车辆行驶中挂p档

1、车辆行驶中，突然从D档挂到P档对车辆有什么危害？

这种情况肯定对发动机以及变速箱有很大的伤害，你最好检查一下车辆。

2、急！！自动档行驶中，挂到P档了！！！！

p档是用，带式磨擦器，抱住齿轮机构，从而达到制动的目的，幸运的是你的车齿轮没有坏，那就是摩擦片磨了些，就相当于制动摩擦片一样，磨损一些，不会有什么问题的。如果坏的话就直接坏了。

3、自动挡汽车行驶中挂到p档了怎么办

自动变速器P档，实质上是用一个卡爪卡住变速器输出轴上的p档锁止齿轮。卡爪是钢件，安装在铝内制的变速器壳体容上。
1、行驶中挂上P档，会成造成变速器壳体的严重损坏。
2、p档位置在最前端，汽车起步前挂档，变速杆是往后拉到D或其它前进档位。行驶中正常情况下不可能把变速杆往前推到底。
3、如果一定要破坏性的在汽车行驶中挂p档，则因为变速器输出轴在高速旋转，p档卡爪不会马上卡住变速器输出轴，此时会发出巨大的冲击噪声，当卡爪卡进齿轮后，也就是变速器铝制壳体破裂之时。

4、自动档汽车行驶中挂了p挡严重吗

自动档汽车在抄行驶过程中能挂上倒档和P档,但是绝对不允许,否则能引起变速箱严重损坏甚至报废。

5、行驶中挂了P档会发生什么情况啊？

当你复踩下离合及刹车踏板（手动制变速器）或刹车踏板（自动变速器），车辆静止之后，挂入P或N档，松开离合/刹车踏板，在随后短暂时间内（一般为5秒左右），发动机自动熄火。
其实这是节能汽车的一个节能系统在起作用，学名叫 启停系统。它的作用就是，当电控系统检测到车辆静止，发动机空转超过一定时间、电瓶电量足以使发动机再次启动时，便使发动机处于休眠熄火状态，降低油耗，当你再次踩下离合踏板，挂入D档（前进档）这个过程中，电控系统会在极短时间（1秒之内）重新启动发动机。
启停系统大约能节省 1.6升/100km 的燃油，具有节能作用。当然了，一个系统有好处也有不利的方面，那就是频繁地启动对发动机是一种磨损。

6、高速行驶时，突然把档位切换到P档，会怎样

当汽车在行驶中突然挂到P档，会产生一系列非常大的噪声，这是变速箱内部发出的声音。这种现象对发动机本身伤害不大， 只是对于变速箱有伤害。

在行驶中挂入P档，变速箱受到伤害的概率并不高。大部分的情况下造成的只是打齿磨损增加。其实P档就相当于N+（空挡加手刹）的作用，其原理就是在空挡的情况下增加了一套由棘轮棘爪咬合的结构。可以在手刹失灵的时候代替车辆制动，防止车辆溜车。

P档就是在空挡情况下加上一套锁止装置。值得注意的是，在高速行驶的情况下，内部的齿轮也在高速旋转，这时棘轮虽然有非常多的凹槽，但是高速旋转中的棘轮很难卡中棘爪。所以高速行驶的时候挂入P档会强迫的让棘爪卡住棘轮。

(6)车辆行驶中挂p档扩展资料：

汽车在行驶中挂到P档的介绍如下：

除非是在非常紧急的情况下使用P档制动。如果是因为失误把档位挂到P档，当时立刻挂回原档位，对变速箱基本没什么伤害。但要是在高速运动中，档位一直处于P档，对于变速箱的冲击会很大。

运气不好的话可能会让棘爪和棘轮由于高速碰撞而产生变形，棘爪可能会被打断甚至伤害到与缸体的连接位置。而车辆需要紧急制动的时候应该将电子手刹激活，电子手刹会通过ECU，ESP将制动信号分别传递给四个轮子分别制动，这样安全系数更高。

7、车在高速行驶时挂入P档会怎么样?

高速行驶时，挂入P档，也就是泊车档。有这几种情况：

第一种情况就是在车速不是很高的时候，挂入P档车子轮前会打滑、从而出现车子会原地漂移！

第二种情况就是在车速以极高速度挂入P档！会直接造成变速箱损坏甚至报废、

第三种情况就是在高速行驶中，挂不进P档。因为目前的汽车厂商都会考虑到误挂，在高速下会锁死进入P档。

无论哪种对车最大的损害就是会伤害变速箱的齿轮。

(7)车辆行驶中挂p档扩展资料：

p档的正确使用方法：

P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

参考资料：自动挡  网络

8、自动挡汽车行驶中能挂上P档吗？

自动档汽车在行驶过程中能挂上倒档和P档,但是绝对不允许,否则能引起变速箱严重损坏甚至报废。

一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下：

P (Parking) 停车档，或称泊车档：

P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

R (Reverse)倒档：

R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

N (Neutral)空档：

N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

D (Drive)前进档，也称驱动档：

D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。

S或2 (Second Gear) 2档：

2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。

S表示运动模式（sport）

S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L (Low) 或1 (First Gear)低速档，也称1档：

L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

9、自动挡车在行驶中是否可以档位挂入P档

P档是驻车挡，也就是熄火停车时的挡位，P档会锁定变速箱，行驶当中突然挂入对变速箱会有很大的损伤。但正常情况下，很多车不踩住刹车是挂不进去的吧？

10、自动挡汽车行驶中能挂上P档吗？

1、行驶中挂上p档，会成造成变速器的严重损坏。
2、p档位置在最前端，汽车起步前挂档，变速杆是往后拉到d或其它前进档位。行驶中正常情况下不可能把变速杆往前推到底。