1、消防车一年维修费是多少?
消防车一年维修费多少,这个需要具体看是什么品牌哪一款型号消防车,该车子一年行驶多少公里,这些基本信息不一样车子一年维修费也不同的。
2、消防车检修项目有哪些
除了底盘检修部分copy外,还有上装部分,泵浦车需要检修的有;取力器及水泵润滑油检测、取力器及取力器传动轴、水泵及管路密封性能、水炮密封性能、操作系统、指示系统、水罐及泡沫罐密封性、防腐性、车辆面漆、内饰、泡沫比例混合器、上装空气管路密封性能、器材、警示灯及报警器、照明灯具、上装控制电路及电器等。曲臂举高类消防车除了泵浦车检修外需要检修的有;液压油面检测、液压密封性能、全车安全性能、安全锁定性能、安全及警示灯状态、支撑稳定性、举高性能、回落性能、应急动力系统等。以上是消防部队常备二种消防车(其中有主战车),由于消防车种类多达几十种就不进行详细介绍了。
3、对消防车辆使用维护的几点建议
消防车在奔赴火场及到达火场后,占据灭火有利位置,迅速投入灭火作战。1.消防回车在奔赴火场的行驶答过程中,必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出动时,各车间保持足够的安全距离(50米至80米为宜)行进。
4、一类维修资质可以修理消防车吗
修理消防车好像没有资质这方面的要求吧!不过,消防车的维修,最好是在那个厂家购买的,找厂家的售后人员进行维修。
5、求关于消防队后勤维修车辆的步骤或者实习报告
一、车况检查保养。车况好坏直接影响到灭火作战的成败和战斗员的生命安全。车况检查的主要内容有:传动系上离合器、变速器、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件上的螺栓是否松动损坏,缺油;制动系上制动踏板的灵活性、空气压缩机的工作情况、储气筒是否完好、制动阀是否灵活、车轮的制动片的磨损情况;方向机的工作是否正常以及灯光、雨刮器、刹车指示灯等重要部件工作情况。对检查出的故障要及时进行排除,如离合器不分离,应及时检修调整传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴螺栓松动、缺油时及时紧固和加润滑油。
二、消防车容罐的检查保养。由于消防车罐体长期处于满载灭火剂的状态,灭火剂的浸泡对罐体有一定的腐蚀,特别是对一些服役较长的消防车,如果不能及时检查保养,锈点会扩大甚至会锈透罐体,脱落的锈渣容易在消防车出水时被冲入水泵内,损坏叶轮导致水泵不能正常工作。因此,应经常组织对消防车容罐进行检查,一旦发现有锈蚀现象,应及时采取有效的措施,防止锈点扩大。常用的处理方法是将锈蚀的部位清理干净,晾干后涂抹复环氧树脂漆或补焊。与容罐相关的其他各部位的阀门、管路也应定期检查清洗,发现问题进行相应的处理。
三、器材箱检查保养。器材箱主要用于存放灭火和抢险救援专用器材,是最常用也是最容易忽视的地方。器材箱的好坏会影响器材的使用寿命。首先,对磨擦器材的地方要用胶皮或其它软质物进行隔离或保护。其次,要经常检查器材箱内是否有积水、固定支架是否稳固、帘式门启闭是否灵活、有无变形或损坏、门边滑油槽内是否缺油等状况,必要时要加注润滑脂保护。
四、消防泵的检查保养。消防泵是消防车的“心脏”。消防泵的维护保养直接影响到灭火作战的效果。因此,在检查保养消防泵的过程中要认真仔细,发现故障应及时排除。一般消防泵每工作3 至6 小时,各转动部位要加注润滑脂一次。要定期对消防泵最大吸水深度、引水时间、最大流量等主要技术参数进行测试,如与正常性能相差较大则应检查并排除。在检查保养中应注意以下情况:如使用不清洁的水源,应对水泵、水罐及管路进行清洗;使用泡沫后,要及时清洗水泵,泡沫比例混合器及各连接管路;放净泵内、管道内存水;水环泵引水箱、刮片泵贮油箱、水罐、泡沫罐储量不足的必须注满;检查水炮或泡沫炮球阀底座,清洗活动部位适当加润滑油予以润滑;对引水泵和齿轮箱内的油进行及时检查,如果油变质(油变成乳白色)或缺少时,应及时更换或补充。
五、电器、仪表的检查保养。对车辆电器线路应当选用合适的保险丝,以免损坏电器原件。应定期检查警灯、警报器系统是否能正常工作,如有异常应及时排除故障。对水系统和照明系统的电器进行检查的内容有:器材箱灯、泵房灯、电磁阀、液位指示器和数字式转速表以及各表、开关等工作情况。
六、正确操作和合理使用消防车辆及各种消防专用装备和器材,是充分发挥消防车功能、迅速完成灭火战斗和抢险救援任务的重要环节。
消防部队是“养兵千日,用兵千日”。只有平时按照要求逐项对消防车辆进行日常维护保养,才能确保灭火战斗和抢险救援任务的圆满完成!
6、汽车修理厂的消防检查应该检查哪些方面
1、检查建筑是否符合消防要求,是否经验,是否符合消防车通道、防火间距、总平面布置要求
2、检查其消防设施、器材的配备是否符合要求,是否保持完好
3、检查防火防爆的措施是否到位,有无违章用火用电等
4、检查其消防组织、制度和日常防火检查是否落实
5、抽查员工是否掌握消防基本知识,单位消防安全四个能力建设是否开展
7、消防车维修资格证与汽车维修资格证有什么不同?
