车辆及时率

1、车辆原地怠速会有抖动是怎么回事-？

冷车怠速都有，热车怠速一般很安静。有轻微抖动也不能说明发动机有什么情况，开了几万公里可能节气门开启度，新车肯定没有问题，还有就是和油品有一定关系。这个问题，最简单的方法怠速时，如果抖动严重您坐车里都会明显的感觉；如果较为轻微，可以拉开发动机舱盖，把手放在发动机保护盖（塑料盖板）上进行感受，一般情况下，轻微抖动比较正常。在怠速控制系统清洗和调整之后，确认怠速控制系统没有故障的前提下，如怠速马达工作性能、进气系统是否漏气等，然后对发动机做一个功率平衡试验进行判断，以此判断造成怠速值抖动的某汽缸，以此进行故障源分析和维修即可。建议把车开去维修店进行上述检查维修。

2、汽车的手动挡和自动挡有什么区别？

手动挡说简单了，就是你驾校学C1驾照时开的教练车。变速箱的档位完全有驾驶者自己决定，而且换挡时需要左脚控制离合器配合。
自动挡车辆，驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘，变速箱无需操纵，也没有离合器踏板，所以开起来简单省事儿。
手动挡车辆结构简单，所以成本低，价格便宜一点。自动挡车型价格一般稍高一些，但驾驶起来很简单轻松，现在家用车一般都是自动挡为主了。

3、新车磨合期注意事项，车速不能超过多少？

想必不管是对于什么人，当自己手中拿到新车钥匙的那一刻，内心一定都是满怀激动的，想要迫不及待地开着自己的新座驾上路兜风，同时自己也尽快熟悉新车。但是你知道吗，新车的磨合期有很多注意事项可能会被忽略，而忽略这些问题的直接影响就是会影响爱车的性能。接下来，就来盘点一下新车磨合期行驶最重要的速度问题和其它一些注意事项。

1、关于新车磨合期的行驶速度

新车开回家后一般都会有1000-3000公里的磨合期，根据车型各有差异。一般来说，磨合期分为三个阶段，每个阶段的速度和转速都有不同的要求：在0-500公里，这时候属于磨合期的前期，在这期间，车速建议不高于70公里，在60-70之间最佳，转速也尽量保持在2200以下；500-1000公里，属于磨合期中期，车辆的初步磨合已经完成，那么这个时候可以把速度要求升到90-100公里左右，转速尽量保持在2500转以下；等到里程数超出1000公里，就进入磨合期的后期了，这时候一般的正常使用就没有特别要求了。在这期间时速在120以下都是可以的，转速尽量不高于3000转。当然，很多车辆的说明书也都附有磨合期有关事项的指南，根据指南进行相关的操作就好。

2、新车磨合期速度过快的影响

如果新车磨合期长期以超过110公里的高速行驶，最明显的影响会加速机件磨损，特别是对发动机气缸百影响更大，这是因为磨合期发动机润滑油中铁屑等杂质产生的量会比磨合完成之后的更多，从而早期磨损更大，最直接的影响就是缩短汽车的使用寿命。其次，高速行驶中必然会有急刹车的情况，行驶中的紧急制动会加大发动机和底盘的冲击负荷，同时也会对磨合中的制动系统造成冲击，因此磨合的前300公里尽量不要急刹车。同时在磨合期如果迫不得已紧急制动的话，可以采用“先离合、后刹车”的做法，以此最大限度地保护发动机。

3、新车磨合期速度过慢的影响

在新车磨合期也不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。车子在低速行驶时，实际受到的阻力比正常行驶要大，也就意味着曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大。因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时也要注意不能陡然就提高车子的时速，要循序渐进，才能减小对车子的损耗。

4、关于磨合期驾驶的其他注意事项

新车在磨合期行驶时是相当忌讳转速档位不匹配的，这样不仅对于变速箱的磨合不利，同样也会对变速箱造成伤害。行驶中换挡要及时，避免转速档位不匹配，也不能长时间使用一个档位。除此之外，在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位可以参照以下标准：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。自动档车虽然不用担心档位和车速的问题，但也要多留意发动机转速。

