车辆带电量

1、汽车用电量大小与油耗有关系吗

您好！汽车的电最终来源于发动机！当发动机工作时，由汽车发动机带动的发电机供电，富余的电量就对蓄电池充电，但增加用电量就会增加油耗。

2、汽车启动一次耗多少电

汽车启动一次耗电约500瓦。车辆启动的时候，是发动机飞轮侧的启动电机带动。专启动电机的功属耗就是汽车启动时候的耗电量。
一般排量在2升以下的车，启动电机工作时电流按冬季为500安培，电压为12伏，启动时持续时间一般为5秒，所以工作一次的用电量为：W=uit=12*500*(5/60)=500瓦。
(2)车辆带电量扩展资料：
汽车启动注意事项
1、在启动之前应先打开点火开关等上5秒左右让油泵先工作后再启动。
2、最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。
3、就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三刺，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。
参考资料:搜狗百科-汽车启动

3、电动汽车用电量是多少

汽车的用电量多少取决于车主额外用电功能的使用情况，在夏天和冬天人们使用空调会加快电池的消耗，缩短电动车的续航里程。所以在选择电动汽车时应选择续航能力较高的车型，比如奔驰腾势电动汽车，综合工况的续航是400km，如果是城市上下班代步开一周充一次电就足够了。

4、一般的汽车电瓶能储存多少W的电量?

一般最多能储存1200W的电量。

即汽车电瓶容量一般不超过100AH，即12V*100AH=1200WH。

汽车电瓶的养护的相关注意事项如下：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

(4)车辆带电量扩展资料

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

5、汽车电瓶电量不足对车有什么影响

车电瓶电量不足对车的影响有：

1、造成发动机怠速不稳；

2、减小实际喷油量；

3、消弱点火能量 ；

4、造成无法解除放盗警戒 ；

5、造成音响系统的锁死 ；

6、造成相关系统工作不正常等。

(5)车辆带电量扩展资料

蓄电池的好坏判断有专用的蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器,都只有一只万用表。下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点总结,以供参考：

1、从外观判断：观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。　

2、带载测量：若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。　

3、用万用表测量：

(1)、电池放电模式下测量：测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压（标称电压12V/节），判断电池老化。　

(2)、市电模式下测量：电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。　

(3)、 测电池组的总电压：电池组总电压明显低于标称值（以C1K电池组标称值是36V为例），充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。　

(4)、电池开机测量：UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，以C1K为例，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。

6、汽车的发电量是多少伏？

汽车发电机正常的发电机电压在13.5-14.5V之间，电压过高或者过低都会有故障，汽车电瓶的电压正常在12.5以上，发电量是不分化油器的和电喷的。

汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类：

1、普通交流发电机 又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机) 。

2、整体式交流发电机 (发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机（包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号）。

3、带泵交流发电机。(带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽车制动系统上的）。

4、无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913。

5、永磁交流发电机，磁极为永磁铁制成的发电机。

(6)车辆带电量扩展资料：

汽车发电机发电量一小时能发电15度，汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时(怠速以上)，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。

在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势，这就是交流发电机的发电原理。

7、怎样量汽车逃电

去掉电瓶负极，把万用表打到电流当，然后串到电瓶负极上，拔掉钥匙锁上车，等三五分钟，数值在80毫安一下就是正常的

8、新能源汽车带电量什么意思

?

9、带电量怎么算？

根据题目算

10、汽车用电量大小！影响耗油吗 ？

当然
电由发电机取得
而发电机工作要发动机带起
用电量大使发电机负荷挣加发动机要高一点怠速以维持发电量
你可以做一个实验
怠速着火观察转速表
打开大灯
转速表会上升一点