车辆暖风

1、汽车暖风怎么使用？

1、汽车启动后不宜马上开暖风，等待大约3-5分钟，等到水温升至正常温度，也就是水温升至中间时，开启暖风。
2、不需要开空调(别开AC开关)，因为暖风是利用汽车自身的热循环产生的，这样才不会费油。
3、将空调的循环方式设置为内循环模式，有助于车内快速升温，随后按需切换外循环有助于车内空气流通。
4、随后，调暖风模式，暖风温度22摄氏度为宜，调整出风口风向。
风量控制机构出现的问题：
1、暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，会造成温度上不来，车主注意检查下滤清器是否有东西堵塞，要清理下，必要时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况，如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，检查下暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等。

2、汽车暖风

没有这方面的技术。
汽车暖风装置
一.暖风装置总成
暖风装置总成如图16-3所示。
HFJ6351B车上所装的是一台水暖式暖风机，它是以发动机的冷却水为工作介质，在鼓风机的作用下，由不同的风口吹向车室内以达到取暖、通风和除霜的目的。在进风方式上它主要有两种状态：一种为车室内空气循环，另一种为室外新风进入车室内进行通风循环。
鼓风机以电力驱动，它并不受发动机转速的影响，即使在发动机转速很低的时候仍然可以进行取暖、除霜功用。出风方式见图16-4。[TOP]
二.暧风机的控制面板
1.水阀门旋钮(冷热旋钮)
通过调节水阀门旋钮的角度来调节水阀门中热水流量的大小，根据需要来进行调节。
2.除霜、通风旋钮
通过调节此旋钮，可以得到不同的出风效果，以达到除霜、侧除霜、中央通风以及地板通风等几种状态。
3.内、外循环开关(致动器开关)
此开关的作用是当按下此开关时，内、外循环的挡板将在电力的作用下被打开，这时可以进行车室内和车室外的气流交换。
4.风速开关
它可用来控制风量流量的大小。它具有OFF档、Ⅰ档、Ⅱ档、Ⅲ档共四档，依次进行调节，风量将由小到大。

5.A/C开关
此开关为控制空调开关。[TOP]
三.暖风装置故障维修
暖风装置故障现象及原因见表16-3。
表16-3
现象 原因
风速开关处于工作档位时，风机不工作 1.熔断丝熔断--更换熔断丝
2.风机电阻损坏--检查及更换
3.导线损坏或搭铁不良--检修
4.电机损坏--更换电机
出风量不足 1.控制机构损坏或操作不正确--检修
2.阀门损坏--更换阀门
3.通风管道堵塞--检查修复
4.加热芯体泄露或堵塞--更换加热芯体
5.热水管泄露或堵塞--更换水管
四.暖风装置控制电路图
图16-5为暖风装置控制电路图。将风速开关打到工作档位，水阀门旋钮旋至红色区域，这时暖风机吹出的风为热风，根据使用的不同要求，可以进行取暖、除霜用。如需加大出风量，可依次调节风速开关的档位，加大出风量。
当进行室内外通风时，可将水阀门旋钮旋至右端，按下致动器开关，外控制箱挡板被打开，室外新鲜空气进入室内，与室内进行空气交换。[TOP]

五.暧风机的拆卸
1.风扇电阻
风扇电阻安装在暖风机箱体靠驾驶员一侧。
(1)将驾驶员侧除霜管道拆卸下来。
(2)将电阻端子断开。
(3)拧下螺栓。
(4)拆下风扇电阻。
2.暖风电机
(1)断开蓄电池端子。
(2)将驾驶员侧除霜管道拆卸下来。
(3)将电机与电阻端子断开。
(4)拧下螺栓。
(5)拆下电机风扇总成。[TOP]
六.检修
1.风扇电阻
(1)风扇电阻安装在暖风机箱体靠驾驶员一侧，拧开图16-6所示螺钉，拆下风扇电阻器。
(2)测量任意两个接线插片之间的阻值，如果测量值不符合表16-4中所给出的数值，则必须更换风机电阻器。
注意：不要用电线或阻值规格不满足要求的电阻来代替，一定要用同样规格的电阻替换。
表16-4
插片之间 阻值（Ω）
H-M 1.3
H-L 3.0
L-M 1.7
2.风速开关
拆下暖风机控制面板，检查风速开关的导通性(见图16-7)。
3.暖风软管
检查软管的连接是否可靠，当软管老化或破裂时，应及时更换。[TOP]

3、汽车开暖风应该按哪个键？

要开启暖风有以下几个步骤。

第一步：要把车子启动。不打火就启动容易烧掉线路，还有上车后先不要马上就把暖风给打开了，因为需要开暖风的情况下大多是周围比较冷的时候，这个时候车上的水箱温度较低，送的风也是冷风，还有这个对发动机引擎也不太友好，经常这样做也影响它的使用寿命。

