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车辆租赁市场

发布时间:2020-12-16 18:15:14

1、汽车租赁行业的前景怎么样

尽管国内汽车租赁复业正处制于起步阶段,但却有巨大的发展潜力。随着居民对汽车消费的越来越强烈愿望和汽车租赁业良好的外部发展环境,都已经表明了中国的汽车租赁市场有着巨大的发展潜力。
目前我国的汽车保有量约为1.72亿辆,而拥有驾驶执照的居民已经超过3.2亿人,超过1亿人是有驾驶执照而无车可开,在目前的汽车消费环境下,汽车租赁将是其中绝大多数人的首选。据前瞻产业研究院发布的《汽车租赁行业发展与企业竞争力提升策略分析报告》数据显示,2016年,中国汽车租赁市场规模达586亿元,同比增长16.7%,预计2017年赁市场规模将达700亿元。

2、浙江省汽车租赁行业市场现状

汽车租赁作为新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,也是综合运输体系的重要组成部分。近几年,随着我国汽车产业的飞速发展以及我国市场经济的快速发展,汽车租赁业日益火爆。
据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国汽车租赁行业深度调研与投资战略规划分析报告》显示,中国汽车租赁业起步于上世纪80年代末,随后在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市率先发展,直到2001年前后国内汽车租赁行业才有了大跨步的发展,从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务,发展到了中小城市、乃至县镇。截至2006年底,中国13个中心城市,共有汽车租赁公司787家,租赁汽车44864辆,租赁站点446个,从业人员14682人,营业额20亿元。
2007年,中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展,各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现,国内汽车租赁市场到2010年已拥有2000多家租赁企业,汽车租赁市场供租赁车接近15万辆,营业额超过140亿元。虽然其发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多,但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段,绝大多数企业规模很小,法规的不健全、管理的不规范等状况已成为困扰汽车租赁业发展的一个瓶颈。
前瞻资讯产业研究院汽车租赁行业研究小组认为,未来几年我国汽车租赁行业的市场规模的增长速度将保持在10%-20%之间,预计到2015年,我国汽车租赁市场的整体租车规模将达到30万辆,整体市场规模将超过350亿元。
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3、汽车租赁市场怎样

不知道你说copy的是哪里,每个地区市场情况各不相同,得展开市场调研才能知晓当前地区的市场状况
中国现阶段整体来说汽车租赁市场空间应该是很大的,其他地区不清楚,长沙地区就有八骏达租车、新瑞租车等优秀的汽车租赁公司,实在想知道市场怎么样,那么久去那个地方最大的地区性租车公司,就行了

