1、机动车常见保险纠纷有哪些
一、机动车保险纠纷有哪些
近年来，在机动车辆保险索赔过程中，保险人与被保险人之间时有纠纷发生，究其原因，既有保户的原因，又有保险公司和社会方面的因素。
1、保额不足。
有的保户在为自己的车辆投保时，为了节省费用，千方百计压低投保车辆损失险的保险金额，不愿足额投保。可是一旦保险车辆发生全损时，赔付的麻烦就来了。对此，有的保户往往不理解，因而产生纠纷。
2、单证不全。
笔者结合机动车辆出险后索赔问题走访了部分车主，他们说：“出险索赔时，按照《保险条款》规定，要求保户提供必备的证明材料本无可非议，但是在索赔过程中，有的保险业务人员今天要我们提供这几种证明，明天又让我们出具那几种手续，后天说证明材料这也不全那还要补章，就为了一次肇事索赔，少的跑两三次，多的要跑四五次，更重要的是涉及到索赔金额的多少，如伙食补助费、护理费、误工费，与出院证明上的天数与调解书上的误工天数有出入时，保险人就以出院证明的住院天数为索赔理算依据，这样计算出来的赔偿金额很难让我们保户接受。”
3、没有票据。
保险车辆出险后，通常被拖送到就近的肇事车停车场进行估损，其估损费和停车费保险公司按保险条款规定不予报销。特别是保险车辆在外地出险后，对损坏的路面、护栏、路标及绿地草坪、田苗、树木等附属设施的补偿标准，保户更是心中无数，只好对方要多少给多少，明知吃亏、没有报销单证，但为了尽快结案，也只好委曲求全，听之任之。但到保险公司索赔时，保险公司按条款办事拒赔，因而产生纠纷。
对上述机动车辆索赔产生纠纷，不外乎有这么几种原因：一是保险人宣传力度不够，有些保险知识保户未能完全了解清楚。二是理赔的公开性、透明度不够。大部分保户对保险理赔的计算方法搞不懂，出险情况形形色色、千差万别，诸如保险金额、所保险种、责任认定、勘查定损、伤残程度、住院天数、护理人数、抚养人多少、财产损失、施救费用等概念只有到了索赔过程中才开始接触，一时之间难以弄明白。三是保险人与被保险人之间的告知义务不对等。被保险人了解到的只是保险单正本上的条款，而条款解释中的内容被保险人并未知晓，为今后出险理赔埋下了纠纷的隐患。
二、机动车保险纠纷怎么解决
如何解决车险纠纷：
1、为避免保险人与被保险人之间产生纠纷，作为保险人，首先要加大保险条款宣传力度，提高群众对保险的认识和对保险知识、保险条款的了解。
2、提高保险公司理赔程序的透明度，尽可能简化手续。从目前情况看，出险率最高的是私家车和出租车，对一些轻微的车损事故、人员伤亡较轻的事故、单方肇事的事故，只要警方证明，有事故现场照片，就可以当场赔付，进而减少不必要的理赔手续。
3、真诚协商，争取谅解。建议保险公司加强对人员伤害案件，会同当地公安部门了解伤者的家庭情况等理赔必备证明材料，挤出理赔水分，减轻被保险人负担。
4、建立保险评估机构，发生事故后由相对独立的保险评估机构在公正、公平、科学、合理的原则下尽可能做出公正的结论，切实维护双方当事人的合法利益，约束保险双方的行为。
5、经营观念要创新。要善于学习借鉴国外先进经验，结合本地实际灵活运用到实践中去。
机动车驾驶者在遇到机动车保险纠纷的时候，一定不要太慌张，此时需要了解清楚可以解决这类纠纷的方式、途径，这样纠纷顺利得到解决了，才能保护自身利益，避免因此遭受更多的损害。以上就是今天的全部内容，如果你还有任何的法律疑问，都可以来电咨询我们律师365网站的专业律师，我们会根据你的具体问题进行解答，切实维护你的合法利益。
2、汽车保险纠纷
不要怕，要冷静，当然前提是你没有骗保。
第一：修车前一定要定损，有第三方的损失报告。要求保险公司正常定损，如果保险公司不予定损，通过物价部门或者第三方评估机构定损。
第二：保留所有证据，包括警方事故认定书，双方修车发票，定损报告，换下来的旧件，双方行驶证驾驶证身份证复印件，还有就是你说的骗保证据，视频，照片等等。
