车辆脱困

1、什么是汽车的脱困性

走在一些非公路的道路，泥泞道路，山路，陡坡等，是否能顺利脱困。用于越野车，SUV。譬如牧马人，霸道的脱困性要好于汉兰达，奇骏，CRV。 说明霸道的通过性较强，可以在恶略道路行进，而汉兰达就比较难

2、汽车脱困是什么意思

就是脱离被困住的环境哦，比如你把车开到田里，动不了；那要想方设法出来，就是想法脱困。

3、怎么拖车脱困

沙地驾驶的要诀就是保持动力。因为牵引力在这种路况下
非常珍贵，速度提升难度大。在驶入沙地之前，必须要做的事情就是降低轮胎压力，这样可以提供更好的防陷能力，从而显著提高牵引动力。在此提供一个寻找最佳胎压的好方法。把车停在平地上，在距离后轮侧壁1厘米处各放置一块砖。给轮胎放气，直到轮胎侧壁刚好碰到砖块，测量现在的胎压。把测量结果作为沙地驾驶调整胎压时的初始值。当你开始熟悉沙地驾驶的时候，你就可以根据地形数据来调整轮胎压力了。在降低轮胎压力之前，一定要保证有一块胎压表，并且有打气泵或类似装置用于恢复胎压。

轮胎压力最小可以降低到40kPa，这是很多轮胎在静止条件下能够保持附着在轮圈上的最低压力要求。在低胎压情况下，应严格控制车速，降低轮胎损坏风险。若遇到沙石路面或者坚硬些的地面时，要及时恢复胎压.

在沙地中开车，必须努力跟随前方车辆留下的轮胎印迹。因为印迹下的沙子已经被压紧，沙地要坚硬得多。在加速或刹车时，应避免过快地改变速度。沙地上刹车将会使车轮前隆起沙堆，并有可能因此阻碍前进。快加速只会让车轮陷进沙地，并且减慢行进速度。起步应尽可能平顺并且在换档时保持相当高的转速。沙地驾驶要求有足够的引擎动力，以便让车“刨”沙前进。在沙地上使用低档前进是明智的做法。因为低档可以成倍增加冗余扭矩，并且在突然遇到特别松软的沙地时提供更多档位。起步前，应检查确认轮胎正对前方，以降低对起步动力的要求。

在沙地上停车时，要踩下离合器踏板，让车滑行，直到完全停止。这样车轮前堆积的沙子最少。在地形允许的情况下，尽量滑行停车，而不是刹住，并尽可能让车头对着下坡方向以便于起步。停车时，要避开沙丘及沟渠底部松软的沙地。沙地转向时，要尽可能拐大弯，以降低陷车危险。

在直线驶下陡峭沙丘时，如果车身后侧开始侧滑，最好略微加速，试着让车身回到直线行驶状态。这时不能刹车，因为这样会使车身重量传递到前轮，并加剧后段的侧滑。在驶上沙丘时，如果没能到达坡顶，要及时切换到倒档笔直退下沙丘，绝对不要滑下沙丘。

当陷车时，不要试图踏下加速踏板。因为这只会增加脱困的难度。挂人倒档，轻轻地尝试沿车辙后退，当车后退到足够的距离时，尝试前进并且要小心再次被陷。重复使用这个方法就有希望每次前进一点，并最终脱困。在开始倒车之前，要清除轮胎后面堆积的沙子。必要时，可以继续降低胎压，不到万不得已不要这么做。如果轮胎压力已经降到最低而仍未脱困，只能求助于拖车绳，绞盘或举升设备。最简单的办法是拖车绳。

4、车辆发生侧翻和坠车后车辆呈90度侧立时首先应该采取的脱困方法是什么？

你好，如果出了车祸，第一时间想办法就是离开这个车辆，因为防止车可能在经过剧烈碰撞之后会发生爆炸等情况出现。

5、车辆落水后,懂得自救的人往往能够成功脱险,只要掌握正确的脱困方法？

这当然是的呀，如果你漏水之后都不知道怎么逃跑，不知道如何的砸坏车窗，

那么脱困的几率肯定很低的呀。

6、汽车陷入泥泞如何脱困

前几天在今日头条看到个视频，有一款 汽车脱困器 ，是吉立兴公司的自主专利产品。

7、什么是汽车的脱困性和通过性？

定义：在一定载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力，称为汽车的通过性。坏路及无路地带，是指松软土壤、沙漠、雪地、沼泽等松软地面及坎坷不平地段；各种障碍，是指陡坡、侧坡、台阶、壕沟等。
汽车通过性参数可用最小离地间隙、接近角、离去角和纵向通过半径等通过性几何参数来描述,主要根据汽车的类型和使用条件而定。

