车辆加油选

1、我单位要给每台车辆配中石化加油卡，我想问怎么更好的管理加油卡

如果你已经办理了中石化加油卡，（没办联系我我告诉你）
1.你可以给每一辆车发放一张卡，并且在到加油站限制车号，（理论上来说就可以了，但是不保证一些无视制度的员工和您的员工串通）
2.看您单位员工情况，如果是高层就随便让人家用油，别得罪人。如果就是工人，可以给他们每辆车一个本子，要求员工在每次加油时都要记录时间，加油升数，余额，公里数。石化的加油卡是可以查询的到加油流水的，也就是每一次的加油记录中石化都会给您邮寄，或者您自己打，你可以把这两份进行一下比对，看是否是同一油品，是否有大起大落。
3.另外由于记录了公里数，所以你可以大概计算出他，每百公里用油的情况，如果有问题，重点注意。
这样你们单位的油绝对就不会有问题了。

2、公司汽车如何控制加油

我接触过很多小型物流公司，刚开始他们也是派专人负责加油，油箱上锁，但是油钱还是降不下来，为什么？驾驶员是拿死工资的，车子在他手里省的油又不是他的，所以很不爱惜车子，经常猛踩油门，猛刹车，对发动机也不保养。我在这里推荐一个比较好的做法，也是我看到一家物流公司经过几年摸索，现在正在使用的很有效的做法：1、计算好你每部车子每公里的平均油耗（这个数字刚开始不好确定，但经过1-2个月调整最终是能够确定的）；2、把驾驶员的基本工资降低一点，然后设定节油奖并且把车子包给固定的一个或两个驾驶员，由他们负责加油，发票拿到你这里报；3、每月抄一下每辆车子的码表，月末的剪掉月初的数字就是这个月的公里数；4、每月核算节油奖=行驶公里数*理论每公里油耗-发票报销数；5、节油奖控制在一定的数额，你可以通过调节理论每公里油耗调节。好处：1、可以缓解资金压力，让驾驶员垫付10-30天的油费；2、让驾驶员养成节油意识（油省了是自己的），谁还会担心油被偷掉或被白白浪费掉；3、降低车辆维修成本，驾驶员会帮你及时保养好发动机的，因为发动机保养好了，它才能帮驾驶员拿到更多的节油奖。写的不很具体，你先看看能不能用上

3、给车子加油时，加多少才算合适

其实每 辆车的说明书上都有油箱容积，加油时按照说明书上的油箱容版积进行加油就可以，加得太满权就可能溢出造成安全隐患。

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汽油加的太满，就有可能出现汽油从碳罐溢出，直接进入进气道引起车辆加速熄火，火花塞被淹，车辆无法起动等严重后果。

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所以如果您经常游走在城市之间，就没有必要将汽油加的太满，毕竟城市中加油站分布均匀，随时都可以加油，并不会出现找不到加油站的现象。

4、单位的车辆加油问题 如何管理 使用什么方法最好

一是出车必须有派车单；二是实行用加油卡加油；三是每月登记一次里程数，计算一下每公里耗油。 四是对司机制订奖惩制度，鼓励司机节约用油。

5、车子加油时，一定要注意什么

汽车加油需要注意：
1、尽量固定加油点。
2、早上或晚上加油比较好，避免中午大太阳。
3、尽量以多少公升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。
4、如果要跑长途之前，新鲜的油越多，你在高速行驶时加速感越足 5:跑市区请加油箱的一半或三分之二（视地点增减）。
6、若汽车很少开，建议保持油量在低液面。
7、加油不要超过油箱的上限。
8、如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候二话不说，请调转车头继续找下一家加油站！因为油罐车补充的油料，会涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里。
9、在刚过完台风、暴雨天气不要加油。
10、该用什么标号的汽油就用什么标号的。