第三：要求保险公司赔偿，如拒绝，则要求出具拒赔通知书。
第四：以保险单和拒赔通知书向事故发生地的发源提起诉讼。
第五：保险公司无确实的证据证明你是骗保的话，保险公司必败，事实上对于拒赔案件，保险公司输的较多，一是因为法院同情弱者，二是保险公司要负担举证责任。
保险公司拒赔现场不符合，无非以下几个理由：碰撞高度不符、刮擦痕迹不符、现场遗留碎片不符、双方车主描述不符。你要想好这些问题的答案。
3、造成车险纠纷的主要几个原因
一、车险纠纷的原因有哪些
近年来，在机动车辆保险索赔过程中，保险人与被保险人之间时有纠纷发生，究其原因，既有保户的原因，又有保险公司和社会方面的因素。
一、纠纷种种
1、保额不足
有的保户在为自己的车辆投保时，为了节省费用，千方百计压低投保车辆损失险的保险金额，不愿足额投保。可是一旦保险车辆发生全损时，赔付的麻烦就来了。对此，有的保户往往不理解，因而产生纠纷。
2、单证不全
笔者结合机动车辆出险后索赔问题走访了部分车主，他们说：“出险索赔时，按照《保险条款》规定，要求保户提供必备的证明材料本无可非议，但是在索赔过程中，有的保险业务人员今天要我们提供这几种证明，明天又让我们出具那几种手续，后天说证明材料这也不全那还要补章，就为了一次肇事索赔，少的跑两三次，多的要跑四五次，更重要的是涉及到索赔金额的多少，如伙食补助费、护理费、误工费，与出院证明上的天数与调解书上的误工天数有出入时，保险人就以出院证明的住院天数为索赔理算依据，这样计算出来的赔偿金额很难让我们保户接受。”
3、没有票据
保险车辆出险后，通常被拖送到就近的肇事车停车场进行估损，其估损费和停车费保险公司按保险条款规定不予报销。特别是保险车辆在外地出险后，对损坏的路面、护栏、路标及绿地草坪、田苗、树木等附属设施的补偿标准，保户更是心中无数，只好对方要多少给多少，明知吃亏、没有报销单证，但为了尽快结案，也只好委曲求全，听之任之。但到保险公司索赔时，保险公司按条款办事拒赔，因而产生纠纷。
对上述机动车辆索赔产生纠纷，不外乎有这么几种原因：一是保险人宣传力度不够，有些保险知识保户未能完全了解清楚。二是理赔的公开性、透明度不够。大部分保户对保险理赔的计算方法搞不懂，出险情况形形色色、千差万别，诸如保险金额、所保险种、责任认定、勘查定损、伤残程度、住院天数、护理人数、抚养人多少、财产损失、施救费用等概念只有到了索赔过程中才开始接触，一时之间难以弄明白。三是保险人与被保险人之间的告知义务不对等。被保险人了解到的只是保险单正本上的条款，而条款解释中的内容被保险人并未知晓，为今后出险理赔埋下了纠纷的隐患。
二、如何解决车险纠纷
为避免保险人与被保险人之间产生纠纷，作为保险人，首先要加大保险条款宣传力度，提高群众对保险的认识和对保险知识、保险条款的了解。
二是提高保险公司理赔程序的透明度，尽可能简化手续。从目前情况看，出险率最高的是私家车和出租车，对一些轻微的车损事故、人员伤亡较轻的事故、单方肇事的事故，只要警方证明，有事故现场照片，就可以当场赔付，进而减少不必要的理赔手续。
三是真诚协商，争取谅解。建议保险公司加强对人员伤害案件，会同当地公安部门了解伤者的家庭情况等理赔必备证明材料，挤出理赔水分，减轻被保险人负担。
四是建立保险评估机构，发生事故后由相对独立的保险评估机构在公正、公平、科学、合理的原则下尽可能做出公正的结论，切实维护双方当事人的合法利益，约束保险双方的行为。
五是经营观念要创新。要善于学习借鉴国外先进经验，结合本地实际灵活运用到实践中去。
4、车辆保险纠纷
你可以应诉。
5、车辆保险理赔纠纷如何解决
