1、车辆工程 想毕业后去美国读研究生，还是读车辆
当然需要考GRE的啦。本科毕业想出去的话，大三下一定要把英语考试都过了，不然大四申请的时候会很紧张的。时间上的顺序是这样的。大四的春节前考研，而你申请国外拿到offer的时间可能已经在考研后了；签证的时间更是在5月以后了。但是由于你考研复习的时候正是申请的高峰时段，所以确实会有冲突，需要你自己权衡安排。
不太熟悉车辆专业那个学校比较牛。不过德国应该很牛的。
申请的时候花费比较大，因为每个学校都要交申请费，30到50美元不等。还有邮寄材料的花费也会比较多。自己的大学出具成绩证明，可能也要不少钱。签证费930元人民币。机票大概5000至8000不等。
一般如果研究生不给奖学金就意味着没有offer，也就不用考虑，一般的家庭负担实在太重。但是一旦能拿到奖学金，到美国的生活就不成问题了，因为连学费也囊括了，并且每个月有工资。只是第一次去的时候最好身上带3000美金为安置生活。
申请的时候主要看几项：个人陈述、推荐信（一般要三封）、GRE和托福成绩、大学本科的成绩等。
2、美国车辆工程专业最好的大学
百度知道用户你好答案如下满意请采纳：
1.密歇根大学，密歇根州大和密歇根科技大学（ University of Michigan, Michigan State University and Michigan Technological University）
要评出这三家大学到底哪家的汽车工程毕业生最好，就像掷钱币一样。每家的毕业生都在各大汽车公司随处可见。有兴趣的同学只需要考虑哪家最适合自己，但这三家中任意一家都绝对可以拿来当做首选。
2. 印第安纳大学-普渡大学印第安那波帕里斯（ Indiana University-Pure University Indianapolis (IUPUI)）
普度大学长期以来都为底特律汽车公司及其供应商提供顶级的工程师。普度纳波利斯分校（IUPUI）一直以他的汽车运动工程（Motorsports Engineering）项目为荣耀。全国汽车运动竞赛协会少有的有大学学位的车手之一Ryan Newman先生，就是从这所学校毕业的。
3. 康奈尔大学（Cornell University）
这所位于纽约州伊萨卡的学校不是传统意义上的汽车工程学院，但却是绝无仅有的获得过8次SAE方程式比赛冠军的学校。此外，康奈尔大学是少数既参加汽车大奖赛（Automotive*Prize）竞赛又参加美国国防部高级研究计划局（DARPA）的无人驾驶汽车项目的学校之一。
4.凯特灵大学（ Kettering University）
尽管只有不到3000名学生，凯特灵大学产出的人才在行业中所占的数量却远高于其学生数量所占的比率。这所位于密歇根州弗林特的学校以前被叫做通用汽车学院（General Motors Institute），既颁发管理学位，又颁发工程学位。
5.德克萨斯奥斯汀大学，德克萨斯阿林顿大学和德州A&M大学（ University of Texas at Austin, University of Texas at Arlington and Texas A&M University）
对于这三所大学争论的热烈程度丝毫不亚于密歇根系统的三所大学之间那样。这三所大学得到的SAE方程式及其西部和日本的比赛站的胜利加起来多达12个以上。所以如果你对他们有兴趣，就要自己对比研究，仔细在其间斟酌了。
6.弗吉尼亚工业学院和弗吉尼亚州大（ Virginia Polytechnic Institute and State University）
总的来讲，弗吉尼亚理工大学的SAE方程式参赛队的实力是十分强劲的。他们曾经获得过一次冠军，并在2007年的比赛中获得第三名。而且，它的校区紧邻美国赛车行业的中心—北卡罗来纳。此外，笔者也亲自见过不少该学校毕业的优秀工程师车手，他们确实非常出色。
7.加利福尼亚大学—戴维斯分校（University of California, Davis）
要从加州大学戴维斯，加州大学伯克利，斯坦福大学和加州理工大学中来选择的确是很困难的，他们中的每一所都有致力于探究个人化运输前景与未来的项目。他们大多数都参加了这些试金石竞赛（FSAE和DARPA等）。然而我们的专家总结说，加利福尼亚戴维斯的学生普遍具有更强的实践经验。
8.加州工业大学-圣路易斯奥比斯波和加州工业大学-波莫纳（California Polytechnic State University, San Luis Obispo andCalifornia Polytechnic State University, Pomona）
这两所学校也有值得学生报考的项目。前者的工程学院曾产出过一支（超级里程赛车竞赛）supermileage Team冠军队。后者在著名的SAE方程式学院设计系列中占有一席之地。
9.克莱姆森大学（ Clemson University）
就它自己而言，克莱姆森大学的国际汽车研究中心就足以使它成为这张榜单的有力竞争者。此外，南卡罗来纳的学校有很强的汽车动力项目并且就坐落于距离160英里以内。
10.乔治亚理工大学（Georgia Institute of Technology）
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3、美国哪个大学的车辆工程比较好啊?
