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车辆电脑版

发布时间:2020-08-08 10:11:44

1、汽车之家电脑版网页

你要汽车之家网址是吗?网络一下呀!

2、汽车上有哪些电脑版

如:发动机电脑、自动变速箱电脑、气囊电脑、ABS电脑、EPS电脑等等。

3、汽车上的“电脑板”是什么?有那些作用?

汽车电脑是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理,然后输出信号给执行器,从而控制汽车运行的电子设备。

汽车电脑的分类:

目前汽车电脑已经得到了广泛的应用,例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及ABS电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同,但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号,用一些较小的电子控制单元控制其他系统。

汽车电脑的构成:

汽车电脑的主要部分是单片机,单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件,微处理器将输入模拟信号转化为数字信号,并根据存储的参考数据进行对比处理,计算出输出值,输出信号经过功率放大后控制执行器。

(3)车辆电脑版扩展资料:

汽车电脑的特点:

(1)汽车需要在不同的道路和气候条件下行驶,汽车电脑的工作环境较差,经常需要承受振动以及温度和湿度的变化。汽车电脑的电源电压变化较大,而且还受到车内外电磁波的干扰,因此汽车电脑需要很高的可靠性和对环境的耐久性。

(2) 汽车电脑必须具有足够的智能化,具有自诊断和检测能力,能及时发现系统中存在的故障,并存储故障码,告知维修人员故障可能存在的部位,以便于维修。例如安全气囊在关键时刻必须要及时、正确、迅速地打开,但在大多数时候气囊是处于待命状态,因此安全气囊电脑必须具有自检能力,不断确认气囊系统是否正常工作。

(3)除少数例外,所有汽车电脑都使用5V电源驱动其传感器。在电子工业中,5V电压几乎普遍作为传送信息的标准。这个电压对传送可靠性来说已经足够高,而对电脑芯片的安全性来说足够低,而且使用计算机工业标准电压,对于汽车制造商来说会使电子零部件制造规范而且成本低。

4、什么是汽车的电脑版?

晕 那叫行车电脑 形象的说 发动机是汽车的心脏 行车电脑就是汽车的头脑
行车电脑又叫ECU。一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。简单地说,ECU由微机和外围电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。ECU的主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。因此,ECU实际上是一个“电子控制单元”(Electronic Control Unit),它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。输入电路接受传感器和其它装置输入的信号,对信号进行过滤处理和放大,然后转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号,输入电路中的模/数转换器可以将模拟信号转换为数字信号,然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理,并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大,有些还要还原为模拟信号,使其驱动被控的调节伺服元件工作。 目前在一些中高级轿车上,不但发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高,ECU将会日益增多,线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本,汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。

5、汽车上有几个电脑版?

你好,你好实际电控车辆的电脑板是不一样多的, 级别越高,其所用的电控系统较多,那么它的电脑控制单元也就多, 喷油器系统、ABS刹车系统等,还有防盗啊,发动机啊 ,正常30万元左右的车辆的电脑单元有15--20个左右, 它们组成在一起,就是所讲的电脑板, 这种所使用的电脑芯片是可以更新的,比较先进。比如发动机电脑,防盗电脑,气囊电脑,abs电脑,自动变速器电脑,大灯控制电脑,esp电脑,自动空调电脑。 哪儿有自动控制,那就有电脑。沃尔沃的 车上最多的在108块,希望我的回答可以帮助到您,望采纳。

6、汽车发动机电脑版有多少

电脑板就是行车电脑,ECU,汽车出厂就一个行车电脑,主要控制电喷和监测数据!

7、汽车电脑版一般都在什么位置

您好
一般的车都在驾驶舱和引擎舱中间,可以在驾驶舱取下来检测,电脑版是诊断车上电路的问题的。分成前装和后装两种方式。

前装指汽车在出厂时标配安装的电脑,一般显示器嵌入在操纵控制面板中。
后装指用户买到车后再购买电脑自行改装。目前国内已经有一些厂商提供改装平台。
在这样的汽车电脑上,用户可以像在家用普通电脑一样在车里收发电子邮件,观看电影,上网,玩游戏等。

8、一般的汽车有几种电脑板

现代轿车发动机大都用电子燃油喷射系统,其中有一个形似方盒子的控制元件叫“ECU”,ECU的称谓较多,有人称它为电脑,有人称它为微机,还有人称它为微处理器,
简单地说,ECU由微机和外围电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。ECU的主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。因此,ECU实际上是一个“电子控制单元”(Electronic Control Unit),它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。

9、汽车的电脑板是什么

汽车电脑板是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理,然后输出信号给执行器,从而控制汽车运行的电子设备。

汽车需要在不同的道路和气候条件下行驶,汽车电脑的工作环境较差,经常需要承受振动以及温度和湿度的变化。汽车电脑的电源电压变化较大,而且还受到车内外电磁波的干扰,因此汽车电脑需要很高的可靠性和对环境的耐久性。

(9)车辆电脑版扩展资料:

1、汽车电脑的构成

汽车电脑的主要部分是单片机,单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件,微处理器将输入模拟信号转化为数字信号。

并根据存储的参考数据进行对比处理,计算出输出值,输出信号经过功率放大后控制执行器,例如喷油器和继电器等。随着单片机计算能力和内存容量越来越大,汽车电脑的功能也越来越多。

2、汽车电脑的工作过程 

(1)信号过滤和放大 输入电路接收传感器和其他装置的输入信号,并对信号进行过滤和放大。输入信号放大的目的是使信号增加到汽车电脑可以识别的程度,某些传感器。

例如氧传感器,产生一个小于1V的低电压信号,只能产生极小的电流,这样的信号送入电脑内的微处理器之前必须放大,这个放大作用由电脑中输入芯片中的放大电路来完成。

(2)模数 (A/D)转换 由于很多传感器产生的是模拟信号,而微处理器处理的是数字信号,所以必须把模拟信号转换为数字信号,这项工作由电脑输入芯片中的模数转换器完成。

模数转换器以固定的时间间隔不断对传感器的模拟输入信号进行扫描,并对模拟信号赋予固定的数值,然后将这个固定值转换成二进制码。在一些汽车电脑中,输入处理芯片和微处理器制成一体。

(3)微处理器将已经预处理过的信号进行运算,并将处理后的数据送至输出电路。输出电路将数字信号放大,有些还要还原为模拟信号,以驱动执行元件工作。 

10、汽车发动机电脑版的简称叫什么?

不懂的品牌之间好像有自己的特殊的说法,是不同的;通用的说法是ECU
electric control unit
但这个说法适合车上所有的控制电脑,都可以说成ECU,还是要看是什么品牌的


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