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保险顾问张驰指出，利用三招可有效避免车险定损争议。第一，定损有争议可商榷解决。对于维修价格的争议是车主与保险公司之间最突出的问题。经常出现的情况是维修厂给出的维修费用金额高于定损员核定的损失金额。张驰指出，如果定损后被保险人不认可保险公司定损单确定的损失数额，可拒绝在定损单上签字确认。此时，由于双方未就修理项目和数额达成一致，保险公司出具的定损单对被保险人不发生效力，车主有权要求通过相关程序进行重新定损并请第三方的评估中心介入评估。第二，提前确定维修方式。通常来说，保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主，若损坏部件无法修复，可以更换损坏部件。而作为车主，在部件发生损坏后，为避免日后隐患，多数会倾向于直接更换。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。第三，定损维修去同一处。J迪吧?蹊
6、车险车主纠纷怎么处理
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纠纷一：交强险、车损险、三者险都买了，结果没有一个可以赔自己的。
之前和业内的朋友聊天，他说保险公司经常会遇到这样一类的纠纷：车主开车出了交通事故，重伤住院，因为在保险公司投保了商业车险，于是要求保险公司承担住院所花的医药费。
但是由于该车主并没有投保车上人员责任险，所以保险公司根本不可能赔偿，但是车主认为，自己购买了车损险、第三者责任险，花了几千块，为什么自己却得不到赔偿。
很显然车主对于车险是完全不了解，无论是交强险还是第三者责任险都是用来赔别人的，车损险只是用来赔车的，四大主险里，只有车上人员责任险是可以用来赔自己的。
所以，在投保车险的时候，一定要搞清楚每个险种的作用，不然理赔的时候要闹笑话的。
纠纷二：第三者责任险赔的不应该是除了驾驶员以外的所有人吗？
我们经常可以在新闻中看到这样的新闻报道：《妻子倒车不慎撞到丈夫》、《母亲倒车碾压女儿》......如果不小心撞到了自家人，那么第三者责任险可以赔偿吗？
费改前是不能的，因为第三者责任险中的“第三者”，一般指因被保险机动车意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的对方的人。不包括保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。
but！！！现在费改了，撞到自家人，也要赔！
纠纷三：买了涉水险，为什么发动机进水了也不赔？
对于涉水险，其实我是拒绝的，说实话真没什么用，作为一个附加险，它只对发动机因进水而直接导致的损坏进行赔偿，如果是因为皮带断裂、气门顶了等原因造成的发动机损坏是不赔偿的。
而且，一般发动机进水是不会导致损坏的，除非你进行二次发动，那发动机是必坏无疑，这种情况恰恰是保险公司不赔偿的情况。再者说，涉水险的赔偿也仅仅是做个发动机内部的清理，根本花不了几个钱，有没有必要买，大家心里也该清楚了吧！
纠纷四：投保盗抢险，车上丢东西凭什么也不赔？
盗抢险的全称叫做“全车盗抢险”，很多保险销售会特意省去全车两个字，误导消费者。盗抢险保的是全车，也就是说只有整个车被盗，才可以通过盗抢险进行理赔，如果只是丢个车轱辘，车上的钱包被偷了，盗抢险都是不起作用的。
而且，盗抢险经常会有一些约定区域的条款，出了这些区域，就会有相应的免费率，要是别人用车的时候丢的，再增加免赔率，如果是在停车场丢的，先去跟停车场索赔。总之，盗抢险的理赔纠纷也是特别多，我经常不建议大家投保。
纠纷五：玻璃碎了，为啥不能通过玻璃单独破损险理赔？
一定要注意“单独”这个词，到底是什么意思呢？举个例，你高高兴兴的开车去上班，天上突然掉下来一个花瓶，正好砸在了挡风玻璃上，这个时候就可以赔；但是，如果花瓶是先掉到了其他地方然后再砸到挡风玻璃上，那就只能用车损险了。
