车辆测试仪

1、受损车辆制动性能检测仪是什么意思

车辆没有制动性能检测仪，应该是用车辆制性能检测仪检测受损车辆的制动性能吧。

2、前照灯检测仪是用来检测机动车前照灯的什么

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屏幕式前照灯检测仪内 投影式前照灯检测仪 自动追踪光轴式检测仪 全自容动前照灯检测仪原理么 这些仪器说明书有的吧
用前照灯检测仪器检测前照灯时,为什么必须使仪器与被检车辆对正 2012-03-07 18:36 qiche1004 | 分类:工程技术科学 我来帮他解答 分享到:
从测量基本概念来说，测量的关键在于基准。若基准不对，将失之毫厘，差之千里，测量的结果肯定是错误的。所以对自动跟踪型汽车前照灯检测仪的检定，首先是用于检定的校准光源的安置位置必需正确。根据国家规程规定，是以汽车前照灯检测仪行走导
机动车前照灯检测仪有很多种规格：手动型经济SV-D1T指针 SV-D5T数码管显示 SV-100C全自动 SV-200A双灯全自动 SV-300A全自动特种灯。 要看具体哪种适合您的实际需要，根据您的预算和使用场地测量精度来选择。
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3、机动车灯光检测仪如何使用？求大神详解，不甚感谢

前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下，为驾驶员提供行车道路照明的重要设备，也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置。所以，前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。由于在行车过程中，汽车受到振动后可能引起前照灯部件的安装位置发生变化，从而改变光束的正确照射方向；同时，灯泡在使用过程中会逐步老化，反射镜也会受到污染而使其聚光性能变差，导致前照灯的亮度不足，这些变化都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清，或在与对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等。从而导致事故的发生。因此，前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目。前照灯检测仪有聚光式、屏幕式、自动追踪光轴式、投影式4种。

一、检测前的准备

1．检测仪的准备

1)在前照灯检验仪不受光状态下，检查光度计和光轴偏斜指示计的指针是否能对准机械零点。若指针失准，可用零点调整螺钉将其调整到零点上。

2)检查聚光透镜和反射镜的镜面有无污物或模糊不清的地方。若有，可用柔软的布或镜头纸擦拭干净。

3)检查水准器的技术状况。若水准器无气泡要进行修理，若气泡不在红钱框内，可用水准器调节器或垫片进行调整。

4)检查导轨是否沾有泥土或小石子等杂物，有杂物时要清理干净。

2．车辆的准备

1)清除前照灯上的油污。

2)检查轮胎气压，应符合汽车制造厂的规定。

3)检查汽车蓄电池，应处于充足电状态。

二、自动追踪光轴式前照灯检验仪的检验方法

1．将汽车尽可能地与导轨保持垂直方向驶近检验仪，使前照灯与检验仪受光器相距3m。

2．将车体摆正，并使检验仪和汽车对正。

3．打开前照灯，接通检验仪电源，用上下、左右控制开关移动检验仪位置，使前照灯光束射到受光器上。

4．控下测量开关，受光器可追踪到前照灯光轴，根据光轴偏斜指示计(标有刻度)和光度计的指示值，即可测得发光强度。

前照灯光轴偏斜量如需调整，可一边调整前照灯的照射方向，一边观察光轴偏斜指示计，使指针回到规定范围即可。

三、前照灯检测仪在自动检测线上的应用

下面以全自动前照灯检测仪为例，浅谈其在自动检测线上的应用。

首先，为了避免外来光线的影响，前照灯检测仪应安排在自动检测线的中间工位上。为了保证前照灯光轴与仪器受光面的垂直度，在检测仪前应有恰当的引车线。为了保证3m的检测距离，在检测仪前应设置车位控制装置，例如光电检测装置。仪器的导轨和光接收箱必须按使用说明书的要求正确地安装。

检测仪的接口信号有模拟量信号和开关量信号2种类型。模拟量信号中有发光强度信号，光轴上下偏转角和左右偏转角信号。其中发光强度信号为0　5V，光轴角信号为-2．5　+2．5V，均采自各自的指示计电路，其幅度可由相应的输出电压调节电位器进行调整。开关量信号用以控制仪器快速进入或退出测定位置，以及提供仪器处在光照区并进入光轴自动跟踪踪状态的检测跟踪信号和对准光轴时的自动采样信号。

控制仪器和光接收箱运动的信号有3个不同的来源，如图1所示。其一是手动控制盒上的移动扳键信号；其二是电机转向控制板输出的光轴追踪信号；其三是计算机输出的控制信号。因此，在手动操作的时候，计算机控制应撤消。为避免意外，在仪器正常运行时可拆去控制盒。为了减少外部信号对计算机的干扰，通常在计算机和仪器之间必须加隔离电路。

在仪器进入光照区后应开始光轴自动追踪状态，因此必须撤消手动腔制和计算机控制，也就是说要释放手动开关和切断中间继电器JU，而转向控制电路驱动功率继电器J4。因此，在计算机控制时必须采样和处理检测跟踪信号。

