导航:首页 > 车辆百科 > 车辆二保单

车辆二保单

发布时间:2020-12-19 03:15:56

1、汽车保险单副本有什么作用

汽车的交强险保单副本用于车辆进行年检时使用。车辆交强险保单一般为一式三联,其中客户留存两联,交强险保单一般在审车的时候要交给车管所备案使用。汽车年检一般需要携带车主身份证、车辆行驶证、有效期内的交强险保单副本。

车辆的商业险保单一般为一式两联,其中客户留存一联。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的,由国家统一规定的,但是不同的汽车型号的交强险价格也不同,主要影响因素是“汽车座位数”。

(1)车辆二保单扩展资料:

车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。

机动车辆第三者责任险,对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏,依法应由被保险人支付的金额,也由保险公司负责赔偿。

2、关于汽车二保

汽车的二保,是汽车的第二次保养,一办是去4S店进行保养,不需要去车管所。我们一办把汽车的首次保养成为首保,第二次保养称为二保,主要是进行机油更换。汽车首保都是免费的,车主最好不要错过首保。新车处于磨合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此,及时处理在汽车磨合过程中出现的问题和需调调整的细节。

首保之后的二保非常重要,项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护,还包括质检试车。

汽车的二保一般在新车里程达到1万公里时进行。经过二保如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态。二保之后,新车性能基本稳定,此后根据车况和使用习惯每5000公里-7500公里做一次小保养,每1万-2万公里做一次全面体检保养即可。

(2)车辆二保单扩展资料:

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

3、车辆二保具体做些什么啊?

汽车二级维护保养作业除完成一级维护保养作业项目外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位、结合小修,对有故障的主要总成进行解体、清洁、润滑、检查和调整作业。以达到改善润滑条件,减少机械件磨损,保证车辆技术状况良好,防止事故发生。其主要作业项目:
一、 发动机部分(附带离合器)

1. 滤清器,清洗机油盘、机油集滤器,更换滤清器芯,更换机油,检查机油压力。

2. 拆洗燃油滤清器。检查、调整化油器、输油泵、喷油器(咀),放出油箱沉淀物。

3. 调校、清洁分电器触点间隙,清除火花塞积碳,调整火花塞间隙。

4. 检查发动机的工作状况,测量进气歧管真空度、气缸压力,调整发动机怠速、点火正时或喷油正时。

5. 检查水泵、风扇离(藕)合器、风扇叶片的工作状况。

6. 检查曲轴轴向间隙,调整气门间隙,紧固气缸盖、进排气歧管、消声器螺栓、螺母,并检查其衬垫完好状况。

7. 检查离合器的工作状况,调整分离轴承间隙、踏板自由行程。

二、 底盘部分
1. 检视变速器、分动器外壳,察听变速齿轮异响,并检查其操纵机构工作状况,视情更换润滑油,紧固螺栓、螺母。
2. 检查传动轴轴承松旷情况,视需拆建万向节和十字轴换位,润滑传动轴轴承、花键等。

3. 拆检转向横直拉杆,对转向节、转向臂、弯臂、直臂、垂臂、横直拉杆球头销、上下摇臂球头进行探伤。检查主销与转向节的配合情况,并进行润滑。

4. 检查方向机的固定情况和齿轮的啮合状况,调整方向盘的转动量、添加或更换齿轮润滑油。
5. 检查前轴(工字梁)的变形、裂损情况。测量、调整前束,轴距。
6. 拆检、清洁、调整和润滑前后轮毂轴承、制动凸轮轴。检查制动蹄、磨擦片、回位弹簧,制动分泵膜片(皮碗)、弹簧及附件的技术状况。调整制动蹄与制动鼓之间的间隙、制动踏板的自由行程。

