车辆断轴

1、汽车断轴是什么原因？

1，轴的选材一般是中炭合金钢，如40GO-MN，如果用成本低的40碳素钢就不好了。

2，就算在材料选对，没问题的情况下，热处理不过关也会出问题，轴一般的要求是内软外硬，要达到这样的要求，处理程序很复杂，如果简单处理成内外都硬就很容易短。

3，轴的结构有问题，有应力集中的情况，这样一来，在使用过程中就很容易疲劳短裂。

2、断轴最多的车排行榜有哪些？

如今人们经济条件越来越好，为了让出行更加方便，很多家庭都会选择买一辆私家车。但涉及到买车的问题，很多人都会很谨慎，毕竟买一辆车需要耗费一笔不小的资金，一辆过得去的车，至少需要10万块，绝对算得上是一个大件商品了，人们谨慎点也很正常。那说到买车，人们最为看重的东西，其实还是车子的质量，只要车子皮实耐用，不会老出毛病，那即使多花点钱，其实消费者也是愿意的。今天，笔者就帮大家避免一个踩“断轴”坑，盘点一下那些品牌的车比较容易断轴，大家选车的时候，最好要注意一下。

先讲一下断轴问题，指的是车子传动轴、驱动轴和半轴断掉了，这个问题讲实话比较严重，如果没有发生碰撞的话，那就是车子质量的问题，一般需要厂家来负责。但要是发生碰撞了，那维修费用也是需要不少钱。所以消费者在买车时，一定要避免买那些断轴案例比较多的车型。接下来盘点一下断轴最多的车排行榜，给消费者做一个参考。

1、福特

福特品牌车的断轴情况比较普遍，像锐界、翼虎、翼博、蒙迪欧和福克斯等车型中，都多多少少出现过断轴的问题。当然并不是说福特汽车不能买，但有一点需要指出，那就是消费者准备买福特汽车的时候，还是需要把这个因素考虑进去。

2、别克

别克品牌的车子中，昂科拉、昂科威、君威等款型的车，也出现过断轴问题。而且这些车型断轴主要是因为车子设计方面有问题，倒不是质量问题。举个例子，如果设计车子的时候，如果左右半轴是分开的，那么车子就容易出现断轴现象。而别克的这几款车子，就是这种情况。

3、特斯拉Model

特斯拉尽管是一个比较有名的汽车品牌，但它在质量这块也比较有名，比如安全气囊故障的问题，比如断轴问题。它的断轴情况跟别克差不多，也是属于设计方面的问题。

4、大众速腾

虽然说大众品牌口碑比较好，但速腾这款车型，其实还是有一定的缺陷的，尤其是容易出现断轴问题。不过针对这个现象，大众公司的做法比较不地道，因为它不承认，最后国家质量技术监督总局开了证明，大众才不得不承认速腾车型确实有缺陷。

5、凯美瑞

凯美瑞汽车曾不止一次发生过断轴的现象，而且凯美瑞车型出现断轴还不是因为碰撞，也不是设计问题，而是因为质量问题，这就很尴尬了。据称凯美瑞车型出现过正常行驶时候出现断轴，这就比较恐怖了，所以消费者们选择这款车型的时候，需要格外注意，毕竟买车安全应该放在第一位。

3、什么原因导致汽车断轴

断轴一般都是受力不均引起，比如高速时轧石头砖头，上路牙，都会引起此类现象发生

4、汽车断轴还能修吗 汽车断轴后果究竟有多少严重

断轴或者说脱轴，简单说就是连接汽车轮子的某个轴断了，导致轮子一个或几个不在原位或飞出！后果无疑非常严重！前轮断轴比后轮断更严重！高速断比低速断更惨！轻者在原地打转后撞上什么，停下来；严重的直接翻滚飞出去！车毁人亡!!!!

