车辆漆面保护

1、如何给汽车保护漆面？

在用车过程中，避免汽车长时间受到阳光暴晒，油漆在紫外线下直晒会导致氧化加回速。不要一直做抛光，频繁抛答光会导致车漆越抛越薄。不要将车辆停放在人多的地方，开车时尽量避免经过树枝比较繁茂的地段，防止车辆被刮花。停车避免停放在鸟类较多的地方，鸟屎会导致车漆受到腐蚀。

同时也可以考虑对汽车做美容保养，比如打蜡、封釉打蜡是最常用的一种车漆保护的方法。

打蜡主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。

封釉不仅拥有打蜡的功能外，还可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。

2、汽车漆面保护膜的好处？

汽车漆面保护膜又叫隐形车衣，是用来保护汽车漆面不受损的热塑性高分子材料透明膜。

关于汽车漆面保护膜的特性和好处，以漆面保护膜顶尖品牌UPPF为例

1，优良的延展性：延展性的好坏决定了汽车漆面保护膜能不能完美的贴合在车身上，毕竟车身各个地方弧度不一样，像UPPF漆面保护膜一样，顶级品牌的汽车漆面保护膜品牌材质都是tpu材质。

2，超强耐黄变特性：使用时间的延长会让车漆看上去老旧，这就是黄变，黄变是不可逆也不可延缓的，尤其是白车，以UPPF汽车漆面保护膜为例，其超强耐黄变特性，可以让车持久的保持新车般的光鲜，质保期长达10年。

3，水晶般的透明性：汽车漆面保护膜基本都是透明膜，其出色透明性让他可以完美的与车融为一体，既不影响车漆颜色，还能进一步提升汽车亮度，以UPPF为例，可以给汽车提亮20%-30%。

4，超强防腐蚀特性：酸雨、虫尸、鸟粪等对车漆的化学性腐蚀也是不容忽视的，一旦被腐蚀就会照成永久性伤害。而汽车漆面保护膜的超强防腐蚀特性可以无缝的帮助车身抵挡各种腐蚀因素。

5，超强防刮伤特性：防刮伤是很多人选择隐形车衣的最重要因素，爱车贴了汽车漆面保护膜后基本可以无视寻常的小磕小碰。那么隐形车衣的防刮伤能力到底有多强呢。我们以UPPF汽车漆面保护膜的抗利器穿刺实验截图作为参考。

6，超强的自我恢复特性：隐形车衣表面出现了划痕怎么办呢？最简单的做法莫过于，用热吹风机去吹划伤部分了，几分钟划痕就可以恢复如新了哦。比如UPPF漆面保护膜的热修复能力就非常出色。

7，优良的压敏胶特性：使用压敏胶就可以保证粘胶性良好，不开胶、起泡。又可以确保去掉汽车漆面保护膜时车身满是胶水。
8，环保：汽车漆面保护膜全部采用对人体无害的环保材料制成，可以放心使用哦。
9，8-10mil的厚度，能完美的保护车漆不受绝大多数的物理和化学伤害。

10，以上就是汽车漆面保护膜的最基本的特性和好处了，望采纳。

3、给汽车漆面做保养的方法有几种

1.打蜡在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。可抗紫外线，光亮度很高，价格也最便宜。一般在汽车美容店购买车蜡后，美容店就会负责免费打蜡，不足之处是保护时间很短，一般一次只有4至5天，洗车时冲刷一下就会失去作用，主要不足是蜡里面有硅，对车漆有氧化作用。建议新车尽量不要打砂蜡。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢。
2.封釉封釉可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，而且抗高温耐紫外线。保持时间相对较长，可以达6至8个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和，但最大的不足是釉是从石油里提取出来的化合物，对车漆很伤害的。封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏，另外，保护时间相对镀膜时间短。
3.镀膜镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有两年多。镀膜的效果最佳，马上镀膜的产品要占据打蜡和封釉的市场，现在好的镀膜效果都不错，可以试试的。
4.抛光经过研磨抛光，除去受氧化的漆面，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。

