1、汽车保险里三者车是什么意思?
三者车一般来说指的就是本车及车上人员以外的人或物
在机动车保险合同中保险公司称为“第一者”,投保车险的车主称为“第二者”,除保险公司和车主之外的称为“第三者”,一般来说指的就是本车及车上人员以外的人或物。
这里所说的“ 第三者责任险 ”,是指被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险公司依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿。
(1)车辆第三者保险扩展资料:
机动车辆保险的赔偿方式一般为修复,但如果车辆重置价格比修理费用是便宜的话,保险公司很可能宣称这辆车全损。一般来说,机动车辆保险的保险金额是新车的购买价格或者是车辆投保当时的价值,但是使用中车辆有折旧,另外保险公司会设置绝对免赔额,所以出险全损的情况下,赔款肯定会低于保险金额。
(1)保险标的出险率高。机动车辆属于交通工具,常态即是不停运动,所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善,许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中,机动车辆出险率高。
(2)业务多,投保率高。 正由于机动车辆出险率高,所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险,所以机动车辆保险业务增多,投保率高。
(3)险种复杂,专业性强,消费者易产生误解。
机动车辆保险分为基本险和附加险,其中附加险不能独立投保。基本险包括第三者责任险(三责险)、车辆损失险(车损险);附加险包括全车盗抢险(盗抢险)、车上责任险、 无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。
而其中许多险种不能通过简单的字面意思进行理解,并且部分保险公司工作人员在介绍保险时存在误导的情况,导致消费者不能较好的理解各个险种的条款,造成误解,产生纠纷。
(4)不确定性
由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定,对保险人而言,无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。
2、机动车第三者保险是什么意思
在汽车保险中,什么叫第三者?在保险合同中,保险公司是第一方,也叫第一者;被保险人或致害人是第二方,也叫第二者;除保险公司与被保险人之外的、因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方,也叫第三者。
在汽车保险中,选择险种有什么限制?
A、第三者责任险是必须投保的险种,是《公路法》规定的强制保险。在验车、新车领牌照等方面都要检验是否投保第三者责任险。其它险种都是自愿投保的险种。
B、全车盗抢险、车载货物掉落责任险、风档玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险是车辆损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险种。
C、车上责任险(指车上人员,即司机乘客)是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保车上责任险(指车上人员,即司机乘客)。
D、投保不计免赔特约险,必须首先同时投保车辆损失险和第三者责任险。
投保人与被保险人是否必须一致?如果不一致有什么影响?
在汽车保险中,投保人是指办理保险并支付保险费的人;被保险人是指受保险合同保障的汽车的所有者(即行驶证上载明的车主)。如果车主为自己的汽车投保,则投保人与被保险人是一致的;如果其他人为不归自己所有的汽车投保,则投保人与被保险人是不一致的。这两种情况都是保险公司允许的。
投保人与被保险人不一致会产生两方面影响:
一方面,被保险人不负交保险费的义务,该项义务由投保人承担,即谁投保谁交保险费。
另一方面,车辆发生部分损失时,可由投保人向保险公司索赔;车辆全部损失时(如车辆被盗抢、碰撞中车辆报废等),必须由被保险人向保险公司索赔,投保人没此项权利。在投保人与被保险人一致的情况下,则没有以上两方面的区别。
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3、机动车第三者责任保险是什么意思
根据《中国保险行业监督管理委员会关于机动车辆保险条款解释》的规定和保险行业惯例及保险理论通说,机动车第三者责任保险中“第三者”是指除保险人、被保险人和保险车辆上的人员以外,因保险车辆的意外事故遭受人身、财产损害的第三人。保险车辆本车上的乘客不属于本车投保的第三者责任保险中的“第三者”,其因交通事故遭受人身、财产损害的,可由本车车上乘客责任险和对方机动车投保的第三者责任保险予以保护。
希望能解决您的问题。
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4、汽车保险中第三者什么意思
第三者指:保险公司、投保人、被保人以外的人、财产等,统称第三者,通常处理一些人伤,车辆,财产等都叫第三者。
第三责任险保险费率根据买的额度来定,额度分为5-10-20-30-50-100-200万几个等级每高一个等级价格大概搞出300-500元不等,这个险种是赔对方的就是除自己车辆以外无论撞到什么,撞多少(肇事同时撞几辆车,或撞几个东西)都陪,赔偿款跟你买的额度有关,比如说买10万肇事了不超10万的自己就不用掏腰包,如果超出的都需要自己承担。
5、机动车第三者责任保险的第三者具体是指什么?
