车辆停太久

1、为什么车停的时间久了以后车辆会报废？

因为车长时间不启动的话，发动机就会生锈

2、汽车停在原地很久而不熄火，会有什么影响？

有车一族最大的享受莫过于汽车的方便和车内舒适的环境了。在夏天炎热的时候车内开着冷空调与车外与世隔绝，在冬天寒冷的时候车内开着暖气，最舒服不过了。但是对于有车一族的你们来说是否有过这样的经历，在等人，或者有其他事但有不能走的时候，在车上打着火灾原地停留？相信大部分的车主还是有这样的经历吧。那么你知道汽车停车时不熄火超过一小时会怎么样？

首先汽车在停车时不熄火超过一个小时会出现油耗在增加，车不动油在走，转速虽然在1000转一下但是油耗还是有的，根据每辆车的不同油耗会增加5%--10%，这也是为什么堵车的时候会比正常行驶油耗更高。

除此之外还会有积炭问题，至于积碳问题并没有平时了解的那么严重，积碳科学上的定义是发动机工作过程中，说的简单一些就是燃油燃烧时所产生的杂质，有些不能完全的排出附着到了相应部件上形成了看起来黑乎乎的积碳，从内燃机发明的那一天起就注定了不可避免，怠速时虽然近排气流相对小一些，但相比正常行驶一个小时所消耗的燃油更少，所以并不必担心积碳问题，为什么之前一直存在的积碳现在说的越来越多了呢？原因也比较好解释，那就是市场上对应的积碳清理产品多了，不能否认积碳会对发动机的动力以及油耗产生一定影响，但怠速与正常行驶所产生的几乎相差无几。

总而言之现在的车子不熄火、连续工作几天问题都不大（前提是油得够用），所以一小时不熄火完全是微不足道的，不会给车子带来任何损伤；即便是忘记熄火、怠速超过一个小时也不会对车子行程伤害；现在的车子是非常皮实的，而且现在的很多车子都配备了怠速保护的功能；即便没这玩意怠速只是一个小时以上也没有任何问题；鄙人自己的车子，有一次由于上班迟到，就忘记熄火了，导致车子一上午都没有熄火，虽然鄙人觉得应该会产生很多积碳吧？但实际上的驾驶是感觉不到车子积碳突然增加的，所以产生的积碳也是微乎其微的，汽车怠速一个上午都一点问题都没有，所以这区区一个小时就不在话下了，所以不用担心汽车在停车的时候不熄火会出现其他的问题。

3、车辆停太久，有什么影响

主要危害如下：
1、机油氧化的现象会很严重，并腐蚀机件。
车辆长期停驶，机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长变质越严重。当引擎再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，零件磨损会很厉害。同时启动阻力大大增加后，也造成启动困难。除了机油之外，刹车油、防冻液、电解液氧化变质后也会对相关部件产生损害。
2、蓄电池提前报废。
现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使其电量下降1％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，将影响蓄电池再充电的效果，最终令蓄电池提前报废。
3、油封老化导致漏油，油封四周的接触受力总是不均匀的。
受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
4、轮胎变形影响安全。
汽车停驶后，汽车重量由四个轮胎接触地面的部位承受，容易造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖动难以控制，除了加速轮胎损耗，也给行车安全带来隐患。
5、电子元件容易出故障。
汽车上的电子元件及连接件都需注意防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性很大，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

4、汽车停放太久没电了怎么办？

1、更换电瓶；

2、电瓶如果没坏，找个有电的电瓶，把线接上发动汽车，多跑跑，电也可以充满；

3，如果是手动挡车型，可以用人推或其他车辆拖的方法起动，但对于装有自动变速器和催化转换器的轿车就不行了，因为这种方法不能将动力传递到发动机上，而且也会损坏催化转换器。

(4)车辆停太久扩展资料：

当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题。

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。

其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。

第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，最好找人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能奏效。

5、车子停太久，无法启动怎么办？

各位车主有没有被汽车蓄电池所困扰，车辆闲置了很长时间后，突然要开车外出，结果车辆因为停放太久，蓄电池亏电，导致车辆发动机无法启动，所有的车主都会有发懵的迹象，顿时三连问，我的车辆怎么了？哪里出现问题？这车太垃圾了吧？但其实只是车辆蓄电池亏电而已！车辆停放太久，电瓶亏电无法启动，车主们应该怎么办？

