车辆事故问责

1、交通事故问责

有2个很关键的copy状态没有说，无法划分责任

1、事发当时，A车上主道是左转还是右转。

2、A车和B车，是同向行驶，还是对向行驶。

因为“主道靠岔道一侧停放一辆机动车为C车”，C车的位置改变，无论同向对向都有可能挡住视线。

可以类似这样叙述：没有红绿灯控制的路口，南北是没有划分道路标线的道路，东西是2车道划单黄线的道路。A车自南往西行驶，B车自东向西行驶，C车停在路口东南侧东西向道路上。

车的位置和运动状态不确定，也无法确定A B C车的责任。不过可以肯定地是：
C车无论何种状态责任最小，最多次责。
A B车责任根据运动状态划分

2、6人被立案33人被问责，河北重大交通事故产生了怎样的社会影响？

这起事故造成多名人员死亡，还造成大量车辆堵在高速公路上。近日，河北市的交通局发布了一份报告，报告显示这起特大型交通事故造成了七人死亡，在这起交通事故中，六名涉案人员被立案调查，还有超过三十位相关人员被处分和问责。据悉，这起起鼓发生在凌晨，当时司机李某驾驶货车与刘某的小客车碰撞后，之后引发其他车辆连续追尾，最终这起事故导致七人受伤去世，最后经过当地警方的调查，发现事故与当地车托违规带路有很大的关系，最终六名相关责任人被警方逮捕了。

据警方透露，其中有两名司机在现场，帮助肇事司机逃逸，最终被警方拘留审查，而且从现场调查的结果显示，其中一位司机李某的货车严重超载，而且其货车上的石料，还是非法从采矿点采购的，而这个非法采矿点李某目前也被逮捕了。所以这起案件涉及问题十分复杂，一开始只是一起交通事故，但后来发现高速上有违规带路的现象，之后又出现肇事司机逃逸的问题，当进一步追查下去后，发现货车不仅超载，连石料都是非法采购的，所以案件目前依然在办理中，还为最终结案。

目前已经处理的人包括六名司机，和超过三十名违纪人员，未来随着案件审理的进行，可能还有更多的人员牵涉其中。不过警方强调，一切以官方公布的消息为主，不要随意轻信谣言。

河北交管局也提醒大家，货车运输要遵守相关的法规，要加强对自身货车的管理，确保没有故障再上路运行。同时货车司机不能疲劳驾驶和超载驾驶，这样可能会引发重大交通安全事故，相关货车司机应该重视交通法规。

3、河北致7死交通事故33人被问责，涉事人员将面临怎样的处罚？

正所谓水能载舟，亦能覆舟，汽车在我们的日常生活当中给我们提供了很大的便利，但是在全国甚至全世界各地，每年都有数10万人因为车祸而上升，这一次发生在河北高阳的较大车祸事故。直接导致了七人丧生，同时在这次的事故当中也造成了恶劣的社会影响。对此我专门看了很多的相关报道，接下来就跟大家梳理一下整个事件。

为什么会发生这样惨重的事故？

其实在事故发生之前，这里的交通并没有产生任何的问题，当时一辆自卸货车在行驶的时候突然跟同向的另一名客车发生了碰撞。结果导致车辆失控，撞向了前方因为施工而停止行驶的车队。而这次之所以会死亡这么多的人数，主要是因为当这辆失控的货车撞向前方的时候，这辆小客车的前方是一辆大客车，所以他受到了这两辆车的夹击。直接导致车里边儿的人根本没有办法逃脱，而被挤在了有限的空间里边儿。

事故的调查。

在后续的调查过程当中，交警很快就发现了一个一点，那就是这些货车都是存在的超载的现象。但是按照道理来说，这些货车是不能够进入省道进行行驶的，所以顺藤摸瓜，交警们又发现了之所以会造成这样的现象，就是有一些人利用一些漏洞将这些车放进了省道。其中我在上文提到最开始的那辆货车，它的载重量为39.35吨，已经超载246%。

事件是如何处理的？

这一次惨重的事故可以说生动的给我们上了一课超载所造成的危害。后来，河北省公安厅当即表示，将会联合交通运输部门成立定点的小组，对这件事情进行专门正常，并且对超载的现象进行严厉的打击。因为超载现象而导致人员伤亡的或者其他财产损失的会被追究他的刑事责任。

