营转非车辆

1、怎么辨别营转非的车辆

一、查看车辆机动车行使证（可以知道车号、使用性质、车辆类型等基本信息）。

二、查看机动车登记证书（登记证书编号、车辆详细参数、车辆过户、转移、抵押等一些历史信息和其他基本信息）。

根据《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》规定，营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

对于很多市民传说的“机动车在行驶50万公里就得报废”的说法，目前车管所还没有这个规定。因为机动车里程表上的公里数不一定真实、准确，有的是里程表出现故障，还有的是遭到人为地破坏，所以报废车辆不能按公里数来衡量。

如果民警在街头执法时遇到此类报废车辆仍在行驶的，民警会立即将该车扣下，并移交给金属回收公司进行销毁。

(1)营转非车辆扩展资料：

买二手车小心这些圈套，谨慎小心防止被骗。

1、营运车当非营运车卖。

有的车主高价买进的二手车才刚刚开了半年，年检时却被通知车辆已达到报废年限，需强制报废，理由是此车为营运车辆，这可让车主苦不堪言。

不管是“营运”车还是“营转非”车，车价要比非营运类车辆低一半，不少黄牛将营运车“低价收高价卖”，牟取中间差价。购买二手车时，车主务必要求查看车辆的使用属性。

2、黑车当手续齐全车。

黑车，说的多是那些盗抢车辆，车主在不知情的情况下购车只需要归还车辆即可，不必承担刑事责任;但如果明知是盗抢车辆却依然购买，那么归还车辆后还需承担相应的民事甚至刑事责任。

鉴别黑车最重要的还是看车辆手续，检查发动机、VIN码与所附手续是否一致，且需认真核对手续的真实性，不可为了图省事而吃大亏哦。

3、网上超低价出售车辆。

在网上超低价出售的二手车往往不是盗抢车辆，就是为骗取购车定金撒下的诱饵，天上没有掉馅饼的事，更没有无缘无故低价出售的车型。

像2万就能买个奥迪，手续齐全还包上牌，多数是骗子为了骗取定金而抛到网上的诱饵。车主切忌信以为真，不可随意向陌生人交付全部车款，以防付定金后骗子消失的无影无踪。

4、重大事故车当好车卖。

重大事故车翻新之后继续流通，在传统二手车场并不少见，这类车辆虽然很便宜，但却往往存在严重的安全隐患。

翻新后的事故车仅凭肉眼很难区分开来，车主购车前应想尽一切办法摸清车辆的维修保养记录。当然，对于日常常见的小刮蹭或者轻微追尾造成的漆面、钣金损伤等“皮外伤”，只要不是内伤，车主大可不必惊慌。

5、调表车当里程少的车卖。

二手车“返春术”一直在二手车市场充斥着，车主从车贩子手里购买二手车时大可不必完全听信仪表盘显示的里程数，关键还是看车辆本身的真实使用状况。

里程表并非判断车况优劣的唯一标准，车主要根据车辆外观、车龄、使用情况、损耗程度等因素综合估价，避免高价买到调表车。

2、汽车的营转非是什么意思？

3、营转非轿车可以过户吗？

可以。

1、开据交易：缴纳二手车交易税。私户1%收取，公户4%收取。

2、车辆外检：将车开到检车处，车辆进行外检、拓号、拆牌和照相，领取车辆照片，贴于检查记录表上，进入过户大厅办理归档手续。

3、车牌选号：取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费用。

4、转移迁出：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原机动车产权登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

(3)营转非车辆扩展资料：

营转非车辆及各类机动车报废年限：

1、营转非车辆报废年限是8年，营运车辆到了8年可转为非营运车辆，但再过8年后就必须严格按照国家规定执行报废，否则将对城市及市民带来一定的安全隐患。

2、营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年。

3、不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废。

4、小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废。

5、危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

参考资料来源：网络-营转非车

参考资料来源：网络-过户

参考资料来源：网络-机动车强制报废标准规定

4、营转非的车能买吗？对于营转非的车辆国家有什么政策/

营运车辆的报废期是8年，8年后就要强制报废．一般买营转非的车是在报废后买的，主要在农村用，也不要什么手续了．现在管理的可能比较严，看你自己的情况吧．

5、二手车卖买中所说的营转非是什么意思？

营转非就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。
非专营很简单，但是营转非，手续复杂得很！

虽然说现在非运营车辆已经没有了所谓的报废期限，但是如果这辆车的寿命能够超过十年，再过户的时候手续复杂得很，甚至根本就没法过户，尤其是使用年限已经达到15年以上的车根本就是无法过户的！