第二步：打开空气外循环，等车内空气都换一遍后就关掉外循环启用内循环，这个过程需要等几分钟。有小车标志并且带着箭头的就是空气循环系统，外循环就是箭头从车外指到里面的那个按钮。

第三步：找到带有AC标志的旋钮，把温度旋到25°或以上，有的不是温度显示而用红蓝区分，那就旋到红色部分，这样暖风就开起来啦。等一会车里就热了。

但是有几点要注意，开暖风时要把车窗都关上，不然温度都从窗口跑了，车内温度半天都升不起来，还有不要打开A/C键，那个用了会更冷。

4、汽车热风怎么开

1、首先点火将汽车启动后，汽车预热后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风，也就是水温升至中间时。

2、找到车内循环按钮，按下此按钮将空调的循环方式调整为车内循环

3、把空调的温度调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示，有的车用温度表示，不用开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源！

4、暖风吹风方向设置为向前及脚下吹风，冷风设置为向前吹风。

5、汽车暖风的标志是什么

汽车空调暖风热源由发动机冷却液提供，也就是水箱里的“水”，由发动机冷却液小循环回路引出两根水管，连接空调总成内部暖风水箱，由这个小水箱为空调暖风系统提供热源，即使在夏天，这种小暖风水箱中也会有90多度的冷却液经过。

冬季使用空调暖风既不会影响动力，也不会增加油耗，A/C开关控制的是压缩机，有的车型为了节省成本压缩机只有制冷功能。所以A/C键在冬天时可以不打开，有的车型压缩机只能制冷，打开只会有反效果。汽车暖风的标志如下图：

(5)车辆暖风扩展资料：

此外，汽车刚启动的时候，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去。

正确做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

在南方冬季使用空调暖风最好是打开A/C，利用压缩机制冷将空气中的水分子除去，降低空气湿度，然后再混合暖风，从出风口吹出干热的空气，防止车内玻璃气雾。

6、汽车空调暖风怎么用

7、汽车暖风怎么开

汽车暖风的开启步骤具体操作如下：

一、踩下汽车的刹车踏板，准备启动发动机。

二、按下汽车的一键启动键，启动发动机。

三、运行发动机至水温达到90摄氏度的正常工作水温。

四、拧开风速调节旋钮至最右侧最高档位。

五、拧动温度调节旋钮至右侧红色区域即可开启暖风了。

8、汽车暖风怎么使用图解

汽车启动后，大约10--15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）

将空调的循环方式调整为车内循环（内循环升温快）

调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示

不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源！

空调档位调整的适合档位，调整出风口风向

暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。

9、汽车的空调热风和暖风有什么区别

1、原理上的区别：冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风。

2、汽车压缩机的运行状态区别：汽车吹冷风需要是通过压缩机的工作来实现，而AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风。而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机。

3、耗油情况的区别：冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

车主在使用汽车空调的注意事项：

1、停车前5分钟关闭空调：不少车主常常在熄火之后才想到空调忘记关闭，这种做法对发动机是有损耗的，因为在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动。因此，每次停车后应当先关闭空调再熄火。

2、先开窗再开空调：如果车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。应先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗。

3、温度调制26度左右为最佳：人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，最低不宜低于22℃，车内外温差不宜大于5℃。如果空调开得过大，车内温度过低，易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、发烧、精神不振等等。一般建议车内空调温度控制在26℃左右为好。

10、汽车暖风怎么用

暖风器的热源是利用发动机冷却水的余热，通过水管送到暖风器的散热器中。只要发动机不熄火，冷却水就与散热器保持“小循环”。它与发动机散热器并联。由于暖风器的散热器没有节温器，因而可不间断地保持热源。暖风器的驱动装置以直流电动机为动力，通过鼓风器将热风送人车内，同时还可以让热风除去驾驶室挡风玻璃上的冰霜。
如果在冷车时就打开暖风，既得不到暖风又会延长暖车时间，所以一般在水温上来之前不要打开暖风开关，应该把调节温度的红兰开关拨到兰色那边，这样就把暖水开关关闭了。等水温正常后再把调节温度的红兰开关拨到红色那边，打开鼓风机就可以了。 为了保持发动机水温正常，一旦水温超标，电子风扇就会启动，帮助水箱散热，水温正常后，电子风扇停止工作，如此不断重复，以保持水温正常，如果打开暖风开关，冷却液会流入暖风水箱，暖风水箱可以帮助冷却液散热，使电子风扇开关的频率下降，

对车辆来说是有利的，不存在费油的说法。 另外还有一招:在行驶中水温高时,打开暖风开关,也可帮助发动机散热