1、秋季如何给车子做保养
秋季没有什么特别注意的,只要看好机油,其他方面都是日常保养!
2、秋季汽车保养该做哪些项目
秋高气爽,秋季作为夏季与冬季之间的过渡期,爱车在经历高温与雨淋之后将要面对低温与风雪的考验,提早准备对爱车进行秋季换季保养,可以防患于未然,减少车辆在冬季出问题的几率,所以做好爱车的秋季保养非常重要。
车身漆面
夏天雨水较多,雨水本身就具有酸性,会腐蚀漆面。而夏季较高的紫外线辐射也会对漆面造成伤害。所以在秋季换季保养首当其冲就要对汽车漆面做好护理。做哪些护理还是要根据自己车辆的具体情况,如果漆面还很光亮,只需对车辆进行清洗,然后给车身打打蜡就可以;如果车身漆面损伤严重,则需要进行补漆或修复处理。
轮胎保养
轮胎对于车辆行驶的安全性起到举足轻重的重要。由于夏季与冬季对于轮胎来讲,工作环境差别较大,所以有必要在秋季提前做好轮胎的检查工作。进入秋季就应该适当补充胎压,使其保持在规定的气压范围内。还应该注意检查轮胎是否有小的刮痕。因为轮胎在气温较低的冬季容易变硬,脆性增加,之前一些不是很明显的划痕会有加大、漏气的隐患,影响到行车安全,所以必须要认真检查。风劲霸同时实现爱车三个愿望:轮胎打气泵LG500S:车胎不脚软;车载吸尘器VC300:车厢保清洁;抛光打蜡机P300:车体保形象。
车内卫生
夏季高温潮湿的环境会造成车内细菌的滋生。秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,这就让这些夏季遗留下来的问题变得严重,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要对车辆内饰做一次彻底的清洁。这次清扫最主要的目的是除尘除菌,确保车内卫生洁净。
蓄电池
汽车蓄电池的电极接线处,是汽车进入秋季最容易出问题的地方,检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要尽快处理,因为这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电池处于亏电状态,严重时还会引起电池失效,或者使车辆无法起动。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10 mm为宜,并保持充电量,如果电池充电不足,极易在严寒中裂损。需要提醒车主车辆行驶3年左右,就应考虑对蓄电池进行更换。
3、秋季做汽车保养,主要是要保养哪几个地方?
秋季汽车保养注意有:
一、【进风口或进风格栅、电子扇保养】要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物,可以用压缩空气吹走灰尘,另外,在发动机冷却状态下,可以用水枪由里向外冲洗以上部位。
二、【空调保养】夏天,汽车空调往往超负荷运转,另外,由于夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此,进入秋季,为爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。
三、【发动机舱保养】进入秋季,应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
四、【刹车系统保养】要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
五、【轮胎保养】到了秋天,轮胎要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
六、【内饰保养】由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋季的来临,很有必要为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
另外,门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈,开、关时会发出异响,这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。
4、秋天汽车保养注意哪些部位
天气转凉,我们在自己天冷加衣的时候,也不要忘了给爱车做换季保养,让它换上新装。那么,秋天汽车保养一般要注意哪些部位,又该如何进行保养呢?
