国家取消车辆购置税

1、2019年国家会不会取消汽车购置税？

不会，就税务上来看，购置税是必须存在，因为整个汽车管理体系和税务体系里，它是很有效和重要的调控手段，不会取消，但如果梯级税率实行，有可能会取消0.8排量的购置税，而且我看大部分车主都不希望购置税取消，因为按照税务结构，购置税取消后挥收取更高的使用税，如果车长期使用，会导致车主的负担增加，不是好事。

2、购置税为什么不干脆取消

所谓汽车消费税是在生产端征收的而将其纳入车辆的生产成本，并通过汽车的销售价格直接体现出来经生产厂家之手再转嫁给购车者。这个费用按排量的大小不同来收取，一般是新车价格的8-10%，排量越小就交的越少；排量越大交的越多。但笔者认为汽车消费税应当取消，其理由如下：
一是消费者在所新购车辆时已交纳了车辆购置税、车船费、上牌费等林林总总的苛捐杂税，特别是车辆购置税其实完全可以区分车型排量大小而按照不同税率来收取。但是如今，小排量，经济微型和大排量、豪华大型汽车统统按照近10%的车价税率收取，这显而易见购买小排量，经济型汽车的消费者明显在吃亏，而购买大排量、豪华大型汽车是在占便宜。
此外，在使用消费过程中，小排量，经济微型和大排量、豪华大型汽车每月缴纳的养路费、上牌费与过桥过路费一样多，根本体现不出中央政府旨意抑制大排量汽车生产，鼓励小排量汽车的生产和消费政策。因此，汽车消费税和车辆购置税还有车船购置费是重复收税叠加收费。但这又是中国现阶段的国情所在，各以营利为目标目的的权力部门都将汽车当成唐僧肉来啃，雁过拔毛掠夺式苛捐杂税无助于即将成为中国支柱产业的中国汽车工业的良性与健康的发展。
在当前汽车购置和使用过程中各形形色色、五花八门的苛捐杂费不可能取消的情况下，为了国家节能减排工作目标的实现，笔者认为应当干脆取消小排量车消费税，并再次提高3.0L及3.0L以上大排量豪华型乘用车消费税率，不过这一大排量级车辆主要为进口的泊来车，其所占市场份额较小对汽车市场总体销量格局影响有限。但其中合资国产的1.8L-3.0L越野型乘用车仍有上调空间。笔者认为只有这样才能真正对小排量汽车起到政策上的鼓励作用，但对大排量进口车的抑制作用有多大，还值得怀疑。
日前，我国汽车市场研究领域分析大师饶达先生强调：目前（中国）富人买车是在比富有，加税后3升以上的乘用车销量减少的程度不会很大，今年上半年国内共销售国产和进口3升以上乘用车8万多辆，约占全部乘用车国内销售总量的2.5%，增大消费税后大约会降到2%左右，这些人也不会放弃买车，顶多是降低一个档次买车，那就是买2.5-3升的车
与此同时，饶达先生又一针见血地指出：目前汽车的税费政策之所以不合理，不是制定政策的人是外行，而是制定政策的人为了保护自己的个人利益的结果。结果是鼓励大家买大排量的汽车，使我国小排量汽车继续萎缩，自主品牌汽车国内市场占有率和内资的乘用车生产企业经营状态较大幅度滑坡。这本身与建设节约型社会、环境友好型社会的战略目标和社会改造汽车国际潮流均相违背
此次消费税调整虽属于价内税调整，但在眼下原材料飞涨的情况下，生产企业内部再挖掘潜力也难以消化大部分成本，1.0L左右的小排量汽车税率下调还不够抵消价格的上涨幅度。能否真正抑大扬小，笔者认为还需要同时对消费税和车辆购置税之外的其他税种进行联动调整，如在保留消费税时候取消叠加（重复）的车辆购置税；或在保留车辆购置税时候取消叠加（重复）的消费税，尽快开征燃油税，并同步在停车费、过路费、上牌费、保险费等方面对小排量汽车实行真正的优惠措施，唯有这样才能降低油耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。

3、关于国家将要取消1.5排量汽车购置税减半是真是假

我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？ 答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。

2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。

3、乘用车是什么意思？答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。

5、什么时候买的车可以享受减税政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。

6、如何判定车辆购置日期？答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。

8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。

9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”