4、车辆外廓尺寸检测仪有哪些类型？

汽车外廓尺寸检查可确认汽车有无改装、加装等不符合规定的情形，是汽车安全技术检验最重要的项目之一，是打击非法改装的重要手段，也是确保车辆生产一致性的重要举措。为了确保外廓尺寸检验数据不受人为因素干扰，2015年3月1日起实施的《机动车安全技术检验项目和方法》（GB

21861-2014）中要求对于重中型货车、专项作业车及挂车的外廓尺寸应使用自动测量装置，外廓尺寸自动测量装置检验装备从2017年3月旧起实施。2017年1月旧起实施的《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565-2016）中同样也要求对于在用道路运输车辆外廓尺寸进行检验时可采用专用设备进行自动测量。

5、汽车电脑检测仪进不了汽车电脑是怎么回事？

几种可能：
1.检测仪的检测插头与车辆检测座接触不良，清除干净插头和检测座版再试；
2.仪器软件内部故权障，对仪器进行升级后再测，仍无法检测可与厂家联系处理；
3.检测仪、数据线、检测插头、车辆检测座未正确连接，重新检查连接

6、宝马RDC检测仪测试传感器正常,到车辆提示故障怎么回事？

正确的检测方法是首先利用诊断仪检测或读取故障码。根据提示的故障，进行诊断与排除。希望对你有所帮助，望采纳，谢谢！

7、汽车诊断仪的车讯通汽车检测仪

车讯通是一款可与iphone、ipad和Android操作系统配套的汽车安全管家，主要面向个人车主设计，与iphone手机、ipad和Android操作系统手机分别采用wifi和蓝牙进行无线方式通讯；
支持OBDII/EOBD协议；记录数据通过手机客户端软件读取，在车辆行驶状态下实时采集汽车发动机数据，如发动机的转速、点火时间、燃油修正、发动机转速、及时油耗、冷却液温度等，以表格或者图形的形式显示。
车讯通检测仪的6大功能
诊断功能
车讯通的诊断功能包括如下测试项，在每一个测试项目完成后点击手机【菜单键】进行数据的保存，以备后续进行历史记录的查询。
【读故障码】：读取存储在引擎系统中的故障码和故障码详细信息，并针对读出的故障码给出故障产生的原因及维修指导信息。
【清除故障码】：清除系统中的所有故障码。
【动态数据流】：阅读所有和ECU系统相关的运行参数。
【冻结帧数据】：当出现与排放相关的故障时，ECU会设置故障码，同时也会记录故障发生瞬间的车辆运行状态信息，以确认故障，这些记录的信息就被称为冻结帧。
【准备测试】：用于检测汽车当前的准备测试状态，在诊断软件界面点击“准备测试”选项，屏幕显示本车支持该类测试的状态。
支持且完成：表示本车支持该类测试并已完成
支持但未完成：表示本车支持该类测试但尚未完成
不支持：表示本车不支持该类测试
【车辆信息】：读取车辆的信息，如车辆识别号码（VIN），校准标识（CALID）和校准验证号（CVN）。
【传感器测试】：这项服务是为了氧传感器监控测试结果的访问。相同的信息可以通过使用模式6测试]。
【模式6测试】：这项服务是允许特定组件/不连续监测系统的诊断监测试验的结果。例如催化剂的监测和蒸发系统监测。
【蒸发排放系统泄漏测试】：这项服务的目的是为了使外部测试设备控制板上的系统，测试或组件的运作。

8、怎样用前照灯检测仪测量机动车灯光

天津圣威科技为您解答：

一、SV-D1T型灯光检测仪（以下简称仪器）用于检测汽车的灯光发光强度及光束照射位置（即光轴偏移量），具有轻便，安装简便，测量准确的特点，适用于交管部门、环保部门及汽车制造、修理单位对车辆前照灯进行检测与调整。

二、仪器由光接收箱和行走机构两部分构成。光接收箱由一根立柱支撑，采用齿轮、齿条传动方式，摇动手轮，可使光接收箱沿立柱在上下方向运动。其左右方向的运动则通过底座上的轮子滚动完成。仪器的外形结构如图一、图二所示。

三、基本工作原理：

图三（A）示出了仪器光接收箱的内部结构简图。被检灯的光束经透镜会聚后进入光接收箱，由反射镜将光束反射到显示屏幕上，屏幕上对称地分布五个光检测器，如图三（B）所示。NO.1及NO.2检测垂直方向的光分布情况，其平衡输出连接至光轴平衡指示表（上、下）；NO.3、NO.4检测水平方向的光分布情况，其平衡输出连接到左右平衡指示表。NO.5检测发光强度，其输出连接到发光强度指示表。分别旋转光轴刻度盘（左、右或上、下），可改变反射镜的角度，从而使每个光轴平衡指示表指示为零，此时光轴刻度盘所指示的数值，就是被检灯的光轴偏移量，同时发光强度指示表也批示出其发光强度。