1、外观美容 经历了一个夏天的酸性腐蚀和阳光直射,你的爱车在漆面上难免会被氧化,在秋天到来之时,最好为爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。在这些动作之后,爱车便会焕然一新。2、空调保养 当然,光保养外观也不行,车主还要检查下进风口和进风格栅有没有杂物,平时空闲时,应多进行灰尘的清理。因为在整个夏天,汽车的空调已经疲惫不堪了,而空调冷凝器下面往往会沾上了许多泥沙。在进行检查时,别忘了对空调做一次全方位的保养。
3、检查油品 进入秋天后,发动机舱内的机油、刹车油和防冻液都需要经常检查。首先是看油液是不是充足,其次是看油液是不是变质,是不是到了更换周期。同时要经常检查制动有没有变弱、跑偏等现象,制动踏板的蹬踏力度是不是有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。4、轮胎补气 秋天的汽车轮胎往往非常特别,所以车主要经常检查轮胎,如果需要补充气压,要及时处理,以使其保持在规定的气压范围。同时,还应检查轮胎是不是有划痕,因为橡胶在秋天特别容易变硬而显得较脆,并且容易漏气。还有,就是要经常清理胎纹内的夹杂物。
5、内饰杀菌 由于夏天高温、多雨,车内的地毯及其他隐蔽处一定滋生了不少细菌。随着秋天的来临,为爱车的内部来一次洗澡吧。在做好内饰杀菌与清洁的同时,注意最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机。这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。更重要的是,门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈,会在开、关时发出异响,这种问题只要定期在上面涂上防锈油便可避免。汽车如人,如果照顾不周,同样会容易有这样或那样的问题。在温度升降幅度加大的条件下,电路、空调、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题,及时地进行一系列地全方位的保养,对于爱车平稳度过秋天,安全顺畅行驶每一天至关重要。
5、进入秋季保养车辆时需注意哪些事项
你好,现在是冬季,根据管理更换适合的机油,防冻液,玻璃水等
6、秋季汽车保养要注意哪些
秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,在换季之时,最好为爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
秋季汽车保养注意有:
进风口或进风格栅、电子扇保养。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物,可以用压缩空气吹走灰尘,另外,在发动机冷却状态下,可以用水枪由里向外冲洗以上部位。
空调保养。夏天,汽车空调往往超负荷运转,另外,由于夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此,进入秋季,为爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。
发动机舱保养。进入秋季,应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
刹车系统保养。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
轮胎保养。到了秋天,轮胎要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
内饰保养。由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋季的来临,很有必要为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
另外,门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈,开、关时会发出异响,这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。
7、秋季该如何做好汽车保养
一、进风口或进风格栅、电子扇保养:要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物,可以用压缩空气吹走灰尘,另外,在发动机冷却状态下,可以用水枪由里向外冲洗以上部位。
