车辆机油温度多少合适

1、汽车机油温度有90度 正常吗？为什么？多少度才正常 机器型号是一汽大众2.0T

（1）汽车机油温度有90度正常

（2）原因：正常的机油温度：90到100度之间最好，夏天一般都会保持再100~105度，猛开要上110度。

汽车机油使用注意事项：

（1） 机油与柴油是否能相互替代。
  不用说肯定是不能替代的，两者的化学、物理性能不同，不同的燃油对于发动机的要求不同，如果替代更换的话，结果就机油机或者柴油机结果磨损或者损坏。除非在燃油使用上有特殊说明两者可以通用，这样替代使用没有多大的影响。

（2）机油粘度多少适合？愈小越好？还是越大越好？
  一般来说机油的粘度高低如何?到底是粘度低好，还是粘度高好？针对这个问题要根据具体情况来看。如果机油的粘度高的话，会相应的阻碍发动机正常运转，结果就是燃油的消耗可能会增加；如果机油粘度过低的话，可能使机油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严。一般情况下，建议选择机油粘度尽可能低点，不要过高也不要过低，最重要的就是保证发动机润滑正常、可靠。

（3）是使用单级油好还是多级油好？
  所谓多级油是指能够同时满足-18℃和100℃两方面粘度要求的机油，单级油就是指满足其中的一个方面。一般来说，建议使用多级油的好，原因就是多级油油耗相对比较低，使用的时间比较久，最主要的就是没有季节限制，对于行驶不同地区的车子来说，这点非常好。

（4）低级机油是否可以用到要求较高的发动机上？
机油一般以S打头例如：SE、SF、SG、SJ、SL等，S后面的英文字符越往后等级越高，高级机油对于发动机的要求可能没有规定，基本可以使用到任何发动机上。但是低级机油就不能使用到对于燃油比较严格的发动机上，原因就是容易使得发动机磨损甚至出现损坏的情况。

2、汽车机油工作的最高温度是多少？

机油的正常工作温度在90°左右但是机油所服务的区域，也就是发动机，在燃烧室部位最高温度超过200°以上。
机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。
很多车主对于以上信息并不了解，机油质量的好坏决定着我们爱车发动机寿命的长短，严重很有可能关系到发动机的存亡。简单介绍几种浅易判别机油质量的方法。
1、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感应有润滑性、磨屑少、无磨擦，若感应手指之间的砂粒之类较大磨擦感，则解释润滑油内杂质多，不克不及再用，应替换新润滑油。
2、光照法：在天色晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与程度面成45度角。对照阳光，不雅察油滴情形，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为优越，可继续作用，若磨屑过量，应替换润滑油。
3、油滴陈迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色陈迹。

3、汽车机油正常温度是多少

轿车正常机油温来度在自70-90摄氏度。
发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。

4、发动机工作时机油温度是多少?

机油的温度和冷却液的温度是一样的在85_95之间。因为不关是发动机还是机油都是要经冷却夜散热的所以不会高与冷却夜的温度。一般我门不去考虑油温只考虑机油压力够不够。

5、汽车行驶中机油温度多少℃才算正常？

发动机机油正常温度在70度-90度之间。

机油温度的局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100度-110度左右，但是如果长期有超120度的趋势，就要检查了。

机油温度过高的原因：

冷却液缺损。冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大。风扇皮带松驰,造成水箱冷空气过气量不够。水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀,使冷却液流量减少。防冻冷却液的浓度过高。节温器失效,造成温度上升后,节温器仍打不开。冷却系统内有空气。此时应用排空气开关将空气排放。

6、车辆机油温度多少算正

85-95度，这是发动机的工作温度！

7、汽车机油温度正常值多少

发动机机油正常温度在70度-90度之间。
机油温度的局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100度-110度左右，但是如果长期有超120度的趋势，就要检查了。
机油温度过高的原因：
冷却液缺损。冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大。风扇皮带松驰,造成水箱冷空气过气量不够。水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀,使冷却液流量减少。防冻冷却液的浓度过高。节温器失效,造成温度上升后,节温器仍打不开。冷却系统内有空气。此时应用排空气开关将空气排放。

8、机油表指示温度多少正常？

发动机运转时的正copy常温度为70~90度。局部会更高些，通常不会超过水温。

一般中低档车辆是没有机油温度表的，只有高档车才有。仪表板上机油温度显示70℃，这是仪表指针的最低位置。一般正常行车10公里以上，温度才升到100摄氏度，如果过低或过度超过10%则为异常。

(8)车辆机油温度多少合适扩展资料：

1、检查机油 机油重要功效的发挥依赖于一个重要特性——粘度，油品具有粘度特性方能给引擎各部分运作零件提供一层保护性薄膜。SAE（美国机动车工程师学会）按机油粘度等级将机油标识了汽车机油运转的最低温度和最高温度。

2、钟师傅说：“冬季如果机油冬季标号不够，则会导致不易流动，那么汽车发动机在启动时将会受到严重损伤，因此每位车主都应在冬季来临之前检查自己车上的机油是否耐得过寒冬。可选择冬夏通用机油，无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机也能起到较好的保护作用。”

9、汽车行驶中机油温度多少℃才算正常？

YACCO欧洲机油品牌：一般发动机机油的正常工作温度0-90摄氏度，有时候会高一些，不专过一般都不会超过水温，属但车的速度加快，温度也会跟着高些，达到100°-110°左右，但是如果长期超120°的温度，最好就要检查了。

温度加高主要引起原因有：
1、活塞缸套组件密封性差,
气缸中的高温燃气窜入油底壳将机油加热。
2、缸体、缸盖水垢太多,
冷却系散热不良,
发动机温度升高引起机油热负荷过重。
3、主轴颈、连杆轴颈与瓦的配合间隙过小,
润滑条件差,
使油温升高。
4、由于油底壳油面过低、机油泵有故障、油道堵塞或泄露等原因,
导致机油循环流量不足,
使机油在工作中得不到正常散热。
5、油底壳油面过高,
机油受到连杆大端激烈搅动而发热。
6、
发动机由于超负荷或其它原因产生过热现象,
将机油过度加热。
7、润滑系统内过脏,
使油路不畅通,
油温不能很快传导至散热表面,
或使安全阀打开,
转换开关位置不对,
油直接流入主油道而不经机油散热器。
8、
机油散热器、油底壳表面过脏,
影响机油的散热。
9、机油散热器隔板脱焊漏油,
机油未经散热就流出或散热器堵塞。
10、气缸封闭不严,
高温气体下窜过多或油底壳通气孔堵塞,
影响机油散热。

10、汽车机油温度多少

在汽车行进过程中，如果发现，机油温度过高，就要及时的检查了，就像人的体温一样，有一个恒定的范围，如果超出或者低于这个范围，就说明车子出现了异常，那么汽车正常的机油温度是多少？YACCO机油品牌认为汽车正常机油温度在70-90摄氏度。

发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。