1、工信部的汽车油耗是怎样测出来的?
油耗测试的方式多种多样，归纳起来应该是两类：直接测量，间接测量。工信部采用的是间接内测量法，对容于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆)，将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。
一个完整测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成，其中市区工况共780秒，最高车速50KM/H;郊区工况400秒，最高车速120KM/H。
在实验中，汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。市区工况下，平均时速只有19公里，而且怠速行驶时间较长。市郊工况下，平均时速超过60公里，而且等速行驶时间较长。综合油耗是用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。
由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。
2、有没有监测车辆油耗的GPS产品？
检测车辆油耗的GPS产品是没有的呀，你车辆油耗的话不是有吗？你车子上不是显示有油耗多少吗？如果没有的话可以自己算一下吧，加多少油？可以跑多少公里
3、怎样检测车辆油耗
把油箱加满油，直到跳枪，记下你的里程表公里数R1，跑个几十或几百公里路再把油箱加满油直到跳枪，记下加油量L，并记下此时里程表的公里数R2，百公里油耗就等于L除以R1-R2再乘以100,
4、汽车发动机油耗过大该如何入手检测？
汽车油耗变大的原因：
1. 保养不佳发动机油耗增加大的原因，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加。
2. 如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。
3. 胎压比规定值低2psi（压力单位：磅/平方英尺），油耗会增多，而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。
4. 不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。
5. 积碳过多主要是因为使用了质量不好的机油造成的，其中的不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质，会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油增多。
6. 当蓄电池使用时间达到2-3年，便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎比较无力，火花塞无法跳出强而有力的火花，从而使点火能量变低，油耗会因此增加。
汽车油耗变大的解决方法：
1.经常检查轮胎气压和磨损程度：如果在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准，若轮胎充气不足，耗油量也会增加；此外，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。
2.适时更换火花塞：如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车子提速减慢，导致汽油消耗明显增加。
3.不要长时间高速行驶：任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。此外，也要避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。
4.平时要加强对车的保养：车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，从而降低油耗，还有机油黏度，也会导致油耗增加。
5.减少汽车负重：定期清理后备厢，不要在车内放置不必要的杂物。
5、汽车油耗属于汽车检测那类参数？
参数中的理论油耗是抄以厂家提供的，以袭特定的路面（较为平整）、特定的路段（无障碍）、特定的载重（单人驾驶）、特定的天气（气温适中，无风）、特定的速度（100km每小时）测试得出的结果为依据提出的。
一般来说，厂家提供的理论油耗在我们单人驾驶以90—110Km每小时的速度在高速路上行驶时，是可以达到或接近的。
6、怎么测试汽车百公里油耗最准，求答案谢谢。
加油前，记copy住油表的刻度和行驶公里数，加油加个整数，等车子开到油表回到加油前的刻度，再看看车子的行驶公里数，用加油的升数除以行驶的公里数，再乘以100，就是百公里油耗。比如加油30公升，行驶300公里，百公里油耗就是10升.
7、汽车油耗怎么看 教你八种检测方法
车主偶尔会发现车辆油耗会突然增加，虽然知道会有故障但却不太容易找出答案。汽车油耗怎么看？现在为广大车友提供八种检测方法，及时挽救油耗危机。1、在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少。这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。提示：适时为轮胎充足气2、检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。提示：必要时可更换新的轮胎3、在行驶中或启动时发现车轮有异常响声。网友们应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。提示：检修轴承及刹车系统4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。提示：需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮5、当车辆已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象。这时油耗会明显增加。提示：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。提示：如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，若此时还冒黑烟，那只能把化油器拆开清洗了7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。提示：应该换火花塞了8、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。提示：换掉出问题的部件方法，及时挽救油耗危机。
8、汽车油耗属于汽车检测参数的那类参数？
你好，应该是属于综合性能检测这类参数
9、车辆油耗太高，可以检测吗？
当然可以检测，自己可以看一下百公里油耗多少升，也可以去汽修店用电脑诊断仪看看喷油量有没有超标。
10、汽车的油耗是怎么测出来的
理论油耗的测试方法，有碳平衡法和流量计法两种。
碳平衡法则是通过元专素守恒的原理，通属过测量汽车排气流量值和含碳气体浓度值，来测算消耗的燃油量。碳平衡法虽然是间接测算，但是只需将仪器管路与排气管对接即可测试，而且具有很高的准确率。因此，碳平衡法是目前主流的测试方法。
流量计法是在发动机油管上串联流量计，直接测试消耗了多少燃油。