4、新车车漆如何保护？

新车的漆面如何保养？新车需要经常洗车吗？有没有必要做打腊封釉等护理？
新车买来都是靓丽夺目的，时间一长，保护层上面的亮油就会变薄脱落，起不到保护作用。开久了，漆面黯淡无光，更是失了往日风采。开车的人都好个面子，把车擦得亮堂堂的，自己看了也光彩，所以漆面一定要保养。传统的方法可以定期打蜡，以防紫外线、酸雨和空气灰尘对于漆面的腐蚀侵害。近几年兴起了另一种方法——封釉，与打蜡相比，它的保护效果如何？

打蜡

目前，市场上车蜡种类繁多，由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。

一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

打蜡注意事项：

1新车不要随便打蜡。新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费。

2打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

3在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。高温会使车蜡的附着性变差。

4上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一般蜡层涂匀后5~10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。

封釉

车子经过封釉，漆面能够达到甚至超过原车漆效果。使旧车更新，新车更亮。并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、防酸雨、抗腐蚀等特点。还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。

旧车应该尽早做封釉。如果车子开过一段时间，空气中的灰尘颗粒以及不专业的洗车过程都会在车漆表面留下许多微小的划痕。这些划痕在灯光下会形成密密的的同心圆。俗称“太阳圈”。而封釉就像用牙膏修补手表上的划痕，能经过抛光机将漆面修复，打光。起到车漆翻新的作用。

为新车封釉也是一项很重要的工作。由于雨水、风沙、紫外线、盐分、树胶、虫液等，都会对汽车的漆面造成伤害，使车表光泽暗淡。建议您到专业汽车美容店做封釉，以保证质量，真正的专业封釉美容是不伤漆的。

而对于补漆来说，封釉是没有影响的，不过补完油漆后最好对补漆部位再封釉一遍，这样效果才更好。

至于封釉的频率，釉其实是一层膜，与车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。一般的车封完釉保养得好的话大约一年左右就要再封第二次。而一般以上海的天气来讲，封釉间隔大约是8到10个月。

封蜡VS封釉

汽车打蜡和使用晶亮釉，二者同为汽车美容、保护汽车漆面光泽的美容手段，因此在功能上，二者有相同的地方，但和汽车打蜡比较，使用晶亮釉有着自己明显的优势。

一、晶亮釉不溶于水，可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷。由于汽车打蜡所使用的蜡都是溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可溶于水，打完蜡后给洗车也造成了诸多不便，而晶亮釉则因为不溶于水，因此做完晶亮釉后，不用担心被水溶解的现象发生，可以长期的保护汽车漆面。

二、不损坏原有漆面。和打蜡相比，封釉的第二个优点就是不会损害汽车漆面，由于传统的汽车打蜡都要先洗车后打蜡，频繁的洗车自然会对汽车漆面造成危害，久而久之就会使之变薄，而晶亮釉则是采用一种类似纳米的技术，使流动的釉体在汽车漆面表层附着并以透明状硬化，相当于给汽车漆面穿上一层透明坚硬的“保护衣”，因此可以起到保护汽车漆面的作用。

三、保护时间长，汽车做一个套餐的封釉之后，可以保护一年左右，同时避免了经常洗车的烦恼，汽车表面的灰尘可以轻松擦去。

名词解释：

釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂。特点是防酸、抗腐、耐高温、耐磨、耐水洗、高光泽度等。封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中，从而起到美观和对车漆保护的作用。

护理方法：
1、定期打蜡（从提车起就保持良好的习惯），一般1个月1~2次
打蜡要注意的是，浅色车（银、白、灰等）一般都是打去污蜡，效果比较好；如果是颜色车（红、蓝、黑、绿、黄。。。），则一般都用颜色蜡（针对相应车的颜色陪的增色蜡）和水晶蜡。颜色车轻易决不要打去污蜡，一旦大面积打了去污蜡，车身表面将非常难看；
一般打蜡都是在60元左右，车主自己带蜡一般收费30元左右；水晶蜡贵一些，一般是80元左右；（有些小店会便宜些，此处是按市场总体行情来说明）

