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车辆贬损评估

发布时间:2020-11-13 04:22:34

1、车辆贬值鉴定如何进行

车辆贬值鉴定应该按照如下流程进行:
1、车辆贬值损失鉴定的适用范围。
一般情况下,车辆被撞后,即便经过修理,也不可能使车辆在操纵性、舒适性、安全性完全恢复到被撞以前的状态,所以,车辆被撞后,经过修理,大都会产生贬值损失。但贬值损失的大小,与车辆的购买年限、使用情况、车辆自身价值、车辆损坏程度等因素有着直接的关系,一般而言,使用时间较短的车辆,价值较昂贵的车辆在被撞后的贬值损失可能会比其他车辆,更明显。而对于购买时间较长、使用强度较大的车辆,碰撞不太严重的车辆,可能也会产生贬值损失,但该贬值损失相对较小,甚至有时微乎其微,再主张车辆贬值损失,意义不大。
一般而言,对于下列车辆,在修复后,可主张车辆贬值损失:
(1)刚出厂的全新车辆。
(2)购买使用年限在3年以内,或成新率在八成以上的车辆。
(3)损坏严重的车辆
2、申请车辆贬值损失鉴定需要提交的材料:
(1)法院出具的价格鉴定委托书。
(2)车辆维修清单。
(3)车辆行驶证。
(4)车辆受损照片。
3、申请车辆贬值损失鉴定的时间。
申请车辆贬值损失鉴定的,一般是在车辆修理完毕后,根据车辆的修复情况来进行鉴定的。
一旦发生车辆贬值损失争议的,建议当事人不要在起诉前,自行委托相关中介机构进行贬值损失鉴定。因为,对于单方委托的鉴定结论,在诉讼中,对方当事人很可能不予承认,而要求法院重新委托鉴定。所以,最好在起诉到法院后,由法院委托鉴定机构鉴定。
4、车辆贬值损失鉴定的流程。
法院出具鉴定委托书---提供受损车辆修理清单复印件、车辆受损照片---提供车辆行驶证复印件---告知车辆减值损失的鉴定方法---同意鉴定的,进行车辆现场勘查---出具鉴定结论。

2、撞车后车辆贬损费用如何认定

如果车辆虽经修复,但其经济性、舒适性、安全性以及耐用程度乃至整体性能都出现下降,这将会造成车辆价值的贬损。其还会表现在该车辆再转卖时估值的贬损。

由于车辆的贬损主要是由于车辆修复后难以完全恢复事故前性能所导致的,因此在判断车辆是否可能存在贬值时,一般应考虑受损部位即维修部位是否是严重影响车辆安全及性能的部件,比如大架、发动机等。而其他如车灯、保险杠等部位由于受损后本身均能修复到原有性能,一般就不会有贬损。

应向有过错的车辆驾驶人主张。由于其是侵权行为人,且对受害人的车辆造成了价值上的损失,通过修复亦不能完全弥补,因此对于其相应未能弥补的部分价值应予以赔偿。

由于在机动车保险合同当中,一般都有保险公司对事故造成的间接损失免除理赔责任的约定,所以像车辆贬损费、误工费等间接损失保险公司是不予赔偿的。

司法鉴定委托函、车辆行驶证复印件,车辆维修清单复印件,车辆受损部位照片。

首先在起诉状中确定车辆的贬损价值,一般参考车辆维修人员的意见或是二手车市场专业人员的意见来预估;其次,在庭审过程中如侵权人否认存在价值贬损或不认可贬损费用,则原告应提出鉴定的申请,预交鉴定费,委托有相关鉴定资质的专业评估鉴定机构对是否存在价值贬损以及贬损的价值多少进行鉴定;最后,法院将依据鉴定结论做出裁判。

《民法通则》 第一百零六条 公民、法人违反合同或者不履行其他义务的,应当承担民事责任。 公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产,侵害他人财产、人身的,应当承担民事责任。 没有过错,但法律规定应当承担民事责任的,应当承担民事责任。 第一百一十七条 侵占国家的、集体的财产或者他人财产的,应当返还财产,不能返还财产的,应当折价赔偿。 损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。 受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。

3、爱车被撞,如何主张车辆贬损费?

