车辆刹车响

1、汽车急刹车咔咔响是怎么回事？

正常现象，这就是防抱死刹车系统工作的时候的现象。

开车压线停车了，只要你的后车轮不压过停止线，就不算冲红灯。

资料拓展：

制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

2、汽车刹车响如何解决？

1、刹车吱吱响的最常见原因是刹车皮磨薄了，刹车鼓与车辆直接接触，金属之间的摩擦，肯定就出响声了。如果是刹车皮薄了，告警指示灯应该亮起，但有时不到设定的极限也不亮灯。如果检查后刹车皮没问题，那就正常驾驶。
2、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些。新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些。
3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了。

3、汽车踩刹车滋滋响是怎么回事？？

1、车子应该是有ABS的，踩下刹车时，有时感觉有反弹，尤其是在不平的路面上的时候，甚至咯脚，这是正常现象，如果不是ABS的这种现象，建议去4S检查。

2、刹车吱吱响的最常见原因是刹车皮磨薄了，刹车鼓与车辆直接接触，金属之间的摩擦，肯定就出响声了。如果是刹车皮薄了，告警指示灯应该亮起，但有时不到设定的极限也不亮灯。如果检查后刹车皮没问题，那就正常驾驶。

(3)车辆刹车响扩展资料:

刹车技巧

刹车有很多都是不得已而为之的紧急刹车，此时就必须注意刹车的技巧了。这里分两种情况讨论，一是不带有ABS防抱死刹车系统的车辆，老式的车辆基本都是这样的。这种车辆在遇到紧急刹车的时候，如果刹车力度过大则可能使车子轮胎抱死。

在公路上经常可以看到拖得很长的两条黑色刹车痕，这就是没有ABS的汽车刹车时轮胎与地面摩擦的痕迹，轮胎由于紧急制动导致轮胎抱死以后不再转动。

参考资料：网络-刹车

4、踩刹车时车辆发出吱吱响怎么回事

根据你的描述，刹车异响的原因可能是刹车片磨损，需要及时更换。

刹车片本来就属于消耗品，所以在车辆使用过程中会越来越薄，当摩擦层快用完时，在刹车片边缘会有一个警报装置即刹车片的限位铁片，这时限位铁片会摩擦刹车盘来发出刺耳的金属摩擦声，起到警示的作用，提醒驾驶员应该更换刹车片。

5、汽车踩刹车，吱吱响，很刺耳的那种，是怎么回事？

这个是你的刹车出了问题。根据你的车行驶里程和刹车皮、刹车盘片的磨损程度来定。如果是新车，可能是刹车皮的硬点，磨过这一硬点就没声音了。如果是旧车或刹车系统用的比较狠，刹车皮太薄了，也可能是刹车盘与刹车卡钳直接摩擦造成的，要赶紧换新的。但也有可能是刹车盘变形造成的。无论何种原因，应及时去维修处理，以免造成意外的发生。

(5)车辆刹车响扩展资料：

刹车片的注意事项及观察方法：

1、看厚度：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度（约0.5cm）左右时。车主就要增加自检频率，随时准备更换了。有个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。

如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车盘已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。

2、听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。

3、凭脚感：如果踩上去感到很吃力，往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，或者采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换。

6、汽车刹车的时候有响声是怎么回事?

刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声是正常的。

若出现异常的响声可能有以下原因：

1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同，不会有太大影响。

如果听到的响声在驾驶室内（刹车踏板处）的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破，刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。

2、盘片磨损十分严重，出现了铁制零件直接接触的情况。

解决故障的方法：

（1）如果是硬点的原因，最简单的方法就是倒着跑车速在5公里左右的时候，踩几脚，一般就可以去掉硬点。声音不是太大建议还是忽略不记，对行车没有影响。

（2）如果是铁碰铁应立即更换盘片。另外此时仪表的刹车没报警，应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。

(6)车辆刹车响扩展资料：

制动系统的维护保养

一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月，以行驶里程或使用时间先达到为准。

一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

1、更换刹车片

一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。

一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。

2、定期更换刹车油

刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

3、刹车调校

当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

4、新车刹车磨合

新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。

为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。

5、不能频繁踩刹车

除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外，驾驶员的 驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的，比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车，这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的，必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车。

同时要切记：不能熄火滑行，缺少了发动机的真空助力，刹车系统就等于“残废”。

刹车系统的检查维护，不仅要注意刹车系统本身的工作情况，比如刹车片和刹车油的性能稳定，更要注意我们驾车人员的驾驶习惯，这对刹车系统的好坏有着重要影响。

参考链接：网络--汽车刹车系统

7、汽车刹车 响怎么回事啊

　一，故障原因
刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
二，解决方法
1.有的时候刹车片磨磨以后就会出现，过段时间磨的差不多了自然就没有动静了。
2.还有可能就是更换了新的刹车片，有的盘片上有部分区域较硬，导致有声响。
3.最后一种可能就是更换的并非原厂的刹车片，盘片质量没有原厂的到位。

