非运营车辆变营运

1、非营运车辆转营运车辆~保险怎么变更？

非营运车辆转营运车辆，保险在变更时，需要填写一份申请书，并注明保险单的号码、车辆的车牌号、新车主的姓名、原车主的姓名以及原因，再由车主带上原保险单以及驾驶证，去到保险公司的业务部门办理手续。

保险公司将出示一张变更被保险人的批单，上面写明了被保险人的变更原因以及具体情况。不过，车辆保险变更，交易双方务必要把保险变更事宜协商妥当，将涉及保险变更的相关资料手续交割清楚。

(1)非运营车辆变营运扩展资料：

营运车辆特征：

营运车辆作为道路运输的主要承担者，与社会生产、人民生活息息相关，其技术状况的优劣直接关系到交通安全、运输成本、运营效率、环境保护及服务质量。营运车辆与普通社会车辆，两者间存在明显差异特征，主要表现在以下几个方面。

1．大型化特征

从事经营性道路客、货运输的车辆多为大中型车辆，其外廓尺寸、整备质量、总质量、载客和载货质量远大于普通社会车辆。

2．运营强度特征

我国幅员辽阔，具有多种地理、地貌特征，车辆运营强度大、运行时间长，运行环境复杂。特别是在运营强度上，远高于普通社会车辆。单车平均年行驶里程远高于日本、德国等发达国家(50000～60000km/年)，更高于普通社会车辆(10000～30000km/年)。

2、非营运车辆可以转营运车吗？

可以转，到登记地车辆管理所申请变更登记就可以。以北京市为例：

1、办事所需资料

（1）《机动车变更登记/备案申请表》；

（2）机动车所有人的身份证明（单位为组织机构代码证书）及复印件；

（3）机动车登记证书、行驶证；

（4）车架号拓印一套；

（5）单位委托书及代办人身份证明和其复印件；

（6）变更使用性质还需提供相关主管部门出具的车辆使用性质证明；

（7）车体广告相关部门出具的资料。

2、车管所办理流程

（1）到车管所查验岗查验车辆并预录信息；

（2）业务大厅排队取号后到受理窗口提交资料；

（3）到缴费窗口缴费相关费用；

（4）到牌证窗口领取证件。

3、办事时限

自受理之日起一个工作日办结，对于所提交的车辆、资料、凭证有嫌疑的进入调查程序（调查嫌疑车辆、资料、凭证的时间不计入机动车登记时限）。

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《机动车登记规定》

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

3、营运车辆改非营运需要什么条件

营运车辆能够改为非营运车辆。建议先到当地交通局运管处（或运管所）提议申请拿到非营运车转营运的指标（或批文）后再到车管所解决机动车变换手续。 解决营运车转非营运车（销档）申请 须备资料： ⑴申请书； ⑵营运车转非营运车的《道路运输证》（含缴讫证）、营运标志牌（如不能提交，须先解决遗失登报手续）。
首先到所在地的运管部门出具证明，然后到车管所变换车辆使用性质，再到运管部门解决营运证注销手续，注销后就不能再从事营运了，行驶证年审按正常手续解决。 <<机动车登记限定>> 第十二条营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变换后向车辆管理所申请变换登记，提交法定证明、凭证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变换的证明，要回原行驶证，再次核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，要回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，再次核发号牌、行驶证和检验合格标志。 营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里无关系。 根据相关限定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。

4、非运营的客运车辆可以变更成运营的客运车辆吗？

现在可以办。也能改成非营运。只是报废年限不能改了。

5、非运营车辆是什么意思

非经营性道路运输，是为本人生产、生活服务，不发生费用结算或者不收取报酬的道路运输。

非营运机动车就是不是以盈利为目的的机动车，一般私家车、单位自用车都是非营运车。非营运机动车不得参加营运活动，否则将受到处罚，如要参加营运，需到机动车登记地公安机关交通管理部门车辆管理所办理变更机动车性质。 

最主要的就是“不是以盈利为目的的机动车”。自己开车拉自己的货出去卖也属于非营运机动车。你帮别人拉货就是营运机动车了。

(5)非运营车辆变营运扩展资料

所谓道路运输，是指在道路上通过交通运载工具运送旅客或者货物的活动。道路运输活动根据是否以盈利为目的可以区分为经营性道路运输和非经营性道路运输。

1、经营性道路运输，也就是道路运输经营，主要指为社会提供服务、发生费用结算或者获取报酬的道路运输。经营性道路运输过程中发生各种方式结算除运费单独结算这种方式处，还包括运费、装卸费与货价并计，运费、装卸费与工程造价并计，运费与劳务费、承包费并计等结算方式。

2、非经营性道路运输，是指为本人生产、生活服务，不发生费用结算或者不收取报酬的道路运输。

参考资料来源：网络-非法营运

6、如何界定营运车辆与非营运车辆

界定：商用即是运营车辆，自用即是非运营车辆。

合法的营运车辆是指经过运管部门批准，可以从事营运的车辆。一般是指以营利为目的，从事专门货运的车辆。而非营运车辆是指不是以营利为目的的货运车辆，比如商店自用。

题目所说的情况就属于自用。不存在什么违法的行为。

我国保险法第十六条规定“订立保险合同，保险人就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问的，投保人应当如实告知。投保人故意或者因重大过失未履行前款规定的如实告知义务，足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的，保险人有权解除合同。投保人故意不履行如实告知义务的，保险人对于合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任，并不退还保险费……”

(6)非运营车辆变营运扩展资料

【分歧】

对于如何认定车辆是否属于“营运”性质，存在两种不同意见：

第一种意见认为，按照国家对营运车辆和非营运车辆的划分，“营运”车辆应该具备道路运输资格证、从业资格证，且在运管办理所登记为从事营利性活动的车辆。

第二种意见认为，按照现实习惯，只要车主将该车用于从事营利性活动，并取得相应报酬的车辆就应属于营运车辆，而不管该车是否取得行政法律法规上规定的资格要件。

按照1986年《公路运输管理暂行条例》的规定，营运性运输是指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输，非营运性运输是指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。由此可见，只要是能发生“费用结算”的公路运输就具备了营运性质了。

至于是否按照行政规定办理了“营运证书”或者从业资格证的，是行政管辖的范围，不涉及到对“营运”性质的认定。

7、营运车辆改非营运车辆能办理吗？都需要什么

营运车辆可以改为非营运车辆。建议先到当地交通局运管处（或运管所）提出申请拿到非营运车转营运的指标（或批文）后再到车管所办理机动车变更手续。其实营运车辆改为非营运车辆很容易。携带车辆手续去相关部门办理车辆注销的营运手续就可行了。

(7)非运营车辆变营运扩展资料：

非营运车辆：是指从事非营业性运输的车辆。即服务的时候收不收取费用。公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性动指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。

8、营运车能不能转非营运

营运车是可以转为非营运的。

根据《机动车登记规定》：

第十二条 营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

(8)非运营车辆变营运扩展资料

一、有下列情形之一的，不予办理变更登记：

1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；

2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；

二、有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

3、增加机动车车内装饰。

9、营运车辆与非营业车辆是如何定义的？

营运车辆是指从事社会运输并收取运费的车辆，反之则为非营运车辆。对于兼有两类使用性质的车辆，按高档费率收费。

拓展知识：

1986年，我国出台了《公路运输管理暂行条例》，将营运车辆和非营运车辆保险费进行区分，该条例规定，营运车辆由于使用频率较高，容易超载，所以发生事故的频率也比较高，对保险公司来说，它的赔付率也是很高的，投保时的保费也相对较高。因此车主遵循营运车辆保险规定非常必要。