密档车辆

1、汽车提档档案密封条打开了怎么办？我要从新去哪里封？麻烦吗

原则上:车档做废，取消车牌。
所以只有想法请裱画的师傅帮你做好，然后再去车管所。不然，花几千元找黄牛也不好办。

2、07年骊威11万公里，在汽车提速时中控里有哒哒哒的响声，速度越快声音越密集，空档踩油门不响，怎么回

有可能是你的错觉，不是从中控里面传来的，在行驶中响，原地不响，有可能是车轮轴承，你可以原地用拳头敲敲中控台，看有没有你说的响声，望采纳！

3、机动车车主变更需要哪些手续？

1、开据交易：缴纳二手车交易税。私户1%收取，公户4%收取。

2、车辆外检：将车开到检车处，车辆进行外检、拓号、拆牌和照相，领取车辆照片，贴于检查记录表上，进入过户大厅办理归档手续。

3、车牌选号：取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费用。

4、转移迁出：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原机动车产权登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

以上程序皆在北京办理。

提交资料：

1、《机动车注册、转移注销登记/转入申请表》；

2、现机动车所有人身份证明原件和复印件；

3、机动车登记证书；

4、机动车行驶证；

5、机动车所有权转移的来历证明；

6、机动车查验记录表；

7、属于解除海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或海关批准的转让证明；

8、属于使（领）馆机动车所有权转移给非使（领）馆的单位或者个人的，还应当提交车辆购置税的完税证明或者免税凭证；

9、超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和机动车交通事故责任强制保险凭证；

10、属于现机动车所有人住所不在本市的，还应当提交车辆识别代号（车架号码）拓印膜。

以下情况不予办理：

1、机动车与该车档案记载内容不一致的；

2、属于海关监管的机动车，海关未解除监管或者批准转让的；

3、机动车在抵押登记、质押备案期间的；

4、机动车涉及未处理完毕的道路交通安全违法行为或者交通事故的；

5、超过检验有效期未进行安全技术检验的；

6、机动车所有人提交的证明、凭证无效的；

7、机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符的；

8、机动车达到国家规定的强制报废标准的；

9、机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；

10、机动车属于被盗抢的；

11、其他不符合法律、行政法规规定的情形。

4、刚换了汽车前玻璃,汽车引擎盖流水槽与前档玻璃是否连接密封还是松的?

正常的更换，是不会造成导流槽的松动的。
当然，你感觉导流槽松动的原因可能有以下几方内面原因：容
1）导流槽的卡扣丢失或者损坏（造成固定的点不够了）
2）没安好，即卡扣没按到位；
3）导流槽经过多次拆卸，塑料件出现变形、老化；
4）心理作用（这个真实存在的，极其个别的车主换玻璃前没有关注过某个零件，更换后心理作用，总觉得某个地方不够严丝合缝）