密歇根大学。本部和迪尔伯恩分校都不错。福特公司的诞生地。另外就是加拿大的西安大略大学和温莎大学。
4、车辆工程美国留学
美国的底特律大学位于美国汽车制造中心底特律市，底特律市是美国著名的工业大城、汽车之城，福特、通用、克来斯勒等汽公司均坐落于底特律市。三大汽车公司都将最新车型研究室和实验工厂设在底特律大学，与底特律大学在人才培养方面有良好的合作关系，每年为底特律大学的学生提供强有力的资助助，和各种实习和工作机会。
这个学校的本科设有制造工程（manufacturing engineering)和机械工程（mechanical engineering）硕士设有机械工程（mechanical engineering），不知道你是否感兴趣。
5、在美国前50大学学有关汽车的专业，都有什么专业什么大学？？
1.密歇根大学，密歇根州大和密歇根科技大学( University of Michigan, Michigan State University and Michigan Technological University)
要评出这三家大学到底哪家的汽车工程毕业生最好，就像掷钱币一样。每家的毕业生都在各大汽车公司随处可见。有兴趣的同学只需要考虑哪家最适合自己，但这三家中任意一家都绝对可以拿来当做首选。
2. 印第安纳大学-普渡大学印第安那波帕里斯( Indiana University-Pure University Indianapolis (IUPUI))
普度大学长期以来都为底特律汽车公司及其供应商提供顶级的工程师。普度纳波利斯分校(IUPUI)一直以他的汽车运动工程(Motorsports Engineering)项目为荣耀。全国汽车运动竞赛协会少有的有大学学位的车手之一Ryan Newman先生，就是从这所学校毕业的。
3. 康奈尔大学(Cornell University)
这所位于纽约州伊萨卡的学校不是传统意义上的汽车工程学院，但却是绝无仅有的获得过8次SAE方程式比赛冠军的学校。此外，康奈尔大学是少数既参加汽车大奖赛(Automotive*Prize)竞赛又参加美国国防部高级研究计划局(DARPA)的无人驾驶汽车项目的学校之一。
4.凯特灵大学( Kettering University)
尽管只有不到3000名学生，凯特灵大学产出的人才在行业中所占的数量却远高于其学生数量所占的比率。这所位于密歇根州弗林特的学校以前被叫做通用汽车学院(General Motors Institute)，既颁发管理学位，又颁发工程学位。
5.德克萨斯奥斯汀大学，德克萨斯阿林顿大学和德州A&M大学( University of Texas at Austin, University of Texas at Arlington and Texas A&M University)
对于这三所大学争论的热烈程度丝毫不亚于密歇根系统的三所大学之间那样。这三所大学得到的SAE方程式及其西部和日本的比赛站的胜利加起来多达12个以上。所以如果你对他们有兴趣，就要自己对比研究，仔细在其间斟酌了。
6.弗吉尼亚工业学院和弗吉尼亚州大( Virginia Polytechnic Institute and State University)
总的来讲，弗吉尼亚理工大学的SAE方程式参赛队的实力是十分强劲的。他们曾经获得过一次冠军，并在2007年的比赛中获得第三名。而且，它的校区紧邻美国赛车行业的中心—北卡罗来纳。此外，笔者也亲自见过不少该学校毕业的优秀工程师车手，他们确实非常出色。