6、营转非的车能买吗

最好不要买。
营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。
转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。警告 营运, 非营运,公路客运,租赁,营转非.出租客运,出租转非.特别提醒大家---不要认为出租转非和营转非是非营运哦,这个是完全不同的概念!我们拿一辆轿车来说,如果该轿车是1999年登记的,如果他是非营运那么他的强制报废期限为2099年相当与无限时间,如果他是出租转非,那他的强制报废期限就是2007年了,如果是营转非则为2009了,出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的,别看这个车子的状况如何的好.哪怕就是只开了一天的出租车,那么到了8年就必须报废!其次就需要车主给提供关于车辆的一些信息了，机动车行使证(可以知道车号,使用性质,车辆类型,等基本信息)，机动车登记证书 (登记证书编号,车辆详细参数,车辆过户,转移,抵押,等一些历史信息.和其他基本信息.)道路交通安全法规定:出租车和微型货车行驶8年的，必须强制报废，不得延期.他说，出租车“转非”后仍按营运车辆对待，如果在开了6年后“转非”，那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废，“按正常车辆报废年限报废”纯属无稽之谈.对于很多市民传说的“机动车在行驶50万公里就得报废”的说法，目前“车管所还没有这个规定”.因为机动车里程表上的公里数不一定真实、准确，有的是里程表出现故障，还有的是遭到人为地破坏，所以报废车辆不能按公里数来衡量.“这主要是从车辆的技术角度、安全方面和节省资源等去综合考虑的，开了50万公里的出租车的安全系数还能有多高，正常驾驶的私家车的同期里程数可能连一半都不到.如果民警在街头执法时遇到此类报废车辆仍在行驶的，民警会立即将该车扣下，并移交给金属回收公司进行销毁

7、营转非轿车几年年检一次

营转非轿车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。其它车型的年检情况如下：

1、摩托车：从注册登记之日起的4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验1次。

2、载货汽车：从注册登记之日起的10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

3、大型、中型非营运载客汽车：从注册登记之日起的10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

4、小型、微型非营运载客汽车：从注册登记之日起的6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次。

(7)营转非车辆扩展资料：

1、机动车检验直接关系到道路交通安全，关系到广大人民群众切身利益，同时，机动车检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。

2、不属于国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的车型的，还应当提供机动车安全技术检验合格证明，机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。

3、对检验机构已检验合格并出具了检验合格报告的车辆，公安机关交通管理部门依法核发检验合格标志，并通过远程审核、现场抽查、档案复核等方式进行监督检查。

8、营转非的车能买吗？

本人真是经历一次买营转非的车子。我劝有想买这种车子的朋友不要买。
购买营转非得车子，可以过户，必须挂靠当地的营运公司。其次挂靠费按月年缴纳。保险比正常的保险高出2倍。七七八八的费用下来，一年至少4/5万的费用。这是一笔不小的开支。
首先一般都是低价销售高档车，以2/3万左右的价格诱惑购买人去当地看车，到了看中车子，然后给你保证包过户上牌，其次是要你交定金。然后才会说出营转非的一些费用。导致你想放弃。一旦放弃定金他们是不退的。然后抛售那些低档车以高价出售。不买定金退不了。这是他们的套路。希望大家购买【营转非】的人以此为戒。

9、营转非的车 能买吗 本人不懂 请高人指点 谢谢了

最好不要买，因为营转非，顾名思义就是营运车辆转为非营运车辆，平常所说的营转非车主要是淘汰出租车转为地方牌照，转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。

各类机动车使用年限：

1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。

2、租赁载客汽车使用15年。

3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。

4、公交客运汽车使用13年。

5、别的小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。

(9)营转非车辆扩展资料：

营转非车使用注意事项：

《机动车强制报废标准规定》第六条变更使用性质或者转移登记的机动车，应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。

《机动车强制报废标准规定》第八条本规定所称机动车是上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车，非营运载客汽车是个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车，危险品运输载货汽车是专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆。

变更使用性质是使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换，以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。

参考资料来源：网络-营转非车

10、货车行使证上是营转非是什么意思