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混动车辆

发布时间:2020-12-08 06:37:14

1、混动汽车哪个好?

我感觉刚上市的别克微蓝6插电混动就不错,不仅续航里程长达780公里,而且专百公里油耗属只有1.4L,最主要是的颜值高,马路上回头率肯定不低,配置也丰富,并且拥有8年或16万公里的超长质保,新车到店后,一定去感受一下。很高兴您能一直采纳我的回答,希望一直为您提供帮助

2、什么是混动汽车?

混合动力汽车,亦抄称复合动力汽车袭(英文为Hybrid Power Automobile)是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车!

3、混合动力汽车的优缺点是什么?

一、混合动力汽车优点

1、环保:混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁,具有更高的燃油效率,相比燃油汽车,相同的燃油消耗下,混合动力汽车可以行使更长的距离。

2、税费优势:混合动力汽车可以享受国家补贴计划(如欧美地区),使用期间税费较低或免交税。

3、使用成本:混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗,为使用者节省运行成本,受燃油价格上涨的影响较小。

4、再生制动:混合动力汽车每一次制动都是一次能量回收的过程,车辆的动能可以部分转换为电能储存在电池中,在连续下坡的路况中还可以作为陡坡缓降功能使用,减少对制动系统的使用,在一定程度上保障行驶安全性。

5、高保值率:随着汽油价格的不断提高,燃油汽车成为一个高消耗品,导致大量用户转向混合动力汽车,二手车市场中燃油汽车贬值严重,相反混合动力汽车保值率较高。

二、混合动力汽车缺点

1、动力欠佳:由于混合动力汽车采用2套或以上动力来源,为了将两套动力系统塞进发动机舱,必然会采用体积和功率较小的发动机,例如目前使用比较多的是电机+三缸机模式,连续动力输出性能不如传统燃油汽车,在高速工况下比较吃力。

2、价格昂贵:混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价,对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高,尽管使用成本较低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。

3、维护成本:虽然混合动力汽车已经足够可靠,由于普及程度较低,有能力维修保养混合动力汽车的维修店较少,这种情况在三线及以下城市尤为明显,导致每次维修或保养都要驱车到外地。

4、安全问题:由于混合动力汽车搭载有高压电池,在一系列国家标准、行业标准的约束下已经非常安全可靠,但广大消费者仍然对高压和锂电池心存忌惮,目前公众还是比较难以接受这个事实。

(3)混动车辆扩展资料

混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有三元锂电池,磷酸铁锂电池,镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池。

三元锂电池循环寿命在1000次以内,磷酸铁锂2000次左右,用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大,即使有单体损坏,更换成本也不高,几百块钱一块,整体更换在寿命周期内基本不会出现。

镍氢电池充放电次数大约在300-500次左右,超过这个数值,就会大幅度衰减,丰田对这个问题的解决办法,就是“永远不让电池充满”。

因为电池寿命跟充放电次数有关,因此丰田混动车每次充电只充很小一部分,使得电池充放电次数实际达到3000次以上,用个10年没问题。这种解决方案也远远要比纯电动汽车要实惠得多。

4、混合动力汽车是什么?

混合动力汽车(Hybrid Vehicle)从广义上说,是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。 通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。 随着世界各国环境保护的措施越来越严格,混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点,并已经开始商业化。 混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池,将来应该还能使用氢燃料电池。

5、混合动力汽车分为哪三类?

一般把混合动力汽车分为三类:
①串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动回机、发电机、驱动电答机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。
②并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。
③混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。
望采纳!

6、混动汽车的轻混什么意思?

你好,
轻度混合动力
也称轻混,轻度混合动力的车辆混合程度低,没有内燃机的帮助,专设计在车辆中属的电机是不能够单独驱动车辆行驶的。轻度混合动力一般采用36V、42V电池组,并搭载一个低功率的起动/发电机通过曲轴皮带来辅助内燃机。在严格意义上来说,轻混并不能算是混合动力,因为车辆只靠单一的内燃机动力行驶,其电池输出能量只起辅助作用,一般只用于车辆自动起停、内燃机起动平滑辅助和制动能量回收。轻混驱动系统设计的优点是成本小,但同时节省的燃油也少,一般只能省油8%~15%。
需要注意的是大部分国内的轻混车型是不被国家承认为新能源汽车,也就是说是不享受国家购买新能源汽车补贴的。
希望回答对您有所帮助。

7、混合动力汽车是指什么?

