车辆启动油耗

1、汽车启动耗油量和走开是一样吗?

你好，启动耗油量会大一些，这样有利于顺利启动着车。行驶起来后油耗会有所下降，具体油耗会根据发动机的运行情况决定。比如急加速时，重负荷时、油耗也是加大的。怠速时，空负荷时是减小的。

2、车子发动不走不显示油耗多少,正常吗?

你好！车子发动不走不显示油耗多少是不正常的。每一辆车都可以显示油耗！希望对你有帮助！

3、车辆感觉越来越耗油了，是怎么回事

车子突然很耗油原因及其避免方法如下：

第一、早晨热车时间过长或行驶距离过短。

第二、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎。

轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。

第三、未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道。

建议提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶。

第四、没有定期给爱车“打扫卫生”。

有条件的建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。

第五、长时间怠速时不熄火或频繁打火。

遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。

第六、驾驶时猛烈加油、频繁刹车。

按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积 月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。

第七、车辆无故增加负载。

车上的装饰品太多了会加重车的负荷，以及加大车的大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。

第八、机油未按规定标号加注。

机油的粘稠度是机油的主要指标，例如 15W-40 其中“W”表示 winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。

第九、低挡高速或高挡低速行驶。

当车辆的时速已经很高了而车主并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然 也是飙升了，这是不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。

第十、夏季车窗全开、堵车时开空调。

夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话，那么油耗就会越来越大。因此，还是建议想节油的车主们在不必要的时候关闭空调。

4、汽车发动了但一直不开会耗油吗？

会蚝油的，发动机抄只要是运转就耗油只不过汽车正常怠速状态的话耗油会少的。

怠速的时候，发动机也在运作，只是没有把动能传递给传动系。肯定是耗油的。根据能量守恒，行驶时，做功比怠速多，行驶耗油比较高。

拓展资料：

汽车的怠速是指一种工作状况。 发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。

在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

参考资料：网络-怠速

5、汽车刚启动的一段时间内油耗高的离谱

原因：

1、胎压不正常时容易导致油耗增加

不论汽车轮胎的胎压过高还是过低，都会对行车安全造成影响，但是却很少有人知道，轮胎胎压不正常时，还会对油耗造成影响。当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，车辆的油耗自然就会增加，如果轮胎胎压过高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。

2、汽车车身未及时清理灰尘

汽车在行驶途中受到的最大阻力就是来自于空气，如果汽车车身上的污垢灰层过多，就会增加汽车在行驶中的阻力，千万不要小看车身上的这点小小灰层，它造成的阻力可是会让爱车增加不少油耗。

3、汽车发动机积碳过多

汽车的行驶离不开汽油的燃烧，然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质，长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥，不仅对发动机是一种损伤，不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题，更会增加汽车的油耗。

(5)车辆启动油耗扩展资料

其他原因

1、机油加的太多或型号不对

只有合适的机油粘度才能更好地润滑到汽车发动机。机油粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，会给发动机的运转产生一定的阻力，在车辆行驶的过程中就会消耗更多的动力，燃油也就会相应地增加了。

机油多了不仅油耗增加，发动机也会变“肉”，加的特别多的话，会导致活塞环油环下行刮油的负担增加，刮不干净的机油上窜到燃烧室中燃烧积碳，排出的机油废气污染三元催化转换器，甚至尾气冒蓝烟。

2、清洗节气门后未重新匹配

节气门没有重新匹配也会成为油耗高的原因之一，因为在节气门清洗后开度会变得更大，如果不用检测电脑重新匹配复位的话，发动机会以清洗前的开度参数控制进气及喷油，这样会导致汽车怠速不稳和油耗增加的现象。

6、汽车油耗怎么算多少钱一公里

计算方式通常有几种，第一种是比较不精确的。是以车辆百公里油耗作为计算基准的。

我们假设您使用95号汽油，假设目前95号汽油价格为每公升7元，那么100公里消耗掉8L汽油，一共就是56元油费。

平均到每1公里就是0.56元人民币。我们可以按照这个计算方式，根据当前实际油价计算出车辆每1公里需要耗费多少油钱。

当然还有一个非常精准的油耗计算方法，就是一箱汽油完全消耗完，等到亮灯后用油耗计算软件记录里程数。然后加满一箱油之后一直跑到下一次亮灯，再记录一次里程数，按照加油量的多少，就能准确计算出实际油耗了。