7.加利福尼亚大学—戴维斯分校(University of California, Davis)
要从加州大学戴维斯，加州大学伯克利，斯坦福大学和加州理工大学中来选择的确是很困难的，他们中的每一所都有致力于探究个人化运输前景与未来的项目。他们大多数都参加了这些试金石竞赛(FSAE和DARPA等)。然而我们的专家总结说，加利福尼亚戴维斯的学生普遍具有更强的实践经验。
8.加州工业大学-圣路易斯奥比斯波和加州工业大学-波莫纳(California Polytechnic State University, San Luis Obispo andCalifornia Polytechnic State University, Pomona)
这两所学校也有值得学生报考的项目。前者的工程学院曾产出过一支(超级里程赛车竞赛)supermileage Team冠军队。后者在著名的SAE方程式学院设计系列中占有一席之地。
9.克莱姆森大学( Clemson University)
就它自己而言，克莱姆森大学的国际汽车研究中心就足以使它成为这张榜单的有力竞争者。此外，南卡罗来纳的学校有很强的汽车动力项目并且就坐落于距离160英里以内。
10.乔治亚理工大学(Georgia Institute of Technology)
坐落于繁华的亚特兰大城市中心，乔治亚理工大学一直都是汽车工业的一台发电机，并拥有一支实力强劲的SAE方程式比赛队。除此之外它还设有专门的设计学院，甚至它的学校吉祥物都是一款1930年的福特运动版模型。
6、车辆工程在美国就业前景好吗？
车辆吧
7、车辆工程专业想去美国读研
去官网了解即可。建议去美国。
8、车辆工程在美国对应的是什么专业？
车辆在外国没有对应专业，是属于机械的一部分。
9、车辆工程留学去德国还是美国？
我要是你我就去美国，虽然美国的汽车工业已经不好了，但出国要综合考虑，而不仅限于学校里学到的那点知识。
10、美国有车辆工程（城市轨道车辆）专业么？
美国有车辆工程专业的学校：底特律大学，毕业生广泛就职于福特，通用，克莱斯勒等公司。 凯特林大学，凯特林大学的毕业生广泛就职于通用汽车、美林国际、福特汽车、德尔菲、太阳微系统等公司。 车辆工程主要是与汽车相关的学习（有些学校的包括农业机械车），本科生主要学理论力学、材料力学、机械设计基础、工程热力学、电工电子学、微机原理及应用、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学、发动机原理等。 博士生以及硕士生研究方向为：1）车辆电子监控和操纵、2）车辆悬架和减震、3）特种工程车辆、4）车辆动力学仿真、5）车辆检测、试验与控制、6）车辆制造过程自动化、7）车辆虚拟仪器、8）虚拟测试与仿真、9）汽车与发动机振动噪声控制、10）发动机现代设计理论与方法、11）汽车与发动机测试技术与信号处理、12）车辆热管理、13）新能源车辆、14）车辆零部件可靠性设计和系统集成优化、15）气动发动机设计理论、16）气动-燃油混合动力发动机设计、17）气动汽车的集成、18）现代汽车设计理论与方法、19）汽车数字化设计与分析、20）汽车模具设计分析与制造、21）车辆现代制造技术、22）车辆状态监测及分析诊断、23）汽车电子与控制技术、24）发动机整机CAE分析与虚拟设计 城市轨道车辆（地铁）属于轻轨系列和车辆工程不搭界。不知道你是打算制造轻轨车辆还是驾驶轻轨车辆，驾驶就学这个专业：城市轨道交通车辆专业，制造或维修就学这个专业： 铁道机车车辆专业。