1、汽车启动时车辆如何自检
汽车自检就是在你汽车刚启动的时候,汽车的表盘上面的各种实施等会亮起来,过个2-3秒会自然熄灭,如过有指示灯有不灭的就说明汽车指示灯所对应的地方有故障,这是就要注意了,比如出现油壶就要你加发动机机油了....
2、汽车自检
楼上的回答是典型的理解错误。楼主要问的是,上车打火之前汽车的电脑自检。
钥匙转到一档是自检,自检结束后转到二档是打火启动。紧急时刻可以忽略自检过程直接打火走车。
汽车自检就是现代汽车上的行车电脑系统检查某些功能和汽车组件的状态是否正常。在点火开关开着时该自检便持续进行,即使在行驶中也是如此。
功能故障、需立刻进行的维修工作或保养措施显示在组合仪表的显示屏上。同时会发出声音信号。这些显示根据其优先等级以红色或黄色灯光符号显示。
红色符号表示有危险,而黄色符号则表示警告。除红色和黄色符号亮起外,在某些情况下还会向驾驶员显示—些附加说明。
具体过程和情况请到网上随便找一个车子的使用手册看其中汽车自检的相关页面。
3、新手如何自检车辆
静止时的检查
检查时将车辆停放于平坦的路面上,按如下顺序检查:
(1)观察车辆外表,站在车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等是否平正。如果不平正,通常有下列因素:左右轮胎气压不一致,左右弹簧及避震,车架或叶子板变形等。
(2)到车前检查保险杠及拖钩是否牢固,散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室是否凹凸、裂纹,各连接螺栓是否牢固,前照灯安装是否牢固。
(3)进驾驶室检查车门开关是否轻便,门窗玻璃升降是否灵活,脚踏板是否安装牢固,并检查前挡风玻璃有无裂损。
(4)到车后观察车厢是否平正,后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。
(5)检查油箱、备胎架安装紧固情况。
(6)如果是喷烘漆的车辆,应检查油漆面颜色是否均匀,是否有滴漆、起泡等现象。
行驶中的检查
行驶检查的目的是察看整车各总成部件的综合性能,操作应特别谨慎,注意安全,其项目及顺序如下:
(1)起步行驶前,发动机应达到正常温度并检查一次仪表讯号装置的工作情况。
(2)检查离合器。离合器应分离彻底,接合平稳可靠,无发抖、打滑、异响等现象。
(3)低速行驶2至3公里,使底盘各部件温度升至正常及润滑正常,注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板,试刹车是否灵活有效,然后提高车速。方向系应轻便灵活,无跑偏现象,高速时不能有“飘”的感觉。
(4)选择合适场地,检查车辆的最小转向半径,转向半径必须符合原车规定。
(5)在加速或减速时,留意细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声,检查要求如下:在不同挡位及不同的速度下,允许齿轮有不同的轻微响声,但决不允许有敲击声;在任何一个挡位,当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声;传动轴在正常行驶时不能有响声,但在行驶动力不足而又未能及时转换低速挡时允许有响声。
(6)检查变速箱有否跳挡。在车辆行驶中急加速、松油便可知道。
4、汽车平时需要自己检查哪些项目?
1、机油和机油滤清器
车辆更换最多得就是机油和机油滤清器,首保在5000公里或6个月进行(以先到者为准),随后车辆每隔5000公里或6个月保养一次。当然不同品牌的车型的保养时间或里程不太一样,大家可以根据厂商或4S店建议的保养时间为准。
2、空气滤清器
空气滤清器起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。但空气滤清器经过一段使用之后,在滤芯上面会粘满灰尘,所以也要进行相应的保养更换,不然过滤能力会下降,还会妨碍空气的流通,导致发动机工作不正常。
3、空调滤清器
空调滤清器对于车内的空气过滤发挥着至关重要的作用,它能过滤花粉、烟灰、苯、甲醇、PM2.5、微小生物等可吸入微小颗粒,保持车内空气清洁,给车内乘用人员提供一个良好的空气环境。
4、火花塞
火花塞长期使用会有积碳产生,导致发动机燃烧不充分,启动困难等情况。所以,车辆需要定期更换火花塞以保持发动机的最佳运行状态。
5、制动液
制动液又称刹车油,是制动系统制动不可缺少的部分。行驶时经常制动而产生大量的摩擦热,使制动系统温度升高,如使用沸点低、易于蒸发的制动液,则高温时制动液会蒸发,局部制动系统的管道内充满蒸气,产生气阻,引起制动失灵。
5、汽车自检的内容有哪些?