车辆停放太久，电瓶亏电无法启动，怎么办？3个妙招解决烦恼！
蓄电池为什么会亏电

不仅仅是自动挡车辆放久了电瓶容易亏电，手动挡车辆也一样会亏电，之所以亏电，主要是因为汽车内部存在一些暗电流dark current，比如说汽车防盗系统、无钥匙进入、发动机和变速器控制系统学习记忆保存等等，都在无时无刻消耗车辆的能量。并且，车辆越豪华、越高端，汽车内部电子元件越多，车辆静止存放时，蓄电池亏电的概率越大，所以，那些奔驰、宝马、奥迪、路虎等豪车，不能停放太长时间，2个月以后，保准你的蓄电池电量消耗的干干净净。

车辆停放太久，电瓶亏电无法启动，怎么办？3个妙招解决烦恼！
下面给大家讲解3大妙招！

第一妙招：拔掉蓄电池负极，防止蓄电池亏电！

不过既然我们知道了电瓶亏电的原因，完全可以找到对应的解决方法，如果我们车辆的停放时间过长，超过半个月的停放期，车主们可以将蓄电池负极拔掉，这种情况下，车辆所有的电子元器件全部断电，就连车辆防盗报警也不工作，这种情况下，蓄电池电量消耗量会非常少。不过，蓄电池拔掉之后，发动机本身的一些学习值会被清除，车主首次驾驶车辆时，发动机可能存在异常，比如说转速不稳，油耗偏高，没有关系，开半个小时后，发动机便可以自己学习啦。

车辆停放太久，电瓶亏电无法启动，怎么办？3个妙招解决烦恼！
第二妙招：定期启动车辆，怠速充电

如果车主感觉拔掉蓄电池负极太麻烦，还有一个解决方法，车辆每隔一个星期，车主去车库把车辆怠速启动，每次怠速启动10分钟，当车辆检测到蓄电池电量不足时，发动机便会给蓄电池充电，这种情况下，车主也就不用担心自己的车辆出现蓄电池亏电问题了。

车辆停放太久，电瓶亏电无法启动，怎么办？3个妙招解决烦恼！
第三妙招：蓄电池亏电后，如何解决？

不知道大家知不知道，现在有袖珍型车载启动电源，启动电源的体积非常小，好像充电宝一样，如果车主的车辆车龄较长，蓄电池状态不佳，并且还不想更换，完全可以备一个启动电源。

6、汽车停久了要注意什么

1. 电瓶：电瓶是车辆最容易“罢工”的部件之一，长时间停放车辆，报警器会慢慢消专耗掉电瓶中的电量，导致属车辆无法启动。
2. 车胎：轮胎是汽车闲置一段时间后，4个轮胎易造成接触部位受压收缩变形，停驶时间越长，变形部位越不易恢复，造成轮胎不平衡，一旦进入高速行驶就会发生车身震动，给行车带来不安全。所以在闲置前一定要给轮胎充足气，使轮胎可以承受一定的压力。也有不少车辆的轮胎都存在着“慢撒气”的现象，原因大多是轮胎除有明显穿透、割破会漏气外，不良修补、气门嘴老化，轮圈破损，也会导致慢性漏气。
3. 全车油液：全车油液包括机油、刹车油、防冻液、转向助力油等等，它们都是有“保质期”的，也就是说，即使您在更换油液后并没有使用车辆，可一旦过了油液的保质期，车辆可能仍然会存在各种各样的安全隐患。为什么说要3个月不管你开车还是没开车都必须保养一下的道理。
4. 车内物品：车辆在长时间闲置时，请不要在车厢内放置食物或饮料。开过封的食物和饮料在车内三、四天的时间就会发霉，这会造成车内空气污染。也会对车内产生异味。

7、汽车停久了会没电吗？

会没电的来，很多人以为关闭电门之自后，车子就处于断电的状态，其实很多设备还处于运行状态。

改装接线有些车主喜欢改装灯光改装各种设备，有时直接从汽车电瓶处取电，还有汽车改装店在对汽车改装时会直接将线接在汽车电瓶上，这不仅是对汽车电瓶造成长期亏电寿命降低，而且极其容易发生短路现象而得不到保险丝的保护后果不想而知。

这样做可能直接损坏电瓶，导致汽车漏电、无法启动、电瓶使用寿命减半。
当汽车出现亏电不着车时车主也不用慌张，你可以找到附近的修车店找来电瓶搭线，也可以呼叫汽车救援。

(7)车辆停太久扩展资料：

熄火后长时间使用车内设备关于这点相信很多车主都有类似的习惯，车主自己开车停车后会在车内逗留一段时间，尤其是晚上回家车到了自家门下也会在车内停留一段时间，听听cd、收音机或其它事情。熄火后车内的用电设备并不会关闭，发电机不在发电而电机汽车电瓶却在持续供电。

汽车电瓶本身存储的电能有额定容量，长时间开启用电设备是对汽车电瓶电量的透支，久而久之就造成了汽车电瓶亏电现象，在加上冷启动时需要点火能量比较大，很简单就造成了启动困难。