通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。望采纳!

8、混合动力汽车有哪些?

混动汽车有哪些?虽然一开始有不少消费者对于混合动力汽车表示担忧,但是一些车主尝到甜头后,越来越多人开始把目光转移到混合动力汽车上,不过混合动力汽车那么多,究竟哪款是适合你的呢?下面我们来看看混合动力汽车哪款好吧。

以上就是市场目前在售的混合动力汽车,其中价格从低至高,表格只是统计了50万以内价格的混合动力汽车。超过50万不进行统计,毕竟只有非常少的一部分人会去考虑如此高价格的混合动力汽车。

值得一提的是,非插电混动和插电式混动有非常明显的区别,使用上当然是一个要充电,一个不用充电,另外非插电式混动并不列入新能源车型中,也就是无法享受新能源汽车诸多优惠,所以在选择时一定要充分考虑清楚。

接下来我们介绍几款混合动力汽车,其中各个价格级别的都有,总有几款混合动力汽车适合您。

一、十万左右混合动力汽车哪款好?

1、卡罗拉双擎

如果预算不多,十万多左右的资金,那么卡罗拉双擎是值得选择。即使它不是插电混动,没有补贴,不能上绿牌,但是卡罗拉双擎在和传统燃油车相比还是有不错的节油减排效果。

造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,不过细节上的差异还是足够区分两者,比如双擎版独特的蓝色标识等等。

动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L。车主一般对混合动力汽车电池质量以及寿命表示担忧,而这方面不必过于担心,因为一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、比亚迪秦Pro DM

或许我们印象当中的比亚迪新能源汽车是非常廉价的样子,但是新款比亚迪秦出现在眼前的时候,还是忍不住惊叹了一下。外观上几乎是焕然一新,采用了比亚迪最新龙脸设计,颜值有了大幅提升。

秦DM搭载了1.5T和电机组成的插电式混动系统,综合最大功率217KW,传动系统搭配6速双离合变速箱,百公里加速仅需5.9秒,加速性能非常优越。

二、二十万左右混合动力汽车哪款好?

1、雅阁锐混动

雅阁锐混动外观和内饰布局都基本和燃油版保持一致,采用了全新设计的“U”形大嘴设计以及后溜背造型,整体动感十足。

动力方面,搭载了由20.L阿特金森循环自然吸气发动机+双电机的非插电混合动力系统,雅阁锐混动搭载的本田i-MMD双电机混合动力系统已经来到第三代,质量性能都非常成熟。

2、比亚迪唐 PHEV

作为比亚迪的旗舰SUV,比亚迪唐相比上一代外观设计更加亮眼,唐DM与燃油版没有太大差异,最明显的是唐DM在前脸两侧进气口设计更宽大,明显视觉冲击更强烈。

动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款,代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。

三、中大型豪华车中,混合动力汽车哪款好?

1、宝马X1 PHEV

宝马x1插电混动版外观和普通燃油版没有什么区别,除了细节上的差异,比如蓝色进气格栅、左前翼子板的充电口和标识等。

动力方面由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统,其中发动机最大最大功率100kW,传动系统匹配6速手自一体变速箱,另外电动系统,电机最大功率70kW,电池组容量10.7kWh,根据官方给出的信息,可纯电动续航里程60公里。

9、什么是混合动力汽车?

油电混动有两种类型。

标准的油电混动:可一边行驶一边给电瓶充电。

插电式混动:消耗电瓶电量,基本不充电。

我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子,在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机,将动能转化为电能,给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里,但由于具备了充电能力,所以,只要电瓶显示正常就无需充电,不需要随时充电。

而对于插电式混动来讲,如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动,由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力,所以,电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态,所以,几乎是每次出行前就需要充电。


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