1、急征城管局渣土管理办法,主要针对渣土车路面扬尘问题?
随着城市建设规模的扩大以及人们居住条件的提高,建筑垃圾的产生量日渐增多,渣土运输车辆问题也日益严峻。部分渣土车运营者为了实现利益最大化,通常会用超载、抄近道、随意倾倒、使用三无车等方式来多拉快跑省时省钱,严重无视法律法规。这些违法现象既污染了道路又妨碍了人们的正常出行,成了路面扬尘的主要来源,严重破坏了城区的卫生环境,极大损害了城市形象。
由于渣土车违法行为反复性强,车辆流动性大、违法行为现场取证难,一直让城管部门极为头疼。鼎洲根据多地走访调研总结提出《渣土车运输管理办法》,希望对城市管理部门有所帮助。
1、组织民警深入运输企业,督促企业落实安全主体责任,加强渣土车驾驶员的宣传教育和管理工作。
2、全面加强对渣土车未密闭上路、沿途掉渣、车身不洁、随意倾倒、闯禁区、私拉乱倒等违规行为的查处力度,提高违法成本。
3、针对建筑工地开展集中整治,狠抓工地源头和运输车辆,落实长效管理。
4、各地城管、环保、城建、交通等有关部门分工合作,各司其职、各尽其责,密切配合,严格落实各项渣土整治措施,对于情节严重的违反规则的公司和驾驶员,严格依法处罚。
5、 加强建设单位及施工单位的宣传教育工作,对违规渣土车所在的建设单位及施工单位进行连带处罚,追究其相应责任,从根源杜绝渣土车运输沿途遗撒现象发生。
6、建设渣土车运输管理系统,实现装载点、车辆定位、运输路线、车辆载重、车厢密闭、行驶速度、卸载点等方面的信息化监控管理手段,突出抓好重大工程、重要时段、重点路线的建筑垃圾处置、渣土运输环节的监管,并合理规划渣土消纳场。
7、发挥环卫执法队伍在渣土车长效管理的牵头抓总作用,进一步强化公安、交通、农机、建管等部门间的联动,形成整治合力,巩固和扩大渣土联合整治的阶段性成果,共同加强对超载、抛洒、未密闭运输、违规弃置渣土、擅自设场堆放处置等违法行为的查处力度,重点打击非法设置渣土处置场行为。
8、让公众参与对渣土车抛洒滴漏治理的监督。各地建立面向公众的平台,将违反规则的渣土车展示到平台上,并将相应的惩处进行通报。群众有发现渣土车违规现象也可以通过拍照等方式放到平台上匿名举报,对于实事求是的举报群众给予鼓励。
9、充分利用报纸、电视、广播等新闻媒体,广泛宣传违法行为带来的后果、营造良好的氛围。
2、渣土车管理有什么好办法?
可以从以下四个方面考虑:
(一)落实政府属地管理职能。
在当前事故持续多发的大环境下,加大渣土车辆源头管理和违法整治、强化道路隐患排查等方面均应形成密切协作机制,根据职责划分和路权问题,需要迅速加强和落实镇街区政府职能,主导完善交通、公路、安监等部门的沟通协作机制。对于辖区历史原因存在的无牌运输车辆,建议辖区政府或主管部门能够给予高度重视,及时向市政府提交取缔还是保留以及保留方法的报告,形成一个由当地政府统一领导管理的渣土车辆运输体制。
根据上级《关于在全省开展“治渣土、控扬尘、保安全”建筑渣土治理集中行动的通知》部署和要求,交警部门应严格查处,建议由当地政府或主管部门与相关企业一起,尽快调研并向市政府或主管部门提交合理性建议,确保在不违反道路交通管理的前提下,尽可能保证辖区渣土车辆正常运行。
(二)推进部门协作工程。
迅速健全完善各职能部门共同参与道路交通安全管理机制,各司其职,联动协作。
一是由镇街区政府主导,公安、交通联合,进一步推进渣土车辆及驾驶员基础信息清理补录工作,强化渣土车辆“户籍化”管理;
二是由安监、交通、公路、公安联合,通过深入企业摸排和加强路面检查等形式,清理整顿挂靠车辆,规范源头管理和市场运营;
三是由交通、公安、质监等部门联合,规范和加强渣土车安全技术检验,努力探索落实渣土车市场准入和安全上路行驶源头管理关;