5、汽车前档被喷上了油漆，密密麻麻的小点，怎样去除

你好，可以用去污剂擦拭，或者是稀料也可以的，

6、4s店买世进口车注意事项

在北京各大车市或4S店看车选车的过程是轻松而愉快的，然而当买车进入到实质性阶段，又会出现多少事先没有预料到的问题呢？繁琐而又庞杂的购车手续是否会让你晕头又转向呢？接下来，笔者就讲述一下自己近期的购车经历，为正准备买车的朋友提供一个参考，希望能为您省去一些不必要的麻烦。 一、选车篇 “点秋香” 历时半载 半年的选车经历不知算不算长，由于家人都偏爱自驾游（基本在北京周边地区），加上以前开“小白”（一辆白色SKODA FELICIA）时多次托底的经历让笔者心有余悸，于是与家人达成共识购入一辆SUV，先后相中过美国派——福特翼虎、韩流——现代途胜和圣达菲（由于起初没打算买日系车，因此CR-V、奇骏等车没再考虑之列），但这些车都由于一些原因先后被否定，心灰意冷之际竟还开小岔关注过一段MPV，差点出手途安1.8T五座自豪，但清醒一下发现离地间隙与自己的初衷相差实在太大，于是迅速回到正轨。 某天笔者在亚运村汽车交易市场了解行情，在一辆黄色HUMMER旁边看到一辆不太多见的SUV，一看原来是辆新款的斯巴鲁森林人，还没等我开口，销售人员马上就过来介绍。其实当时笔者并未打算购买森林人，不过很佩服销售人员的敬业，从水平对置发动机到AWD一直讲到斯巴鲁在WRC的表现，介绍完还递过张名片说周末有试驾，笔者一听可以试驾，何乐而不为呢？于是周末欣然赴约。 从突然“中毒”到下单 试驾之后，笔者被森林人的操控性和运动感所折服，还经常跟别人谈森林人的操控是如何的好（也有人认为我收了某经销商的钱），笔者认识的一位斯巴鲁车主说，用他们斯巴鲁车主的话讲就是：你中毒了。在经过对其销售状况、整体性能、配置、以及售后服务的一番深入了解后，笔者最终决定出手。需要说明的是，前期的调查工作很重要，因为一旦你决定买车，再去挑车时心态会完全不一样，那时候你会忽视掉很多细节上的东西，而这些东西会一直到你开了一段时间之后才显现出来，比如具体的配置，不要想当然的觉得同价位的车都有这车也肯定有，一定要亲自确认。 二、买车篇 放心4S店 侃价余地小 这次购车选定在4S店原因有二，一是觉得在这里买车比较放心，且购车环境好，既不会有买到水货车的危险，又可避开市场上“拼缝”人员的纠缠（在亚市曾有两拨人先后向笔者推荐低价老款斯巴鲁车）；二是笔者想买的新款目前只能在4S店买到，在北京的二级经销商是寻不到车（新颁布的《汽车品牌销售管理办法》马上就要进入实施阶段，这种情况以后可能会更多）。 选择在4S店购车，也使笔者与销售人员讨价还价的余地大打折扣，经销商坚持只能优惠1万元，经过一番软磨硬泡，笔者争取到了一套脚垫、两次免费保养和一个灭火器。虽说进口车4S店的厂家监管力度不像国产车4S店那么严格，但是价格的可浮动幅度还是比水货市场小很多，如果你买的是入门配置型号，还能多讨要些装饰，而如果你买的车子恰是豪华版，那很遗憾就只能向笔者这样讨些价值百元的小玩意了。 据笔者了解，很多京城经销商为了留住或者说发展新的客户，会给已经买车的用户送一张打折购车卡，以后凭此卡购车可享受打折优惠，一般幅度都在万元以上，如果你决定去4S店买车，事先可以多方渠道打听一下以前有无此举措，如果有可以找个车主花上千元买一张，还是很实惠的。 点齐手续物件 不着急交钱 钱在自己兜里永远烂不了，因此即使你已经最后一次跺脚了，也先别把钱掏出来，你在提车的时候应该拿到发票、合格证（进口车为海关开具的海关进口证明以及国家检疫局开具的商检单）、技术参数表、说明书、保养手册，以及停车牌和随车工具包，既然是进口车，你还应还拿到报关单。 这里笔者要跟即将买进口车的朋友多说两句。虽然说现在《进口车落地完税政策》的具体实施细则还没有正式出来，但北京许多大的进口车经销商早在一年前便开始演练，以此种方式进口销售车辆，大家都知道，实现“落地完税”经销商需要大量资金融通，而不是所有的经销商都有这样的实力，因此部分进口车车商会选择在银行贷款，而这些车的报关单将作为担保压在银行，等到卖掉一部分车筹到资金，经销商再将这部分报关单赎回，这期间等待的时间随销售的好坏而定。 还有一种情况就是海关的问题，有时电脑升级等一些情况也会影响其出单速度，如果你马上交了钱，谁也不会再为你着这份急了，你能做的只是看着日历苦苦的等待你的报关单，而在这期间你不能上牌，上不了牌即使办了保险，像盗抢险等险种基本上也不会生效，因此建议购车者确认这些文件、物品能否在提车时交付（有时保养手册也不会随车一起到店，但这种情况4S店内会协调，不会影响车主的日常维修保养）。 三、验车、上牌篇 省心一条龙 不用再掏钱 一条龙与在非正规经销商卖车不同，4S店虽然购车费用相对高，但可以免费代办验车、上牌等业务，不再收取任何费用，当然如果你喜欢DIY上牌，他们会更高兴。笔者第一次买进口车，因此选择了代办，建议第一次买车的朋友也让他们带着去，这样可以省去不少周折。 这里简单给喜欢DIY的准车主说说验车上牌的过程，由于这几项工作比较耗费时间，如果时间允许，最好在周一到周五选一天，一大早就出发。一天的工作包括交车款、购置税、办理工商验证、办保险、验车、上牌几项，由于办保险的核保时间较长，建议先把发动机号、车架号、车主姓名、联系方式和险种报给保险公司，最后上完牌后再把牌照号报过去，之后取保单，切忌保单有错误，如果发现，一定要让保险公司改过，否则不能生效。交完车款后，就要抓紧去办余下几项工作，需要注意的是进口车办理有些业务只有固定且唯一的办理地点，车主应事先了解清楚具体位置，免得走冤枉路 缴纳购置税可以在亚运村内或方庄的车辆购置附加费征稽管理处办理，工商验证在北京市工商局所属的机动车市场管理所办理，进口车验车在北五环北苑验车场，而领取牌照和行驶证只能在位于十八里店的北京市公安交通管理局车辆管理所（国产车验车牌照不要求在市所进行），出行之前一定先确定好路线，因为几处办公地点相距较远，如果不事先找好路线，恐怕会浪费许多时间和精力。 保险学问多 可省不少钱 最后说说保险，保险是为数不多的几个能省钱的地方之一，4S店会向你推荐保险公司，据销售人员说日后定损修车都比较方便，但其实在外面选择大的保险公司也未尝不可，笔者当时没有上4S店推荐保险公司的险，因为全险将近1万元，且公司知名度又不是很高，于是自己在外面联系了北京一家比较大的保险公司，上的也是全险总共省下了一千余元。当然新车不一定要上全险，比如像自燃险，现在规定在保修期内如果是车辆自身的原因发生自燃可以找厂商索赔（当然是在没有被改装，还有保养的时候按规定用原厂的配件和机油的前提下，否则厂商可能拒绝赔偿），因此这个险很大程度上就可以不购买。到这里，爱车从认养到体检，再到上户口的过程就基本上到一段落了。 四、总结 最后总结一下，在4S店买车，对于想省心或者不很熟悉市场的京城购车者，可以说省下了许多精力，当然这需要付出一定金钱上的代价。在车价不可能再压低的情况下，应尽量多要些装饰用品，这些要在交车款之前谈好，因为那时候说话还比较管用。 笔者看车购车日程： 2005.2~2005.8：挑车型；2005.8.12：侃价、订车、挑车；2005.8.26：验车、上牌（北京市公安交通管理局车辆管理所，十八里店附近）。 验车场流程：外观—>；拓号—>；拍照—>；填表—>；领环保标—>；领新车密封档案或回执单 车管所上牌流程：填申请表—>；交档案、申请表—>；领号排队—>；电脑选号—>；领牌照、行驶证 （拍照工作在验车场完成，车管所发放的行驶证中，装好牌照的照片为电脑合成）