7. 拆下减速气盖,检查齿轮和轴承的技术状况,按规定更换齿轮油,坚固螺栓、螺母。

8. 检查半轴和半轴套管的变形、裂纹和松旷及花键、螺纹的磨损情况。

9. 检查减震器及附件的工作状况,视需要添加减震液。

10. 检制动总泵。检查空气压缩机、控制阀、分配阀、真空助力器等制动装置及制动管路的固定、密封情况,添加制动液。

11. 检查驻车制动器的连接工作情况,调整手制动操纵干的工作行程。

12. 检查车身与车架内外蒙皮、座椅、车门、门锁、压条的连接、损伤、变形、霉烂情况。调整、润滑玻璃升降机构及其气动操纵机构。

13. 拆检维护(保养)轮胎,清除钢圈、挡圈、锁圈锈蚀及涂漆,并进行轮胎换位。

14. 配齐全车润滑油咀、螺栓、螺母。

三、 电器设备

1. 拆检、清洁发电机、起动机、润滑油轴承。

2. 清洁、检查、调整发电机调节器的工作状况。

3. 检查蓄电池的技术状况,测量电解液的比重、电压等。

4. 检查全车灯光、仪表、喇叭的工作情况和全车线路的包扎、固定情况,并排除故障。

四、 附注

1. 以上各项是汽车二级维护必做项目。

2. 二级维护作业除主要总成发生故障必须解体时,不得对其进行解体。

3. 凡超出汽车二级维护作业项目的均作附加项目或小修项目处理。

4. 进行附加项目和小修项目作业,必须通过检测诊断和检验员等技术评定确定作业项目,承、托修双方应签订合约。

4、汽车二保都有什么项目

汽车二保,就是第二次保养,10000公里的保养,要检查、保养的项目还真不小,分以下四部分:

1、更换发动机油、机油滤清器、空气滤清器。检查发动机皮带的松紧度、转速,各种油液是否正常。

2、检查轮胎气压,轮胎有没鼓包、损坏、跑偏吃胎等。

3、检查底盘、刹车片、刹车盘、球头、球笼、连杆有没有刮伤等情况。

4、最后检查灯光及全车的开关。

对于车辆的首保,车主往往十分重视,却忽视了二保,其实二保的重要性更大,二保检查和更换保养的项目更多,是属于整车的保养。因为经过二保如此繁多的检测与维护后,整车况明显进入最佳状态,行车安全得到最好的保障。

5、车辆营运证一年几次二保?

不强制二级维护,而是根据车辆状况自行选择维护周期,只需进行二级维护的竣工质量检验。

2016年3月1日,《道路运输车辆技术管理规定》正式实施并生效。已经施行了近20年的国家强制二级维护政策正式取消,用户可以根据车辆状况选择维护周期,而且无需再到汽综合性能检测机构上线检测,只需进行二级维护的竣工质量检验。

根据《道路运输车辆技术管理规定》第四章 车辆维护与修理的规定:

第十五条 道路运输经营者应当建立车辆维护制度。

车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施,并做好记录。

第十六条 道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等,结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素,自行确定车辆维护周期,确保车辆正常维护。

车辆维护作业项目应当按照国家关于汽车维护的技术规范要求确定。

道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测。

道路运输经营者不具备二级维护作业能力的,可以委托二类以上机动车维修经营者进行二级维护作业。机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证。

(5)车辆二保单扩展资料:

注意事项:

不强制二级维护周期”不等同于“二级维护已经取消”。将过去的车辆维护周期由省级道路运输管理机构统一硬性规定,改为由经营者依据国家有关汽车维护标准、车辆维修手册、使用说明书等技术文件。

结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素,自行确定车辆维护周期,确保车辆正常维护。

如未按规定进行维护继续上路,将被警告或处最高罚款5000元处罚。

6、车辆六年免检要带2年的保单吗

不需要带。

以郑州市为例,从郑州市公安局交通巡逻警察支队获悉,从2019年8月22日起,河南车主办理审车、车辆登记入户等相关业务,可以不用拿着交强险纸质保单凭证了。

为深化“放管服”改革,实现河南省机动车登记业务免提交交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)和车船税纸质凭证业务功能,从2019年8月22日起,在全省已实施交强险(车船税)电子化保险凭证办理机动车登记、检验等相关业务,并建立信息核查工作机制。

该机制实施后,交强险电子保单、交强险电子标志与纸质交强险保单、纸质交强险标志具有同等法律效力。

交强险电子保单包括电子保单、车船税纳税信息及电子交强险标志,其中涵盖的机动车车型包括全省客车、货车、挂车、罐车、特种车。(摩托车、农用车、拖拉机仍按原业务办理流程办理。)

(6)车辆二保单扩展资料:

原先的纸质交强险标志贴将于2019年10月份停止发放。交强险电子保单联网核查启用后,保险公司可以继续出具纸质保单,投保人仍可以凭借纸质保单办理相应业务,办理流程不变。

下一步,河南省公安厅交警总队将与河南省保险行业协会继续协作,深化在交通执勤执法、事故联动处理、打击骗保骗赔、交通安全综合治理、车主信息比对等方面的合作,共同推进警保合作长效机制建设,打造道路交通共建共治共享的社会治理格局。

7、车辆二维和二保是什么?