4、无锡致36死交通事故45人被问责，他们会受到什么惩罚？

事故发生的原因、造成的人员伤亡和财产损失情况以及善后工作作出了统一的调查和处理。根据调查报告，在这一起交通事故的另一面，也相继涉及到了浙江、安徽和河南等三地一共45位需要被问责的干部人员，其中既有事故发生地的区委书记、交通管理部门的党委书记，也有市级和县级相关部门的人员。

结合中华人民共和国交通管理法，再根据责任的分配和职权的大小，被问责的45人分别受到了不同的惩罚，大多被给予了记过处分，有的违纪违法行为严重的官员则被撤销了政务并留党察看，有的涉嫌犯罪的官员则由公安进行对其进行立案调查，依法追究其刑事责任。

调查报告显示，这起事故是由于大客车在行驶过程中，左前轮轮胎因为质量问题突然爆裂，导致车辆在高速公路上失控，与对面来车道的货车相撞，造成36人死亡、36人受伤的悲剧。这场事故折射出许多交通问题，首先是在轮胎质量上负有责任的车辆生产和安全管理部门。

然后是事故中客车所属的客运企业，调查发现该客运公司并没有合格的道路运营许可证书，缺乏对驾驶人员的训练和一系列的经营活动，属于非法运输；最后是交通运输管理部门，没有发现涉事车辆和运输公司的违法行为，未能监督到大多数乘客没有系安全带，对高速公路上的道路养护没有达到安全标准等。

后续的处置工作经过中央的调查已经告一段落，也给相关部门的工作提出了更高、更具体的要求。这场重大交通事故造成的严重伤亡不仅给相关部门，也给整个社会敲响了警钟。涉及交通安全的都不是小事，一场安全的出行需要多部门相互配合，愿逝者安息，生者珍惜。

5、河北10·21较大交通事故，33人被问责，案件中触犯了哪些法律法规？

汽车在我们的日常生活中所发挥的作用也越来越大，想必现在很多小伙伴出门的时候肯定会想到骑车，毕竟在冬天的时候选择其他的交通工具出门的确不太方便。但是汽车能够给我们带来便利，也能够给我们带来很多的危害，在河北发生的一个较大安全事故。就给我们生动的上了一课，汽车也是能够快来毁天灭地的伤害！

这一次事故发生的经过。

根据现场的一些信息，交警部门在接到报警之后，立刻对这次的事件展开了调查，他们发现在当时汽车驾驶的过程当中，并没有产生任何的问题。之所以会发生后来的灾难，主要是因为涉嫌肇事的汽车存在着严重的超载现象。直接导致了它在发生碰撞之后根本没有办法进行下车，所以跟前方的小轿车发生了碰撞，而在它的前边又是一辆大货车，所以小轿车直接被夹在了中间。

为什么会有33人被问责？

看到事故现场有七人丧生的时候，说实话内心是非常吃惊的。河北的交通局和运输局对这件事情也是极其的重视，他们认为之所以在这次的事故当中会发生如此惨烈的事件，就是因为汽车超载的现象没有得到解决和自立，所以在接下来的一段时间里面，河北将会着重自理汽车超载的现象，同时对于这一次超载的所有汽车将会进行严厉处罚。

如何在交通事故中紧急避险？

想要在交通事故中紧急避险，首先就要明白风险到底是来源哪里算，上次的交通会显主要是因为后方的汽车超载，而前方道路施工，所以导致汽车拥堵在一块儿。而之所以造成这么大的伤亡，主要就是因为小轿车的前后都是一些大货车，所以大家如果面临这样的情况，一定要避免处于两个大货车中间。

6、河北致7死的交通事故，6人刑事立案33人被行政问责，事发的原因是什么？

随着现在道路上行驶的汽车越来越多，每年在全国各地都会发生各种各样的交通事故案件。这一次发生在河北高阳的惨烈交通事故直接导致了七人死亡。网友们对于这个消息可以说是议论纷纷，对此我也看了关于这次事故的相关报道，在这里就跟大家来分析一下，这是事故发生的一些前因后果。

事故发生的全部经过。

在事故发生的时候，省道上所有的汽车都按照自己的轨迹在进行行驶，但是没想到这时候一辆自卸货车突然跟前方同向的另一名小客车发生了碰撞。碰撞发生之后，车辆突然失去了控制，就直接撞向了当时因为路面施工而停在路上的小汽车。随后在现场又发生了接连的碰撞事故，直接导致了小客车上的驾驶员以及其他六名乘客死亡。