2、过黏土（打蜡）
这是针对不怎么定期保养漆面，但经常洗的车，车漆表面会附着一层不容易洗掉的杂质，然而因为经常洗车，所以一般不会很难去除。
过黏土一般要40分钟左右，根据车漆氧化程度或有长短。过完黏土后，可以打一下蜡；然后定期打蜡就可以了。一般过黏土打蜡收费在120左右，如果是车主自己带蜡，则根据车漆处理难度收取60~90元不等；

3、抛光（打蜡）
一般车漆极少护理，日积月累，造成漆面严重氧化，同时车身附着较多成分繁杂的物质，一般的洗车和过黏土已无法恢复车漆表面的光亮。这时就需要抛光打蜡了。
抛光是一种工序，一项技术，对于抛光的师傅和抛光用的工具、研磨剂、最后用的蜡、擦蜡用的毛巾。。。都有比较高的要求。这就是为什么同样是抛光打蜡，有的车子效果持续时间长，有的却坚持不了多久了。而且抛光和打蜡要相互配合，抛光就好比女孩子去美容，去除面部死皮一样。死皮去除了还不够，还需要在脸上使用护肤品来保持美容的效果一样。所以一般抛光后就会直接打蜡。根据手艺、工具、蜡等各项因素的不同差异，一般抛光的效果能保持1~3个月不等。抛光后，一般1个月至少要打一次蜡，这样才能尽量保持车漆的光滑度和亮度。随着蜡的逐渐丧失，对漆面的保护也是逐渐失效（因为随着洗车、风吹雨淋等作用，蜡是不规则、不均匀脱落的），所以隔段时间还要继续抛光，才能又一次达到车漆光亮的效果。如果靠打蜡来维持抛光的效果的话，一年至少要抛3~4次。
抛光打蜡行情：根据新旧及氧化程度，从280~780不等。大家不要觉得抛光看起来很简单，其实手艺差异还是比较大的，抛光本来就是卖的手艺钱（其实不光是抛光，美容行业基本上都是“产品+手艺”，而且手艺在其中起码不会低于一半的决定因素）

4、封釉（不推荐）
封釉其实跟抛光打蜡、镀膜的原理和工序上有些接近。但细看又有不同。从工序上看，都是经过抛光，然后使用护理产品保持抛光的效果，但是打蜡、镀膜是抛光后，通过人工把护理产品作用于车漆表面；而封釉最后是通过抛光机，把釉振荡到车漆内部，让釉分子和漆分子比较紧密的结合。这样造成的后果就是 ，一旦釉氧化了，会更加的加速漆面的氧化。而蜡的氧化，仅仅是在车漆表面的自身氧化，只是丧失了对漆面的保护能力而已。所以内行人一般都有吸毒来形容封釉，就是说只要封了，就要不停继续，否则车漆氧化将更厉害。
而封釉后车漆氧化体现出的症兆也跟打蜡不同：打蜡后，如果蜡脱落流失了，车漆将逐步回复发乌、不光亮的原始状态；而封釉后，釉在车漆内部氧化，开始时车漆还是比较光滑的，亮度也不会有太多减少，但是车漆表面开始产生许多小白点（很均匀，随着时间的推移白点由少至多），比芝麻还小，但是分布在车漆表面，那就是已经氧化的釉，手摸在车漆表面会有剌手的感觉。
一般商家会说，封釉后需要定期保养，其实就是说要不停去封，基本上一年至少要封2次以上。
据说封釉还有一个原理上对车漆的影响，因为不是很确凿，在此不提。
釉行情：根据新旧及氧化程度，从380~980不等。刚出来的时候，1K多的也有。