四是由宣传部门主导,其他职能部门全力参与,通过各种新闻媒体和渠道,进一步加大交通安全的宣传力度,用血的教训,提高驾驶员的警惕,做到警钟长鸣,通过形式多样的宣传教育,赢得全社会的理解、支持和参与,为整治工作创造良好的舆论环境。
(三)落实主体单位责任。
严格落实主管部门职责,加强道路运输企业管理,从严追究主体单位的交通安全监管责任。
一是加强管理人员、从业人员特别是驾驶人的安全管理,强化法律意识、安全意识和责任意识;
二是健全道路运输企业安全管理各项规章制度,层层签订责任书,落实安全生产责任,把各项任务和措施层层分解落实到部门岗位和人员,实行安全生产“一票否决”制度;
三是把交通事故典型案例分析和警示教育作为常态化,定期召开安全例会,做到警钟长呜;
四是严把驾驶人的聘用使用关和检查考核关,全力提高从业人员素质;
五是主管部门和职能部门应坚持日常检查与联合执法相结合,经常深入企业进行检查考核,对检查中发现的问题,责令限期整改,不整改彻底不准上路,对问题严重的,依法对企业进行停业整顿,及时发现和消除道路交通安全隐患。
(四)坚决严格依法管理。
生命重于泰山,交通安全管理责任重大,经济的发展不能以生命的付出为代价。交通管理部门应在市政府的大力支持下,严格按照《道路交通安全法》中的相关规定做如下处理:
一是坚决清除无牌车上路现象,对无牌、无手续的车辆一律实行强制报废。
二是对有手续的车辆将按照机动车管理办法,实行扣车强制挂牌,并严格落实年检规定。
三是对超载车辆一律扣车,实行过磅称重按实际超载限度实行罚款、卸载、驾驶证记分处理。
四是针对设置的限行时段,交管部门应严查闯禁行的运输车辆,对限行时间段外行驶的超速、超载车辆一旦查获,一律按最高处罚标准予以处罚。
3、建筑垃圾运输车辆管理办法有哪些?比如车辆无证上路、超载乱卸怎样解决?
可以从以下四个方面考虑: (一)落实政府属地管理职能。 在当前事故持续多发的大环境下,加大渣土车辆源头管理和违法整治、强化道路隐患排查等方面均应形成密切协作机制,根据职责划分和路权问题,需要迅速加强和落实镇街区政府职能,主导完善...
4、沈阳渣土车管理办法都有哪些?
沈阳渣土车管理办法:
1、渣土车加装全密闭盖的U 型货箱及防撒漏装置等,车辆应安装前下部防护、侧防护后防护,并且满足 GB 26511、GB 11567.1、GB15467.2 标准要求。
2、车辆尾气排放标准必须达到国5排放标准或以上。
3、车厢采用 U 型结构货箱,外表面应平顺光滑,不易残留渣土;正常作业时不发生永久性变形。
4、车厢安装自动软篷全封闭密闭覆盖系统(自动平移折叠式软篷覆盖装置)全密闭装置的结构除骨架外,需采用柔性材料制造。其闭合方式可采用推拉闭合式。全密闭装置整体应美观、大方,其柔性苫盖材料厚度≥0.35mm,撕裂强度≥200N。
5、全密闭装置应具有良好的密闭性,密封盖与车厢之间最大间隙应≤3mm,运输途中不得产生遗撒、扬尘。在作业中不得出现撕裂、开焊、变形,其电器、液压元件应符合相关国家标准。控制机构可采用电动或手动方式,操纵简单,开闭自如,平稳且无冲击现象,开闭时间应<40秒。
6、车厢尾门中央位置预留喷涂放大牌号的位置,尺寸为长 2150mm,高 700mm。
7、驾驶室外部顶灯采用工程塑料注塑成型,表面光滑平整,具有锥度、弧度及倒角,不应有破损及其他质量缺陷;灯箱样式及具体尺寸为车辆驾驶室上方安装三棱体标识顶灯,规格为长 900mm,底宽 100mm, 高 200mm;灯箱颜色为白色,色泽均匀;灯箱正面印制均匀分布的“XXX 公司”字样,字体采用黑体,字体颜色应采用 GB/T 3181 规定的 R03 大红色,字体外廓尺寸为 120mm×120mm。
8、灯箱内采用白色 LED 光源;电压为24伏;顶灯固定装置牢固。
9、车身及车厢主体颜色应为绿色、白色、黄色或红色。
10、安装鼎洲渣土车车载卫星定位系统,纳入城市管理部门和公安交管部门监管。
5、建设工地管理渣土运输车辆的办法有哪些?
