车辆最左边

1、为什么有的车子驾驶员位置在左边有的在右边啊

我们国家是行copy人一律靠右行，所以驾驶员在左边，有助于驾驶员观察道路情况。
左右侧驾驶习惯我们一般称之为：大陆派和海岛派。
绝大部分大陆国家采用的是左侧驾驶习惯，海岛国家采用右侧驾驶习惯（部分右侧驾驶的大陆国家也基本上有很长时间的殖民地史）。但是地球上还是左侧驾驶的国家居多，北欧的瑞典为了该右侧驾驶为左侧驾驶，付出了12亿欧元的代价！

方向盘置左、采用右侧行车起源于马车夫坐在左侧、靠右行走的习惯。马车夫都是右手执鞭赶车，自然坐在马车的左侧才方便。18世纪后期出现在美国的八匹马拉大篷车，在窄路上行驶时，两车迎面相遇，彼此都向右侧靠，并俯视马车的左侧，防止自己的车轴被对方撞坏。汽车问世后，美国人、德国人和法国人都依照马车夫的习惯，把方向盘放到了座位的左侧，靠右边行驶。二战前，我国受英、日等国影响，所以方向盘在右、靠左行驶；二战后美国汽车源源进入我国，方向盘是在左的，所以国民党政府军事委员会战时运输管理局决定改为右侧通行了。目前实行左侧行车，方向盘在右侧的国家和地区有：英国、爱尔兰、马来西亚、尼泊尔、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亚、新西兰、日本等国家和我国的香港、澳门地区

2、车辆左转弯后应该转到最左边车道还是中间车道

转弯后进复入哪条车道，交规制应该没有规定，路口是不划车道线的，所以我理解是不妨碍有优先权的车的时候，转入哪条道都可以，但一般来说左转弯转入最左道右转转入最右道是最便捷的，因为距离最短。只有合理的变道，考虑他人安全，才能最大程度保障自身的安全。
一定要按照道路标线行驶，在已经是实线的直行道压线左拐或右拐是违章，可能会受到处罚。
同时，也容易造成事故。一旦造成事故，在对方车辆正常行驶的情况下，这个违章的就是全责。
极端的将，如果某车在实线变道想拐弯，后车即使故意撞上，前车也是全责。

3、世界上哪些国家的车辆是左侧行驶的？

左侧行驶的国家和地区有英国、爱尔兰、肯尼亚、日本、格林纳达、马拉维、尼泊尔、海峡群岛、莫桑比克、斯里兰卡、开曼群岛、纳米比亚、泰国、科科斯岛、南非、文莱、塞浦路斯、坦桑尼亚、新加坡、库克群岛、塞舌尔、印度、马耳他、索马里。

印度尼西亚、诺福克岛、乌干达、不丹、诺鲁、赞比亚、斐济、皮特克恩岛、博茨瓦纳、基里巴斯、津巴布韦、孟加拉国、莱索托、巴基斯坦、斯威士兰、马来西亚、毛里求斯、曼岛、澳大利亚、新西兰、圣诞岛、苏里南、圭亚那、牙买加、巴哈马、圣卢西亚、中国香港、中国澳门。

(3)车辆最左边扩展资料

道路通行方向规定了车辆在道路上的行驶方位，避免出现混乱和事故。道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶。

值得留意的是，除日本、泰国、澳门、印尼、东帝汶、尼泊尔、美属维尔京群岛和苏里南外，靠左行驶的国家或地区，过去都是英国的殖民地，脱离英国或独立后仍然维持靠左行驶。

4、我国的交通规则是车辆、行人靠右行。有一位老先生听了大为不满，说：那左边的路干什么？那不是浪费吗？

当然不对，路上来往的方向相反左右就也是相反的啊，所以都靠右行的话，来的人和往的人就一个在一边，一个在另一边。

5、为什么车辆的驾驶位置都在左边?

