车辆如何左转

1、两辆机动车左转时发生碰撞责任怎么划分？

两车同时转弯发生刮蹭，哪辆车压线，哪辆车全责，两车同时转弯发生刮蹭，如果均无压线，则后车负责任，两车同时转弯发生刮蹭，如都未压线，并且并驾齐驱不分前后，则五五划分事故责任。

因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

(1)车辆如何左转扩展资料：

注意事项：

如事故双方对交通事故认定书不服，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，复核审查期间，任何一方当事人就该事故向人民法院提起诉讼并经法院受理的，公安机关交通管理部门应当终止复核，且复核以一次为限。

对道路交通事故责任认定书不服或者对上级公安机关交通管理部门的复核不服时，不得就道路交通事故责任认定书的责任认定向人民法院提起诉讼。

在相应交通事故赔偿诉讼中，可依照《交通事故处理程序规定》第73条规定，要求公安交通管理部门公开交通事故证据材料，同时可以根据《民事诉讼法》第125条和《最高人民法院关于民事诉讼的若干规定》第59条要求制作交通事故认定书的交通警察出庭接受质询。

2、车辆在斑马线处如何左转掉头？很多司机都搞错了！

开车过程中难免会出现超车、并线和掉头等行为。很多路口都设置有斑马线，斑马线相信大家都知道其功能，主要是供行人和非机动车通行的。那么车辆在斑马线的地方如何掉头呢？
首先要确定路口能够掉头，能够左转掉头的路口往往会设置信号指示灯，地面设置掉头标志。当然不是每个路口都会设置信号灯和指示标志，有些可能只有信号灯会是指示标志，有些可能两者都没有。如果是禁止左转掉头的，那么肯定会有明显的标志。
如果是有信号灯的，那么车辆需要在左转或是掉头的信号灯绿灯亮起来以后才能左转。目前一些路口设置有左转待转区，和掉头等待区域，这时候在直行绿灯亮起以后即可在等待区等待了。
需要提醒大家的是如果是左转或是掉头，那么应该选择最左侧的车道，在路口实线区域加塞或是车道线不正确都是违法行为，违法行为自然会被记分和罚款。所以车辆在还没有进入路口的实线区域就应该做好线路规划，提前并入车道。
这些行为稍微有点经验的驾驶员都是知道的，而下面要给大家说的是重点，就是车辆掉头的问题，在路口通常会有斑马线，而很多掉头的司机会选择“就近”原则，在斑马线上直接掉头。其实这是违法行为，车辆不应在斑马线上停留或是掉头的，不论是车辆停留或是掉头，那么都会影响行人和非机动车。
那么车辆应该如何左转掉头呢？正确的方式应该是车辆开过斑马线，车辆的尾部至少通过斑马线，然后在斑马线的前方左转掉头。未过斑马线，或是在斑马线上掉头都是违法行为。
根据路权，自行车辆的路权最高，而掉头车辆的路权是最低的。因此掉头车辆必须要让行直行的车辆，如果准备掉头或是在掉头的过程中有直行车辆，都是应该让行的。如果路口有警察蜀黍的指挥，那么警察蜀黍的指挥会高于其他的交通信号的，驾驶员应该严格服从交警蜀黍的指挥。掉头车辆还应注意就是不要影响到行人或非机动车，在斑马线行人拥有最高的路权。
每个路口会根据实际情况设定，比如说有设置护栏隔离的，也有采用实线隔离的，一些路口会设置专门的转弯区和待转区，还有的会设置交通指示标志会信号灯。但是 有些则可能什么都没有，那么至于如何掉头转弯，那么需要根据实际情况而定。
掉头车辆的路权最低，如果发生事故，掉头车辆往往会承担全部责任或是主要责任，因此不论是在何种情况下，掉头车辆首先要在保证安全的前提下进行。不要尝试直行车去抢道、抢时间，发生事故吃亏的必然是掉头车辆。作为驾驶员，应该充分地了解路权，该让的就让，让别人不是吃亏，让出的是平安。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、过十字路口，车辆左转怎么行驶？

只要你是绿灯转过去，就算你在路中间停了，也不违规。这种情况以正确的处理方法是如内果能容慢慢往前左转就转过去，如果转不了，那你就停着，让等下一个左转灯。当然，如果你的车已经是在路中间，那就只能慢慢的往前开，别的车看到你的情况也会避让

4、在无左转信号灯的路口，如何左转？

在通过无人指挥、无交通信号指示灯的路口时，需要提前减速，并根据实际路况减档，通常是2档（具体根据路况而定）；

1、首先看对面来车，对面有车来，停车或缓慢前行让过来车之后，眼盯你需要去的地方，打方向，使车辆左转弯；

2、观察左侧第一车道（外侧最边）的情况，允许的情况下或让过第一车道上的车后，半联动使车缓慢前行占住第一车道。

3、扭头看右侧方向来车，允许的情况下或让过内侧车道上的车后，起步迅速驶入内侧车道；

(4)车辆如何左转扩展资料：

据交巡警部门统计，新手司机常犯的错误主要有三类。

一是在直行绿灯亮时，仍像往常一样在“停止线”处等候，不进入左转待转区等待放行。

二是“抢行”，在直行信号为红灯时便进入待转区。

三是南北直行绿灯亮时，由南向北驶来的车辆正在有序进入待转区进行等候，而在东西方向行驶的驾驶员由于不懂，也开始进入待转区进行等候，结果造成交通混乱。

据此，市交巡警部门为广大驾驶人列出“左转弯待转区”三步通行规则。

第一步，前方直行信号灯和左转信号灯都是亮红灯时，机动车应在路口停车线处等候放行信号。

第二步，当直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆再进入左转待转区等候放行信号。

第三步，当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。

5、车辆左转行驶违章怎么处罚？

违章左转是违法行为，违反违法禁令标志指示罚款200,扣3分。

6、十字路口怎么左转弯

用户需要迅速打开左转向灯，观察后方车辆情况，确保安全、开灯三秒后变道专至左转弯车道上属(考试车道为最里道)，再次打开左转向灯(变道后左转向灯会自动复位)，左右观察车外情况，低速转大弯通过即可。