事故的处理。

在现场发生这么惨烈的事故之后，当地的交通部门很快就展开了调查工作首先对现场的所有人员进行控制，同时将伤者送往医院进行救治。意外的交通事故，因为在当时有几名货车已经处于超载。所以才在意外发生的时候，因为刹车不及时导致事故的惨烈程度有所升级。而且最为重要的是，在事故发生之后，他们竟然逃离了现场，所以交警部门按交通肇事罪对他们进行了逮捕。

如何看待这样的交通事故？

在这次的交通事故背后，隐藏的其实有一个非常深刻的话题，那就是关于超载的处理。说实话，很多的客车司机其实都存在着超载的行为，他们会想方设法通过各种的办法来逃避超载的处罚。而正是因为他们这样危险的举动，才导致了发生这样惨重的事故。所以在我们的生活当中，如果发现一些超载车辆的话，一定要及时进行报警处理。

7、无锡致36死交通事故45人被问责，该事件具体是怎么回事？

这件事情发生在长深高速公路上，一辆大客车因左前轮的轮胎爆炸，与高速公路的隔离带相撞，冲入相反的车道，与正常行驶的大货车相撞。导致36人遇难，36人受伤。

此次事件主要责任在于大客车超速超载，伪造各种相关证明，所在公司也没有相应的资格证明和检查流程。另外各相关部门没有做到监管的责任，最终共45人被问责。

因事故重大，被国务院事故调查组直接调查，经过专家的鉴定，排除了因轮胎遭受地面异物冲击造成的破损。最后确定是因为车辆超重，又在高速行驶中，导致轮胎压力过大，所以发生爆胎。而发生事故的时候，大客车上的乘客大都没有系安全带，因此增加了事故的严重性。

在事故发生之后，大客车所在的公司河南国立旅游汽车客运有限公司被查处，调查之后被发现该公司没有申请道路运输许可经营，事故车辆还伪造了道路运输证，运输许可证等，在非法进行客运经营活动。另外，该公司也没有建立完善的检查规章制度，在车辆行驶之前的检测，对于驾驶人员的培训，对于乘客数量的控制等都没有明确的规定和流程。

而该公司所得交通监管部门，没有对该公司进行监管，一直使得他们非法经营。另外在通过高速公路过程中，各地区的相关部门也没有发现异常，未起到相应的监督责任。

在国务院事故调查组的调查之下，河南省郑州市交警部门和人民政府，安徽省阜阳市临泉县和浙江省绍兴市柯桥区，都没有尽到相关的监督责任，且被查处部分腐败行为，其中的相关人员均被免职。

另外，河南国立旅游汽车客运有限公司的相关负责人都被处于刑罚。因一个公司的违规，因政府的无视，导致36个生命的消亡，何其可悲。因此，出行还是安全第一，遵守交通法规，对生命负责。

8、无锡致36死交通事故45人被问责是怎么回事？

近日从有关部门获悉，浙江、安徽、河南三省纪委监委严肃查处长深高速江苏无锡“9·28”特别重大道路交通事故背后的失职失责问题，共对45名公职人员进行追责问责。

2019年9月28日，长深高速公路江苏无锡段发生一起大客车碰撞重型货车的特别重大道路交通事故，造成36人死亡、36人受伤。事故发生后，党中央、国务院高度重视，第一时间对伤员救治和事故调查处置等作出部署。

国务院事故调查组对事故原因进行了调查，认定该事故是一起特别重大生产安全责任事故，涉及浙江、安徽、河南三省有关地方政府和监管部门履行职责方面的责任。

(8)车辆事故问责扩展资料

江苏无锡“9·28”特别重大道路交通事故原因

经调查，查明事故的直接原因是，驾驶人李金宝驾驶豫A5072V大客车在高速行驶过程中左前轮轮胎发生爆破，导致车辆失控，两次与中央隔离护栏碰撞，冲入对向车道，与对向正常行驶的大货车相撞。

经专业机构检验检测和专家综合分析论证，认为轮胎爆破与轮胎气压过高、车辆高速行驶、车辆重载引起轮胎气密层与内衬层脱层有关。排除大客车左前轮轮胎爆破系碰撞碾压路面异物所致。大客车上大部分乘员未系安全带，在事故发生时脱离座椅，被挤压或甩出车外，加重了事故伤亡后果。