汽车维修工 证 在这 能够拿到呢
8、消防车的维护和保养
(一)例行保养。(1)战备的消防车必须气压在安全行驶上。打足气后过几小时或第二天看气压表是否气压在安全行使上。如不在,证明管道或总泵上有漏气。采使高浓度香皂及洗衣粉水,用刷子在气管接头上涂,有气泡出现证明漏气,及时紧或更换排除。靠近总泵听声音是否有漏气声或用香皂水涂放余气气孔是否有泡产生。如有漏气,检查总泵弹簧和密封圈。必要是更换排除。踏上刹车听总泵和各分泵是否有漏气声。(2)保持四轮气压充足及前后平等。消防车的重量大都在后轮,为此,后轮一般在7Pa-8Pa之间,前轮一般在5Pa-6Pa之间。简便方法是用铁锤或铁棒敲击轮胎有弹性和震感为正常,相反弹性不强、震感无力为气压不足。(3)确保油、水、电、气充足。油分为两类:一是消防车用油;二是机油、齿轮油、液压油等。
(二)定期保养。(1)消防车定期进行四轮保养、打黄油、更换机油及齿轮油。(2)电瓶是否充电,特别是电瓶到期限时注意更换。
(三)换季保养。热带地方一般分为两种季节(没有冰冻保养):一种是雨季;二种是旱季。(1)雨季要保养好刹车,特别是排除单边刹车。刹车要比平常消硬、刹得灵。(2)旱季要刹车水系统功能十全,跑得远时注意加滴水;风扇皮带要紧。
(四)初驶保养。(1)确保各种指示灯亮及功能完好。(2)警报器及对讲台工作正常,警灯亮及转、闪动。(3)各种仪表工作正常。(4)水泵保持黄油充足。(5)检查转动轴整个系统的螺丝是否有松动。(6)油、水、电、气充足。
(五)停车保养。(1)消防车在没有动的情况下,要经常发动充电。是汽油车要拉适当油门,看充电表向正电为好。原理是每次打马达时用电瓶电且电量大,消防车的带速一般不充电,反复打马达耗电瓶电而没有得到补充,电瓶电反复取用得不到补充,久而电不足带不起马达,急需动车时发不起。每次发动后充电十分以上为宜。(2)车辆停在原地不动时看地面是否有油滴下和地面有油。如有要真对部位检查螺丝是否松动,必要时进行密封垫检查排除。
9、消防车维修保养常识有哪些?
消防车需要经常保养,才能使车况保持正常。一般司机往往对保养这件事很头大,因为明明知道车子不保养就开不久,但又很心痛为保养而付出的钞票。一般情况下机油每1万公里或一年换一次就差不多了,刹车油每两年一换,而齿轮油需要更换的时间则更长。除了这3种油有比较固定的保养里程之外,其他什么离合器油,动力方向机油,水箱水等都是视情况补充或更换。
保养的目的在检查,检查的目的在预防。除了上述液体类的东西之外,车上还有一些固体的东西要换,最经常的就是火花塞和空气滤清器了。一般说来白金火花塞大概10万公里更换一次,而空气滤清器一般是4万公里更换一次。再就是正时皮带和其惰轮组,只有使用正时皮带的车辆才需更换,采用正时链条设计的引擎大概用到报废都不需要更换。而正时皮带的更换是正常保养中最花钱的一项,而且还千万省不得。其实需要更换的东西就这么少,因为保养的真正目的不在于更换这些耗材,而是检查车辆有无异状。
很多人有一种错误的观念,以为保养就是换机油。但事实上,换机油从来就不是保养的重点,顶多算例行公事罢了。保养最大的目的在于检查,检查车上各部件有没有损坏或需要调整的,这些检查时的动作将能保障你的行车安全。检查的项目很多,大体上都是检查引擎、车身外部和底盘的部分。打开引擎盖要检查水箱、机油、变速油箱、动力方向盘液压油、刹车油、雨刷水、电瓶、皮带、空气滤清器等,接下来要检查雨刷、雨刷冲洗器喷头、全车灯光、再来就是检查刹车和手刹车、轮胎、传动轴、避震器、各种油封缓冲橡胶垫,并注意车底有无异常油污与各种不正常现象。
机油和机油滤清器是每次保养必换的东西。在换机油前,应先抽出机油量尺,检查机油是否消耗与粘度正常与否后才可泄放机油。水箱水除注意水量是否正常外,还要注意水色是否正常。当水箱水异常污浊时,就必须将水箱水全部循环更新。变速箱油一般就检查油量与色泽、动力方向盘油也一样。刹车油除每两年更换外,每次保养都要检查油量和色泽,当高度下降些许时并不用急着添加,那是因为来令片磨损导致刹车分泵伸出所致,换上新来令片油量就会回升。
消防车用的电瓶分两种,一种是免加水式的,一种是传统加水式的。免加水式的通常要看检查记号,传统加水式电瓶则要加纯水至满水位。检查电瓶通常用电瓶检查机来检查,当电瓶压降过多时,代表电瓶老化需要更换,电瓶寿命通常为两年。空气滤清器芯一般而言是4万公里一换,但每次保养都会检查,以免发生破损而不知。最后要检查排气污染情况,通常这关过了就代表引擎没问题。
底盘的检查通常是最难做到的,因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备。刹车的检查最重要的就是刹车力道,一般车辆应该在车重的80%以上。其次才是检查来令片厚度,来令片厚度小于2mm就要立即更换。轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况。胎纹1.6mm就要立即更换,吃胎时要检查定位,轮胎老化也需要更换,就算胎纹很深还是一样,因为轮胎会因暴露在紫外线下老化失去弹性与抓地力,通常建议轮胎使用不超过4年。再有就是检查车底的传动与悬吊系统,基本上都是检查有无油封破损,有无异常漏油现象等。