安全性侧滑、转向、制动、前照灯;
环保性噪声和尾气排放状况;
动力性车速、加速时间、底盘输出功率、发动机功率、转矩和点火系、供油系的状况;
经济性燃油消耗;
可靠性异响、磨损、变形、裂纹。
6、汽车怎么自检
自检平时上车前看看轮胎是否亏气!可以买个便携的测胎压的表,很简单!每次去洗车店的时候让擦车师傅指给你那个是刹车油,冷却液,电瓶水,(有的车是免维护的没有电瓶水)还有发动机油的标尺,以上所有油液都有个标准尺度,我们自检的时候看看这些有没有亏油和却液的状况就行,具体的操作方法去洗车店懂点车的人一般都会的。
7、车辆自检这些灯亮属于正常吗?
车辆自检注一灯亮,属于正常吗?如果在点火的一瞬间亮的话,是正常的,如果车辆在行驶过程中都还是亮着的话,那么就是有故障,需要进行一个检测维修
8、汽车启动前自检时哪些指示灯亮是正常的
一般来说车辆自检时,根据车型不同,仪表盘亮起的等可能会有所不同。但是自检时的亮灯一般都会很快熄灭的,如果自检结束以后还有故障灯没熄灭的话,就要注意了,可能是你的车子出现了一些小问题哦。
一般车型在钥匙打开都是,发动机故障灯会亮,电瓶灯会亮,EPC会亮等等。
那么,我们再来了解一下什么是车辆的启动自检。
如果我们的车辆是传统钥匙启动的车辆,那么当我们每次在着车之前,拧钥匙那一刻,发现仪表盘里面有很多指示灯亮起来,而当启动车辆后,这些灯就会自动熄灭,很多人不理解这是什么原因。其实,这就是车辆的自我检测功能在运行。
我们知道,当车辆出现故障时,车辆电脑会通过传感器探知到,并生成一串代码,行车电脑读取到故障码后,会以指示灯的形式出现在仪表台上。如果在着车那一刻,还有故障灯没有熄灭的话,那就等于是在提醒你,你的车辆现在有故障,或者说暂时不适合长距离行驶。
9、新手如何自检车辆?
ABS指示灯
该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
[ABS到底能干什么]
EPC指示灯
常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。
O/D挡指示灯
该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升,但会增加油耗。
安全带指示灯
该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。
电瓶指示灯
该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
机油指示灯
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
油量指示灯
该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
车门指示灯
该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。
气囊指示灯
该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。
刹车盘指示灯
该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。
手刹指示灯
该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
水温指示灯
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
发动机指示灯
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。
转向灯指示灯
该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。
远光指示灯
该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。
玻璃水指示灯
该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。
雾灯指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。
示宽指示灯
该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,该指示灯自动熄灭。
内循环指示灯
该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。
VSC指示灯
该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭。
TCS指示灯
该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。
油箱开启键
该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。
ESP开关键
该按键是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统。
倒车雷达键
该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。
中控锁键
该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。也可以单独关闭某一个开启的车门。有效的保证了车内人员的安全。
前大灯清洗键
该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗。
后遮阳帘键
该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。用来遮挡阳光。
10、车辆启动时,是否需要提前通电让车辆自检再点火?
你好,很高兴问来您解答,正确的启动自顺序应该上车一次一次的按下启动按键(钥匙的也是一次一次的转到on档),直到仪表所有灯亮起,这时车辆各功能模块会自检,自检通过后,故障灯会熄灭,需要注意的是发动机ECU故障灯会一直亮着,等待数秒钟后(通电后油箱内油泵会自动运转几秒钟,等待大概10秒钟是为了让燃油泵工作停止之后),检查档位是否在空挡或驻车档,踩下刹车踏板(因车而异,有的需要踩下离合器踏板)方可以启动发动机。谢谢。