事故调查报告针对企业、有关地方政府和部门存在的问题，举一反三，提出了5方面的事故防范措施建议，强调各有关地区党委政府要深入贯彻习总书记关于安全生产重要论述和重要指示精神，进一步加强道路交通安全工作，落实“党政同责、一岗双责”要求，构建道路交通安全全链条监管体系；

要加强道路客运企业及车辆的源头治理，从车辆登记、检验、报废以及客运企业注册等方面加强管理，从源头遏制非法道路客运经营行为；要创新完善道路客运安全管理常态化工作机制，完善道路客运信息沟通共享机制，加强部门联合共治；要加大道路客运执法查处力度，依法严厉查处客运企业、车辆各类违法行为；要进一步提升道路客运本质安全水平，加强营运大客车管理、车辆爆胎、座椅强度标准问题研究，进一步完善公路安全防护设施。

9、无锡交通事故中45人被问责，他们都做了什么？

近期最不想听到的就是交通事故，毕竟这段时间以来发生的交通事故实在有太多了，我每一次发生交通事故，都会造成不同程度的损伤，但是随着时代的发展，车辆也逐渐增多，虽然车辆给我们带来了很大的便利，但是同时也给我们带来了不同程度的伤害，交通事故也是逐年在增长，而每一次发生交通事故，都会使得每个家庭都受到不同程度的伤害，有多少家庭是因为交通事故而毁于一旦，又有多少家庭因为交通事故而承担了太多的负债，这些因为交通事故而导致的意外，是我们想都不敢想的，所以我们在外出的时候一定要安全驾驶，安全驾驶是对我们身体健康最大的保障，只要我们去遵守这些交通规则，就可以避免这些意外发生，有我们身体健康了才是最大的保障。

交通事故是时常发生，这是无法去预知的，就在近期，又看到一则相关的新闻报道，在高速公路上面就发生了交通事故，而这一次交通事故比较严重，有不少人受到了伤害，其中还有四十五个人被问责，事情一出也是引来了不少人的关注，不少网友表示，这次交通事故有一点大，我们外出的时候，一定要注意安全。

这件事情是发生在长深高速江苏无锡段，当时有一辆车大客车在高速公路上面正常行驶着，但是没想到前面的轮胎发生了爆胎，最终导致了车辆失控，之后就与大型货车发生了碰撞，最终导致了交通事故，这一起交通事故也导致45名公职人员被追责问责，而导致36伤36亡，可见有多严重。

同时我们在外出的时候，一定要注意安全，安全驾驶才是最大的保障，这有自己安全，我们才可以追求自己想要的生活。

10、交通事故导致45人被问责，事故是怎样发生的？

在长深高速公路江苏无锡段，发生得大客车碰撞重型半挂汽车的特别重大道路交通事故，事故共造成36人死亡、36人受伤，直接经济损失7100余万元。目前这一事故被国家安监部门认定为生产安全责任事故。按国家对事故的定义，此次事故属特别重大安全事故，造成重大的人员伤亡和经济损失。事故在发生后，国家立即成立联合调查组，对此次事故进行调查，调查结果是大巴车的前轮轮胎突然爆胎，因为高速车速较快，司机反应不及，车辆失控后冲断高速防护栏后冲向对向车道，与对向车道的大型挂车相撞后造成的。那么对于客运运输企业来说，应当是定期对车辆进行检查和保养的，那么大客车又怎么会发生爆胎呢？

一.车辆上路前，未进行安全检查。

联合调查组在调查事故时发现，该客运运输企业，并没有相关运营资质，所有的相关材料都是伪造的，属违法运营。该客运公司也没有相关的安全制度，对公司员工也没有做过任何的安全培训，车辆的正常保养、维修记录缺失，这足以说明，该大巴车在上路前，没有进行安全检查的可能性极大。轮胎在气量较高或较少时，高速行驶下，都极有可能导致爆胎，这是本次事故发生的主要原因。

二.司机麻痹大意，安全意识薄弱。

该客运公司从未对员工进行相关安全培训及安全宣导，导致司机的安全意识薄弱。在上路前，司机麻痹大意，并未对车辆车况进行任何安全检查。

三.爆胎发生后，司机操作不当。

车辆行驶中车辆发生了爆胎，司机在面对这种突发情况时，惊慌失措，操作不当，造成车辆冲向对向车道，加剧了人员伤亡。

安全对于每一位司机来说都很重要，一旦发生事故，都有可能造成重大伤亡。目前此事故的相关责任人已得到严肃处理，我们希望每个企业、每个人都能从中吸取教训，不要再有类似事故的发生！