5、自燃事件告一段落 理想汽车处理断轴事件还需多久？

关于理想汽车最近的新闻，可以说一点都不少，伴随着新车正式交付的热度，断轴、自燃、制动失灵等信息开始发生。
5月21日，理想汽车官方微博就此前的自燃事件进行了后续报道，距离长沙理想ONE自燃事故发生13天过后，理想汽车正式公布了该起事故调查结果，并发布致歉信。理想汽车表示，经勘察认定，本次起火原因为前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物造成的起火。
虽然自燃事件告一段落，但之前的断轴事故理想汽车和车主还未达成一致。
此前，理想ONE断轴的事故引起了极高的关注。据了解，车主提车后仅行驶了500公里就出现转向机异响，5月6日更换了全新的转向机构。5月11日就又出现了断轴事故。从行车记录仪来看，车速以48km/h的速度与路肩发生了碰撞，进而导致车辆右下摆臂球头脱落。
面对车主的对车要求，理想官方表示此次断轴事故是受外力导致，与车辆本身的质量问题无关，虽然拒绝了车主的退车需求，但理想汽车还是提出可以送出加油卡作为补偿，不过车主并没有接受这一赔偿方案。
理想汽车的积极处理值得点赞，但从车主之前更换转向机以后后续对外宣称的"理想方面在未经允许情况下将受损零部件全部拆除"等说法来看，还是激起了网友的热议，而关于这方面的进展，理想汽车暂时还没有做出后续答复。
造车新势力的难题
就这几次理想汽车关于车主投诉方面的反馈速度和处理效率来看，频频出现的质量问题还是让消费者感到堪忧，尤其是对理想汽车这样一个才开始交付新车不久的造车新势力来讲。
刹车失灵、车辆自燃、断轴事件，理想汽车确实面临着不小的压力。就目前市面来说，伴随着政策的引导、消费观念的改变、造车技术的提升等原因，越来越多的年轻消费者开始认可并选择那些造车新势力车企，但频频出现质量问题，还是让消费者擦了把汗。
说回本次的断轴事件，50km/h撞到马路牙子发生断轴其实也不是不可能，但很多网友表示别家品牌的磕在马路牙子上就毫无问题，再加上理想汽车本身热度和争议就较大，所以也就导致了事情的持续发酵，所以目前来看，还是需要理想汽车能出具后续处理结果才能让更多的消费者满意。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、汽车都是如何断轴的？

断轴或者说脱轴，简单说就是连接汽车轮子的某个轴断了，导致轮子一个或几个不在原位或飞出。

断轴的后果无疑非常严重，前轮断轴比后轮断更严重，高速断比低速断更惨！轻者在原地打转后撞上什么，停下来；严重的直接翻滚飞出去，车毁人亡并非耸人听闻！提到断轴色变，一点不夸张，要不然56万速腾车主那么紧张干吗？今日我们来好好说说断轴这件事，不管是不是车企的原因，最起码这个真的很容易要了我们的小命。

“传统”的断轴，并不是断了！

从大家口中了解到“断轴”多是悬挂部件出问题导致车轮“撇”了，而不是说传动轴真的断了。这么理解“断轴”的范畴非常大，只要是悬挂、悬挂固定件、车轮传动、操控件等出现断裂、脱开的问题都可以理解成“断轴”，如比较常见的转向横拉杆、转向球头、下控制连杆（下控制臂）等等。

一般汽车发生碰撞后出现这种情况的几率很大，在事故之后你可以发现汽车的前悬挂（或后悬挂）以面目全非，其原因就是碰撞的力超出了前悬挂所能承受的力。客观上说只要跟车轮有连接的部位出问题都能导致所谓的“断轴”。三角臂（可能是由两根连杆连接，但在形式上依旧是三角臂）、三角臂连接球头、转向横拉杆、转向球头等。

哪几种撞击，可能会直接断轴？

侧边的撞击力或挤压力，比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等。这种情况下速度不需要多快就能造成断轴的后果。侧后方的撞击力，比如被别的车超车时撞到轮胎后侧。这种情况下，车身可能见不着明显外伤，因为主要撞击点就在轮圈上。

轮胎内侧的撞击力或挤压力，比如低速撞到低矮墩子，将这类墩子卡在前轮内侧里面等。这种情况下即便车速很慢，只要车在移动，悬挂系统就会被“别断”。以上就是“断轴”的基本原理。