张学琴律师 问:车辆出交通事故后有没有价值的贬损? 答:如果车辆虽经修复,但其经济性、舒适性、安全性以及耐用程度乃至整体性能都出现下降,这将会造成车辆价值的贬损。其还会表现在该车辆再转卖时估值的贬损。 问:普通人如何判断车的价值是否贬损了? 答:由于车辆的贬损主要是由于车辆修复后难以完全恢复事故前性能所导致的,因此在判断车辆是否可能存在贬值时,一般应考虑受损部位即维修部位是否是严重影响车辆安全及性能的部件,比如大架、发动机等。而其他如车灯、保险杠等部位由于受损后本身均能修复到原有性能,一般就不会有贬损。 问:如何确定车辆贬损的数额? 答:由于车辆受损部位的损伤程度、使用年限、车的价值等都直接影响到贬值数额的大小,专业的车辆维修、销售人员根据维修的具体情况,参考车辆本身情况及维修明细单,一般都能估计出大概的贬损数额。但准确的数字,得有专业评估资质的鉴定机构才能出具。 问:应该向谁主张车辆贬损的费用? 答:应向有过错的车辆驾驶人主张。由于其是侵权行为人,且对受害人的车辆造成了价值上的损失,通过修复亦不能完全弥补,因此对于其相应未能弥补的部分价值应予以赔偿。 问:侵权人在赔偿对方车辆贬损费后,能否向车辆投保的保险公司要求理赔? 答:由于在机动车保险合同当中,一般都有保险公司对事故造成的间接损失免除理赔责任的约定,所以像车辆贬损费、误工费等间接损失保险公司是不予赔偿的。 问:车辆贬损鉴定需要提交的材料? 答: 司法鉴定委托函、车辆行驶证复印件,车辆维修清单复印件,车辆受损部位照片。 问:起诉到法院要求车辆贬损费的一般程序是什么? 答:首先在起诉状中确定车辆的贬损价值,一般参考车辆维修人员的意见或是二手车市场专业人员的意见来预估;其次,在庭审过程中如侵权人否认存在价值贬损或不认可贬损费用,则原告应提出鉴定的申请,预交鉴定费,委托有相关鉴定资质的专业评估鉴定机构对是否存在价值贬损以及贬损的价值多少进行鉴定;最后,法院将依据鉴定结论做出裁判。 问:主张车辆贬损的法律依据? 答:《民法通则》 第一百零六条 公民、法人违反合同或者不履行其他义务的,应当承担民事责任。 公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产,侵害他人财产、人身的,应当承担民事责任。 没有过错,但法律规定应当承担民事责任的,应当承担民事责任。 第一百一十七条 侵占国家的、集体的财产或者他人财产的,应当返还财产,不能返还财产的,应当折价赔偿。 损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。 受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。

4、车辆贬值损失怎么计算

事故车辆因发生事故而贬值的损失,不属于受害人获得赔偿的理由,但如果车辆因事故而受到损害的,车辆所有人有权要求侵权人承担赔偿责任。

依据《民法通则》和《机动车交通事故责任强制保险条款》相关规定: 1、车辆贬值损失应该由肇事者赔偿 我国《民法通则》第117条规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。”财产损害赔偿的首要原则应该是全面赔偿原则。只要损害与侵权行为存在因果关系,有多少损失,就赔偿多少,即便是间接损失,也应该予以赔偿。《机动车交通事故责任强制保险条款》(即通常所说的交强险条款,下同)第10条第3项明文规定:“被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”也都属于赔偿范围。因此,肇事者应对您的车辆贬值损失进行赔偿。
2、具体数额由具有相应资质的评估鉴定机构确定
关于贬值损失的具体数额,应委托有资质的鉴定机构(如各地物价部门价格认证中心)进行评估,一般情况下贬值损失数额与购车时间、车价、修理部位、修理费用有关。车越新、车价越高、修理费越大、大件更换越多车辆贬值率越高。
3、车辆贬值损失鉴定程序
交通事故受害人所遭受的车辆停运损失,有权利要求事故责任人予以赔偿。在肇事车主不能在支付赔偿金后,车主可以向保险公司追偿。根据直接财产损失赔偿的规定,这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。其计算方法与直接财产损失的计算方法相同。
根据1999年最高人民法院发布的《关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。
生产经营损失,一般根据正常生产经营情况下平均实际收入和停产、停业期间的实际收入进行计算。实际收入应为正常业务收入扣减可变成本后的余额,不扣除税金。
成本是由可变成本和不变成本组成。不变成本包括税费、保险、运输管理费、客货运输附加费、工商管理费等;可变成本包括司机工资、燃油费、过路过桥费等。这就是说:每日纯收入=每日营业额-每日不变成本-每日可变成本。停运直接导致每日营业额和每日可变成本归零,但是原来每日营业额中支付的不变成本照常交纳,所以在计算停运损失时,不变成本是应该考虑在内的。式计算。

5、“车损”怎么评估?