四条安全加油规则总结如下:
1) 关闭发动机。
2) 不许吸烟。
3) 不要使用手机把手机留在车内或应关机。
4) 在给车辆加油时不要回到车内。

6、车辆进入加油站必须遵守哪些规定？带客加油要求做到哪些

中石化加油站推行的是8步作业法哦！很规范的啊！
一、引车到位。车辆进站时，加油站员工要主动热情地引导车辆进入加油位置。侧身引车时，伸直远离车头方向的手臂并与肩同高，另一手臂平举、指向车头，水平挥动小臂至胸前引车；正面引车时，双臂弯于胸前、掌心向内并略高于双耳，作前后挥手引车；讲话声音要清晰宏亮。
二、问候顾客。车辆停稳，加油员主动向前，面带微笑，在第一时间目视顾客并用文明用语问候顾客，（提醒顾客熄火加油），同时用亲切语言，正确引导顾客消费。
三、开油箱盖。征得顾客同意后接过钥匙，帮助顾客打开油箱盖。油箱盖由车内控制开启的，请顾客把油箱盖门打开，然后旋开油箱盖，用清洁布垫着，放在适当位置。
四、加注油品。开始加油前，加油员再次与顾客确认所加品名、牌号并设置数量，然后从加油机上取下油枪，同时向顾客提示加油机已回零。一手拿枪，另一只手用清洁布托着枪管（仅限汽油客车），移到油箱口，准确把油枪插入到位，平稳打开油枪开关，加注油品。
五、擦拭车窗。加油过程中，加油员在工作允许的情况下并征得顾客同意后，迅速地擦拭车窗玻璃。擦拭时，先提起雨刮器，从中间开始，上下擦拭，逐步移向身边，最后擦拭边角。
六、盖油箱盖。加油结束后，加油员一手拿枪，另一只手用清洁布托着枪管（仅限汽油客车），把油枪放回原处，并放置好胶管。（征得顾客同意盖油箱盖），一手拿着油箱盖，另一只手用清洁布托着（仅限汽油客车），移至油箱口，把油箱盖盖上拧紧，擦净滴油，把钥匙还给顾客。
七、结算货款。加油终了要唱加油数量和应收钱数；双手接过顾客的钱（或加油凭证），同时要唱接收的钱数，并谢谢顾客。要准确甄别钱币、油票真伪，防止收进假币、假票；若需找零，要唱找给顾客的零钱、零票数；若要开发票时，加油员应迅速到站内如实开出发票，双手送到顾客手中，再次道谢。
八、引车出站。加油员应精神饱满、面带微笑，礼貌引导车辆出站。加油过程中，对后来的顾客也要热情地打招呼，做到“加一看二照顾三”。

7、车子加油需要加燃油宝吗?

燃油宝对汽车有没有用就像问人吃补品有没有用。要长时间的使用而不是一次两次就能看出效果了。所以建议大家如果要使用燃油添加剂就坚持长期使用，对车辆减少积碳的形成是有好处的。

燃油宝的主要作用就是提升汽油的辛烷值，使汽油燃烧更加充分，减少积碳的形成。这样可以维持发动机的动力和油耗。不会因为积碳过多而导致发动机动力下降，油耗上升。

时下市场上主流的燃油宝按照化学成分分为2大类：聚醚胺（ PEA ）家族和聚异丁烯胺(PIBA)家族。这两类物质都是表面活性剂，分别是第 5 代和第 4 代汽油清洁剂的代表成分。

以这2大类化学物质为基础，精炼浓缩后就成为“原液”，再经过稀释、调配后罐装成品。

用于燃油宝的原液几乎都是由五大化工企业提供的。他们是：雅富顿(Afton)、巴斯夫(BASF)、雪佛龙(Chevron)、路博润(Lubrizol)和亨斯迈（HUNTSMAN）。在国内名气较大的当属主要生产聚异丁烯胺（PIBA）的巴斯夫和主要生产聚醚胺（PEA）的雪佛龙了。

简而言之，很多添加剂厂商的燃油宝产品其实都是问这五大原液制造商购买原液，然后回去自己稀释调配。另外诸如丰田、本田、大众等等汽车品牌的原厂添加剂也都是由这五大化工企业提供的OEM产品。

聚异丁烯胺（PIBA）可以对燃油系统的积碳和进气系统的积碳有优秀的清洁作用（进气道、气门、喷油嘴），但由于热稳定性高，在高温下也不易分解，所以会增加燃烧室积碳的产生。而聚醚胺（PEA）在有效控制燃油系统的积碳和进气系统的积碳生成的同时，可以显著减少燃烧室积碳生成。总体来说，普通电喷车使用聚异丁烯胺（PIBA）即可；缸内直喷车辆建议使用聚醚胺（PEA）。

8、车辆加油如何选择汽油标号

汽油标号的含义。
汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值，标号越高，抗爆性能就越好。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。例如90号汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象，97号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。
不同标号汽油的差异。
92号汽油比90号汽油贵5%，但能耗也小5%左右，从百公里耗油费用上比，理论上是相等的。但如果92号汽油匹配的高压缩比发动机使用90号汽油，会发生二次燃烧和不完全燃烧现象，将额外损失5%-8%的功率，再加上车辆损耗导致的维护费用增加，车况下降，寿命减少等一系列后果，实际花费比正常使用高标号汽油价格更高。