五保护车辆

1、车辆首次大保养都需要哪些项目？

　汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养注意事项：
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
六、汽车车身也要进行保养
紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。

一、润滑系统的深化保养，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。

二、燃油系统的清洗保养，也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴，清洗节气门积炭，常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。

三、冷却系统的清洗保养，一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。

四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱），常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

五、动力转向系统的清洗保养，汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。六、制动系统的清洗保养，汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

2、车辆5万公里保养项目

首先五万公里数检查下刹车油以及冷却液等各种液体的状态，机油机滤更换，照常更换即可，虽然说是差异牌子的机油，也有一定的兼容性。

具体项目：

1、更换机油和滤芯。

2、检查更换刹车片。

3、检查更换火花塞。

4、清洗节气门和喷油嘴。

5、清洗清洗水箱。

6、更换刹车油。

7、查看轮胎，注意更换轮胎。

拓展资料

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

3、车入五保户是啥意思

五保户又称太空户口

1.是汽车所有人为了逃避责任（如交通违规，罚款）和检查或者规避日后潜在风险和责任如肇事逃逸，而将自己车辆牌照等相关信息挂靠在一个已经过世或者失踪，但在户籍处未消除户籍的个人下的违法车辆过户。
2、机动车入五保户（太空户）是指将机动车过户至死亡、失踪人员或其他不具备承担法律责任能力的人员名下， 从而逃避缴交有关税费和承担相关法律责任。
3、使用者随意违规甚至肇事后逃逸， 有的违规记录高达百余次， 严重扰乱了国家对机动车的管理秩序， 留下极大的交通安全隐患。此行为是严重的违法行为。