尽管我国道路交通安全法等有关法律中没有“车辆贬值费”这一赔偿项目,但民事侵权赔偿以赔偿全部损失为原则。两车相撞后,无过错一方的车辆尽管修好后仍能使用,但车辆的安全性、驾驶性能降低,车辆贬值损失是客观事实。因此,无过错车主要求过错车主赔偿“车辆贬值费”的请求在法律上应被支持,支持贬值费符合法律公平之精神。



车辆贬值原因包括多种因素:配件的物理性改变,引发的车辆贬值;修复后在整体配合上的缺陷导致贬值。如果是成色较新的车,贬值率肯定要高一些。



车辆贬值一般双方无法协商,法院委托物价局价格认证中心对车的贬值损失作鉴定。



目前在整个保险行业,都没有把贬值费纳入第三者责任险的赔偿范围。因此,车辆贬值只能向肇事者提出。



你可以向司机个人提出,因为司机个人是肇事人,具有直接的赔偿义务。也可以向车队提出,因为公车司机是职务行为,就是履行职务而实施的一种行为。这种行为的结果可以要由行为人所在单位承担。



所以,索赔主体由你选择。

6、车辆贬损评估

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7、事故车辆损失鉴定机构?

 发生交通事故后的车辆损失鉴定应该按照下面步骤办理:
1、发生交通事故的车辆和物品,由公安机关统一保管,经检验、鉴定后,委托价格事物所进行损失价格鉴定。进行车物价格损失鉴定时,各方当事人应到场,涉及保险的车辆和物品,当事人还应通知保险公司派员到场(无故不到场的,按缺席论处)。
2、道路交通事故车物损失价格鉴定,原则上在事故发生后7日内作出鉴定结论。如情况特殊,经批准可延长7日。
3、当事人对经确认后的鉴定结论不服或有异议的,可以在接到《道路交通事故车物损失价格鉴定书》后5日内,向交警支队交宣处事故科申请重新鉴定;并在10日内作出重新鉴定结论。
4、道路交通事故车物损失价格鉴定结论经公安交通管理部门确认后生效。
二、车辆贬值损失鉴定
1、申请车辆贬值损失鉴定的时间
申请车辆贬值损失鉴定的,一般是在车辆修理完毕后,根据车辆的修复情况来进行鉴定的。
一旦发生车辆贬值损失争议的,建议当事人不要在起诉前,自行委托相关中介机构进行贬值损失鉴定。因为,对于单方委托的鉴定结论,在诉讼中,对方当事人很可能不予承认,而要求法院重新委托鉴定。所以,最好在起诉到法院后,由法院委托鉴定机构鉴定。
2、车辆贬值损失鉴定的流程
法院出具鉴定委托书---提供受损车辆修理清单复印件、车辆受损照片---提供车辆行驶证复印件---告知车辆减值损失的鉴定方法---同意鉴定的,进行车辆现场勘查---出具鉴定结论。

8、交通事故车损鉴定的流程,车辆贬值损失怎么计算

车辆贬值损失应该由肇事者赔偿
我国《民法通则》第117条规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。”财产损害赔偿的首要原则应该是全面赔偿原则。只要损害与侵权行为存在因果关系,有多少损失,就赔偿多少,即便是间接损失,也应该予以赔偿。《机动车交通事故责任强制保险条款》(即通常所说的交强险条款,下同)第10条第3项明文规定:“被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”也都属于赔偿范围。因此,肇事者应对您的车辆贬值损失进行赔偿。2、具体数额由具有相应资质的评估鉴定机构确定
关于贬值损失的具体数额,应委托有资质的鉴定机构(如各地物价部门价格认证中心)进行评估,一般情况下贬值损失数额与购车时间、车价、修理部位、修理费用有关。车越新、车价越高、修理费越大、大件更换越多车辆贬值率越高。


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