8、汽车刹车的时候有响声是怎么回事？

汽车刹车的时候有响声是怎么回事？

我们在日常行车过程中，有时候会遇到刹车有刺耳的啸叫声，这个时候很担心车辆是否有什么问题，会不会严重影响车辆的安全驾驶，我可以非常负责任的说，刹车异响千万重视，我们遇到过很多刹车异响不解决，最后导致刹车片和刹车盘全部报废的情况，但是索性没有发生重大事故，但我们千万不要抱着侥幸心理，毕竟生命只有一次，接下来我们就来分析一下刹车异响可能出现的情况。

刹车异响的情况

1、冷车刚启动，起步时候刹车有刺耳声。这种情况多发生于早上，特别是冬天早上的时候，刹车盘上有水气，刚刚起步行驶的时候声音特比明显，行驶一段时间之后水气蒸发就没有声音了，这种情况下完全不必担心刹车有问题。

2、刹车的时候有“哐啷”的声音。这可能是刹车盘中间镂空的部位蹦进去小石子了，当车辆行驶起来之后会发出规律的撞击声，只要拆下轮胎，取出小石子或者异物就好了。

3、踩刹车的时候发出铁磨铁的声音。这主要是刹车片磨损到达安全线的位置了，这个是大部分司机很容易忽略的问题，起初是很小的声音，慢慢变大之后，刹车片就会磨损结束，最后完全是刹车片上的铁和刹车盘提供制动作用，这个时候需要更换刹车片以及刹车盘。

4、踩刹车的时候有“咯噔咯噔”的声音。这个时候大部分的情况主要是由于车主高速行驶的时候急踩刹车，车辆的ABS功能介入，避免车主踩死刹车之后所造成的事故。

5、车辆在松掉手刹起步的时候，会出现“蹦”的声音。这主要是由于刹车盘的材质是铸铁材质。刹车片里面也含有铁的成分，刹车盘生锈之后会和刹车片黏在在一块，这个时候只要带一下油门就松开了，完全不必担心刹车有问题。

6、新换的刹车片轻踩刹车的时候也有声音。这主要有两个原因。其一是刹车盘磨损严重，导致刹车片和刹车盘不能完全接触，造成偏磨所发出的异响；其二就是选择的刹车片不是静音型的，这个时候只需要选择陶瓷类型的刹车片即可。

总结

刹车异响问题非常的大，绝对不能忽视它，就好像轮胎一样，都是保障驾驶者生命安全的第一道防线，不能麻痹大意。

大家对于刹车异响这问题还有什么需要补充的吗？欢迎大家在下方留言评论，给我们这些新手司机留下一些宝贵的经验，毕竟老司机的经验都是从日常驾驶中总结出来 的。

9、汽车刹车时有异响怎么解决

（一）更换原车刹车片后，由人为因素导致的发响
1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装。
2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗。
3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。

（二）刹车片材质等产品因素导致的发响
如刹车片材质较硬较差，如规定禁止使用含石棉的刹车片，但是部分小厂家仍在生产销售含石棉刹车片。半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长，利于环保和人身健康，但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软，往往即便刹车盘上有划痕也不会响，且制动感觉柔和，如果是这种情况下的发响你只能更换新片。

（三）伤盘导致的刹车片异响
这里所说的伤盘是指刹车盘表面光滑平整情况下的伤盘，除了行驶中刹车片夹住异物外，还有就是厂家生产过程中搅拌不均匀所致。现在刹车盘由于成本原因，硬度早大不如前，这就导致半金属刹车片特别容易伤盘而产生异响。

（四）摩擦块掉渣或脱落导致的刹车片异响
1、长时间的刹车容易导致掉渣或脱落。这种情况主要在山区和高速公路出现较多。在山区由于坡陡长。有经验的驾驶员会采用点刹下坡，但新手往往会长时间的连续刹车，这样就容易造成片子烧蚀掉渣脱块，或者在高速公路行驶时驾驶员往往行驶速度超过安全时速。遇到紧急情况，点刹往往失去作用，必须连续制动。这种长时间制动往往也会造成片子烧蚀掉渣脱块而导致刹车片异响.
2、制动钳长期不回位，会造成刹车片的温度过高，导致摩擦材料烧蚀变质，或黏合剂失效而导致异响。

（五）刹车分泵生锈
如长时间不更换刹车油，油质就会变质，油中的水分就会和分泵（铸铁）反应生锈. 而成导致摩擦异响

（六）手杀拉线不活
如二根手杀拉线中有一根不活，都会导致刹车片异，这时你可以调节或者更换手杀拉线。

（七）刹车总泵回位慢
刹车总泵回位慢，刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响。

导致刹车片异响的原因有这么多，那么遇到刹车片异响的情况该如何处理，首先我们得分析下是属于哪种情况的异响再有针对性的进行处理。

10、汽车刹车片里面响是什么原因