4、也谈如何规范汽车租赁业市场

摘 要:我国的汽车租赁业是二十世纪九十年代兴起的行业,由于汽车租赁业具有特殊的双重法律关系和市场身份。按照行政管理和租承双方约定享有的权力、责任和义务以及租赁车辆从事的活动实施管理。在汽车租赁市场培育、发展和行政执法中存在诸多亟待解决的问题,应当加以规范和克服。为了全面贯彻实施《道路运输条例》及相关规章的规定,加强对汽车租赁业的管理,依法行政、统筹规划、规范行为、促进汽车租赁市场健康发展。主题词:规范 汽车租赁 市场汽车租赁业是二十世纪九十年代兴起的行业,以可移动实物资产(车辆)经营的一种方式。汽车租赁经营本身存在适用和调整、规范两个不同的法律及法律关系,即行政行为的法律关系和民事(合同)行为的法律关系;同时又进入了两个市场,即资本市场和运输市场。它是以行政管理相对人和租承双方按其约定享有的权力、责任和义务,分别将其租赁车辆的所有权、管理权、使用权、保管权、收益权、处置权有条件地管理和分离。由于租承车辆的使用活动有极强的专用性、隐蔽性和互染性,已经不同程度地危及乘(用)车人生命财产的安全,损害了合法经营者的权益,给行政执法带来难度,严重地影响和制约了汽车租赁市场的健康发展。笔者浅析汽车租赁市场的现象和问题,就如何加强和规范汽车租赁市场略谈拙见、共同探讨。一、特点与属性由于汽车租赁业具有双重的法律关系和市场身份。就行政管理和运输市场而言,租赁车辆是构成租赁经营者市场准入和市场经营的基本条件和生产要素,是具体的实物(车辆)财产;被出租的车辆应当按照承租人租赁的性质、用途对其承租车辆从事的活动进行划分。即营业性或非营业性。租赁车辆从不同角度进行比较:(一)从承租消费行为看,应按其用途分为生产性租赁消费和生活性租赁消费两种,即:商业性质和非商业性质。前者以降低生产运输成本、提高效益和效率、方便生产经营为目的的一种租赁行为。后者以自身驾驶技术能力、减少运输费用、改善生活质量、方便自己乘用为目的的一种租赁行为;如:为企业、单位员工提供交通条件、为生产经营需要或产、供、销提供运输工具等,采取不同的方式直接或间接将租赁支出的费用反映到经营成本或价格中的行为,就完全属于营业性(商业性质的)运输行为。(二)从企业经营行为看,汽车租赁业前者的承租行为与一些运输企业在深化改革中采取的利用资产、盘活资本、改变经营方式等一系列措施一样,已经在企业所有(权)制不变的前提下,将运输车辆由初级阶段的承包经营,逐步实行租赁经营(国内外一些运输企业的做法)。由此看来道路运输管理机构应当依据《道路运输条例》及相关规章的规定,对后者所承租行为的车辆及驾驶员依法实施管理。笔者认为:汽车租赁的经营行为是营业性运输行为;租赁车辆除自租、自驾、自乘用以外的,均应视为商业性质的运输车辆;租赁经营者和承租人应当按照《道路运输条例》及相关规章的规定办理相关手续,实行资格准入。道路运输管理机构应对汽车租赁经营者的《道路运输经营许可证》和《道路运输证》中经营许可范围同时分别予以注明。二、现状与问题 汽车租赁市场开放以来颁布的《汽车租赁业管理暂行规定》(交通部、国家计划委员会令)[1998年第4号],为依法管理和规范汽车租赁市场提供了法律依据和保障,为培育和促进汽车租赁行业发展起到了积极作用。但是,由于汽车租赁业自身的特点,再加上法规建设滞后,行业管理体制不顺、市场机制不完善、社会诚信度低,缺乏相关配套的政策和措施等,不同程度地影响了汽车租赁业的健康发展。随着经济社会的发展,旅客出行方式和现代企业经营理念的更新和转变,给汽车租赁业提供了市场发展机遇和条件。为了满足汽车租赁市场对车型、种类的需求,租赁车辆原以经营轿(微型)车型为主,转向高、中级的大、中、小型客车和专用货车发展,如:中外合资、独资企业和部分商家、旅行社等使用的租赁车辆和雇(聘)用的驾驶员从事旅游专车,为运输员工上下班,运输原材料、产(商)品以及与生产经营有关的活动;还有多人合伙出资合乘租赁车辆旅游、探亲、回城返乡等,其使用租赁车辆的行为已经属于商业性的运输行为。根据市场调查和行政执法中发现仅我市汽车租赁经营者的数百辆租赁车辆为近百家企业提供车辆租赁服务,已经严重危及乘(用)车人生命财产的安全,损害了运输经营者的合法权益,冲击了运输市场,严重扰乱运输市场程序。道路运输管理机构应当依法实施管理。切实履行职责,做到“把三关、一监督”;汽车租赁经营者应当按照《道路运输条例》及相关规章的规定办理相关的手续,否则应当按未经道路运输经营许可擅自或超经营许可范围从事运输经营活动论处。三、几点建议 1、加快法规建设、理顺行业管理关系加快法规建设。建议尽快修订和完善《汽车租赁业管理暂行规定》中不相适应的条款内容,重新界定汽车租赁的内涵,不能以是否提供驾驶服务做为唯一的区分标准;增加和完善不同法律关系及主体之间相互联系的条款内容;增加和补充市场准入资格的限定条件、标准;规范各方当事人行为的条款内容等。特别是租承双方应当按照约定的权力和义务,承担相应的法律责任。因承租方在使用其被租赁车辆实施违法、违规活动被执法机关查处时,不能因此改变执法机关对相对当事人主体的认定,和对实施其活动必要条件(车辆)的限制或处置;因为租赁经营者既是所有权者,又是经营管理者,所以也不能因租赁车辆在有条件的使用权转移时而改变被管理相对人主体的法律责任。理顺行业管理关系。汽车租赁业按行业分类是道路运输行业的范畴,是运输市场不可或缺的重要组成部分,不能因行政管理对租赁车辆的车型、种类不同而改变其行业的属性,理顺行业管理关系也正是经济体制改革,克服体制性障碍的重要内容。目前我市实行的将汽车租赁的行业管理和汽车租赁市场一分为二的管理体制(按租赁车辆的车型、种类不同分别由交通和城建部门管理),给行业发展造成的弊端显而易见。只有依法明确职能部门的法定职责,理顺行业管理关系,才能依法行政,才能有利于汽车租赁业的健康发展。2、制定行业标准、改善市场环境汽车租赁业发展十几年来,至今国家没有制定和出台相关的行业标准,如安全技术标准、服务标准、质量信誉标准以及相关的考核标准等;根据汽车租赁业发展趋势和经营特点,应加快汽车租赁市场的网络化建设,完善租赁价格体系,改善市场经营环境十分必要。3、为了加强有效的管理和监督,规范租赁经营行为,保护各方当事人的合法权益,租赁车辆应统一安装GPS、ITS系统、行车记录仪;统一规定识别租赁车辆的标志、标识;租赁经营者统一投保“承运人责任险”。4、鉴于承租人群体的复杂性、隐蔽性,规避企业经营风险,有效地控制违法犯罪行为,应适当增加和提高责任风险抵押金或担保条件;确保承租人信息资料的正确性,应建立与公安、工商管理机关建立信息查询网络系统。5、深入开展汽车租赁市场专项清理整顿活动,重点打击和遏制未经许可擅自或超经营许可范围从事道路运输经营活动的行为,规范汽车租赁经营者的经营行为。