如果想要避免断轴的话，我在此建议各位可以从自身的驾驶行为和习惯来开始做起，这是最有帮助的。

比如说要尽可能让前轴承受过大的冲击就可以，这个就要求各位要注意各种开车上路的细节，比如说是在上马路牙子时候，建议各位车友不要带着方向。如果说是因为车辆侧面如果承受了碰撞，那么建议要及时进行检查，了解到是否有损害，这种及时进行处理是非常重要的。

在无外力的冲击下，如何“偷工减料”让其断轴？

疲劳断裂。疲劳断裂一般伴随者陈旧性伤痕，即断轴不是一次性的，而是逐渐断裂的。一般来说，先天性疲劳断裂的几率极低。先天性疲劳断裂意味者设计时的受力分析错误，这种情况在汽车设计中是不可能出现的。

零件缺陷。如果零件刚好存在类似于缩孔、砂眼一类的制造缺陷，那么有可能在不受外力的情况下断裂。这类问题理论上是存在的，但铸造件都有抽检制度，造成大批量质量事故的概率极低。

最后，我们再来盘点一下最近几年的断轴“主角”们

速腾（断轴界的鼻祖）

翼虎（硬朗外表下脆弱的半月板）

蒙迪欧（俊朗的玻璃腿）

昂科威（200公里内，让车轮飞）

昂科威在去年4月销量一举超过了贵为“一代神车”的大众途观，高达20319辆，并且前4个月销量合计高达76646辆，位居SUV车型合计销量排名第6。尽管在四月份后断轴事件越来越多，但是昂科威的销量并没有呈下滑趋势，而且曾经一度上升到SUV销量排行榜第三的位置。

有人问：有无可能车也不断轴、石头也不会被撞断呢?轴也够硬，石头也够硬，就能。不过坐车里面的人也会断。

7、很多新能源汽车开着开着就断轴，汽车断轴问题为什么向新能源领域蔓延了？

因为现在新能源汽车越来越多，慢慢冒出的毛病也会越来越多。其实断轴最根本的原因是前悬架中的零部件承受不了巨大的压力而导致断裂，一般来说，电动车由于多了巨大的电池，所以重量要比同等体积的汽油车重很多，因此悬挂也承受更大的力，变得更容易断裂。

车辆的断轴是指车轴的折断。我们常看到的断轴车有的是前轮断轴，有的是后轮断轴。这种断轴并不像我们想的一样，一根轴硬生生的折断，而是连接车轮这一侧的某个零件单一折断引起的现象，我们称之为断轴。每辆汽车所采用的悬架设计不同，这就导致断轴的位置也是存在区别的。我们就以常见的几种情况，来看看车辆具体断轴的位置。

前轴断轴：大部分车辆前悬一般采用麦弗逊式前悬，如果前轮断轴，一般常出现在转向节或下摆臂的位置。如果是车辆前轴出现断轴的现象，那一般多出现在转向节和下摆臂的位置。

后轴断轴：汽车的后轴一般采用扭力梁式后悬架。扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种，是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃，保持车辆的平稳，尽管有些厂商宣称自己的车装备的是扭力梁式半独立悬挂，但是扭力梁还是非独立悬挂的一种。扭力梁式悬挂主要包括扭转梁、纵臂、螺旋弹簧和减震器组成，如果是扭力梁式后悬挂，一般出现后轴断裂，主要出现在纵臂上面。

新能源汽车断轴原因一般都是设计师的不严谨而造成的，采用的材料强度不足或者采用不耐疲劳的材料。采用的材料不过关，才会造成车子断轴的情况出现。因为汽车的一些连接零件的装配非常的讲究，比如一些螺栓不能上得太紧或者太松，太紧会让汽车的一些零件受力太大而发生断裂，太松又可能会使螺栓在行驶中掉落。

8、车辆断轴可以要求厂家退车吗

你好，参考汽车三包法，有祥实的规定

9、汽车断轴问题是什么情况，影响大吗？

汽车断轴一是产品质量原因承受不住正常的震动冲击发生断裂，或使用不当，如：受到强烈冲击，超过了零件的承受能力发生的断裂，发生断轴的情况极大的影响行驶安全，车辆高速行驶时会失去控制，造成严重的事故如有帮助希望采纳最佳，谢谢！