5、漆面镀膜
镀膜的知识大家好象了解比较多，偶就不多说了。爱卡上也有关于F&K的产品介绍。
有同学觉得镀膜贵的，可以选择抛光打蜡。从偶个人角度来说，是不建议封釉的。
在此再次要强调“手艺”这个环节，因为不同的操作者，不同的工具跟不同的研磨液，做出来的F&K效果差异很大，这就是为什么有些人做了镀膜说效果好，有些人做了说不好的原因。而且既然产品都是一样的，为什么做出来效果不同，这点就很明显差距在什么地方了。而且很多人不会关注这个差异，只是归罪于产品不好，一般就是会说“做镀膜没有用。。。。”。其实是因为选择的店家不恰当。打蜡和封釉也是如此。

6、关于漆面护理值不值的问题
这是个仁者见仁智者见智的问题，主要的出发点还是在于自己的喜好。很多车主认为花钱护理漆面没有意思，多花那么多大米，尤其镀膜刚出现的时候，很多人认为花2000大米，都好重新喷漆了。暂且不讨论2000大米到底能否喷漆，能喷什么质量的漆。但是有一点，如果漆面不定期护理，起码看着不舒服。而且是一直不舒服，一直到重新喷漆那天。
汽车在国内现在目前还是属于奢侈品（或者说高档消费品），美容、护理本来就是消费的东西，花钱在上面就是让自己用了舒服，让别人看了感觉车子一直光亮如新。而且最主要是自己花这么多米，把车子搞到这个效果，自己觉得值不值。就象很多人买了车子后，说现在掉价了，自己吃亏了等等；其实偶不这么认为，车子早买早用，如果你当时不买车子，那么这段时间你还是在挤公交、抢出租、2条腿走路呢。这个东西是不好比的。什么事物都是2面性的。同样还有的车主本来就觉得车子就是代步工具，是伺候人的，而不是需要车主来伺候它的。这种说法偶同样非常赞同的。因为这类车主绝对是不会很在意车漆是否光亮等等。偶认为只要车主心里舒服就可以。而不是车漆的状态。

5、如何给汽车保护漆面？

避免汽车暴晒。

汽车如果经常暴晒，很容易损伤漆面的，因此烈日下尽量把汽车停放在荫凉地里，或者有自己专门的车库。这样能更好的保护车的漆面。

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用车罩保护车漆。

如果车辆经常露天停放，可以购买本车专用的车罩来保护车漆，这样日晒雨淋、鸟虫粪便灰尘等就都不怕了。但是车罩质量参差不一，需要买质量过硬的才能起到保护车漆的作用。

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雪雨天后及时洗车。

每当车辆经历雨雪天气，车身上已经脏兮兮的了，上面布满了虫子尸体、酸雨等污染物，长此以往对车漆的伤害比较大。因此当雨雪天气过后，要及时的冲洗冲洗车辆，特别是雨刚停了，这时清洗比较容易洗。

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养成给汽车拂尘的习惯。

如果平常养成经常给汽车拂尘的习惯，对保护车漆很有用。车上的尘土随时都有，越积越多，尘土覆盖会让车漆暗淡，不那么亮丽了，因此需要经常拂尘，能保护车漆。拂尘的工具要选择柔软的。

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擦车选择细软的专用擦车布或者海绵。

在洗车擦车时，应该使用专用的擦车布，以保护车漆。在汽车配件城等地方都可以买的到，一定要摸起来特别柔软的才行，吸水性要强，这样再擦车就好用一些。

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冷天避免热车洗车。

在冬天洗车时，一定要注意不能在车辆刚停下时就洗车。发动机前盖还处于高温的状态下接触凉水，过大的温差会损伤车漆的。因此冷天洗车要在车辆冷却后再洗，或者使用比较温的水也行。

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定期给车漆进行打蜡护理。

汽车打蜡可以很好的保护车漆，一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。最好在荫凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

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6、汽车怎么保养比较好，有什么办法保护车漆吗？

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的内凹面和孔洞,新车建容议要做一次封釉或者镀膜处理。
一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。
第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。
第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。
第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。
第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。
第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。
第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间内将车辆漆面腐蚀。