二、空调保养:夏天,汽车空调往往超负荷运转,另外,由于夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此,进入秋季,为爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。
三、发动机舱保养:进入秋季,应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
四、刹车系统保养:要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
五、轮胎保养:到了秋天,轮胎要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬:而显得较脆,轮胎易漏气,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
六、内饰保养由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋季的来临,很有必要为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。
8、秋季如何保养自己的爱车?
时下正值秋季,凉爽略带干燥的气候让不得不加强对自身的保养,除了增加衣物之外,身体上的保养也要做到全面,如防晒、保湿等等。同样,在线二手车网提醒拥有爱车的朋友,秋季一定要记得给座驾也来一次秋季的保养,对车辆的里里外外来一次侧地养护,提升车辆的舒适环境和安全系数。
一、季节交替时节汽车需要进行一次深度清洁
换季时洗车要做深度清洁
有些车主喜欢自己洗车。不仅省钱,而且自觉质量也有保证。但可能因为取水不太方便,所以往往用一两桶水就洗完一整辆车,殊不知,如此洗车,虽然节水环保,但对车漆而言却是噩梦:车漆上的沙尘由于缺少冲洗在车身上反复摩擦,那几乎与用一张砂纸打磨车漆无异。所以,在高级洗车店你就会发现,人家在正式洗车前会对车辆进行长时间的冲洗并且预喷一次清洁剂,冲洗之后才进行洗刷,这就是为了尽量避免车身上的砂砾对漆面造成擦伤。
在洗车过程中,用大量的清水冲洗车身无疑十分必要,但很多时候,未经专业培训的洗车工为了获得更大的冲洗力道,喜欢用高压水枪垂直射向车体,这种情况下高压水很可能对油漆造成损坏。所以,如果你是个细心的车主,在这种情况下应该向洗车工说清问题。
车内深度清洁特别注意死角
经过漫长而潮湿的夏季,车内已经滋生了很多细菌,再加上长时间不开车窗,开空调会使车内空气变得污浊,这样的环境会对车内的人造成伤害,这时清洁内饰就变得十分必要了。首先要整理车内的杂物,取出活动的内饰清洗干净后消毒,之后再用专业清洗剂清洗车内的每个死角。
不同季节车内需要不同材质的脚垫
车里最易脏的是脚垫。它直接接触鞋子,雨天还会吸收鞋子上的雨水。如果放着不管,很容易发霉。将踏垫折起来拿出车外,以免上面的灰尘洒落在车上。取出后用掸子将灰尘掸掉。在冲水前用刷子刷一遍,清除深入缝隙的灰尘。如果能经常做,可有效抑制虱子或异味产生。把踏垫用水整个濡湿之后,将洗洁剂倒在踏垫上,注意不要倒太多。若是用长毛且为纯羊毛等高级材料制成的踏垫,建议用洗濯这类毛料专用的液体洗洁剂,不会伤到纤维,而且清洗干净后踏垫也会显得蓬松柔软。当洗洁剂满布在踏垫上时,要再度用刷子刷,特别是驾驶座用的踏垫,更是需要用力地刷。用刷子刷洗要视毛的排列方向刷洗。进入冲洗阶段,一定要把洗洁剂冲洗得非常干净,同时使用柔软剂。最后就是晾干,如果是长毛踏垫,要尽量让毛线竖着,然后再把踏垫斜着晾干。这样,水分干的速度比较快,干后踏垫看起来也比较漂亮。踏垫完全干后再放回车子里面。
车内顶棚时间长了会积灰尘
车顶的污垢通常会在看得见的地方积存。清洁方法要依据车顶内侧的材质、颜色而不同。白色系布料使用布用座椅清洁剂。先把座椅弄倒,再用毛巾或椅套盖住,防止被车顶滴下来的水或清洁剂污染。然后在喷雾器中注入水和清洁剂稀释液,喷洒在车顶上。清洁剂稍微起泡后,轻轻地用刷子刷洗。注意用较柔软的刷子和较轻的力度。否则容易起毛球,还会伤害到布料。等到污垢浮上表面后,再用拧干的毛巾将泡沫拭去。剩下的污垢,可以用清洁剂去除。
车顶材质是乙烯基,表面通常会有许多小小的凹洞。这种材质的车顶要比布质的车顶更容易掉落灰尘,不过只要用没有掺入硅酮的玻璃清洁剂就可以去除污垢。
深色系想要检查其肮脏的程度,只要用干净的湿毛巾轻轻擦拭表面即可。如果白毛巾上面沾的是茶色污垢,表示车顶已经很脏。不管是什么车,每隔两至三个月都可以用此法检查一次。如果发现用湿毛巾就能擦干净,那就没必要使用清洁剂了。在使用清洁剂前要先喷洒一些水在车顶上,这样可以使清洁剂更加深入纤维中。
不同材质的座椅要做不同的清洁保养
