车辆半坡快速起步技巧

1、车辆如何在坡道上快速起步？

坡起，坡道起步的简称，也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做版坡起。此行为权多发生在城市立交桥和山区公路的上坡路段。手动挡汽车面临此问题较多，自动挡汽车不存在此问题。
坡起操作方法：
1、油、离和手刹的配合
挂一档，缓缓抬起离合器踏板、轻轻踏下油门踏板，当汽车离合器达到半联动状态时，迅速松开手刹，继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。
2、油、离和脚刹的配合
挂一档，缓缓抬起离合器踏板，右脚后跟踏住刹车踏板、脚尖轻轻踩下油门踏板，当汽车离合器达到半联动的状态时，迅速抬起刹车踏板，将右脚全部移到油门踏板上继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。
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柴培胜庚香
TA获得超过3.6万个认可 2020-03-09
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我教你个非正常坡起的方法但好领悟。
你找个坡然后把车停下，不拉手刹车。你脚踩刹车，挂一档，然后慢抬离合器，这时候刹车还是踩着的。慢慢台找感觉，找到车有要动的感觉或者哆嗦的感觉。这时候把离合停住，然后送刹车轻踩油门。你的车坡起就没问题了。

2、手动挡汽车坡道起步技巧。

1.一定要拿自己经常开的车来练习，因为每辆车的性能都不一样。起步时候的感回觉答也是不同的。排量、怠速高低、离合结合点高度都有关系。先讲解一下手动挡档位。

2.平地起步的方法和技巧。最保险的方式（起步最慢，最柔的方式）。放下手刹，只抬离合，不睬油门。技巧，慢慢的抬离合，直到车开始动（半联动状态），停住离合，让车慢慢行驶，超过5km/h的时速，再彻底松开离合器，轻踩油门前进。

3.平地正常起步。这种方式是最为常见也是老司机的起步方式之一。踩离合器挂入一档，慢抬离合器的同时，就慢踩油门，然后一直这么操作，不用考虑结合点问题。这种方法要多加练习，初期练习是容易熄火或者发动机空转。

4.标准教学起步。这种是写在教科书上的标准起步方法。慢抬离合器，到车开始抖动，挺住离合器，慢踩油门，车速起来以后，在松开离合器。此方法和第一种起步方法类似。都是靠半联动起步。 

5.快速起步（弹射起步的一种方式）。离合器踩到底，挂入一档。踩油门，看转速表，转速控制在1500（快速起步），控制在3000（弹射起步）。然后，抬离合就可以。不需要再停顿，或者慢抬离合。转速越高，可以抬得越快。当然了，这对车的磨损也越大。

3、小车上坡起步怎么做

汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。

要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现“抖动”现象。能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，否则，将会造成发动机熄火或汽车的后溜。

(3)车辆半坡快速起步技巧扩展资料：

注意事项：

1、自动挡车型半坡起步也要防溜车。

对于某些小排量自动挡车型来说，即使是挂上D挡，也可能会溜车。因此，新手驾驶自动挡车型半坡起步时，也不能大意。

拉手刹挂D挡后，右脚缓踩油门，同时放下手刹，继续加速爬坡。需要注意的是，遇上比较陡的斜坡，即使挂了D挡，放下手刹后车辆也可能会出现停滞不前甚至后溜的情况，此时切忌大脚踩油门起步，否则车辆可能会向前猛蹿，前车的屁股就遭殃了。

2、下坡起步要提防追尾意外

与上坡起步相比，下坡起步可以说是相当简单了，但处理不当的话照样会惹来追尾麻烦。因为车辆下坡时有惯性，新手未必能完全判断准确刹车距离，反应慢的话容易追尾前车；又或者时不时来脚急刹，这时又很容易被后车追尾。

3、注意抖动点

手动档汽车左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，而不要继续将离合踏板抬起，以防熄火；当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下。

4、驾驶汽车半坡起步的技巧

双脚踩住离合和制动踏板,然后慢慢抬起离合,当车身开始抖动时,左脚保持不动,右脚从制动踏板拿到油门,然后缓加油,缓抬离合。

5、半坡起步技巧图解

1、上坡时注意控制好车速，以稳为主。不要熄火，在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接不及格。然后就是控制车身与边线的距离不要超过30CM，超过的话会扣分的。一般的来说让边线切进车头右侧1/3处，这样车身与边线的距离大概就在30CM以内。

