1、西南交通大学 车辆工程专业是学什么的
车辆工程学科为西南交通大学原具有博士学位授予权的国家重点学科--机车车辆的一部分，是经全国学科专业目录调整后设立的学科，本学科现为国家重点学科，于1982年获硕士学位授予权，
1986年获博士学位授予权，1999年被批准设立博士后流动站，设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。
本学科主要以铁路机车车辆的研究、设计、性能分析和运行安全等为研究对象。
主要研究方向
1.车辆运行大系统动力学
2.机车车辆设计及理论
3.机车车辆结构与强度
4.机车车辆主动控制
5.车辆空气动力学及环境工程
基于以上的材料可以分析：西南交大的车辆工程专业你说的那些内容都应有所涉及。但是会更偏重于外观的设计和动力的研究，因为该专业对历年高铁的提速起来很大的技术支持
参考资料：http://wenku.baidu.com/view/ad088f44a8956bec0975e3fd.html
2、西南交大车辆工程汽车方面怎么样？就业怎么样？
西南交大的车辆工程优势在铁道机车方向！
西南交大与铁道部有密切联系，专业都是靠铁道的吃香！
汽车方面远不及机车方向，就业堪忧，大部分找到工作的只能2000的月薪吧
3、西南交大车辆工程怎么样？
我就是西南交大车辆的，可以很负责任的告诉你。非常厉害。
4、西南交通大学的车辆工程专业实力如何?
两者侧重点不同。非要说个好坏的话，那当然是武汉理工比较厉害。武汉理工主要从事汽车方面的研究，例如发动机设计等等。交大的车辆工程虽实力强，但交大的车辆工程专业设置在牵引动力国家重点实验室下面，是进行火车机车等相关的研究。
5、谁知道西南交大的车辆工程怎么样
两者侧重点不同。
非要说个好坏的话，那当然是武汉理工比较厉害。
武汉理工主要从事汽车方面的研究，例如发动机设计等等。
交大的车辆工程虽实力强，但交大的车辆工程专业设置在牵引动力国家重点实验室下面，是进行火车机车等相关的研究。
6、西南交大的车辆工程
交大的车辆工程以交大有名的牵引动力国家重点实验室为依托，实力比较强
专业侧重学习是交通运输，而与电气、机械、力学、材料结合都比较紧
你说的对口专业范围比较大，似乎不好回答你，你可以通过问题补充来说明一下
7、西南交通大学车辆工程专业怎么样
还可以的
驾车路线：全程约18.1公里
起点：成都市
1.从起点向正东方向出发，沿光大巷行驶70米，右后方转弯进入红星路四段
2.沿红星路四段行驶200米，右转进入锦兴路
3.沿锦兴路行驶770米，稍向左转进入新光华街
4.沿新光华街行驶290米，直行进入红照壁街
5.沿红照壁街行驶190米，直行进入金盾路
6.沿金盾路行驶360米，稍向右转进入文翁路
7.沿文翁路行驶20米，直行进入东城根南街
8.沿东城根南街行驶400米，直行进入东城根上街
9.沿东城根上街行驶640米，直行进入东城根中街
10.沿东城根中街行驶320米，直行进入东城根下街
11.沿东城根下街行驶540米，左前方转弯进入八宝街
12.沿八宝街行驶250米，朝上同仁路方向，直行进入西大街
13.沿西大街行驶440米，朝三洞桥路方向，直行进入西月城街
14.沿西月城街行驶280米，朝花牌坊街方向，直行进入花牌坊街
15.沿花牌坊街行驶910米，直行进入营门口路
16.沿营门口路行驶1.5公里，直行进入茶店子路
17.沿茶店子路行驶1.8公里，朝三环金牛立交方向，直行进入金牛坝路
18.沿金牛坝路行驶1.9公里，稍向左转进入金泉路
19.沿金泉路行驶1.8公里，直行进入全兴路
20.沿全兴路行驶360米，进入兰磨线
21.沿兰磨线行驶2.4公里，稍向右转进入国宁东路
22.沿国宁东路行驶770米，直行进入红光大道
23.沿红光大道行驶560米，右转进入天府路
24.沿天府路行驶1.3公里，右转
25.行驶20米，到达终点
终点：西南交通大学(犀浦...
8、西南交通大学的两个车辆工程 ？
西南交通大学的两个车辆工程专业分别是机械学院的车辆工程和牵引动力试验室的车辆工程，两个属于不同的专业类别。
机械学院车辆工程是指汽车方向，交大汽车振动不错，而牵引动力实验室的车辆工程是轨道交通，机车车辆，这个是全国第一，主要看选择汽车还是火车了。一个属于汽车机械制造与研究，一个属于火车机械动力研究。
9、西南交大的车辆工程专业怎么样？
西南交大的王牌专业：土木，机械，电气，交通运输。车辆工程是机械类专业，很好~
10、西南交大的车辆工程就业情况如何？
车辆工程是西南交大的王牌专业，本人老乡就是西南交大车辆工程的，今年签的工作，基本南车北车，广州地铁啊杭州地铁啊，一汽大众啊，很好找的。。就业率高。。