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车辆查勘

发布时间:2020-12-15 01:04:39

1、车险现场查勘有哪些内容?查勘报告有哪些要点?

车险现场查勘有查勘时间、地点、查勘人、被保险人、保险期限、出险时间等项目。

现场勘查是一项时间性很强的工作,一定要抓住案发不久痕迹比较清晰这个优势,一旦当证据 遭到破坏,就无法在第一时间提取相关证据。只有尽量保护现场才能减少损失扩大,也为现场勘查定损提供有力条件。

1、核实事故的真实性 

2、确认事故的责任 

3、确认事故所造成的损失 

4、指引客户理赔

(1)车辆查勘扩展资料:

现场查勘记录的一般格式是:

(1)标题。标题由险种名称和现场查勘报告书构成。

(2)基本情况:包括查勘时间、地点、查勘人、被保险人、保险期限、出险时间等项目。

(3)查勘情况说明:包括事故概况及出险原因、施救情况及费用、损失项目及金额、附加险损失项目及金额、残值处理情况、事故现场草图等内容。

(4)经办人及负责人签章。

2、汽车出险,保险公司免现场查勘是什么意思?

汽车出险,保险公司免现场查勘是汽车发生交通事故后,保险公司不会派人倒现场勘查,根据交警的定责和事故现场的照片直接安排赔付。闪赔和快易赔都是保险公司退出的一种赔付方式,即按照保险合同及时赔付。

根据《中华人民共和国保险法》第二十一条投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后,应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的,保险人对无法确定的部分,不承担赔偿或者给付保险金的责任,但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。

第二十二条保险事故发生后,按照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时,投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。保险人按照合同的约定,认为有关的证明和资料不完整的,应当及时一次性通知投保人、被保险人或者受益人补充提供。

(2)车辆查勘扩展资料:

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后,应当立即派交通警察赶赴现场,先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查,收集证据;因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。

第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

3、什么是汽车查勘

汽车查勘就是当车辆出险后,赶往现场进行的现场查勘,大致了解事故原因及事故责任。事后进行评估损失大小,及车辆定损维修

4、成为一名汽车保险查勘员需要具备哪些条件?

需要持有汽车估损师,保险代理资格证,这个只要是保险公司人员基本上无论是什么岗位都要持有的。一般新进公司员工都有老的员工先带一段时间,如果只是搞查勘工作的话,建议你稍微懂些汽车构造。查勘工作主要是细心和责任。如果有机会,可以考一个汽车保险公估师,做财险查勘的必备。

5、汽车保险查勘定损流程

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理赔员关键是什么岗位。保险公司理赔内部流程大致如下:
1、现场查勘(有现场才可能安排查勘员)
2、损失评估(定损员)
3、客户资料收集(理算员)
4、按条款计算理赔金额并制作理赔计算书(理算员)
5、审核理算金额、单证和保险责任(核赔员)
6、理赔部门交财务划款。
很多公司1和2流程可能是一个岗位查勘定损岗;3-5流程也可能是一个岗位理算核赔岗。一般来说定损员比查勘员、核赔员比理算员层次要高。

6、车险查勘员车辆基础知识试题

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需要持有汽车估损师,保险代理资格证,这个只要是保险公司人员基本上无论是什么岗位都要持有的。一般新进公司员工都有老的员工先带一段时间,如果只是搞查勘工作的话,建议你稍微懂些汽车构造。查勘工作主要是细心和责任。如果有机会,可以考一个汽车保险公估师,做财险查勘的必备。

7、查勘定损工作怎么样?

