1、现在汽车报废有什么政策
报废车具体补贴标准如下:
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元
报废车辆标准(新规):
国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准,所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型,将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测,一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废。
应该注意的是,预先报废的车辆必须自愿报废,不能满足强制报废的要求,即我们上面提到的三点。 此外,如果您在购买汽车时享受一些政策补贴,您将无法享受废品补贴。 这需要具体咨询当地的车辆管理部门,然后衡量向二手车经销商销售是否具有成本效益,或者申请报废更好!
2、2017年报废车辆新规定
根据《机动车强制报废标准规定》第四条,已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废:
其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
车辆报废流程
1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章。
2、登记受理岗申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断。
5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
3、2017年营转非车辆报废年限新规定
2017年营转非车辆报废年限规定:
一、营转非车辆
含义所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。
二、车辆报废年限
车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。
三、报废新标准
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调
整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神,1997年制定的汽车报废标准中,非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为:
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
(3)2017年车辆报废年限扩展资料
特别提醒大家,不要认为出租转非和营转非是非营运,这个是完全不同的概念。拿一辆轿车来说,如果该轿车是1999年登记的,如果他是非营运那么他的强制报废期限为2099年,相当于无限时间,如果他是出租转非,那他的强制报废期限就是2007年了。
如果是营转非则为2009了,出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的,别看这个车子的状况如何的好,哪怕就是只开了一天的出租车,那么到了8年就必须报废。
其次您就需要车主给您提供关于车辆的一些信息了,机动车行使证(可以知道车号、使用性质、车辆类型等基本信息),机动车登记证书(登记证书编号、车辆详细参数、车辆过户、转移、抵押等一些历史信息和其他基本信息)。
道路交通安全法规定:出租车和微型货车行驶8年的,必须强制报废,不得延期。他说,出租车“转非”后仍按营运车辆对待,如果在开了6年后“转非”,那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废,“按正常车辆报废年限报废”纯属无稽之谈。
对于很多市民传说的“机动车在行驶50万公里就得报废”的说法,目前车管所还没有这个规定。因为机动车里程表上的公里数不一定真实、准确,有的是里程表出现故障,还有的是遭到人为地破坏,所以报废车辆不能按公里数来衡量。
“这主要是从车辆的技术角度、安全方面和节省资源等去综合考虑的,开了50万公里的出租车的安全系数还能有多高?正常驾驶的私家车的同期里程数可能连一半都不到。如果民警在街头执法时遇到此类报废车辆仍在行驶的,民警会立即将该车扣下,并移交给金属回收公司进行销毁。
参考资料来源:网络-营转非车
4、2017私家车报废新规定
汽车报废年限新规定沿用2016年汽车排放标准,汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?具体是:全国将强制实行国四排放标准,所有排放不达标的的国二、国三车型,将不允许车辆上户,已经上户的车辆,不达标的将引导报废或强制报废,具体强制报废规定如下:
1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
2.经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
4.达到一定使用年限和行驶里程的。
汽车报废标准规定使用年限表
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元
5、小汽车多久报废?
自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。
1、里程数过60万公里的私家车被强制报废
虽然说在《机动车强制报废标准》新规中小型私家车会无使用年限限制规定,但是行驶60万公里后还是会引导报废。另外,私家车超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。不过,这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。
2、出租车
与私家车不同,出租车使用年限只有8年,年限一到,不管行驶里程多少都无法继续驾驶,强制引导报废。
3、中型出租客运汽车
现在很多地方的客运汽车都不允许超载,不过由于资源紧张,我们可以看到城市里的公交车很少有不超载的。但这些车并不能在道路上行驶多久,都是有相应的使用年限的,校车和公交车的使用年限分别是15年和13年公交车,便得直接面临报废了!
4、重、中、轻型载货汽车、半挂牵引车使用年限是15年,达到年限的将被报废。
5、微型载货汽车使用年限是12年,达到年限的将被报废。
另外,还有一种情况下,车辆将被提前报废。随着国家对城市环境进一步重视,对于车辆环保性的要求也愈加严格,2017年起,各个城市更是加大力度,全面淘汰黄标车。黄标车是指那些达不到“国一”排放标准的,领取了黄色环保标志的汽车。
延缓报废
办理延缓汽车报废年限手续,车主需要携带相关申请材料到车管所办理,所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。
车主提交申请后,车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测,如果情况符合要求,车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同,具体可以分为以下几种情况:
1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次,之后为1年1审,使用年限超过15年后,每半年审验1次,能通过审验即可无限延期,签注至2099年12月31日;
2、9座以上非营运客车报废年限为10年,可申请延期至20年;
3、旅游客车报废年限为10年,可申请延期至20年;
4、营运客车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年,可申请延期至15年;
6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年,不可申请延期;
7、20座以上出租车,报废年限为8年,可申请延期至12年;
8、带拖挂货车、矿山作业车,报废年限为8年,可申请延期至12年;
9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车,报废年限为10年,可申请适当延期,签注至2099年12月31日;
10、全挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
11、半挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
12、半挂牵引车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
13、三轮农用车,报废年限为6年,可申请延期至9年;
14、四轮农用车,报废年限为9年,可申请延期至12年;
15、正三轮摩托车,报废年限为7年至9年,可申请延期至10年至12年;
16、其他摩托车,报废年限为8年至10年,可申请延期至11年至13年;
17、其他汽车,报废年限为10年,可申请延期至15年。
参考资料:机动车强制报废标准规定——网络6、听说2017年汽车新政策十五年就要强制报废吗
不是的。
2013年,私家车取消了以前15年必须报废的规定,改为60万公里引导报废。国家商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》,规定中提出,对小、微型私家车,取消原来的15年使用年限限制,只有里程的控制,即达到上限60万公里后,强制对机动车进行报废。
在新规定出台后,加大了年检力度,所以各车主必须要按时参加年检。如果逾期未年检,被抓到,将被扣分罚款。如果连续三年没有参加年检,汽车将被强制报废。
(6)2017年车辆报废年限扩展资料
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定。
在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目,用以淘汰性能指标较差的车辆
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:
使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。
7、私家车报废年限是几年?
8、2017年营转非年限报废新规定
2017并无新规定,参照机动车强制报废标准规定执行。
机动车强制报废标准规定第五条:小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年。
机动车强制报废标准规定第六条:营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废。
(8)2017年车辆报废年限扩展资料:
车辆报废补贴申请所需材料:
1、带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡 原件加复印件。
2、到当地旧车回收中心办理报废申请。
3、三天后把车辆送到指定的拆车厂。
4、代理人或本人签字。
5、务必车主本人带着身份证原件、银行卡并复印件、产权证复印件、行驶证复印件,取上牌单并办理补贴手续,再保留上牌单或者直接上牌。
参考资料:人民网-四部委联合发布《机动车强制报废标准规定》