进行座椅清洁时,座椅的灰尘与污垢要分开处理。先用吸尘器将残留在表面的垃圾或尘灰吸净,用湿毛巾(最好是白色)在座椅表面擦拭。如果还不干净,再用清洁剂做清洁工作。如果很脏,可直接用清洁剂清洗座椅。一般绒布质座椅的清洁方法是先把车门全部打开,用掸子将灰尘掸干净,用吸尘器将垃圾吸出。使用清洁剂时要尽量让泡沫散在座椅表面,使附着在座椅表面的污垢浮起来。等到泡沫渐渐减少时,再用刷子刷洗。刷洗时最好用洗澡时刷身体或清洁脸部的刷子刷,因为它们的硬度及刷毛的长度都刚刚好,使用起来也很方便。刷洗时千万不要用力刷,只要将刷子轻轻地拂过座椅表面即可,这样就足以把眼睛看不见的污垢刷下来了。最后,再用拧干的湿毛巾将泡沫拭干。清洁之后,把车门全部打开,让车子维持良好的通风状态,以便座椅尽快变干。
至于皮质座椅,若用毛巾擦拭之后仍不够干净,再使用专用的清洁剂。这种清洁剂含有保湿成分,通常只使用一罐就能完成全部作业。注意要用海绵沾上皮质座椅用的清洁剂擦拭,不需要用力,让海绵能在整片座椅上顺畅滑动。在皮质座椅上,污垢最明显的地方就是皱褶。如果能把皱褶处弄干净,整体看来也就会很漂亮了。
中控面板的缝隙要仔细清洁
中控台周围的清洁一般只要用沾了水并已拧干的抹布擦拭,再以干抹布擦一遍即可。但是像空调扇叶部分、收音机附近、烟灰缸或饮料放置座等,都容易被手上的污垢弄脏,只要用滴有几滴中型清洁剂的水来擦拭,污垢就会消失。像前挡缝隙这种难以深入擦拭干净的地方,使用裹着抹布的塑胶制匙状小竹板,擦拭起来很容易,也不会伤到车子。空调出风口处,也可用这种小竹板抹布来擦拭。
中控台的细微部分,可以使用竹制挖耳棒。使用时不用担心触及的部分会留下刮伤,而且这种挖耳棒上若再覆上一层抹布或棉团,就几乎能非常完美地将细微的部分清洁得相当干净,可算是理想的清洁工具了。仪表板透明镶板的材质相当柔软,要用质料好的抹布去擦拭,否则很容易增加刮伤的痕迹。若是增加太多细小刮痕,仪表板看起来就比较暗,容易让车显旧。
清洁轮胎保养橡胶
轮胎的成分是橡胶,平时附着在轮胎橡胶上的泥巴、油污、蜡膜和油脂等污物,会对轮胎的橡胶起到加速老化作用。到了雨季,轮胎上还将沾染上酸雨和路面积水中的腐蚀性物质。如何杜绝这些有害成分对轮胎的侵蚀呢车主完全可以自己动手解决。
首先柏油清洗剂喷覆在轮胎表面上,停留20秒左右时间,用软刷子对轮胎进行刷洗;之后,用清水将污物冲干净。这一步主要用来除去橡胶表面上附着的焦油、蜡膜、油脂和沙;接下来用轮胎亮光清洁保护液均匀地喷覆在轮胎橡胶表面上,自然风干后即完成对轮胎的全面保养。自己动手可极大地延缓轮胎进一步龟裂、老化的速度,并杜绝腐蚀性物质对轮胎的侵蚀。
空调系统也是换季清洁的重点
长时间使用后空调内部会积存细菌和灰尘,不仅影响我们冬季的使用和空调系统的寿命,也会对驾驶员和乘客的身体造成伤害。
空调养护分为两方面,一是在旅行归来后仔细检查位于车头的空调冷媒储罐,有否因为颠簸或者撞击而泄漏,如果泄漏必须尽快补漏并加注冷媒;第二种情况是因为旅途中环境恶劣而造成的空调散热器和管道内大量积尘。某些面包车和旅行车空调散热器并不和发动机散热器共用,因此在清洗了发动机散热器之后,也别忘了清洗空调散热器。
至于空调管路中的积尘,虽然无法直接接触得到,但可以使用向空调进气口直接注入专用清洗剂,再打开空调内循环的方法,去除管道内的积尘,这种清洗剂没有腐蚀性,不必担心损害管道塑料构件。打开空调后会产生独特的气味,那是因为空调导管中长霉。消除此味,要用有杀菌效果的空调专用除臭剂。这在汽车用品店可以买到,但在汽车厂商手中能拿到更好的产品。使用时,车窗要完全关闭,使其能够在车内循环。但在使用后必须让汽车内空气流通,否则会留下除臭剂的味道。
二、车漆保养防止生锈
夏季阳光很强烈,而且雨水较多,车身漆面反复受到阳光暴晒和酸性雨水的腐蚀,很容易产生氧化。这就需要你在换季时为车身做一次仔细检查,视爱车的情况进行抛光、打蜡、封釉,甚至重新喷漆等处理。
换季打蜡可以保护车漆
聪明的车漆保养绝不意味着要花冤枉钱。比如有些车主就很热衷于为自己的爱车做一些封釉镀膜什么的时髦玩意,而有的车主则坚持一周一次的打蜡频率,其实这些做法不仅仅是浪费钱。我们知道,车辆的色漆外层都喷有一层清漆,漆面自然光亮好看,也能保护漆面。而市面上宣传的特别来劲的封釉、镀膜却是以打磨清漆层作为代价的,也许它们能够给你的爱车带来短期的光亮,但那值得么同样,过于频繁的打蜡会过度研磨车辆原本的油漆层,使之越来越薄。专家建议,一次打蜡至少可以保持一个季度的效果,细心的车主只要观察车辆在洗车后,车漆表面的泼水效果还在,也就是水珠会在车身表面滚动而不是散开,就说明车蜡还在起作用。
修补小损伤可以防止生锈