像玻璃碎了这种事，其实我们只要额外多花30%的维修费就可以解决了，买不买玻璃单独破损险，大家自己去权衡。
纠纷六：不计免赔、绝对免赔傻傻分不清楚。（划重点啊划重点啊！！！）
现在的新手司机越来越多，为了尽量避免损失，很多人都会买“不计免赔险”。可是等到真的出了事故，人们发现自己还得掏腰包。一会儿是“不计免赔”，一会儿又是“绝对免赔”，这条款好像有点让人摸不着头脑。
一个是绝对免赔额，一个是免赔率，现在国内的车辆保险条款当中，比较通行的是绝对免赔额1000元，免赔率10％，两者比较以高者为准。也就是说，在这两个种情况下的损失，投保人需要自己负担免赔的那一部分。“不计免赔”准确的叫法是“不计免赔率特约险”。
说成“不计免赔”是不全面的。比如一辆车出了事故，造成的损失是2万元，按照10％的免赔率，车主需要自己负担2000元，如果买了这种险，他自己负担的部分就不按免赔率来计算，而只要负担1000元的绝对免赔额就可以了。这一方面是为了降低保险公司的成本，更重要的也是要增加车主的责任感，加强他们的安全意识。
7个容易被误解的车险条款
1、当肇事车主在遭遇事故后逃逸，保险公司是不会赔偿该车主理应承担的事故损失额的。因为逃逸的肇事车主违反交通事故处理程序，企图逃避理应承担的事故责任，保险公司完全有理由不作理赔。
2、有些车主由于工作繁忙，未能按时续缴保费，如果汽车在这段“车险真空期内”出险，保险公司就无能为力了。毕竟原先保险合同终止，保险公司无法承担理赔责任，所以车主应及时续保车险，使保障理赔权益不受损失。
3、保险合同中明确规定了车轮单独损坏是属于保险公司免赔范围，车轮单独损坏包括轮胎和轮毂损坏，所以在日常车辆出险中凡是轮胎和轮毂受损都不属于保险责任范围。但当汽车有因轮胎爆裂而导致碰撞事故，保险公司则给予理赔，但轮胎损失费用仍不做赔付。建议夏天的轮胎充气不要充得太足，热胀冷缩的作用会导致轮胎气压加大，快速行驶时甚至可能造成爆胎导致重大事故发生。
4、保险公司对于车主私了事故赔偿款是不赔的。由于缺乏定损单据，保险公司难以全面了解事故过程与车主事故责任，无法客观给予理赔依据，不作理赔是合情合理的。
5、通常盗抢险的理赔范围只限于整辆汽车被盗抢，不会对某些汽车零部件或附属设备被盗抢等状况给予理赔。因为保险公司需要规避道德风险，避免有些车主故意隐藏某些零部件，再以零部件被盗抢为由，通过以盗抢险索赔而不当获利。
6、如果汽车被盗抢过程中，车身留下了盗抢痕迹，但是汽车并未被盗走，那么对于车身因盗抢而造成的损失，如车门被撬等现象，也不属于盗抢险的理赔范围。
7、车上人员责任险的理赔范围基本限于汽车发生意外事故时，导致车内人员或车体上人员或者是正在上下车的人员受伤。这跟费改之前只赔付车上人员，不赔付下车人员是不一样的。
7、汽车保险纠纷
根据你的补充，受害人是你的妻子 在保险条款的第三者责任险责任免除里
一般第四条第二款现在都是这样写的：
第四条保险车辆造成下列人身伤亡和财产损毁，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人也不负责赔偿：
（二）私有、个人承包车辆的被保险人及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产；
但此事可以打官司试试，不过胜诉把握不大
8、汽车保险事故纠纷
第三方不是可以用交强险和第三者责任保险赔吗
9、与车辆保险公司的纠纷
你车辆所投保的险种有哪些？除交强险外有无商业三责险？有无不计免赔条款？建议仔细看一下保险合同具体分析
10、汽车保险的常见纠纷有哪些
您好，驾校收钱起到注意保护义务，因为学徒的原因造成的损失，由其雇主来承担责任，故而应该由驾校赔偿。