7、汽车漆面日常该如何保护？

买了车之后大家都希望爱车能被保护得好好的，就像手机贴膜一样，把车身好好地保护起来还能亮铮铮。但是漆面杀手在平时无处不在，如何爱护好自己的新车呢？一起来看看吧！
1、打蜡，打蜡一般状况下，每两个月或一个月上蜡一次，常用会对车造成一定损伤，蜡的种类不同，蜡中含有研磨颗粒，选蜡时不要选用劣质的蜡。打蜡时，手的力度要均匀，并和打蜡的方向保持一致。
2、封釉处理，是利用专门的机器将车辆保护剂挤压进车漆内部，形成保护层，给车辆穿上一层保护衣服，可以免遭辐射、风沙，还可防油防污。基本上每年一次就行了。
3、镀膜，是用镀膜机把液体蜡均匀喷到车的表面，形成一层保护层。对车的保护比打蜡的效果要好，可以保持一年以上。
4、抛光，汽车在行驶的过程中，会在表面对油污、灰尘、化学粉尘进行吸附，并使表面漆面发生氧化，对表面进行研磨抛光，处理漆面。
5、漆面透明保护膜、漆面透明保护膜也叫隐形车衣，是一种高性能新型环保薄膜。它具有强大的车漆保护性能，能与原来的车漆很好地融合在一起，完全隔绝外界的漆面伤害。而且它的保护时间很长久，一般都在3~5年以上，省时省力，相对的价格也贵，全车做一次得要一两万，所以，更多的是豪车才会选择这种保护方式。
6、镀晶，镀晶是四种汽车美容中最高级的一种，可以有效的防护划痕，抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度，防紫外线和防腐蚀作用，隔绝灰尘，水分子等等比前面三种都有比较强的效果。持续时间也较长，但是施工的时间也会相对较长，一般在1-2天之内，并且在价格上会贵不少，有效期一般在1-3年不等。
温馨提示：洗车是千万不能马虎，否则清洗不当会损伤外层的亮油部分。封釉完成后，一年内不要打蜡，只需清水清洗后，用干净的麂皮布擦干即可。

8、汽车漆面保护一般都有那些？

1.打蜡在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。可抗紫外线，光亮度很高，价格也最便宜。一般在汽车美容店购买车蜡后，美容店就会负责免费打蜡，不足之处是保护时间很短，一般一次只有4至5天，洗车时冲刷一下就会失去作用，主要不足是蜡里面有硅，对车漆有氧化作用。建议新车尽量不要打砂蜡。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢。
2.封釉封釉可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，而且抗高温耐紫外线。保持时间相对较长，可以达6至8个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和，但最大的不足是釉是从石油里提取出来的化合物，对车漆很伤害的。封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏，另外，保护时间相对镀膜时间短。
3.镀膜镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线灯多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有两年多。镀膜的效果最佳，马上镀膜的产品要占据打蜡和封釉的市场，现在好的镀膜效果都不错，可以试试的。

9、汽车漆面都有哪些保护方式，哪种方式是最好的？

1、打蜡

打蜡是一种很常见的漆面美容方法，就像女生抹的护肤品一样，给车身涂上一层保护层，但是持续时间较短，可能不到一个月就没效果了。分为直接打蜡和抛光打蜡。直接打蜡是把车身清洗干净直接把蜡打在车漆最表面的清漆层，而抛光打蜡需要先用抛光机把漆面进行抛光再进行打蜡，这种方式能瞬间让车变得亮闪闪的。

直接打蜡就像女生对指甲涂的护甲油，而抛光打蜡就像做美甲，把指甲磨掉一层再上色，做过美甲之后指甲会变得很薄，抛光打蜡也很伤漆面，做过几次之后漆面基本就被完全破坏了，但是不同的是，指甲损坏后剪掉长出来就行，漆面一旦破坏是没有再生能力的。所以选择抛光打蜡一定要慎重，特别是新车一定不能选择抛光打蜡，它更适合那种开了几年后漆面污渍，刮痕不少的车。一般的车选择直接打蜡就好。

