车辆保养脱保

1、汽车已经脱保，还需要去4S店做保养吗

要去的，如果你不去的话，万一车辆有什么零件坏了，那么厂家就会说你为按照规定保养而拒绝给你免费更换，所以车辆在保修期内还是到4s店做保养吧，过了保修期就随便你到哪里保养了

2、汽车不在4S店保养算不算脱保

汽车不在4S店保养是不算脱保的，在新版的《机动车维修管理规定》中规定，任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。

根据《机动车维修管理规定》第五条　任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

(2)车辆保养脱保扩展资料：

《机动车维修管理规定》第二十三条　机动车维修经营者不得擅自改装机动车，不得承修已报废的机动车，不得利用配件拼装机动车。托修方要改变机动车车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当按照有关法律、法规的规定办理相关手续，机动车维修经营者在查看相关手续后方可承修。

第二十七条　机动车维修经营者应当使用规定的结算票据，并向托修方交付维修结算清单。维修结算清单中，工时费与材料费应当分项计算。维修结算清单标准规范格式由交通运输部制定。机动车维修经营者不出具规定的结算票据和结算清单的，托修方有权拒绝支付费用。

3、汽车4s店规定5000公里做保养，自已10000公里去做保养算不算脱保

汽车4s店规定5000公里做保养，自已10000公里去做保养不算脱保。因为即使不在4S店保养，厂家的质保一样有效，除非外面修理厂使用配件或维修技术问题直接造成的损坏。

多少公里保养，需要根据换的机油级别来确定，如果使用矿物油，10000公里保养，会对发动机本身本身不好，如果出现问题，索赔就难了，如果在4S店使用全合成机油10000公里保养，是绝对没有问题的。

(3)车辆保养脱保扩展资料：

汽车保养注意事项：

机油更换是汽车保养的一个项目，基本上所有的汽车都是需要更换机油的，在更换机油的时候需要注意更换新的机油之前，一定要把汽车剩余的旧机油放出来，就把剩余的新机油全都加上，对汽车会造成不好的影响，更换机油的时候不能多了，也不能少了。

车漆保护同样也是有注意事项的，洗车的时候一定要注意，不能经常洗车，经常洗车的话会让汽车车漆失去光泽，白色的汽车如果经常洗车可能会出现暗黄的现象，还有打蜡和封釉都不易经常做，按照正常的维护时间进行维护就好。

检查汽车的刹车系统，汽车刹车是是保护行车安全的第一道关卡，刹车片对于刹车系统是需要经常检查的，比如刹车片是不是需要更换，在使用的过程中有没有出现刹车失灵等现象，还有就是刹车油的更换也是非常重要的，检查一下汽车刹车油是不是足够，要注意刹车油里面是不能进空气的。

防冻液的使用，不管是在冬季还是夏季都是用防冻液，如果使用清水或者矿泉水的话是容易产生污垢的，而是用防冻液则可以免除这一点，在购买防冻液的时候一定要选择可信的品牌进行购买，千万不要去购买一些质量差的使用。

汽车轮胎检查对于经常跑高速的车主来说是非常重要的，因为在高速行驶的时候一旦汽车出现爆胎现象，造成的后果是非常严重的，有可能会危及到驾驶人的生命安全，汽车轮胎胎压是不是充足，轮胎的厚度需不需要进行更换，以及有没有小石子卡在轮胎里面等等，都是需要进行详细的检查的。