2014年,我毕业于省内一所普通院校。大学学的交通运输,我们专业隶属于车辆与动力工程学院。毕业之时签了一个广西的国企,汽车制造厂。对于一个汽车相关专业的学生来说,这是梦寐以求的事情。当时全校一共签了十二个人,广西虽然偏远一点,但是山清水秀,工作比较轻松,福利待遇还不错。大学时候一位老师曾说过,人的问题无非两种:一种是吃不饱饿的;另外一种是吃饱撑的,我属于后者。当时觉得年轻气盛,不应该在这种养老的体制内虚度青春,于是便毅然辞职,回到家乡的省会,成为某大型保险公司的查勘员。
关于开车
虽然大学毕业前已经拿了驾照,但是在那样的大城市开车还是头一次。当时情景恍如昨日,城市道路三巨头出租车、大公交、大货车横冲直撞,私家车随意加塞,鸣笛催促。对于一个起步熄火,上坡溜车的新手来说,三日的拥堵和内心的忐忑居然成为一个菜鸟最好的练车时间。三月之后,我可以一手开车,一手看微信,一手抽烟,一手打电话……不要问我几只手,我也记不得怎么实现的了,只记得这样很危险。离开这个岗位之后,我开车一只很小心,也许是见过太多交通事故的缘故吧。没有人催促没有考核的时候,还是安全第一。
关于与客户沟通
忘记哪位大哥说过的,干保险的说的话你能信?全年7×24小时开机,连续倒班甚至白加黑,一边开车一边堵在在路上被客户催促着,公司严格的考核,小心翼翼的,生怕客户投诉……刚开始值班,大中午接案子,忙了一上午正准备吃饭,客户开始催。我说我在吃饭,吃完就过去。老人开始教育我,你不能说你在吃饭,你可以说你在处理一起事故或者在路上,客户不会管你的死活。后来想想有道理啊,人家买了保险不就应该随时随地为人民服务嘛,于是后来就没好好吃过饭。公司总是想少赔钱,又想让客户满意,以后还买你们保险。所有考核压在查勘员身上,这就需要跟客户装孙子了。你可以想象一个刚毕业不喑世事的大学生,在遇到无赖无理要求的时候又忌惮于投诉与公司的考核有多为难。理赔干的是赔钱的活儿,与人谈钱关系切身利益的时候,你会见识到各种奇葩各色丑陋嘴脸。
关于推修
一开始我只知道引导客户往合作单位,是因为有合作价格不会搞不定。后来给一个记者现场处理事故时候,这哥们给我来个航协投诉:定损有好几个价格,合作厂价格高,非合作厂价不够修车,是不是有什么黑幕,中间有什么利益关系?当时我就懵逼了。按照公司的要求办事,到头来挨个投诉还有效,我甚至开始怀疑人生了,后来到县里值班我才发现关于推修的复杂关系。当地领导想让把车留在当地修,市级领导想让哪里出的保单送到哪个店,大部分送4S店,这是公司层的矛盾。小地方七大姑八大姨的,动不动都是我亲戚朋友开的修理厂我想去他那修。再加上交警从中谋利,不去哪个店不给开事故认定书,一潭稀泥。事故车对保险公司来说是种资源,依靠给合作维修站的送修来换取保费。但是,客户买保险的时候,并未说明要求去合作单位维修,市场价与合作价定损差异大,所以导致客户不满。随着新渠道的发展壮大以及服务站续保业务量越来越少加上客户自主意识增强,送修换保费之路还能走多久?
关于KPI
大公司有一堆考核指标,所有要求都压在查勘员身上。又要时效又要风险把控,又要减损又要业务,又要推修又要客户满意等等。很多考核指标其实都是互相矛盾的,这就造成有可能按照公司要求办事却遭到公司考核。指标是可以做的,而员工是不堪重负的,客户也是不堪其扰。理赔服务还是应该回归服务的本质,少一些套路,多一些真诚。
关于投诉
多希望每一个服务行业都有一个12378.
保险监督管理委员会以及保险行业协会是保险公司上面的两把枷锁。越来越多的主体公司害怕投诉,更害怕航协及保监会投诉,面对投诉无节操无底线。追求服务是好的,但是我们不是特服。不能解决的问题投诉就能解决,一味地忍让退缩只会教坏客户。坚守原则,该赔的赔,不该赔的再闹也不能赔。就像某兄弟曾说过的:赔,你说了算;不赔,你说了不算。请给兄弟们留点尊严。
关于公司
传统保险公司不只是让客户不满意,员工也很不满意。一线工作人员流动性很大,工作很虐心。身体上的劳累尚能顶得住,心里憋屈,两头受气是常有的事。车商业务渠道的业务量会越来越少,电销、网销、个代等新渠道将会是以后发展趋势。而银行支付宝等一些好的平台,已经不满足于做保险公司销售渠道了,都开始争取保险牌照做自己品牌的保险,送修换保费已不是长久之计。发展渠道做业务没有错,但是如果渠道一旦发展壮大,太过于依赖外部渠道,理赔就会受制于人,甚至人家甩掉你自己干。关于互联网保险的模式我有一些自己的看法,比如蚂蚁金服做保险,有支付宝这样用户量庞大的客户端,功能多样化,理赔都可以在线搞定。用户习惯了定损宝理赔,也知道了支付宝能买保险,既能分期还能用车险分抵扣。即便平台一直开放,新一代客户也许更倾向于不断致力于科技创新的互联网模式,就像当初从电话订火车票到互联网订票一样。智能识别证件,大数据推送所需险种,一人一价,方便快捷,客户只需要点击确认。理赔方面,小额案件定损宝一键搞定,需调查及复杂案件可通过支付宝平台让有资质的查勘定损员抢单,如此以来既能节约人力成本,又能提高客户满意度。让专业的人做专业的事,简单重复的工作,交给技术解决。
生活不止眼前的大灯保险杠,还有诗和远方。
安全才能到家,保重身体才能好好奋斗。

8、机动车辆保险现场查勘记录 保险车辆信息

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道路交通单、双方事故和涉及人员伤亡、车上货损以及造成第三者财产损失的案件所需单证
1、保险单正本或保险单正本复印件;
2、出险地交警出具的事故责任认定书或简易事故处理书、事故调解书、出险事故原因证明;
3、汽车维修业正式专用发票;
4、肇事驾驶员的机动车驾驶证复印件、保险事故车辆的行驶证复印件;
5、机动车辆保险损失情况确认书、修理项目清单、零部件更换项目清单;
6、机动车辆保险出险报案表、机动车辆保险索赔申请书;
7、机动车辆保险事故现场查勘记录或机动车辆保险事故现场查勘询问笔录;
8、机动车辆保险事故现场查勘草图、车辆损失照片;
9、赔款通知书。

9、平安保险汽车查勘员

和一般公司差不多吧,首先自我介绍,问问你对保险这行业了不了解,有什么想法内,干没干过和这相关的,如容果你是汽车专业,应聘是不是车险的查勘员?查勘员就是客服坐席把案子派给你你去现场定损,这种都是有培训的,有保险的相关知识,我是车险的客服,不过不是平安的,一般接到案子都会给查勘员打电话,告诉他相关信息

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"


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