6、请问汽车中的第三者责任险是什么意思
第三者责任险(简称三者险),全称:商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。
每次事故的责任限额,由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、15万、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。第三者责任险的每次事故的最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定。
(6)车辆第三者保险扩展资料:
购买第三责任险的购买等级与平时开车地点和时间相关。要是想要不去花掉冤枉钱,买保险的时候就应该想一想平时在什么时间段开车,以及开车路段的路况如何。
举个例子,其实大多数都是城市的上班族或者是家庭主妇接送孩子,这种情况的话,平时大多数时间汽车都是在城市里行驶,城市里车多,速度也会相对较慢。
所以这样的情况下出现交通事故基本上也都是简简单单的剐蹭,事故往往不会太严重,这样仅仅只用购买三十万左右的第三责任险即可。
如果是一名城市间的穿行着,常常因为出差不得不去外地,那么汽车常常会在高速路上行驶,高速路上行驶的汽车速度哪怕是最低也都有六十码左右。
若是不幸在这种情况下发生了交通事故而且你会负责任,赔偿相对来说会比城市里更大,所以这个时候更加建议购买一百万的。此外,不计免赔特约险也应该一同购买。在购买车之前也应该更多的去了解保险,并结合实际情况购买,不花冤枉钱。
7、第三者责任险是什么意思
第三者责任险是指机动车第三者责任险。
机动车辆第三者责任险简称为第三者责任险,是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。
同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,保险公司在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种。
(7)车辆第三者保险扩展资料:
赔偿所需材料
1、被保险人和第三者的有效身份证明、保险车辆行驶证、驾驶人驾驶证。
2、公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书或法院等机构出具的有关法律文书及其他证明。
3、第三者财产损失程度证明或人身伤残程度证明以及有关损失清单和费用单据。
4、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的,应当提供依照《交通事故处理程序规定》规定的记录交通事故情况的协议书。
8、汽车的第三者保险是什么意思?
机动车第三者责任保险是指机动车在使用过程中发生道路交通事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产损失时,被保险人依法应承担的对受害人的经济赔偿责任,由保险公司在规定的保险责任限额内负责赔偿的一种保险。根据《道路交通安全法》的规定,我国实行机动车第三者责任强制保险制度。将机动车第三者责任保险列入强制保险的范畴,目的是通过强化保险公司的承保义务和按照机动车第三者责任保险合同所确定的保险责任,进一步保护交通事故中受害者的合法权益,从而达到维护良好的道路交通秩序、降低交通事故发生率的目的。
9、第三者责任险是什么意思?
第三者责任险是指机动车第三者责任险。
机动车辆第三者责任险简称为第三者责任险,是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。
绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,机动车便上不了牌也不能年检。
(9)车辆第三者保险扩展资料:
赔偿所需材料
1、公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书或法院等机构出具的有关法律文书及其他证明。
2、第三者财产损失程度证明或人身伤残程度证明以及有关损失清单和费用单据。
3、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的,应当提供依照《交通事故处理程序规定》规定的记录交通事故情况的协议书。
4、保险人对被保险人给第三者造成的损害,可以依照法律的规定或者合同的约定,直接向该第三者赔偿保险金。
10、汽车第三者保险怎么赔
一、第三者责任险(简称三责险,也叫三者险),全称:商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。
第三者:在保险合同中,保险人是第一方,也叫第一者;被保险人或使用保险车辆的致害人是第二方,也叫第二者;除保险人与被保险人之外的,因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员遭受人身伤亡或财产损失,在车下的受害人是第三方,也叫第三者。同一被保险人的车辆之间发生意外第三者责任险事故,相对方均不构成第三者。
根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,保险人在保险单载明的责任限额内,按下列
免赔率免赔:(1)负全部责任的免赔率为20%,负主要责任的免赔率为15%,负同等责任的免赔率为10%,负次要责任的免赔率为5%。
(2)违反安全装载规定的,增加免赔率10%。
所以一般情况下投保第三者责任险,都投保不计免赔率特约,两个险种是组合投保的。经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的,或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的,应当由被保险人不计免赔险自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。
二、车辆保险理赔的一般流程是
1、报案
事故发生后,保留事故现场,并立即向投保的保险公司报案
2、现场处理
1、保险公司派人到现场查勘
3、定损修理
(1)车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司,定损
(2)修理厂修车
(3)车主提车
4、提交单证进行索赔
理赔:收集索赔资料并将材料交保险公司办理索赔手续
5、损失理算
保险公司收到齐备的索赔单证以后进行理算,并确定最终的赔付金额。
6、赔付
保险公司的财务人员会根据理赔人员理算后的金额,向车主指定的银行帐户划拨赔款。
以上为一般流程,现在到保险公司定点的修配厂,可以不用垫钱,直接修完提车,快捷方便。
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