打的蜡也分很多种，下面这种叫亮光蜡，打上去车身后亮晶晶的，车非常漂亮，如果有重要会面可以选择这种，倍有面子。

第二种是保护蜡，只要是除汽车油污，树胶等，对汽车生锈，防太阳紫外线也有一定的作用，除此之外，保护蜡不仅能用于汽车平坦表面，对槽沟也能起到比较好的保护作用。

镜面蜡是一种高性能天然蜡，对漆面渗透力极强，效果跟亮光蜡差不多，但保护时间比亮光蜡持久一点，能有效护理汽车漆面，适用新车和旧车抛光翻新后的漆面护理。

去污蜡顾名思义就是能去除污垢，保持汽车表面光亮，能够恢复汽车漆面和金属光泽，用完去污蜡清除污垢后，可以再涂亮光蜡进行处理。

抗静电蜡是一种喷雾型上光护理蜡，主要用于给汽车除静电，在寒冷干燥的冬季，物体接触时经常会有触电的感觉，涂上抗静电蜡之后就可以避免这种尴尬的情况。

2、封釉

封釉是打蜡的升级版，先将车面清洗干净，用柔软的羊毛或海绵通过震抛机高速震动和摩擦，将高分子釉渗入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层封釉可以降低车漆表面的粗糙度，减少漆面和外界的摩擦，使得漆面在恶劣的环境下也能保持清洁，但封釉本身其材质和公共方式无法给漆面提供硬度，很多时候只是商家宣传效果好，而实际达不到那么好和持久的效果。釉的成分原因不耐酸碱清洗，很容易遭到破坏，一般只能持续1~3个月，而且封釉会伤害车漆，每隔两三个月需要再次封釉。

3、镀晶

镀晶是一种专门用于汽车漆面，座椅，内外饰，玻璃，轮胎等关键部位护理的硬质保护涂层，有快干型和慢干型之分，这主要是由主要成分决定的。主要成分为聚硅氧烷的属于慢干型产品，只能用于漆面，能固化硬质表面，相当于在车漆表面形成了一个坚固的保护层。而主要成分为聚硅氮烷和无机硅属于快干型产品，其中聚硅氮烷能适用于大部分基材。

镀晶比普通镀膜厚2~3被，但丝毫不影响晶莹剔透效果，镀晶材料中的硅酮也用在祛斑霜中，氧化钛是防晒霜的主要成分，性质特别稳定，所以它的抗氧化效果也很好，保护效果能达到1年左右，另外，由于严密贴合漆面的弹性结晶层，能有效解决热胀冷缩导致的龟裂和脱落，含有的独特记忆分子对镀晶表面的细微划痕有一定的修复作用。

4、镀膜

汽车镀膜美容是一种很高的保护措施了，可以使漆面变亮同时具有抗酸碱，耐高温，防水强，抗氧化，抗紫外线等多重效果。汽车镀膜剂主要成分PTFE是人类掌握的最光滑物质之一，这种材质能让汽车神奇的保持干净，不沾灰，不留水渍。它的保护效果也相对持久，一般能达到1年左右。但它并不是十全十美的手段，镀完膜之后汽车表面的光亮程度不如封釉等其他手段，同时，价格上也比打蜡，封釉贵得多。

5、漆面透明保护膜

漆面透明保护膜也叫隐形车衣，是一种高性能新型环保薄膜。它具有强大的车漆保护性能，能与原来的车漆很好地融合在一起，完全隔绝外界的漆面伤害。现在最好的漆面透明保护膜所用的TPU基材具有看划痕，自动修复功能，对于划痕，酸雨，擦碰还是不在话下，而且它的保护时间很长久，一般都在3~5年以上，省时省力，相对的价格也贵，全车做一次得要一两万，所以，更多的是豪车才会选择这种保护方式。