4、汽车的安全管理制度和安全保护措施是什么

保修技工安全操作制度
一、工作前应检查工具和举升起重设备是否完好，禁止使用有毛病的适用的工具和机具。如发现机具有毛病，应立即报告班组长。
二、顶垫车辆必须牢固可靠。使用电动举升器顶车时，前后应同卡，高低一致，并注意举升器的最高行程。切勿超过。
放下车辆前应与周围的人预先招呼，确认无人在车底下工作和无什么障碍物时，方能启动举升器把车辆放下并注意举升器最低行程，不要全靠限位的行程开关来停止举升器。
三、不需要整车举升的必须用三角垫木垫稳不离地的车轮，严禁在没有垫稳车轮的情况下，在车下进行保修作业。
四、不准在吊起的物件下面进行工作，必须在专用座架上地行总成或部件的拆装。
五、清洗零件应在专设的洗件盆或洗件池内进行。非必要，禁止使用汽油清洗零件。
某些零部件如发电机、起动机、离合器片、刹车摩擦片等需用汽油清洗时，必须使用无添加剂的工业洗涤汽油，并严禁烟火，用后的汽油应集中处理，不得随便乱放、乱倒，以免引起火灾。
六、拆装汽车时应使用专门的拉压机器成套扳手，禁止采用手锤、錾子代替扳手使用。
七、拆下半轴、传动轴等轴类长零件，不可竖在车身旁，应当平放在座架上以防倒下伤人和刮伤车身。
八、禁止用扳手接连使用或加接管子来增加其扭力。应选择使用的或特制扳手。
九、禁止使用无手柄的狂锉刀和手柄不牢的锤子。不能使用手锤直接敲打淬火工作，而必须通过铜棒之类的软金属，以免铁碎伤人。
十、使用砂轮机必须遵守砂轮机的使用规程，并戴上防护眼镜。
十一、使用移动式电动工具和风动工具，须熟悉其安全操作规程。将电动工具移到工作地点后，才能接电使用。工作完毕后，不准用拉电线的粗暴办法拨插头，而应该先把开关拉下，用手把插头拨下。
十二、使用电动轮胎螺丝拆装机时，应该用冲击次数来控制螺丝的扭力，切勿过松或过紧。对于滑角的套筒应及时更换，拧紧螺丝应对称进行。
十三、使用电动钢板骑马螺丝拆装机时，其扭力的控制全凭经验。边上紧边注意钢板的位置是否对正，一个钢板总成的骑马螺丝应对称逐步拧紧。
十四、使用钻床时，须遵守其安全操作规程，工件应牢固地夹持在工作台虎钳中。
十五、在帮助焊工接工件时，须戴上防护眼镜和手套。
十六、在车底下工作时，必须使用卧板。
十七、装钢板肖子绝对禁止用手指伸入肖孔对正，应该用对孔工具校对。
十八、禁止将工具零件放在驾驶室顶上或发动机及叶子板上，应放在工具托架上。
十九、禁止正在试验刹车系统或离合器时，人在车底下工作。
二十、禁止在保修车辆上随意摆弄变速杆，起动马达开关等操纵件。
二十一、进行发动要保修作业和传动系保修作业前必须把电源总开关打下（未装电源总开关的应拆下电源线并包扎好）。
二十二、修理油箱需要放油时，周围应严禁烟火、停止风、电焊作业。抽油机应是密封式，盛油桶应加盖密封放在安全的地方。
二十三、车间所用一切油料及易燃物品应放在安全地方，禁止油污落地，禁止油污沾在轮胎上。
二十四、对下列有关安全部件必须由主修技工复检，检验人员负责必检：
（1）前桥方向系——工字梁、转向节主肖、方向盘自由转动量、转向节、球头肖、横直接杆、三臂（转向节臂榜臂、重臂）；
（2）制动系——决泵、分泵、制动鼓、制动摩擦片、制动软管。
（3）后桥——轮 、后桥
（4）发动机——活塞、活塞环、研磨气门，检修连杆及大、小轴承。
二十五、凡有弹垫圈、开口肖、保险垫片等报废防松装置的，复装时务必如数装上，不准凑合使用。
二十六、无驾驶执照者严禁开动汽车。需要起动发动机时应以班组长为主，或由班组长指派比较熟悉汽车性能的主修技工发动。
二十七、双班时，当班人员应将工作中所发现的各种毛病及未修好的部件报告组长或通知接班人员。
二十八、工作后主动整理自己的工作位置，将工具擦净收拾好，清扫场地。
氧焊工安全操作制度
未经专门训练并经技术考试不合格者，不准进行焊接工作。
一、作业前，穿好工作服，扎紧袖口，戴好工作帽，女工应将长发罩于帽子中。
二、作业前应对乙炔发生器、水封安全器、氧气瓶减压伐、压力表、焊把、割把、胶皮软管进行检查，发现问题及时修好。
三、乙炔发生器应放置于安全、人少、有禁火标志牌的地方，距施焊处不得少于5米，周围不准有明火，水封安全器内必须保持一定水位，无水或缺水时禁止使用。
四、氧气瓶要轻装轻卸，防止震动，使用或存放须有固定地方，严禁暴晒或靠近高温工作场所，更不准放置于易沾油污场所。氧气瓶与乙炔瓶（或乙炔发生器）严禁放置一起，必须保持安全距离。
五、施焊现场附近不得有电闸和火源，安装压力表时，操作人员头部应转向侧面，不准面对瓶口，冬季瓶口冻结应用热水烫，不准用明火烤。
六、氧气瓶必须立放或地面不小于75度斜靠，不准横卧于地面使用，流动作业时应将氧气瓶置于专用小车。
七、焊、割油箱、油桶及其它易燃容器前，应用苏打水蒸汽等清洗干净，将所有的螺塞拆下和打开气孔，方可焊、割。
八、焊接密封容器或两端不通气的管子等物体，要钻出排气口，防止焊接时容器内气体膨胀发生意外。
九、点燃焊枪时，应先开乙炔开关，后开氧气开关，应先关乙炔开关，后关氧气开关，当焊嘴温度过高时，发出“噼啦”声，应关闭及乙炔开关、氧气开关，将焊枪头放入净水中冷却后再点燃施焊。
十、点燃焊枪时，严禁手持火柴直接点火，应将焊嘴对准被燃物点燃。
十一、氧气胶管和乙炔胶管严禁互换使用。胶管因冻而不通时，应取下放置温室内或用开水烫开，严禁用火烤，乙炔管不通畅时，严禁用氧气吹。
十二、作业完毕，应及时将焊枪卸下，将管、表、氧气瓶乙炔发生器分离，盖好气瓶盖，拨出乙炔发生器筒，将乙炔吊篮取出，胶管盘好挂起。
十三、瓶中氧气不得用净，剩余压力应保持不低于是47KPa——245KPa（1.5 —2.5Kg/cm2），剩余压力降到上述值时停止使用，及时换瓶。
十四、搬运氧气瓶时将铁帽旋紧，将防护胶圈套好。
电焊工安全操作规程
未经专门训练并经技术考试合格者，不准进行焊接工作。
一、电烛机外壳应可靠接地。电焊机不能放在潮湿的地方，不能雨淋，应放于干燥通风处，以免损坏绝缘。内部线圈是水冷的，在使用时应按规定通水冷却。
二、修理焊机和搬动焊机时，首先要断电，避免触电。
三、经常检查导线的焊接绝缘是否良好。
四、工作时带好绝缘手套及穿好胶鞋，皮肤不能外露。
五、工作时必须用面罩保护面部，使用的滤光玻璃必须符合国家标准。
六、仰焊时，要将衣领、袖口等处严密扣紧。
七、清理焊条，必须戴电焊手套，以防触电。
八、车间及工场固定的焊接工作地点，应有通风装置。并用隔墙与其他工种隔开。
九、在车上焊接时，应先检查周围有无易燃物品，防止引起火警。
十、在车上焊接时，回路电线不准搭在油箱或油箱架上，防止出危险。
十一、工作完毕，必须将电焊机电门关好。
油漆工安全技术制度
一、在存放漆料的地方以及附近场地和场所严禁吸烟。不准带火柴、打火机和其他火种进入上述场所。
二、在施工时必须穿戴好各种防护用品，如工作服、手套、防毒口罩等。
三、在施工后，应用温水或肥皂清洗手脸。喷漆后，要进行淋浴，工作服不准离开车间，以防污染。
四、在车上喷漆时，应注意车辆是否稳固。不得随便用桶或箱子代替脚手架。
五、漆料库房和施工场所各种电气设备（如照明、电动机、电气开关）都应采用防爆型式。
六、在施工时，应避免敲击、冲击、磨擦等，以免发生火花、引起危险