车辆二维和二保是二级维护和二级保养的的意思,这两个词含义是一样的。

二级维护以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。

二级维护一般在新车里程达到1万公里时进行。经过二级维护繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态。二级维护之后,新车性能基本稳定,此后根据车况和使用习惯每5000公里-7500公里做一次小保养,每1万-2万公里做一次全面体检保养即可。


(7)车辆二保单扩展资料

车辆二级维护验收标准

1、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3.、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

7、悬臂、减震固定 可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。

9、全车各润滑点加注润滑油。

10、全车冲洗清洁。

8、机动车交强险保单有哪些

按照相关法律规定,交强险的赔偿项目包括:死亡伤残赔偿,医疗费用赔偿,财产损失赔偿,这三项赔偿基本涵盖了交通事故中责任方应当承担的所有赔偿项目,但相比于一般保险来说,这三项赔偿金额均有最高额限制。

9、车辆保单重复怎么办

保险小编帮您解答,copy更多疑问可在线答疑。

可以去办理退保。
车险包含交强险和商业险两类。
一、交强险仅在下述情况下才可以退保
1、车辆被依法注销登记的
2、车辆办理停驶的
3、车辆经公安机关证实丢失
4、重复投保
二、商业险可以退保,但当某一险种已全额赔付时,该险种及其不计免赔不得退保。
如:车损险:保险公司已按全损、推定全损赔付被保险人,则车损险不得退保。因其已承担保险合同规定的所有保险责任。责任已全部承担,保费不得退保。
三、退保保费为自投保人提出退保申请之日起的未了责任期保险费,即:
退保保费=保费*(保单剩余有效天数/保单总有效天数)

10、车子要年检了,但是保险单我找不到了,怎么办?

车辆保险单是用以证明保险合同成立和保险标的已经由保险人承保,投保人据此在保险责任范围内遭受损害时享有相关保险权利的书面凭证。当车辆出险后,车辆保险单是申请理赔不可或缺的一部分。然而,部分车主往往在给车投保后没有妥善保管保单,使得在出险后,才发现保单丢了。那么接下来小万详细的给大家介绍一下汽车保险单丢了怎么办。
第一步:准备证件
遇到这种情况之后,被保险人应立即进行车辆保险单的补办,根据相关保险公司的规定,一般须由被保险人本人携带本人的身份证、行驶证的原件等资料进行办理。
第二步:商业车险保险单补办
在车主进行商业车险保险单补办时,保险公司只能办理保险单的复印件,但被保险人大可放心的是,根据《保险法》及《合同法》等法律法规的规定,商业车险保险单复印件与原件,在车险理赔时具有同等的法律效力。
第三步:交强险补办
交通强制保险作为每个车主必须办理的,在强制保险单补办时,考虑到涉及车辆的年检以及验车等问题,被保险人可以补办交强险保险单的原件,但是不可以补办交强险的标志。
如果车主遇到上述情况,应根据自身的具体情况进行分析,提前准备好相应的文件,以便办理起来可以节省不少的时间。
此外,被保险人如果确实不能亲自到保险公司补办保单,需要委托第三人进行补办的,代办人需要准备相关的委托证明以及委托人的身份证原件和行驶证原件等,待资料审核通过后,方可进行补办。
车辆保险单是保险人与投保人之间订立保险合同的证明,记载着保险合同的主要内容,关系着车险能否顺利地进行理赔申请。因此,办理好车险以后,被保险人应妥善保管自己的车辆保险单,最好不要和身份证以及驾驶证放置在一起,一旦丢失,很可能会给不法分子制造作案机会。若不小心将车辆保险单弄丢了,被保险人应及时到保险公司进行挂失并补办。
此外,即使被保险人在车辆保险单补办期间出险,也不会影响保险理赔的,而且保险理赔在提交补办的同时就会完成,广大车主不必为此担心。


与车辆二保单相关的内容