国四车辆维修

1、江铃国四柴油车报故障码p0191维修案例!

1.先检查柴滤，尤其是柴滤是否因为杂质水分过多堵塞2.再检查油路是否一些橡胶件因老化导致漏油3.检查油泵，是否因长期油箱的油都是低位行驶，导致油泵散热不全，引起供油不畅

2、国四汽车排气制动阀损坏，该怎么维修

你好，您这种情况建议你检查一下线路有没有出现损坏情况，如果线路没有问题，直接换发就可以了。

3、国四经典老全顺尾气排放不达标怎么维修？

喷油嘴将燃油喷射到汽缸内，与汽缸内的混合气体融合，点火燃烧产生爆炸，推动活塞上下运动，然后带动传动系统，往复运动，推动汽车前进。由于活塞与缸壁得不断摩擦造成两者间隙过大，这样汽缸内的燃油无法充分燃烧，推动力就会降低，造成车主踩油门偏软，加速无力，挂档时，总感觉车没有力气，燃油无法充分燃烧，造成同等比例的混合气体需要更多的燃油来产生燃烧，这样油耗就相应的增加，同时，混合气体无法充分燃烧，本来产生二氧化碳，最后变成一氧化碳，这样尾气排放也就增加了！
烧机油是尾气不合格的主要原因。机油环老化，刮不下机油，机油容易流到燃烧室中，造成机油与燃油一起燃烧。或者进气阀门的橡胶圈老化，使机油流到燃烧室造成烧机油。 而烧机油的原因是由于润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏、或气门油封损坏或变硬老化三个原因造成的。主要表现在以下两点：
排气管冒黑烟：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。
车辆的排气管排出蓝色的烟雾：原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
金飒发动机自修复液通过润滑油，被带到金属表面的摩擦接触区，与摩擦表面发生力化学反应，生成超润滑、高硬度、很薄的金属保护层，这种保护层比基本本身的硬度提高了2到3倍，提高发动机动力5—25%，改善加速性能，提高压缩压力，恢复汽缸真空度，修复发动机零部件磨损表面，恢复原形尺寸，增强其密闭性，改善动引擎的气密性，改善发动机的燃烧和动力特性，降低发动机的故障率，降低噪音，解决烧机油现象，减少尾气排放的污染，从而实现节能减排。

4、国四柴油机的故障诊断与维修

电控发动机发生故障时的检测诊断，应按照先机械后电子，先一般后专项，先易后难的规则进行处理。由于当前对于常规发动机的故障诊断和维修已有了丰富的经验，所以机械故障是比较易于解决的。

虽然电控发动机的电子控制系统是一个精密而又复杂的系统，其故障的诊断也较为困难。而造成电控发动机不工作或工作不正常的原因可能是电子控制系统，也有可能是电子控制系统外的其他部分的问题。如果我们能够遵循故障诊断的一些基本原则.就可能以较为简单的方法准确而迅速地找出故障所在。
总之，电控发动机是比较复杂的系统，其故障远比普通发动机复杂得多，在诊断故障时需要掌握系统的检修步骤和方法。从原则上讲，在对电控发动机进行故障诊断时，需要首先系统全面地掌握电子控制系统的结构、原理和线路连接方法。明确电控系统中各部分可能产生的故障以及对整个系统的影响;运用科学的故降诊断方法对系统故障现象进行综合分析、判断，确定故障的性质和可能产生此类故障的原因和范围;制定合理的诊断程序进行深人诊断和检查.直到给予圆满的解决，使汽车恢复应有的性能和技术指标。

5、五羊本田国四电喷悍影150突然打不着火,故障灯不亮如何维修,还不到一年的新车？

根据你的表述。copy这种现象明显是供油系统出现了故障。姐，你确定一下。是油泵电路的故障，还是油泵本身出现了故障。可以直接给油泵提供电源。看油泵是否能运转。如果有泵能运转？这说明油泵电路出现了故障，应进行检修，望采纳。

6、国四货车怎么维修！哪搜索视频

请问一下我的仪表上什么都不显示了，可以维修不

7、国四柴油机发动机排放故障灯一直亮还可以开吗?

可以继续来开，短时间自可以了，但是要尽快去保养。

当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。

车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后再启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。

(7)国四车辆维修扩展资料：

汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车等机动车辆。

1、汽车在使用过程中由于供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大；

2、由于燃油或润滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物，进而使汽车性能恶化，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。

8、国四汽车排气制动阀损坏，该怎么维修。

1）检查电路

重点检查电磁阀，拆下电磁阀上的连接线，用试灯试火，若灯亮说明有电，若还能听到“叭叭”声响，则说明电磁阀工作正常，否则认为有故障。

(2)检查各开关

检查控制开关时主要检查电源是否能及时接通和断开。三档开关共有三个档位，中间位置时，发动机三、四缸起制动作用;在下面位置时，一、二、五、六缸起制动作用;在上面位置时，所有六个缸都起制动作用。

(3)检查油路

接通电路，松开油路管线上的某个接头，观察有无机油流过和压力的大小。检查时可分三步进行:：

①检查止回球阀处有无故障。

②检查主活塞处(喷油器摇臂)工作是否正常。

③检查副活塞(排气门)有无油流通过。

④检查主活塞与副活塞的工作情况主要检查主活塞或副活塞是否锈死或发卡。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9、国四油泵还需要维修吗，是不是只换不修了？

可以维修～【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】