4、国税局汽车购置税是怎么收的？

；你好，车辆购置税是抄的计算公式是：应纳税额=计税价格×税率=含税价/（1+13%）*10%
《中华人民共和国车辆购置税法》中规定：

第三条 车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税。

第四条 车辆购置税的税率为百分之十。

第五条 车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。

5、国家出台的汽车购置税减免政策按什么标准执行的？

方案一，按排量分级征收汽车购置税。

将排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%；排量1升至1.5升乘用车购置税调整至4%；排量1.5升至2升的乘用车购置税调至6%；排量2升至2.5升的购置税调至7%；排量2.5升至3升的购置税调至8%；排量3升至4升的调至9%；排量4升以上的购置税仍为10%。

方案二，免收小排量乘用车的购置税。

据知情人士透露，在拉动内需、节能环保的主导思想下，这份建议已经引起了有关部门的重视，而且倾向第二种方案。如果一切顺利，预计明年上半年相关措施将会出台。

昨日，比亚迪汽车主席王传福证实：“有关部门正在考虑取消排量1.6升以下乘用车购置税。”

这则消息也得到了权威人士的回应。中国汽车工业协会副秘书长董建平表示，汽车工业协会正和工信部等研究出台一些拉动国内汽车消费的政策。董建平指出，目前最有效的政策当数税费改革，尤其是汽车购置税改革。此前，按照《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率均为10%。特别是对排量1.6升以下乘用车视作小排量汽车，给予适当的购置税优惠。

“一旦该利好出台，将普惠多数汽车公司。按照今年前10月的乘用车销量统计，排量1.0升至1.6升的乘用车市场是主流市场，占国内乘用车总销量的三成以上。”安信证券汽车分析师孙木子指出。

6、2017年7月1日车辆购置税取消了吗？

购置税是减免没有取消

7、车辆购置税小本丢了可以过户吗

可以。分析如下：

1.只有新车需要缴纳购置税，而且不缴纳购置税是不能挂车牌的。但是购买二手车不需要缴纳购置税因为车主外卖新车的时候已经缴纳过了。

2.自2013年起，新规取消了购置税过户、转籍的业务。同时还规定购买二手车的车主需向原车主索要购置税缴纳完成的证明。若车主将购置税完税证明丢失，可携带证件到缴纳购置税的地方补办。

(7)国家取消车辆购置税扩展资料

车辆购置税除具有税收的共同特点外，还有其自身独立的特点：

1.征收范围单一

作为财产税的车辆购置税，是以购置的特定车辆为课税对象，而不是对所有的财产或消费财产征税，范围窄，是一种特种财产税。

2.征收环节单一

车辆购置税实行一次课征制，它不是在生产、经营和消费的每一环节实行道道征收，而只是在退出流通进入消费领域的特定环节征收。

3.税率单一

车辆购置税只确定一个统一比例税率征收，税率具有不随课税对象数额变动的特点，计征简便、负担稳定，有利于依法治税。

4.征收方法单一

车辆购置税根据纳税人购置应税车辆的计税价格实行从价计征，以价格为计税标准，课税与价值直接发生关系，价值高者多征税，价值低者少征税。

5.征税具有特定目的

车辆购置税具有专门用途，由中央财政根据国家交通建设投资计划，统筹安排。这种特定目的的税收，可以保证国家财政支出的需要，既有利于统筹合理地安排资金，又有利于保证特定事业和建设支出的需要。

6.价外征收，税负不发生转嫁

车辆购置税的计税依据中不包含车辆购置税税额，车辆购置税税额是附加在价格之外的，且纳税人即为负税人，税负不发生转嫁。

8、汽车购置税什么时候能取消？

购置税不太可能取消，倒是购置税优惠取消了，还要多交税呢。也就意味着又要宰买车人的钱了，有些部门怎么能放弃这么肥的油水不拿呢？

9、2018年摩托购置税还要交吗？国家不是公布取消摩托购置税了吗

没听说取消，只是新车2年内免检是真的。
交也没几个钱，而且你可以让卖车的开发票的时候少写点，这样你也就交不了几个钱了。

10、国家汽车购置税政策即将取消是真的吗

购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时注意如下政策：我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？
答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。
2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？
减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。
3、乘用车是什么意思？
答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？
答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：
一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。
5、什么时候买的车可以享受减税政策?
答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。
6、如何判定车辆购置日期？
答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？
答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？
答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。
9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？
答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”