5、中国汽车租赁行业发展现状及投资方向研究报告(2014-2018)

中国汽车租赁行业发展现状及投资方向研究报告(2014-2018),我帮您做吧.

6、北京汽车租赁行业有着怎样的市场前景

来近年来,国内自汽车租赁行业发展迅速,对比国外同行业现状来看,中国租车业广阔的市场空间和巨大的发展潜力,令其被业内人士和媒体誉为朝阳产业,参考前瞻产业研究院《2017-2022年中国汽车租赁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,未来,随着租车理念在国内的进一步普及和行业服务水平的不断提高,汽车租赁业的在中国的确存在着无限发展可能。

中国汽车租赁行业仍处于早期发展阶段,渗透率较低,未来潜力巨大。汽车租赁服务可以根据租赁性质分为融资性汽车租赁和经营性汽车租赁,其中经营性汽车租赁可以再根据租用时长划分为短租和长租,目前市场上大多数租赁车辆用于短租,短租是当前最主流的汽车租赁方式。

在上海和北京等一些主要租赁市场,法规仍然对汽车租赁有着名义上的严格限制,例如上海对企业租赁资质认证和车辆牌照(Y牌照)有严格限制,但由于市场上对汽车租赁的巨大需求,存在很多无资质的车辆运营,而政府并没有对之进行打击,使得灰色市场几乎成为当地汽车租赁市场的主流。但从市场需求和目前政府的态度来看,短期内市场法规至少会维持现状,而长期来看,类似法规限制终将会逐步解除。

7、我国目前的汽车租赁市场和公司相关资料

我比较熟悉的汽车金融公司只有这一家,给你参考一下
先锋国际融资租回赁有限公司(简称"先锋答租赁")是2009年9月8日经中华人民共和国天津市商务委员会批准注册的外资租赁企业。股东为中国汽车租赁(香港)有限公司(简称"中汽租赁"),中汽租赁也是瑞德国际投资基金继成功投资了新世纪国际租赁有限公司(简称"新世纪租赁")之后,在中国控股成立的新一家融资租赁企业。