5、“车入五保户”是什么意思？

五保户又称太空户口

1.是汽车所有人为了逃避责任（如交通违规，罚款）和检查或者规避日后潜在风险和责任如肇事逃逸，而将自己车辆牌照等相关信息挂靠在一个已经过世或者失踪，但在户籍处未消除户籍的个人下的违法车辆过户。
2、机动车入五保户（太空户）是指将机动车过户至死亡、失踪人员或其他不具备承担法律责任能力的人员名下， 从而逃避缴交有关税费和承担相关法律责任。
3、使用者随意违规甚至肇事后逃逸， 有的违规记录高达百余次， 严重扰乱了国家对机动车的管理秩序， 留下极大的交通安全隐患。此行为是严重的违法行为。

6、车辆如果长期停放，应该怎么给汽车最好的保护？

偶尔需要出差一段时间或者车子因排放不过关被限行的情况下，汽车都需要长期处于停放的状态下，如果不能对自己的车做到一个很好的防护，就有可能导致自己的爱车受到比较严重的损伤，从而使汽车的使用寿命有所降低。

当汽车需要长时间停放的时候，千万不能用和往常停车相同的方法，因为汽车需要长时间停放的时候，自己往往没办法预料到周围的环境，如果不注意，极有可能造成比较严重的后果。那么，当汽车需要长时间停放的时候，有什么防护技巧吗？

一、要将蓄电池正负极的插线拔掉

汽车的蓄电池在长时间不使用的状态下，极有可能出现亏电的现象，导致再次使用车辆的时候汽车无法正常的启动，虽然可以利用搭电瓶、使用汽车充电宝等方法来使蓄电池恢复使用，但通常是比较麻烦的，而且会降低蓄电池的使用寿命。想要避免这种情况的发生，只能从根本上去抑制，在准备长时间停放车辆之前，要把蓄电池正负极上的插线拔掉，这样就能够有效的防止蓄电池出现亏电的现象。

二、车窗一定要关闭好

夏季来临之际，天窗几乎成为了常用配置，有时候晚上停车的时候也会不关天窗，毕竟一般都不会出什么事。不过，如果要长时间停放车辆的话，请你一定要把汽车的窗户全部都关好，因为未关闭天窗不仅会增加汽车被盗的概率，而在遇到雨天的时候，还有可能会让车内进入大量的雨水，导致自己的车变成了泡水车，可能会使车内出现生锈的情况，会严重影响到汽车的安全性。

三、尽可能为汽车披上车衣

夏季的天气比较多变，下冰雹也是常有的事情，一旦遇到这种情况，露天停放的汽车漆面将会被砸伤，表面会变成坑坑洼洼的造型，维修起来也会是一笔不小的费用。因此，在长时间停放汽车之前要尽可能的为汽车披上车衣，这样能够降低汽车被砸伤漆面的概率。

四、尽可能将汽车停放在阴凉之处

相信大家最近都体会到了夏季的炎热，许多地区的温度甚至达到了35度以上，在这种炎热的天气之下，汽车自燃的概率会急剧增加，如果将汽车长时间的停放在太阳之处，难免会产生自燃的情况，对于车龄较老的车来说更是如此。

五、汽车一定要停放在较高的地方

很多人在买房子的时候都会买地下车位，在长时间出差的情况下，很多人就会选择将汽车停放至地下车位，认为这样能够让汽车得到更多的安全保障。就防盗这一点来说，停在地下车位的优势确实要比停在外面好，但是夏季是个多雨的季节，一旦遇上暴雨的天气，地下车位里的车将会是重大的受灾区，极有可能会被积水全部淹没，从而沦为泡水车。因此，准备长时间停放车辆时，尽可能去选择一些较高的地方。

7、小车入五保户是什么意思

车辆五保户是广东地区的民间称呼，指的是车辆的”太空户“。
1、太空户，是汽车所有人为了逃避责任（如交通违规，罚款）和检查或者规避日后潜在风险和责任如肇事逃逸，而将自己车辆牌照等相关信息挂靠在一个已经过世或者失踪，但在户籍处未消除户籍的个人下的违法车辆过户。
2、机动车入五保户（太空户）是指将机动车过户至死亡、失踪人员或其他不具备承担法律责任能力的人员名下， 从而逃避缴交有关税费和承担相关法律责任。
3、使用者随意违规甚至肇事后逃逸， 有的违规记录高达百余次， 严重扰乱了国家对机动车的管理秩序， 留下极大的交通安全隐患。此行为是严重的违法行为。