7、1、用文件或数据库建立管理员基本信息档案（编号、姓名、密码、性别）； 2、用文件或数据库建立汽车各零部

有哪些零部件？

8、手动档汽车多久保养一次？

汽车保养知识 首次保养的目的： 首次保养是保证汽车正常顺利运行而强制性实行的保养。 首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程 时，必须进行首次保养。 首次保养实施单位：首次保养必须到东风雪铁龙特许服务站进行，由服务站免 费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。 首次保养的主要内容： 检查、添加发动机机油。 检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。 检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。 检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。 检查底盘各部件的密封状况和固定情况。 检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。定期保养的目的：定期保养是保证汽车正常运行而对汽车进行定期的维护保养， 可以更好的保证汽车汽车的性能和运行情况。 定期保养的时限：汽车行使到到随车提供的《保养手册》中规定的定期保养里程 时，必须进行首次保养。 定期保养实施单位：定期保养必须到东风雪铁龙特许服务站进行，这也是用户进 行质量担保的必要条件之一。 定期保养的主要内容：定期检查或更换：发动机油、机油滤青器、空滤器滤芯。 定期检查或者添加：冷却液，风窗洗涤液、制动液、动力转向液、变速箱油。 定期检查或清洁：空滤器滤芯、油气分离器、进气压力传感器集油罐。 定期检查，调整或者更换； 制动摩擦片的磨损状况、附件皮带的张力状况； 底盘各部件的固定情况和密封情况； 发动机及变速器壳体的密封及状况； 检查轮胎状况，轮胎气压和车轮拧紧力矩； 各种灯光、喇叭、雨刮器、蓄电池的状况。

9、车辆过户了，（ETC）怎么处理

车辆过户了，ETC有以下几种处理方式：

1、如果车辆、车牌都变更过，那车主首先应该去银行将原先ETC绑定的银行卡办理解除绑定手续，再对新车按照规定重新申请ETC。

2、如果车子换了一辆，而牌照没换，那就直接拿ETC设备到办理网点，让银行网点把里面的车牌号码、发动机号码等修改后再安装上即可。

3、车辆发生过户后原车主想要注销ETC的话，也可以申请注销。

(9)密档车辆扩展资料：

ETC电子标签激活时，需要携带车辆行驶本以便工作人员核对，需要注意的是，新车需安装正式牌照后才能申请激活，为是ETC与车辆对应，安装和激活ETC时都需要拍照留档。

ETC的推广，需要进一步加强宣传力度，拓展应用范围，丰富高速公路支付手段，用多元化手段破解高速公路通行慢、通行难的问题。在机场、医院等车流量密集的公共场所以及商场停车场等场合，未来都可以和ETC结合，通过不停车支付减少拥堵的出现。

ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式，即通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

ETC的办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。

办理ETC时需注意，除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。

截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

参考资料来源：网络-ETC