7、汽车打火不走费油吗

造成这个问题的原因一般有以下几个

其一：开车习惯不好，见空就钻，急停急刹，挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油，如果想要更省油一些可以尽量保持匀速行驶，依靠惯性刹车灯。

其二：发动机积碳，发动机在积碳以后也会造成油耗过高，不妨买上清洗积碳的汽车用品清理一下发动机的积碳，让车子不那么费油。

其三：轮胎胎压低，车轮的胎压过低和车轮充气不足也会造成车子很费油，在开车时不妨先检测一下车轮的充气问题，而胎压也有仪器可以检测，及时对车轮进行充气会降低油耗。

其四：后备箱过重，后备箱放置太多物品也会让车子很费油，及时清理后备箱的物品将一些不必要的东西丢下，为爱车肩负它自然就没有那么费油了。

其五：发动机磨损、火花塞出现故障也会造成汽车费油，你可以检查一下你的汽车是不是有这两个问题。

其六：没热车，冬天在开车之前不热车不仅会造成发动机容易磨损，而且车子也会很费油。所以在冬天开车之前最好先做一下热车，不要着急的开车就走而是在原地怠速行驶一分钟，在正常行车后也应该先保持低速，而后再慢慢地将速度停下来。

如果这些都没有，那你看一下是不是氧传感器坏了，离合器打滑这一类的。

而且车子在用了几年以后发动机出现磨损机械组老化都会出现车子越开越费油的问题。平时养成良好的习惯，定期去4S店保养维护，没事清理一下发动机积碳都会减少油耗，

8、汽车发动了停在那里不开耗油吗？具体耗多少油？

汽车发动了即使停着也会耗油。汽车停车并且发动机仍在运转的时候内，为了保证发动机不容熄火，会保持一个较低的转速，叫做怠速。此时，发动机也会消耗燃油，只不过比较少而已。换而言之，汽车只要是发动了，发动机运转，就会耗油。

9、为什么汽车起步时油耗特别高，可以达到40L？

车子起步时的瞬间油耗，瞬间能达到三、四十升/100km。然后行驶中油耗缓缓下降到正常值。路上即使急加速也不会再有这样大的油耗。起步瞬间是1档,而且离合器半接合(或者液力变矩器未锁止),这就意味着从曲轴到车轮的传动比最大。而瞬间油耗是根据瞬时喷油量和车轮转速计算的,所以在这时的瞬时油耗最高。那么为什么车子起步时瞬时油耗很高？

油耗是用油量和用这些油行驶路程的比，通俗的看，油耗是一个分数的值，分子是用油量（行车电脑实际是用二秒平均油耗作为瞬时油耗的，有一实际值），分母是用这些油行驶的距离。汽车起步时行驶路程很短，相当于分母很小，所以分数的值，就是油耗很大。起步后，随着行驶距离的增加，瞬时油耗会很快下降。

首选要知道一个基本原理，也是基本前提，就是在汽车挡位一定的情况下，发动机转速与行驶速度成正比，因为各挡位变速比不同，所以在发动机转速一定的情况下，汽车有不同的行驶速度，这就是我们知道的低挡走得慢，高挡位走得快。而发动机油耗与转速及输出功率有关，简单粗略地可以看作是与转速成正比。假设我们用发动机2000转速行进，用一挡的速度必然低于二挡，二挡低于三挡等等，在一定时间内，既然发动机转速不变，从上面油耗计算公式，相当于油耗这个分数的分子即燃油消耗量一样，而用一挡行驶的距离最短，即分母最小，所以油耗，即这个分数的值最大。

从另一方面，我们还可以这样理解，假如一、二两挡的速度相差一倍，那么要跑完相同的路程，用一挡就要比二挡多用一倍时间，也就是说发动机要多工作一掊的时间，那油耗高就是必然的了。