先锋租赁注册资本金为1000万美元。营业范围包括融资性租赁业务,经营性租赁业务,向国内外购买租赁资产,租赁财产的残值处理及维修,租赁交易咨询和担保等。

先锋租赁秉承新世纪租赁的成功经验,将主营设备租赁服务延伸到交通工具领域,与国内外大型汽车厂家开展合作,力争打造国内首家商用交通工具租赁的专业品牌。

先锋国际融资租赁有限公司主要业务有:汽车以租代买,汽车融资租赁,汽车售后回租,融资租车,提供企业车改方案等

8、为什么我国汽车租赁行业具有广阔的发展空间

近年来,汽车后市场成为投资人眼中最热的掘金地。有数据统计,从2006年到2014年,国内市场大约有20亿美金投资在汽车服务领域。目前汽车后市场规模就已超过7000亿元,5年内将超过1万亿元。而出租、租赁作为后市场最重要的细分市场之一,成为风投、车企等激烈 争夺的地盘,尤其在当下新车利润越来越薄的情况下,汽车厂商不断寻找新的市场空间和利润增长点,纷纷迈入出租租赁领域并开创新模式。
如今汽车租赁行业兴起时租、天租和夜租等三种租赁业务,并可实现在网站、手机App以及微信多种平台预约车辆,网上结算租车费用等服务。

所谓分时租赁,是租车行业新兴的一种模式,注重多人分时共享、按需付费,提供自助便捷、随借随还的汽车租赁服务,在全球掀起了一股共享经济的浪潮。 越来越多车企加入这种模式尝鲜阵营中。11月10日,吉利汽车和康迪汽车联合阿里巴巴、中兴通讯、Uber中国和民生银行在杭州共同发表宣言,推动实现 “汽车共享4.0”。康迪电动汽车集团董事长胡晓明表示,汽车共享1.0就是传统的租赁共享,加上互联网后就是2.0,再加上电动汽车就是3.0,而 4.0就是在3.0的基础上再加上无线充电和自动驾驶,成为融入“互联网 ”和“分享经济”的全新模式,将可实现随借随还。隔日,力帆股份联手重庆盼达汽 车租赁有限公司打造的纯电动车分时租赁业务正式上线运营,首批300辆纯电动车“力帆330EV”投放市场。

出租及租赁行业正变成新能源车的新战地。在北京电动出租市场,北汽、比亚迪、长安正形成三足鼎立的局面。而深圳2015年计划新增推广4000辆纯 电动出租车,本土新能源车企比亚迪被认为是最大的受益者。继e6纯电动出租车也已在深圳、南京、长沙、北京等多个城市试运行之后,比亚迪不断扩大在纯电动 出租车领域的版图。
据比亚迪内部人士透露,该公司未来在国内有可能与滴滴、Uber等平台合作,通过挖掘专车市场来进一步推 广新能源车以及提升营利能力。
更多行业信息可参考前瞻产业研究院发布的《 2015-2020年中国汽车租赁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

9、汽车租赁市场前景,投资回报情况。

前景可以参考《中国汽车租赁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告专》显示,截至2015年底,中国私属家车保有量为1.24亿辆,但机动车驾照持有人数高达3.27亿人,意味着有2亿的驾照持有人有自驾需求却没有车开。这个数据未来还将大幅增加。
预测,十年后中国驾照持有人会达到10亿人,而中国眼下的道路和相关基础设施对汽车保有的最大容量仅为3亿辆,有本无车一族将达到7亿。同时,为缓解城市交通拥堵问题,多个城市纷纷出台汽车限行限购政策,城市用车的供需矛盾异常突出,这一现状给租车市场带来巨大发展机遇。
在智能手机技术发展的协助下,全球汽车业已经开始逐渐汽车共享新模式,这种商业模式的规模可能会在未来的五年内翻四番。未来,中国的租车市场规模将越来越大,等待我们的将是一个充满想象的未来。


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