不上。上面的车让他跑高速,费油磨胎。。。
10、双联轴的轴距是多少??
双联桥轴两前桥双联桥轴两前桥1.8米左右,1.8米左右,双联桥轴两后桥1.35米左右,
离地间隙250-350mm左右.
以上指重型卡车