城市管理部门应该加强城区内建筑垃圾处置核准、监管力度,制定渣土车规范管理标准,严把渣土运输公司、车辆准入条件。运输车辆必须满足手续完备、车况良好、年检审核合格、加装渣土运输管理监控设备等要求。
对符合准入条件的渣土车要积极纳入渣土运输管理系统,实现远程视频实时监管;依法查处不符合环保标准的渣土运输车辆、车辆带泥上路、私拉乱运、沿途抛撒污染路面、故意关闭掐断监控设备、不按路线运输渣土等行为。
交警大队负责严把渣土车辆审验关,不达标的车辆,一律不予核发检验合格标志;依法查处无牌无证、假牌假证、故意污损或遮挡号牌、超载超速、不按规定时间路线通行,违反交通信号灯通行等交通违法行为。
两部门要加强协作配合,共同组建联合执法队伍,加强综合执法检查,从严查处渣土车各类违法违规行为。对“渣土车”要一次通报整改,两次依法处罚,三次拉入“黑名单”取消渣土运输资格,落实“双方惩处”,依法顶格处罚;要建立协调联动机制,定期通报情况,抄告违法信息,实现信息共享,督促落实主体责任。
施工企业、运输企业和驾驶人违反渣土运输管理规定的,交警、城管两部门要分别按照有关法律、法规对上述三方进行惩处。对使用报废、拼装车辆参与渣土运输、违反交通信号灯、违反限行规定、无牌无证、故意污损遮挡号牌、抛洒遗漏等严重交通违法行为,由交警大队对机动车驾驶人依法严惩;对发生亡人事故或者造成重大财产损失、经调查涉嫌重大责任事故罪的,由交警大队依法追究驾驶人、运输企业和施工企业负责人的刑事责任。对渣土车未按要求加装渣土运输管理监控设备的,由城管部门依法追究施工企业和运输企业的主体责任,督促限期整改,整改不到位的,取消渣土运输资格。
将建筑垃圾交给个人或未经核准从事建筑垃圾运输的单位处置的,由城管部门,依据相关规定进行处罚;运输过程中沿途丢弃、遗撒的,由城管部门,依据相关规定进行处罚。
两部门要充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体和微信、微博、手机短信等广泛开展渣土车整治动态,加强警示教育,曝光渣土车交通违法、交通事故、驾驶人被降级、驾驶人或企业管理人被追责的案例,争取广大群众对渣土车治理工作的理解与支持,营造全社会齐抓共治的良好氛围。要建立举报制度,积极发动群众举报渣土车违法违规行为,举报渣土车违法犯罪线索,鼓励社会监督。
两部门合理利用鼎洲科技渣土运输管理系统,发现系统违章报警应立即行动,采取相应警告、限速、语音提醒、处罚手段。
6、急征执法局渣土车辆管理办法,抛洒滴漏扬尘预防方案?
在渣土车货箱顶部安装密闭盖和监控探头,在发动机上安装ECU控速器,在驾驶室内安装智能主机。监控探头监视密闭盖密闭情况,如果货箱不密闭,信息通过智能主机上传至监控平台,平台自动预警并自动下发限速指令至智能主机,由智能主机控制ECU,对未密闭的渣土车进行限速控制,直至渣土车货箱完全密闭。
7、渣土车管理有什么好办法
渣土车的管理措施:
一是加强渣土运输企业、渣土运输驾驶人的安全管理,强化法律意识、安全意识和责任意识;
二是健全道路运输企业安全管理各项规章制度,层层签订责任书,落实安全生产责任,把各项任务和措施层层分解落实到部门岗位和人员,实行安全生产“一票否决”制度;
三是把交通事故典型案例分析和警示教育作为常态化,定期召开安全例会,做到警钟长鸣;
四是严把渣土车驾驶人的聘用使用关和检查考核关,全力提高从业人员素质;
五是渣土车主管部门和职能部门应坚持日常检查与联合执法相结合,经常深入企业进行检查考核,对检查中发现的问题,责令限期整改,不整改彻底不准上路,对问题严重的,依法对企业进行停业整顿,以便及时发现和消除道路交通安全隐患;
六、大力推广智能环保渣土车的投入使用,借助渣土车智能管理系统,整合、提升渣土运输信息化管理模式。
8、工地渣土运输如何管理?怎样从源头控制渣土车超载?
工地控制渣土车超载的办法:
在工地出入口道闸那里安装称重系统,渣土车通回过道闸前需要先进行空答车称重和重车称重,空重车的总重差记为载重量,超出荷载量系统进行预警并限制利用道闸限制车辆驶离,直至渣土车司机铲除多余渣土。