8、5大实用的“陷车脱困法”，越野高手未必全懂，全学会就厉害了

无论是自驾游还是去越野，陷车并不是一个罕见的事，一旦遭遇会令人非常沮丧，但与此同时，成功地脱困又非常有成就感，所以即使只有你一个人，碰到这样的情况也不要惊慌，除了拨打救援电话以外，这里还有5个简单实用的脱困方法，全学会就厉害了，足以应对任何陷车情况。

车辆脱困的基本原则：

脱困的过程看起来很诱人，但是轮胎的过度旋转会让你陷得更深，如果轮胎转动困难却仍在持续加速，则轮胎、车轴、变速箱、传动系统都有可能被损坏。

动量是车子脱困的关键，一旦发现车子开始缓慢移动，一定要稳定地保持这种动量。

没有哪种脱困方法是万无一失的，下面5种最好都要掌握，在必要时根据实际情况反复试验，以帮助车辆脱困。

1、摇摆法

汽车脱困的核心之一是动力，使车辆尝试反复地前进与后退以获得足够的牵引力。具体做法是，稍微向前加速，然后倒挡向后移动，再切换前进挡加速，自动变速箱和手动变速箱的前进挡都要选择二挡，踩踏油门时保持轻盈，一旦感受到车轮不空转的情况下能够获得动力，就代表着有很大脱困成功率。

2、挖掘法

我们在之前的文章里建议过，自驾游或者越野时应该在车里准备一把小铁锹，用处很多，野外工具、防身、还能再陷车时帮助脱困，挖掘法不言自明，却非常有效，尽可能多的清除轮胎周围的泥土和沙子，理论上，这样可以为车辆提供更多的获取动力的空间。

3、随机对象法

脱困的另一个核心是获得牵引力，很多时候，车上一些看似不起眼的物品也能提供帮助，例如，在驱动轮下方塞入汽车坐垫、脚垫，可以帮助车辆重新获得动力和牵引力，除此之外，外界的一些木板、棍棒、石板、砖头、甚至是大量的树叶，都能起到很大的帮助作用。意想不到的是，还有一个脱困神器：猫砂，比上面的物品都好用。

4、增重法

很多人认为陷车后应该减轻车上重量，实际上恰恰相反，通过在驱动轮上增加额外的重量，使向下的力能够尽量压缩悬挂系统，从而进一步增强牵引力，这种方法对后轮驱动的车特别有效，原因是后驱车的驱动轮位于后排座椅或后备箱下方，可以方便地在驱动轮上增加重量，但前驱车的驱动轮位于发动机舱下方，只能在副驾驶脚部空间放置物品，万不可将物品放在发动机盖上，非常危险。

5、降低胎压法

我们通常建议这种方法只作为最后的手段，通过降低胎压，可以增加轮胎的表面积，相应地也会增加轮胎与沙子或泥土的接触面积，更多的接触将可能带来更多的牵引力，从而帮助车辆脱困，值得注意的是，降低胎压最好使用充气泵，而不应该戳气门芯，这样有可能引起危险或使胎压降低过多。

任何时候碰到陷车都不要惊慌，掌握这5种方法并且灵活运用，一般都能从容脱困，毕竟越野高手也不一定全部都懂。（感谢关注“风火车评”，每天不见不散）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、汽车脱困器

吉立兴汽车脱困器主要针对汽车在日常行驶过程中遭遇的各类困境。吉立兴脱困器是一款能够实施自救或救助他人脱困的便携易操作的创新品牌辅助汽车脱困装备。

10、有谁知道汽车脱困器?

吉立兴汽车脱困器是吉立兴汽车用品科技有限公司自主研发的专利产品，主要针对汽车在日常行驶过程中遭遇的各类困境。吉立兴脱困器是一款能够实施自救或救助他人脱困的便携易操作的创新品牌辅助汽车脱困装备。