锈蚀的产生主要是因为碰擦后钣金金属直接与外界接触。平时一些偶然的刮伤,行车时弹起的小石块对车身造成的点撞,加上长期露天停放,再好的车子也会出现锈迹。另外,车身容易积水的地方,如轮弧内外缘、车门和行李厢的底部、边角等处,时间长了也容易产生锈蚀。如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅,下雨或行车时渗入的水分长期积留在车门内部,一段时间后,就会由内向外开始生锈,等到发现时,就很难处理了。
三、换季时为提高安全检查轮胎是重点
一方面,夏季为了满足长时间的高温路面行驶,轮胎的气一般都不会打得太足。但进入秋季后气温骤降,轮胎必须补充气压以应对低温路面;另一方面,需要检查轮胎是否有伤痕,比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查,必要时更换损伤较大的轮胎,当然做个四轮定位也是好主意。
不同季节胎压要求不一样
是否能够正确保持胎压,是安全行车最关键的问题。事实上,大多数的爆胎事故并非由于路面异物,而是由不正确的胎压而导致。作为一名合格的车主,每天出车前检查轮胎气压是必不可少的。因为如果胎压达不到标准值,轮胎就容易发生故障。建议车主在车上自备一个气压表。测量、调整气压值以冷车时为准,热车后胎压通常会升高0.8~1.0bar,属正常现象。
必要时更换轮胎
我们都知道,修补过的轮胎的密封性与负荷能力远不及未修补过的轮胎。修补过的轮胎内侧修补处一般都垫有橡胶垫片,相比轮胎的胎面,这片薄薄的橡胶片强度相差甚远,不过好在它并没有与路面直接接触的机会,因此一般情况下问题不大。但如果修补不到位,橡胶片与轮胎内侧的粘合不良,在高速行驶时则有可能发生脱落漏气。如果是用简易的胶条堵漏,漏气的机会就更大了。另外,一些车主和修车厂不能正确判断轮胎的修补位置是否合适。比如说,一些轮胎的划伤部位位于胎侧,或者胎面的创口过大,一些车主为了省钱还是勉强补胎了,那么,这些修补部位都将成为爆胎的隐患。因此,当一条轮胎多处修补后,即使每一处修补都是正规的,我们也应该考虑将其更换了。
总结:不同的季节,由于温度、温度等自然环境变化比较大,汽车行驶的外部环境改变后,汽车各个部件也会发生不同变化,因此要进行适时的调整,让爱车运行更安全、更顺畅。
9、秋季汽车怎么样保养?
您好!
车辆外部保养
秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,在换季之时,您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
进风口或进风格栅、电子扇保养
要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物,可以用压缩空气吹走灰尘,另外,在发动机冷却状态下,可以用水枪由里向外冲洗以上部位。
空调保养
夏天,汽车空调往往超负荷运转,另外,由于夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此,进入秋季,为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。
发动机舱保养
进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
刹车系统保养
要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
轮胎保养
到了秋天,轮胎要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
暖风管线及风扇保养
秋天转凉,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则,会给您的驾驶带来不安全因素。
蓄电池保养
在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者打不着火。
内饰保养
由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋季的来临,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
另外,门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈,开、关时会发出异响,这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。
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