四、安装：

    1、安装场地要求：

停放被检车辆的场地表面要求平坦、水平，其水平度（纵向及横向）应优于4 mm/m（2º45´）。

2、仪器的安装：

    首先将3个滚轮用所配的螺栓分别安装在底盘的两侧。然后将立柱放到底盘上对准3个定位孔后用M10的螺栓将立柱与底盘固定好。将手柄与机箱的三个螺孔固定好后。 将光接收箱按齿轮咬合位置置于立柱上（如图1），按下手柄上的按钮，同时摇动手轮，可使光接收箱向下移动，达到预定位置时需松开按钮，向上移动时,按下手柄上的按钮,摇动手柄，达到预定位置即可。推动左右运动拉手可使其左右移动，但应尽量使其保持平稳运动。    

观察光接收箱顶部的水准泡（参见图四），其气泡应置于中心线内，如图四B所示。允许少量偏移，以气泡的边沿不超出中心线为限。如果气泡的边沿已超出中心线，如图四A所示，则需要重新调整光接收箱的水平位置。调整光接收箱的水平时要松开手柄的3个固定螺栓，调节光接受箱可改变仪器的水平角度，使水准泡内的气泡在中心线内。

  五、使用：

    1、被检车辆的要求：

被检车辆应处于空载，驾驶室内限坐壹人，轮胎应充足气，电池应充足电，前照灯安装方位应正确，其正面玻璃壳上的灰尘应抹净。

2、检测距离：

    被测车辆的停放位置应使其前照灯的基准中心（透光表面中心）到仪器的光接收箱前面聚光透镜的距离为1m 。

3、被检车辆的摆正：

    检测时，要求被检车辆的纵向中心线与仪器的光学中心线平行，可利用仪器光接收箱顶部的影像瞄准镜进行检查。  

  注：对于在地面划有行车导引线的场地，可用该导引线作调整时的瞄准目标，被检车辆则以此导引线为参照物摆正。

4、检测步骤：

  A、开亮前照灯（远光），把仪器移动到被检前照灯前方，使灯光照射在仪器正面聚光镜上；

  注1：左右拉动仪器，可使仪器在水平方向运动；旋转上下运动手轮，可使光接收箱在垂直方向运动。

  注2：对于四灯制前照灯，应把辅助灯（或主灯）的灯光盖住，只让主灯（或辅助灯）的光束照射在仪器上，逐只灯进行检测。

 B、打开仪器后盖上影像瞄准器的盖子，从盖子的反射镜上可观察到被检前照灯在影像瞄准器上的影像，移动光接收箱的位置，使被检前照灯的影像落在影像瞄准器的正中央，如图五所示。这时就表示仪器已对准了被检前照灯。

  C、将电源开关转到“400”位置，仪器通电。反复旋转面板上的光轴刻度盘旋钮（左右及上下），使光轴平衡指示表（左右及上下）指示在正中位置，此时光轴刻度盘上所指示的读数就是被检前照灯的光轴偏移量。同时，在发光强度指示表上指示出被检前照灯发光强度，若指针偏出刻度范围以外，可将电源开关转到“800”，在80000cd档测量。

  D、对另一只前照灯进行前述的三项操作。

5、前照灯近光配光特性的观察：在仪器屏幕上显示的光斑，近似于10米屏幕上的光分布特性，请按下述步骤进行观察：

  A、按4的A、B所述使仪器对准被检前照灯。

  B、把光轴刻度盘（左右及上下）均转到0º位置，开亮前照灯近光，其光分布特性即透过仪器的屏幕呈现出来。

附：图六示出了几种前照灯近光配光特性，供参考。

对于中国GB4599灯型，可分别旋转仪器的左右和上下刻度盘旋钮，使明暗截止线的水平部分与屏幕上垂直方向的0º线重合，使明暗截止线的水平部分与斜线部分的拐点与屏幕上水平方向的0º线重合。此时，左右刻度盘旋钮所对应的读数就是明暗截止线的拐点在水平方向的偏移量。上下刻度盘旋续所对应的读数就是明暗截止线水平部分在垂直方向上的偏移量。

对于美国SAE（美国汽车工程师协会）灯型，可分别旋转仪器的左右和上下刻度盘旋钮，使热区的中心置于屏幕上的零点（即水平方向0º线与垂直方向0º线的交点）处。此时，左右刻度盘旋钮所对应的读数就是热区在水平方向的偏移量；上下刻度盘旋钮所对应的读数就是热区在垂直方向的偏移量。

希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

9、车辆gps定位器检测仪

BQS-GD01 GPS定位检测器是神州明达公司最新研制的一款车辆gps定位器检测仪，可精确捕捉定位CDMA信号及其它全网2G/3G/4G信号，它也是多通道数据传输检测器。它将是工程师或反监测专家手中最可靠的GPS定位器检测工具，用来探测各种定位器、窃听器、偷拍设备等，例如CDMA、GSM、DCS等新型视听设备。
BQS-GD01 GPS定位检测器通过无线电解析技术，截获GPS定位器与公网基站的通讯握手信号，并可精准解析握手信号的场强值，且可侦测到所有运营商2G／3G/4G频段，运用该技术可精准定位到GPS定位器的位置。

10、红外线车辆外廓尺寸自动检测仪

用一般物理知识解释，红外是感热的，你听过红外测距的没？测距的是激光，利用的是光发出回来的时间用速度计算的。你这个红外检测从何而来。