方便判断和控制车与左边来车的距离。

在人体工学中有多数人习惯使用右手的原则，为了使驾驶人员得以随手可及的操控换档与煞车以保证安全、可靠，设计师自然将驾驶座设定在车身右边。

另一方面，汽车初问世时，车主绝大部分是有钱人，都雇有司机驾车，驾驶座设在右边，方便了司机下车为主人开车门 ，以及随时下车清除路上障碍物，以免刺伤充气轮胎，早期汽车自然成为右驾右行的格局。

(5)车辆最左边扩展资料：

车辆驾驶注意事项：

防范疲劳驾驶：疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误，导致换挡不及时、不准确，有的甚至出现短时间睡眠现象，失去对车辆的控制能力。因此驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。

切勿酒后驾驶：用户在饮酒后，人的血液中酒精浓度会增高，从而出现中枢神经被麻痹，理性、自制力降低，视力下降、视线变窄，注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反映迟钝、行动迟缓等现象，根据我国法律、法规的有关规定，严禁酒后驾驶机动车。

超速行驶危害多：用户在超速行驶时，驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，驾驶人往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。

参考资料来源：网络-汽车驾驶正确姿势

参考资料来源：网络-汽车驾驶

6、车子开在最左侧左前方有障碍物车子向右变道属于违法行为吗？

这个要看情况！
如果实线变道，肯定是违法行为；如果不是实线，但是影响了后方车辆的正常行驶，也是违法行为；如果是虚线，也不影响他人的正常行驶，那么就随意。

7、汽车踏板最左边是离合，油门和刹车的位置关系呢？

油门和刹车的位置关系为：刹车踏板在中间，油门在最右边。刹车踏板正对身体右脚操作的位置，油门为辅助的位置。

离合器踏板在在最左侧位置，制动踏板在中间位置，油门踏板在最右侧位置。其中离合器踏板的作用就是控制动力的分离和接合，踩下离合器后动力连接分离，车辆行驶失去动力主要考滑行行驶，而在换挡前需要将离合踩到底。

根据速度挂挡，挂挡动作完成后可以慢慢松开离合器踏板让动力结合。中间位置的制动踏板可以让车辆减速，注意日常行车不要急踩制动踏板，急刹有可能出现车辆失去控制。右边位置的是加速踏板，踩下加速踏板可以让车辆加速，当然轻踩加速让车辆行驶更加平稳能减少油耗。

(7)车辆最左边扩展资料：

汽车油门和刹车的介绍如下：

手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态。

起步这一关键完成紧接着换二档时，离合器要快踩慢抬，否则车辆闯动，很不平稳。换三档时离合器仍要快踩慢抬，到四档以后就无关紧要了。

8、高速公路上小轿车可以一直在最左侧的车道行驶吗？

是可以的，来但是一定要遵守该车源道的限速规定，既不能超速，也不能低于规定的最低时速，否则的话就是违章

9、车辆左转弯后应该转到最左边车道还是中间车道

中间车道。

左转弯待转区是当同向直行车道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的左转弯待转区，供同向直行道绿灯亮起时，左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。

左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲，中间跨人行横道。设有左转弯待转区的路口，交通信号灯需实行先直行后左转的规则。

(9)车辆最左边扩展资料：

注意事项：

1、市区道路转弯：慢行避让，市区车多、人多，在转弯前开启转向灯以表明转弯意图。转弯时要一慢，二看，三通过，并随时注意观察车辆行驶弯道的内侧，以防撞上行人。

2、左右观察，在道路交叉口转弯，要全方位观察，避免发生碰撞。若需要左转弯，应该注意观察交通标志，提前开启转向灯，尽量减小转弯半径，若需要右转弯，先开启右转向灯，注意观察入弯和出弯的角度，不要太靠边行驶，以免轮胎碰到道路边缘。

3、雨雾天气视线不良，驶经弯道时，注意提前鸣喇叭，行驶途中开启小灯和雾灯，可以让其他车辆观察到行驶状态和位置，减速进行会车。

10、部分左边走，车辆靠右行。

部首左边走,车辆靠右行的谜底—— 阵、砗、伡