如果设有黄色网格区域并且没有禁止掉头标识，在绿灯左转弯掉头是合法的，但如果红灯还停在此区域就是违章行为。如若在左转弯车道前设有斑马线，并且没有禁止掉头标识，在绿灯左转弯车道的车辆需要通过斑马线后才能掉头。

(6)车辆如何左转扩展资料：

十字路口转弯注意事项：

1、十字路口斑马线处不能掉头。即便路口显示绿灯，如果把车子停在斑马线上也是不允许的。一般在距离斑马线的地方，就有掉头的空位，但如果当前车道是左转弯车道并不是掉头车道也是不能掉头的。

2、十字路口旁有明显标识禁止左转或者掉头的指示牌则不能掉头，通常路段也会有违章拍摄。

3、遇到路口黄色网格线时可以掉头，如果十字路口绿灯快结束就不要掉头了，如果变成红灯的话停在此区域也算违章。

4、当路口的车子停止线和斑马线之间是虚线时，但需要在不影响其他车辆通行、注意礼让掉头。

7、左转弯导向线表示,机动车如何行走

左转弯待转区线，是车道内有箭头指示标志，并且末端有白色停止线，左转向的车辆必须在此等候，用来指示左转弯车辆在直行时段进入左转弯待转区位置，伸入交叉路口内，不妨碍对直行车辆的正常行驶，同样这样可以大打利用路口空间资源，调高通行效率。

路口导向线是让左转弯车辆在此道有序行驶，这样的设计可以节省路口通行效率，如当左转向灯和直行灯变绿时，转弯车辆和直行车辆有一定阻塞，车流量多时转弯的车辆有可能会遇到夹塞的情况，所以需要在路口设置多条导向线，所有车辆在通过这些岗点时，左转弯必须在导向线内侧有序行驶。

(7)车辆如何左转扩展资料：

机动车转弯注意事项：

1、机动车转弯要根据路面宽窄、弯度大小、交通情况确定合适的车速和转向时机。

2、转动方向盘要与车速相配合。车速快，方向盘转动也要快。

3、弯道行驶要尽量避免急剧制动或换挡变速。

4、注意利用转弯的机会扫视后视镜，以便对尾随车辆有所了解。

5、通过交叉路口的弯道时，距弯道50～100米处发出转弯信号，降低车速，靠路右侧徐徐转进，作好制动准备，安全、平顺地通过弯道。

6、左转弯时在视野清楚，前方无来车和其它情况，可以适当偏左行驶。利用拱形路面内侧，增大超高。提高弯道行驶的速率，改善车辆行驶的稳定性。

8、车辆左转弯，十字路口怎么看红绿灯

1、红灯信号灯分为两种，一种是圆盘信号灯，一种是箭头信号灯。这种圆灯绿灯亮时可以左转。
2、遇到箭头信号灯时，当左转箭头是红灯时，是不能转的。否则按照闯红灯处罚。
这种不能右转。

9、自行车左转怎么转？

自行车左转怎么转，例如：自行车在十字路口要向左转应当在靠路口中心点的右侧先直行再向左转弯。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：

第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；

（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；

（三）红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

第六十八条非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

（一）转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；

（二）遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；

（三）向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；

（四）遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

（五）向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。

(9)车辆如何左转扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第二十五条全国实行统一的道路交通信号。

交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。

根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。

第二十六条交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

第五十七条驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

10、自行车在十字路口怎么向左转？

前面有人说，直行灯亮时，先直行到马路中央停下（相当于把马路中央当作待转区），等左转灯一亮，立马左转 <--- 这是危险的走法，不科学。
安全的走法，应该是：直行灯亮时，一直走到马路对面，在东西向的非机动车道上停下（此时停下没问题，因为东西向的非机动车本来就不能走），再等待东西向的直行灯。必须分两次走，必须有一个停车、等待的动作。
前面有人说，走到马路中央停下，这极不科学。马路中央能是久留的地方吗？从马路中央的所谓“待转区”左转，比直接从原地左转，好不到哪儿去。马路中央是机动车穿流的地方，不是非机动车的“待转区”。无论是从原地左转，还是在马路中央的所谓“待转区”左转，其行走路线必然与对面机动车的行走路线相交叉。你左转时，对面的机动车也要左转，很容易相撞！交通规则如果允许这样的情况，那是不科学的。个人认为，自行车是慢速交通工具，应该让机动车优先。既然自行车应该避让非机动车，那么，就不该在左转时通行。结论就是，自行车不可以左转，只能分两次直行，中间有一次停车等待的动作。现实中，看到好多红绿灯都有自行车的通行指示，基本都是与直行机动车的指示相同，也就是说，机动车直行灯变绿时，自行车信号灯也变成绿色；机动车直行灯变红时，自行车信号灯也变红。机动车左转为绿灯时，自行车指示灯依旧是红灯，禁止通行。这就验证了我刚才所说，即，自行车不可以左转，只能“直行——停转——再直行”。这大概与行人走斑马线的情况相一致。不同之处是，行人走斑马线通常不分正反方向、可以逆行，而在非机动车道上骑自行车是不可以逆行的。