怎么样，新车磨合期的知识点还是很多的，这些地方，你都注意到过吗？

4、车辆交强险全部包括什么？

按照相关法律规定，交强险的赔偿项目包括：死亡伤残赔偿，医疗费用赔偿，财产损失赔偿，这三项赔偿基本涵盖了交通事故中责任方应当承担的所有赔偿项目，但相比于一般保险来说，这三项赔偿金额均有最高额限制。

5、汽车保养需要注意什么？5千公里及时保养，冷车起步需预热！

汽车的使用是三分修七分养，汽车是大大小小上千万个零件组成，一些易耗的零件一定要经常更换检查，开车无小事，为了安全一定要经常检查保养。

及时加油防止油泵过热

要想汽车开得久，这些方面一定要注意，油箱剩余油量指示不准，在油灯亮起前要及时加油，现在的轿车大部分都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就会遭受损坏，发动车前先打开电门，别直接发动，在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，之后逐一熄灭，等整个过程结束后就可以发动了。

按期保养很重要

规定时间内要去专业的4s店保养是很重要的，定期去专业的4s店保养很重要，一般是5000公里小保，10000公里在大保，以后每次5000公里重复一次，如果刹车片磨损到接近极限时，车上的“刹车片磨损警示灯”就会亮起，提醒车主更换刹车片，四轮轮胎更换，左前轮内衬损坏，冷车起步时注重让车怠速预热一分半钟。

起步不能急踩油门

发动机过热发动机有一个正常的工作温度，这个温度一般用发动机冷却液温度来表示，也就是常说的水温，在油箱中添加10～30％的车小将尾气清洁剂，汽油在发动机内部如果不能完全燃烧，容易产生积碳，起步后也不要急加油门，起步时不能急加油门，一般来说，在2000转-2500改变挡是比较合理的，因为起步较慢，很多人会在起步时急踩油门，应当2000转-2500转时抬脚略松油门，等转速回落后再加油，如许车子就能合理地进来下个挡位。

行车过程中也要注意

行车时不能拖挡，在发动机出现抖动时就应实时退挡，当冷却不足，会使发动机过热，充气量减少燃烧不正常，发动功率下降润滑不良，加剧磨损，注重底盘的爱护，除了进行底盘防锈处理及加装发动机保护板外(有些车型出厂时已做过此类处理)，行车时也要注意，不要去走不平的路面，前挡玻璃最好贴太阳膜，这样理解是错误的，其实这样的理解是错误的，普通好的前挡膜，其透光率，隔热和防紫外线的程度都要高于边挡膜，汽车保养方方面面都要注意，细节有时候反而更重要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、如何界定营运车辆与非营运车辆

界定：商用即是运营车辆，自用即是非运营车辆。

合法的营运车辆是指经过运管部门批准，可以从事营运的车辆。一般是指以营利为目的，从事专门货运的车辆。而非营运车辆是指不是以营利为目的的货运车辆，比如商店自用。

题目所说的情况就属于自用。不存在什么违法的行为。

我国保险法第十六条规定“订立保险合同，保险人就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问的，投保人应当如实告知。投保人故意或者因重大过失未履行前款规定的如实告知义务，足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的，保险人有权解除合同。投保人故意不履行如实告知义务的，保险人对于合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任，并不退还保险费……”

【分歧】

对于如何认定车辆是否属于“营运”性质，存在两种不同意见：

第一种意见认为，按照国家对营运车辆和非营运车辆的划分，“营运”车辆应该具备道路运输资格证、从业资格证，且在运管办理所登记为从事营利性活动的车辆。

第二种意见认为，按照现实习惯，只要车主将该车用于从事营利性活动，并取得相应报酬的车辆就应属于营运车辆，而不管该车是否取得行政法律法规上规定的资格要件。

按照1986年《公路运输管理暂行条例》的规定，营运性运输是指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输，非营运性运输是指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。由此可见，只要是能发生“费用结算”的公路运输就具备了营运性质了。

至于是否按照行政规定办理了“营运证书”或者从业资格证的，是行政管辖的范围，不涉及到对“营运”性质的认定。

7、汽车打火3到4秒正常吗

汽车打火3-4秒，一般属于不正常的情况了，你也可以和之前打火的时间进行对比，打火时间较长一般是车辆蓄电池出现了电量亏损的情况，建议更换蓄电池

8、运输准时率货损货差率车辆及时满足率要怎么办

好的承运商才是硬道理