2、有的考场在黄边线内还有一条白线，上坡时通过右后视镜观察右后轮，正好轧在这条白线上的时候，车身与黄边线的距离正好就是30CM。参考照片中的绿色线。

3、我们知道定点停车的横线有三条，定点停车的时候要确保前保险杠就在中间这条横线上。这时可以看左后视镜，当左后视镜下缘正好在中间这条横线上时，则停的位置正好。

4、也可观察引擎盖。当我们在车上看到引擎盖的前端与右侧的标杆对齐时，再稍微往前走一点，大概一秒钟的时间吧，就停车，则前保险杠正好停在中间横线上。

5、练习时我们在停好车后可以下来看一看车的位置，找准感觉。

6、起步时可以分给油起步和不给油起步。我学的是给油起步。踩离合挂1档，然后慢慢松离合至车身抖动状态，然后右脚轻踩油门至2000转，这时左右脚都要保持不动，然后松开手刹，车就会平稳起步的。

(5)车辆半坡快速起步技巧扩展资料：

半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。

学员在学习驾驶的半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到2000，再松离合器，直到1000，然后放手刹，松一点离合再加一点油。

考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。

定点到位后，将手刹用力拉起，然后再拉多两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(以下简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)和道路驾驶技能考试科目(以下简称“科目三”)。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。

试题库的结构和基本问题由公安部制定,省级公安交通管理部门结合当地实际情况,确定全省试题。

(自治区和直辖市),所有考试科目都是从问题银行随机抽取的。

科目两项考试项目包括:打桩试验、坡道停车和起动、侧泊停车、通过单边桥、曲线行程、直角转弯、限速通过宽门、通过连续护栏、百米加减齿轮、轧路。

三考试的基本内容包括:准备上车、出发、直开、换车道、横穿、停车、穿过人行横道线、穿过学校区域、通过公共汽车站、传球、超车、转弯周围,晚上开车。

第二部分,对三项考试主体进行必要的测试项目和选择的方法的组合选择项目根据不同的模型随机选择。

半坡的开始是一个必须测试的内容,只有在进行桩检后才能进行。

此外,如果半坡的开始失败了,那么第二个帐户下的项目就无法进行。

6、汽车半坡起步妙招，怎么操作？

第一步:停车时候,离合器和刹车几乎同时踩到底(离合器要比刹车早一点点踩). 停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧)。

第二步:准备启动车前行,记住左脚先放离合器(切记要稳住,要慢),等放到车子 发动机声音较大而且车子开始有些抖动,离合器就保持到现在的位子不动,。

第三步:启车前行,松开右脚刹车,使右脚踏在油门上,轻踩油门,听到发动机的声音后, 左脚离合器在放一点点(不要放多了),放开手刹同时紧接就去踩油门,就可以. 注明:第三步-要注意连贯性离合一定不要放太多.在做放离合器和踩油门这两个动作时放掉手刹.

7、汽车坡道起步技巧

8、开车时半坡起步的技巧

首先是按住手刹开关，其次是轻踩油门，看仪表，发动机转速达到3000转左右就版将油门控制住，这时就慢慢权的松离合，在松离合的时候，一定要注意观察车头，耳朵要注意听声音。

当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机转速就会慢慢下降，车的声音变小，即将失火，这时就要把油门再踩大一些，看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候，轻轻的将手刹放掉，离合器不松完也没关系。

这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以100%上半坡，不会失火或倒溜。

(8)车辆半坡快速起步技巧扩展资料

过程

第一步:停车时候,离合器和刹车几乎同时踩到底(离合器要比刹车早一点点踩). 停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧)。

第二步:准备启动车前行，记住左脚先放离合器(切记要稳住,要慢)，等放到车子发动机声音较大而且车子开始有些抖动，离合器就保持到原地的位子不动。

第三步:启车前行,松开右脚刹车，使右脚踏在油门上，轻踩油门，听到发动机的声音后，左脚离合器再放一点点(不要放多了)，放开手刹同时紧接着去踩油门，就可以。

9、快速坡道起步技巧

笔者咨询了几位具有20多年驾龄的老司机，总结出了一套坡道快速起步的操作专技巧，在堵属车或路口处需频繁坡起的情况下，能够以较快的速度平稳起步。当然，难度较普通起步方式而言要高很多，同时也需要驾驶员对驾驶的车辆十分熟悉。
操作如下：

驻车时，用右脚脚掌后部踩住刹车踏板，脚掌前部移向油门踏板，此时右脚的姿态呈斜四十五度。

手动挡汽车坡道起步技巧
起步时，左脚踩下离合器并挂入1档，缓慢抬起离合器，右脚以脚掌中点作为支点，脚掌前部踩下油门踏板，后部则缓慢抬起刹车踏板。待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚再次加油，以保持足够的动力能够顺利起步。
注意事项：1.在遇到起步失败的情况下，应及时拉紧手制动，并以常规方式进行坡起;
2.右脚尽量踩住刹车踏板的前端，并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板，避免制动力不足造成溜车。