4、汽车保养拖后几个月会不会脱保

你好，这个的话只要你不拖的时间太长的话，那就没有什么太大的问题，一个月两个月也是可以的。

5、汽车多长时间未在4s店做保养情况下算脱保？

只要没有在4s店做保养都算脱保，在4s店一般是五千公里保养一次，他会提前给你打电话，只要打电话时间错的不是太远就没问题！
望采纳！

6、汽车未按时保养是否会脱保？

如今路上的车是越来越多，人们把车买回家，无论使用是否频繁，日常保养是免不了的。不少细心的车主会在购车后仔细阅读使用说明书，了解日常保养的周期，但在现实生活中似乎很少有人真正在按照官方规定的保养里程进行保养，因为当他们来到4S店保养时都会被告知建议缩短保养间隔，长此以往一些不关注说明书的朋友甚至会把4S店的建议当成官方规定遵守多年。
官方说15000km一保，店里说7500km；官方说10000km，店里说5000km.这种情况在保养时再常见不过了，问其原因4S店总能给出各种理由。比如为了车辆好，比如城市路况差等等，似乎这早已成为4S店一种不成文的规定。更有甚者甚至拿出逾期不保养则视为放弃质保承诺来威胁消费者，相信几轮“规劝”下来，没有几个车主能不乖乖掏钱的了。那么质保与保养里程究竟有没有关系，超出4S店的建议里程是否真的带来很多后续损失，笔者带着这些疑问开始了此次调查。
●来自4S店的声音 笔者走访了多个品牌的多家4S店，关于保养里程，大部分4S店都是按照官方要求保养里程的一半来建议消费者的。比如大众等德系车以及少数日系韩车说明书注明10000km保养一次，4S店会建议5000km到店保养；标致，雪铁龙等法系车官方规定的15000km保养一次，4S店会建议7500km到店保养。
当笔者再次追问如果超出官方规定里程才来保养的车辆是否不再享受厂家承诺的整车质保时，多数品牌的4S店只是表示有可能会影响，但要视具体情况而定。走访中也有多家4S店给出的答复比较肯定，他们表示一旦超出官方规定的里程才来店保养的车辆肯定视为自动脱保（不在享受厂家的质保承诺），甚至有的4S店的工作人员表示超出该店建议的保养里程就会脱保。
●来自官方的声音 随后笔者又分别致电此次调查品牌的厂家热线电话了解情况，所有厂家均表示4S店会根据当地的用车环境及车主具体车况来适当调整保养里程，只要按照规定进行保养就可以享受正常的保修。对于我们提出如果超出官方规定才进行保养的车辆出现问题时是否还享受保修的假设，有的品牌表示会根据调查故障部件受损原因是否与未按时保养有关来决定，而另外一些表示一旦超出规定里程，无论车辆出现什么质量问题，绝对不享受保修。
●来自法律专家的声音
笔者也咨询了相关法律专家。使用说明书作为整车产品的重要资料之一，其内容具有官方效应，同时也具备法律依据，只要消费者遵循说明书内容使用车辆，就可以受到相应的质量保障。也就是说我们按照说明书的保养周期进行保养，就不会出现脱保的情况。
点评：不难看出，不论是出于何种原因，4S店方面都希望车主缩短保养里程以增加保养频率。对此厂家虽然站在一个官方的角度肯定说明书中提到的官方保养周期，但是话里话外也并不反对4S店适当缩短保养周期的建议，可见一定程度上增加保养频率是厂家及其4S店方面都希望看到的。
但是对于脱保，4S店的解释则业余了很多，就连不同品牌甚至同品牌的不同经销商都可以给出不一样的解释。相比之下，厂家的答复则更加严谨一些，虽然他们一再建议车主适当听取4S店的建议，但也不得不肯定按照说明书来保养是没有问题的。
其实车辆出现问题是否享受质保，厂家才有决定权，他们需要通过技术上的鉴定来判断造成故障的原因是否属于质量原因。在此过程中4S店仅仅起到了一个协调沟通的作用，并没有决定权，因此不用太理会4S店方面的忽悠，根据车况在此说明书指定范围内保养就没有问题。
但是如果大家超出了说明书中规定的里程仍然没有保养则要特别注意了，对于此类问题的解决大致分为两类。一旦车辆出现问题，一些品牌会根据出问题的原因来推断与逾期没有按时保养是否有关，如果有关则脱保，无关则不影响保修。另一类品牌则会强硬地采用一刀切的方法，一旦超出规定周期则视为脱保。

7、我的车不去4s店保养可以吗？会脱保吗？

车辆可以不去4S店保养，也不会脱保的。

根据《机动车维修管理规定》

第五条　任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。

托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。

鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

(7)车辆保养脱保扩展资料：

在非4S店保养维修的隐患

1、有些厂家或4S店并不是不去他们那维修保养就强制脱保，而是，如果你不去他们那维修保养，后来车辆损坏了，他们就会有理由推卸责任，并拒绝质保。此时车主们恐怕需要提供足够的证据说明自己在外面维修保养没有直接导致车辆损坏。最终谁也说不清，恐怕吃亏的还是车主。

2、规定中说的是维修，维修保养是否同一个概念，这也需要有一个界定，而往往这种主动权在4S店手里。

3、规定是有了，但到底什么时候能够全面执行，也是一个值得考虑的问题。就好比规定了银行应免一张银行卡的年费，可到目前为止仍然有8成银行正常收取。

4、目前后市场很乱，假货充斥，有些维修店质量也不过关，没有很好的规范或指引之前，车主们大量从4S店外逃到后市场，恐怕维修质量难以保证，会落下安全祸根。

保养分大保养和小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

8、才买的新车一定要去4s店保养吗？马上第二次保养了，不想去4s店。但又听说会脱保？

新车第一次保养很多店是免费提供保养，第二次以后客户有权利在外面保养，到如果您在外面保养，车辆出现事故您当然要找所修车的地方。
建议在4s店保养，
谢谢采纳！

9、汽车未按时保养是否会脱保？

不会，脱保是指没有在保险期截止前进行投保，与保养无关。